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Porsche // 968 (1992-1995) // 968 CS 3.0L 1993-95
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Sportauspuffkatalysator Porsche 911 Turbo und Turbo S 2013-2019 - TSPO991T13.303.AK
TSPO991T13.303.AK
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Sportauspuff Katalysator Reduzierrohr Porsche 911 Turbo und 911 Turbo S 2013-2019
Passt
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
2013–2019
NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
Diese Komponenten sind für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Fahrzeugleistung konzipiert und entwickelt.
Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten in der Branche installiert werden
KATALYSATOR AUF 200 ZELLEN REDUZIERT
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dies reduziert den Abgasgegendruck bei gleichbleibender Katalysatorfunktion und verbessert Leistung und Klang.
ECU-Neuzuordnung – für mehr Leistung
Bei Turbofahrzeugen kann der Katalysatorwechsel die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und die Drehmomentkurve verschlechtern. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Motorsteuergerät neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Motorsteuergerät immer neu programmiert werden, um sie zu beseitigen.
MATERIAL
Edelstahl AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion an anderen Metallarten verursachen können
HAUPTROLLABMESSUNG - 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Passt
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
2013–2019
NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
Diese Komponenten sind für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Fahrzeugleistung konzipiert und entwickelt.
Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten in der Branche installiert werden
KATALYSATOR AUF 200 ZELLEN REDUZIERT
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dies reduziert den Abgasgegendruck bei gleichbleibender Katalysatorfunktion und verbessert Leistung und Klang.
ECU-Neuzuordnung – für mehr Leistung
Bei Turbofahrzeugen kann der Katalysatorwechsel die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und die Drehmomentkurve verschlechtern. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Motorsteuergerät neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Motorsteuergerät immer neu programmiert werden, um sie zu beseitigen.
MATERIAL
Edelstahl AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion an anderen Metallarten verursachen können
HAUPTROLLABMESSUNG - 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Preis: 3.909,23 €
Bestellbar
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Information
Sport Downpipe ab Krümmer mit Katalysator-Ersatzrohr - Porsche 968 3.0L CARGRAPHIC N-GT
Passend für:
Porsche 968 3.0L
Porsche 968 CS 3.0L
Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC N-GT Sport Downpipe Krümmer hinten SS304L - Homologiert für die N-GT Klasse
Bestehend aus:
CARGRAPHIC Downpipe mit Katalysator-Ersatz (BYPASS) mit 2x48mm > 63,50mm Rohrstrang
KEIN DROHNEN ODER RESONIEREN, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC Abgaskomponenten.
Merkmale:
• Speziell für das N-GT-Klassenreglement entwickelt und homologiert
• Alle Teile sind mit Werks-/OE-Teilen austauschbar
• Komplett aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, auf dem Prüfstand getestet
• Verstärkte, lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freieres Fließen
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximierte Leistung
• Verbesserte Gasannahme, freieres Drehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibration
• Modellspezifisch abgestimmter Sound, der dennoch zur Marke passt
• Gewichtsreduktion
LEISTUNG - Made in Germany
bis zu 11KW (15PS) mehr Leistung und 15Nm zusätzliches Drehmoment
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP68NGT1KATER
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 968 3.0L
Porsche 968 CS 3.0L
Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC N-GT Sport Downpipe Krümmer hinten SS304L - Homologiert für die N-GT Klasse
Bestehend aus:
CARGRAPHIC Downpipe mit Katalysator-Ersatz (BYPASS) mit 2x48mm > 63,50mm Rohrstrang
KEIN DROHNEN ODER RESONIEREN, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC Abgaskomponenten.
Merkmale:
• Speziell für das N-GT-Klassenreglement entwickelt und homologiert
• Alle Teile sind mit Werks-/OE-Teilen austauschbar
• Komplett aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, auf dem Prüfstand getestet
• Verstärkte, lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freieres Fließen
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximierte Leistung
• Verbesserte Gasannahme, freieres Drehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibration
• Modellspezifisch abgestimmter Sound, der dennoch zur Marke passt
• Gewichtsreduktion
LEISTUNG - Made in Germany
bis zu 11KW (15PS) mehr Leistung und 15Nm zusätzliches Drehmoment
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP68NGT1KATER
94411108112
94411199111
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1.106,24 €
Bestellbar
Sportauspuffanlage Krümmer-Rückseite mit katalytischem Bypass für Porsche 968
Code: CARP68NGTS01_KIT
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Information
Sportauspuffanlage ab Krümmer mit - Katalysator-Bypass für Porsche 968
Passend für:
Porsche 968
Porsche 968 CS
Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC N-GT Sportabgasanlage ab Krümmer SS304L - Homologiert für FIA N-GT Klasse
Bestehend aus:
• CARGRAPHIC Downpipe mit Katalysator-Ersatzrohr (leeres Katalysatorgehäuse), Abgasrohr / Durchmesser: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport Mittelschalldämpfer, Abgasrohr / Durchmesser: 1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• CARGRAPHIC Sport-Endschalldämpfer, Abgasrohr / Durchmesser: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport-Endrohr Ø115x85mm oval, schräg geschnitten, eingerollt - Hochglanzpoliert
KEIN DROHNEN ODER RESONIEREN, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC Abgaskomponenten.
Merkmale:
• Über 9 kg Gewichtsersparnis im Vergleich zur werkseitigen Auspuffanlage
• Speziell für das N-GT-Klassenreglement entwickelt und homologiert
• Alle Teile sind mit Werks-/OE-Teilen austauschbar
• Absorptionsschalldämpfer-Design mit CNC-Dornbiegerohren
• Komplett aus leichtem Edelstahl SS-304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, auf dem Prüfstand getestet
• Verstärkte, lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freieres Fließen
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximierte Leistung
• Verbesserte Gasannahme, freieres Drehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibration
• Modellspezifisch abgestimmter Sound, der dennoch der Marke entspricht<
• Gewichtsreduktion
LEISTUNG - Made in Germany
bis zu 11KW (15PS) mehr Leistung und 15Nm zusätzliches Drehmoment
mit optionalem CARGRAPHIC Motronic / DEM Upgrade bis zu 26KW (35PS) mehr Leistung und 35Nm zusätzliches Drehmoment!
Einbauservice:
Profitieren Sie von unserem Montageservice in unserer modernen und hochtechnologisierten Werkstatt. Ein Team qualifizierter und erfahrener Techniker erfüllt Ihre Wünsche mit Fachkompetenz, Sorgfalt und Gewissenhaftigkeit.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Passend für:
Porsche 968
Porsche 968 CS
Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC N-GT Sportabgasanlage ab Krümmer SS304L - Homologiert für FIA N-GT Klasse
Bestehend aus:
• CARGRAPHIC Downpipe mit Katalysator-Ersatzrohr (leeres Katalysatorgehäuse), Abgasrohr / Durchmesser: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport Mittelschalldämpfer, Abgasrohr / Durchmesser: 1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• CARGRAPHIC Sport-Endschalldämpfer, Abgasrohr / Durchmesser: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport-Endrohr Ø115x85mm oval, schräg geschnitten, eingerollt - Hochglanzpoliert
KEIN DROHNEN ODER RESONIEREN, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC Abgaskomponenten.
Merkmale:
• Über 9 kg Gewichtsersparnis im Vergleich zur werkseitigen Auspuffanlage
• Speziell für das N-GT-Klassenreglement entwickelt und homologiert
• Alle Teile sind mit Werks-/OE-Teilen austauschbar
• Absorptionsschalldämpfer-Design mit CNC-Dornbiegerohren
• Komplett aus leichtem Edelstahl SS-304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, auf dem Prüfstand getestet
• Verstärkte, lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freieres Fließen
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximierte Leistung
• Verbesserte Gasannahme, freieres Drehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibration
• Modellspezifisch abgestimmter Sound, der dennoch der Marke entspricht<
• Gewichtsreduktion
LEISTUNG - Made in Germany
bis zu 11KW (15PS) mehr Leistung und 15Nm zusätzliches Drehmoment
mit optionalem CARGRAPHIC Motronic / DEM Upgrade bis zu 26KW (35PS) mehr Leistung und 35Nm zusätzliches Drehmoment!
Einbauservice:
Profitieren Sie von unserem Montageservice in unserer modernen und hochtechnologisierten Werkstatt. Ein Team qualifizierter und erfahrener Techniker erfüllt Ihre Wünsche mit Fachkompetenz, Sorgfalt und Gewissenhaftigkeit.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Sport-Fallrohr Krümmer-Rückseite mit Katalysator-Ersatzrohr – Porsche 968 3.0L CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT1KATER)
Stückpreis: 1.106,24 €
AvailableToOrder
1 x Sport-Fallrohr Krümmer-Rückseite mit Katalysator-Ersatzrohr – Porsche 968 3.0L CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT1KATER)
Stückpreis: 1.106,24 €
AvailableToOrder
1 x Sportendrohr für - Porsche 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT4)
Stückpreis: 382,66 €
AvailableToOrder
1 x Sport-Endschalldämpfer für - Porsche 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT3)
Stückpreis: 1.081,20 €
AvailableToOrder
Preis: 3.676,34 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Information
Sportauspuffanlage ab Krümmer mit - Katalysator-Bypass - Mittelschalldämpfer-Bypass Porsche 968
Passend für:
Porsche 968
Porsche 968 CS
Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC N-GT Sportabgasanlage ab Krümmer SS304L - Homologiert für FIA N-GT Klasse
Bestehend aus:
• CARGRAPHIC Downpipe mit Katalysator-Ersatzrohr (leeres Katalysatorgehäuse), Abgasrohr / Durchmesser: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Mittelschalldämpfer-Ersatzrohr, Abgasrohr / Durchmesser: 1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• CARGRAPHIC Sport-Endschalldämpfer, Abgasrohr / Durchmesser: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport-Endrohr Ø115x85mm oval, schräg geschnitten, eingerollt - Hochglanzpoliert
KEIN DROHNEN ODER RESONIEREN, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC Abgaskomponenten.
Merkmale:
• Über 9 kg Gewichtsersparnis im Vergleich zur werkseitigen Auspuffanlage
• Speziell für das N-GT-Klassenreglement entwickelt und homologiert
• Alle Teile sind mit Werks-/OE-Teilen austauschbar
• Absorptionsschalldämpfer-Design mit CNC-Dornbiegerohren
• Komplett aus leichtem Edelstahl SS-304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, auf dem Prüfstand getestet
• Verstärkte, lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freieres Fließen
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximierte Leistung
• Verbesserte Gasannahme, freieres Drehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibration
• Modellspezifisch abgestimmter Sound, der dennoch zur Marke passt
• Gewichtsreduktion
LEISTUNG - Made in Germany
bis zu 11KW (15PS) mehr Leistung und 15Nm zusätzliches Drehmoment
mit optionalem CARGRAPHIC Motronic / DEM Upgrade bis zu 26KW (35PS) mehr Leistung und 35Nm zusätzliches Drehmoment!
Einbauservice:
Profitieren Sie von unserem Montageservice in unserer modernen und hochtechnologisierten Werkstatt. Ein Team qualifizierter und erfahrener Techniker erfüllt Ihre Wünsche mit Fachkompetenz, Sorgfalt und Gewissenhaftigkeit.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP68NGTSS01_KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 968
Porsche 968 CS
Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC N-GT Sportabgasanlage ab Krümmer SS304L - Homologiert für FIA N-GT Klasse
Bestehend aus:
• CARGRAPHIC Downpipe mit Katalysator-Ersatzrohr (leeres Katalysatorgehäuse), Abgasrohr / Durchmesser: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Mittelschalldämpfer-Ersatzrohr, Abgasrohr / Durchmesser: 1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• CARGRAPHIC Sport-Endschalldämpfer, Abgasrohr / Durchmesser: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport-Endrohr Ø115x85mm oval, schräg geschnitten, eingerollt - Hochglanzpoliert
KEIN DROHNEN ODER RESONIEREN, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC Abgaskomponenten.
Merkmale:
• Über 9 kg Gewichtsersparnis im Vergleich zur werkseitigen Auspuffanlage
• Speziell für das N-GT-Klassenreglement entwickelt und homologiert
• Alle Teile sind mit Werks-/OE-Teilen austauschbar
• Absorptionsschalldämpfer-Design mit CNC-Dornbiegerohren
• Komplett aus leichtem Edelstahl SS-304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, auf dem Prüfstand getestet
• Verstärkte, lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freieres Fließen
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximierte Leistung
• Verbesserte Gasannahme, freieres Drehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibration
• Modellspezifisch abgestimmter Sound, der dennoch zur Marke passt
• Gewichtsreduktion
LEISTUNG - Made in Germany
bis zu 11KW (15PS) mehr Leistung und 15Nm zusätzliches Drehmoment
mit optionalem CARGRAPHIC Motronic / DEM Upgrade bis zu 26KW (35PS) mehr Leistung und 35Nm zusätzliches Drehmoment!
Einbauservice:
Profitieren Sie von unserem Montageservice in unserer modernen und hochtechnologisierten Werkstatt. Ein Team qualifizierter und erfahrener Techniker erfüllt Ihre Wünsche mit Fachkompetenz, Sorgfalt und Gewissenhaftigkeit.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP68NGTSS01_KIT
94411104111
94411108112
94411199111
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Sport-Endschalldämpfer für - Porsche 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT3)
Stückpreis: 1.081,20 €
AvailableToOrder
1 x Sportendrohr für - Porsche 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT4)
Stückpreis: 382,66 €
AvailableToOrder
1 x Sport-Vorschalldämpfer als Ersatz für – Porsche 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT2ER)
Stückpreis: 688,79 €
AvailableToOrder
1 x Sport-Fallrohr Krümmer-Rückseite mit Katalysator-Ersatzrohr – Porsche 968 3.0L CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT1KATER)
Stückpreis: 1.106,24 €
AvailableToOrder
Preis: 3.258,89 €
Bestellbar