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Ihr Fahrzeug
Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Passt
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
2013–2019
NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
Diese Komponenten sind für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Fahrzeugleistung konzipiert und entwickelt.
Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten in der Branche installiert werden
KATALYSATOR AUF 200 ZELLEN REDUZIERT
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dies reduziert den Abgasgegendruck bei gleichbleibender Katalysatorfunktion und verbessert Leistung und Klang.
ECU-Neuzuordnung – für mehr Leistung
Bei Turbofahrzeugen kann der Katalysatorwechsel die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und die Drehmomentkurve verschlechtern. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Motorsteuergerät neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Motorsteuergerät immer neu programmiert werden, um sie zu beseitigen.
MATERIAL
Edelstahl AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion an anderen Metallarten verursachen können
HAUPTROLLABMESSUNG - 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Die Cayenne TURBO Modelle verfügen über 4 Katalysatoren.
Der zweite Satz dient lediglich dazu, das Auto extrem leise zu machen – unnötig leise. Katalysatoren sind hervorragende, kleine und leicht zu montierende Schalldämpfer.
MERKMALE:
• Passend für: alle Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S Fahrzeuge (ab 2011) (HINWEIS: Nicht passend für Dieselmodelle)
• Erhöht die Radleistung um 17 PS und verbessert so das Ansprechverhalten des Gaspedals
• Die Sekundärkatalysator-Umgehungsrohre von Fabspeed ersetzen die restriktiven werkseitigen Katalysatoren durch deutlich weniger restriktive gerade Durchgangsrohre für maximalen Durchfluss und maximale Leistung.
• Direkter Ersatz für die schweren werkseitigen Katalysatoren
• Sorgt für einen aggressiven Auspuffsound und einen exotischen, leistungsstarken Klang
• Hergestellt aus poliertem Edelstahl T304L
• Alle Fabspeed-Performanceprodukte sind durch die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie abgedeckt.
• Keine Motorkontrollleuchte (keine CEL)
• Besser als jedes deutsche oder europäische System – 100% garantiert.
• Diese Autos brauchen keinen Abgasgegendruck. Das ist ein Ammenmärchen!
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel wird speziell auf Bestellung gefertigt. Die Lieferzeit beträgt in manchen Fällen 4–5 Wochen. Sonderbestellungen können nach Auftragserteilung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre besitzen keine Typgenehmigung und sind in Großbritannien für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie erfüllen nicht die Anforderungen der Hauptuntersuchung (HU) und dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Diese Bauteile sind ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens ansässig sind, informieren Sie sich bitte über die geltenden Gesetze und Vorschriften in Ihrem Land.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR958TCB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Rohrdurchmesser: 2,76 Zoll (70,00 mm)
Passform:
Porsche Cayenne 958 Turbo 4,8 l V8 (vor Facelift) 2010>>2014
HINWEIS: Muss mit dem MILLTEK Sport Cat-Back-System SSXPO108, SSXPO109, SSXPO110 oder SSXPO111 ausgestattet werden
Teilemontage:
MSPO122: Linkes Kat-Ersatzrohr
MSPO123: RH-Kat-Ersatzrohr
NUR für den Einsatz auf der Rennstrecke!
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre verfügen über keine Typgenehmigung und dürfen in Fahrzeugen, die nach dem 1. März 2001 im Vereinigten Königreich hergestellt wurden, nicht verwendet werden.
Sie sind nicht TÜV-konform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden.
Diese Komponenten sind nur für den Einsatz im Renn- und Rennstreckenbereich vorgesehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SSXPO107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Ersetzt die restriktiven Fabrikkatalysatoren durch deutlich weniger restriktive Durchgangsrohre für maximalen Durchfluss und Leistung
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 958.2 Cayenne Turbo- und Turbo S-Fahrzeuge (2015+)
• Verbessert die Gasannahme und sorgt für eine leichte Verbesserung des Auspuffklangs
• Die sekundären Catbypass-Rohre von Fabspeed ersetzen die restriktiven Fabrikkatalysatoren durch viel weniger restriktive Durchgangsrohre für maximalen Durchfluss und Leistung.
• Direkter Anschraubersatz für die schweren Fabrikkatalysatoren
• Hergestellt aus poliertem T304L-Edelstahl
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9582TCB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Passform:
Porsche Cayenne Turbo (958 FL) 2015 - 2017
Porsche Cayenne GTS (958 FL) 2015 – 2017
Das Evolution Link Pipe Set (Titanium) wurde zusammen mit der Slip-On Line (Titanium) getestet und entwickelt.
Die Evolution liefert mehr Leistung, verbessert das Ansprechverhalten und hält das Gewicht niedrig. Der einzigartig designte Schalldämpfer des Slip-On mit seinem zusätzlichen Leichtgewicht und dem strömungsoptimierten Verbindungsrohrsatz mit größeren Rohren verkörpert die Titan-Evolution perfekt. Dieser Performance-Auspuff wurde entwickelt, um einen tiefen Sound zu erzeugen, der den Turbo in eine echte Maschine verwandelt. Dies gilt insbesondere nach dem Entfernen des punktgeschweißten Blocks im Verbindungsrohr, der ein Umgehen des Schalldämpfers verhindert. Das Dual-Mode-System kann auch mit dem werkseitigen Knopf zur Regulierung der Auslassventile verwendet werden. Vervollständigen Sie den Look mit einem Satz exquisiter Endrohre aus Carbonfaser.
Wenn das Auto mit einem Sportauspuff mit elektronischen Klappenantrieben ausgestattet ist, wird der Antriebssatz P-HF1006 benötigt und das Akrapovic-Soundkit P-HF1003 kann nicht verwendet werden.
Wenn das Auto nicht mit einem Sportauspuff ausgestattet ist und Sie das Akrapovic-Soundkit verwenden möchten, muss das Akrapovic-Soundkit P-HF1003 zusammen mit dem Aktuatorsatz P-HF1006 bestellt werden.
Das Evolution Link Pipe Set passt nur in Kombination mit einer Akrapovič-Auspuffanlage.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
E-PO
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern