Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Ihr Fahrzeug
Porsche // Macan (95B) MK3 2022>> // 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Category Filter
Sportauspuffkatalysator Porsche 992 Carrera und Carrera S ab Baujahr 2019 - TSPO992C19.303.A
TSPO992C19.303.A
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Information
Sportauspuffkatalysatoren Porsche 992 Carrera und Carrera S ab 2019
Für Fahrzeuge mit Benzinpartikelfilter (GPF)
Passt
Porsche 992 Carrera mit OPF
Porsche 992 Carrera S mit OPF
NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Fahrzeugleistung entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche eingebaut werden.
KATALYSATOR-AUSBAU - 200 ZELLEN
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dies reduziert den Abgasgegendruck bei gleichbleibender Katalysatorfunktion und verbessert Leistung und Klang.
Dieses Bauteil ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, wenn Sie die Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers befolgen.
ECU-Neuzuordnung – für mehr Leistung
Bei Turbofahrzeugen kann der Katalysatorwechsel die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und die Drehmomentkurve verschlechtern. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Motorsteuergerät neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Motorsteuergerät immer neu programmiert werden, um sie zu beseitigen.
MATERIAL
Edelstahl AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion an anderen Metallarten verursachen können
HAUPTROLLABMESSUNG - 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
Hitzeschutz - isoliert
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten an kritischen und gefährlichen Positionen durch die Verwendung einer Isolierung, die mit der gleichen Technologie hergestellt wird, die auch die Automobilhersteller verwenden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Für Fahrzeuge mit Benzinpartikelfilter (GPF)
Passt
Porsche 992 Carrera mit OPF
Porsche 992 Carrera S mit OPF
NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Fahrzeugleistung entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche eingebaut werden.
KATALYSATOR-AUSBAU - 200 ZELLEN
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dies reduziert den Abgasgegendruck bei gleichbleibender Katalysatorfunktion und verbessert Leistung und Klang.
Dieses Bauteil ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, wenn Sie die Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers befolgen.
ECU-Neuzuordnung – für mehr Leistung
Bei Turbofahrzeugen kann der Katalysatorwechsel die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und die Drehmomentkurve verschlechtern. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Motorsteuergerät neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Motorsteuergerät immer neu programmiert werden, um sie zu beseitigen.
MATERIAL
Edelstahl AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion an anderen Metallarten verursachen können
HAUPTROLLABMESSUNG - 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
Hitzeschutz - isoliert
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten an kritischen und gefährlichen Positionen durch die Verwendung einer Isolierung, die mit der gleichen Technologie hergestellt wird, die auch die Automobilhersteller verwenden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Preis: 4.100,93 €
Bestellbar
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Information
Dichtung – dichtet die Verbindung zwischen dem Katalysator und entweder dem Benzinpartikelfilter (PPF) oder dem Auspuffkrümmer ab, je nach Fahrzeugspezifikation.
Einzeln verkauft; x1 für 4-Zylinder-Modelle und x2 für 8-Zylinder-Modelle.
Passform:
Porsche 95B-2 Macan 2.0L 2019-21
Porsche 95B-3 Macan / Macan T 2.0L 2022>>
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB25311500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Einzeln verkauft; x1 für 4-Zylinder-Modelle und x2 für 8-Zylinder-Modelle.
Passform:
Porsche 95B-2 Macan 2.0L 2019-21
Porsche 95B-3 Macan / Macan T 2.0L 2022>>
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>
Diagramm Ref. 5.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB25311500
PAB25311500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 13,89 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Information
DesignTek Abgas-Downpipes mit 200-CPSI-Katalysatoren
Das DesignTek-Edelstahl-Downpipe ist ein leistungsorientierter Ersatz für den Katalysator des Porsche Macan 2.0 MK2 mit Ottopartikelfilter (OPF). Es verfügt über einen Hochleistungskatalysator mit 200 cP/SI, der den Abgasgegendruck reduziert und gleichzeitig die katalytische Abgasreinigung beibehält.
Passend für:
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019>>
* Fahrzeuge mit OPF (Otto-Partikelfilter)
Hauptmerkmale und Vorteile
• Konzipiert für den Porsche Macan 2.0 MK2 mit OPF
• Robuste Edelstahlkonstruktion
• Integrierter 200-CPSI-Katalysator
• Euro-4-Katalysatorspezifikation
• Katalysatorabmessungen von ca. Ø130 × 100H × 110L mm
Das zwischen Turbolader und dem restlichen Abgassystem positionierte Hosenrohr leitet die heißen Abgase vom Motor weg. Sein durchflussoptimierter Katalysatorkern trägt zur Reduzierung des Abgasgegendrucks und zu einem direkteren Ansprechverhalten des Turboladers bei, insbesondere in Kombination mit einer passenden Sportabgasanlage und einer geeigneten Motorsteuerungsabstimmung.
Der integrierte Katalysator misst ca. Ø130 × H × L 100 mm und entspricht der Euro-4-Norm. Im Vergleich zu einem Katalysator-Bypassrohr bietet diese Konfiguration eine straßentauglichere Lösung, da sie ein aktives Katalysatorelement beibehält und gleichzeitig einen verbesserten Durchfluss gegenüber vielen Standard-Hochleistungskatalysatoren ermöglicht.
Das aus robustem Edelstahl gefertigte Hosenrohr ist so konstruiert, dass es hohen Temperaturen, Kondensation, Vibrationen und wiederholten Temperaturzyklen standhält. Fahrzeugspezifische Rohrführung, Flanschpositionen und Sensoranschlüsse gewährleisten die korrekte Integration mit kompatiblen Abgaskomponenten des Porsche Macan.
NOTIZ:
Sportkatalysatoren und Bypassrohre besitzen keine Typgenehmigung und sind in Großbritannien für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie erfüllen nicht die Anforderungen der Hauptuntersuchung (HU) und dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Diese Bauteile sind ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens ansässig sind, informieren Sie sich bitte über die geltenden Gesetze und Vorschriften in Ihrem Land.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606105B20
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Das DesignTek-Edelstahl-Downpipe ist ein leistungsorientierter Ersatz für den Katalysator des Porsche Macan 2.0 MK2 mit Ottopartikelfilter (OPF). Es verfügt über einen Hochleistungskatalysator mit 200 cP/SI, der den Abgasgegendruck reduziert und gleichzeitig die katalytische Abgasreinigung beibehält.
Passend für:
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019>>
* Fahrzeuge mit OPF (Otto-Partikelfilter)
Hauptmerkmale und Vorteile
• Konzipiert für den Porsche Macan 2.0 MK2 mit OPF
• Robuste Edelstahlkonstruktion
• Integrierter 200-CPSI-Katalysator
• Euro-4-Katalysatorspezifikation
• Katalysatorabmessungen von ca. Ø130 × 100H × 110L mm
Das zwischen Turbolader und dem restlichen Abgassystem positionierte Hosenrohr leitet die heißen Abgase vom Motor weg. Sein durchflussoptimierter Katalysatorkern trägt zur Reduzierung des Abgasgegendrucks und zu einem direkteren Ansprechverhalten des Turboladers bei, insbesondere in Kombination mit einer passenden Sportabgasanlage und einer geeigneten Motorsteuerungsabstimmung.
Der integrierte Katalysator misst ca. Ø130 × H × L 100 mm und entspricht der Euro-4-Norm. Im Vergleich zu einem Katalysator-Bypassrohr bietet diese Konfiguration eine straßentauglichere Lösung, da sie ein aktives Katalysatorelement beibehält und gleichzeitig einen verbesserten Durchfluss gegenüber vielen Standard-Hochleistungskatalysatoren ermöglicht.
Das aus robustem Edelstahl gefertigte Hosenrohr ist so konstruiert, dass es hohen Temperaturen, Kondensation, Vibrationen und wiederholten Temperaturzyklen standhält. Fahrzeugspezifische Rohrführung, Flanschpositionen und Sensoranschlüsse gewährleisten die korrekte Integration mit kompatiblen Abgaskomponenten des Porsche Macan.
NOTIZ:
Sportkatalysatoren und Bypassrohre besitzen keine Typgenehmigung und sind in Großbritannien für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie erfüllen nicht die Anforderungen der Hauptuntersuchung (HU) und dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Diese Bauteile sind ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens ansässig sind, informieren Sie sich bitte über die geltenden Gesetze und Vorschriften in Ihrem Land.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606105B20
PAB254252C
PAB254252CX
PAB254253
PAB254253X
95B254800C
95B254800P
95B254253
95B254253X
95B254800T
95B254801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1.779,05 €
Komme bald an