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Federung und Achse
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Komplettes Federbein-Set für Porsche 996 911 (Carrera 4 / 4S / Turbo)
Stellen Sie den präzisen Fahrkomfort und das souveräne Handling wieder her, für die Ihr 996 911 gebaut wurde. Stoßdämpfer verschleißen mit der Zeit unter normalen Fahrbedingungen, wodurch sich Veränderungen im Fahrverhalten erst bemerkbar machen, wenn die Leistung nachlässt. Dieses komplette Stoßdämpfer-Set enthält nahezu alles, was Sie benötigen, um Ihre verschlissenen Komponenten zu ersetzen und Ihr Fahrwerk wieder in Topform zu bringen.
Jedes Set enthält:
- Vordere Federbeine
- Federbeinlager und -aufhängungen
- Anschlagpuffer
- Erforderliche Hardware
Mit dem Einbau neuer Stoßdämpfer erleben Sie ein präziseres Handling, einen höheren Fahrkomfort, kürzere Bremswege und einen gleichmäßigeren Reifenverschleiß.
Hinweis: Es sind zwei Größen von Federtellerisolatoren erhältlich – 3,0 mm (99634352500) und 6,5 mm (99634352501) – und werden separat verkauft. Bitte messen Sie Ihren vorhandenen Isolator, um die richtige Größe für Ihr Fahrzeug zu ermitteln.
Weitere Informationen:
Schraubenfedern sind nicht im Lieferumfang enthalten und können bei Bedarf separat erworben werden.
Die originalen Unterlegscheiben und Distanzstücke können in der Regel wiederverwendet werden, sofern sie bei der Überprüfung keine Anzeichen von Beschädigungen aufweisen.
Passend für:Porsche 996 3.4L Carrera 4
Porsche 996 3.6L Carrera 4
Porsche 996 3.6L Carrera 4S
Porsche 996 3.6L Turbo
Porsche 996 3.6L Turbo S
Fahrzeuge mit und ohne Sportfahrwerk.
Die hochwertigen B4-Stoßdämpfer sind ein direkter Ersatz für die Originalstoßdämpfer und werden nach den hohen Bilstein-Standards gefertigt und verarbeitet. Sie übertreffen oft die Leistung der Originalstoßdämpfer. Der Austausch herkömmlicher, nicht gasgefüllter Öldämpfer kann sogar zu einer Leistungssteigerung führen. Sie reduzieren Kavitation und Ölschaumbildung deutlich und sorgen so für stabilere Dämpfungskräfte bei sportlicher Fahrweise. Erstaunlicherweise sind manche Fahrzeuge serienmäßig mit herkömmlichen Öldämpfern ausgestattet.
Hauptmerkmale:
- Zweirohrdämpfer
- Gas unter Druck
- OE-Dämpfungskräfte
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
22-113344KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 911 Carrera Stoßdämpfer-Kit für die Hinterachse Passend für Fahrzeuge OHNE M030 Sportfahrwerk.
Stellen Sie die präzise Fahrqualität und das souveräne Handling wieder her, für die Ihr Porsche 996 911 Carrera gebaut wurde. Stoßdämpfer verschleißen mit der Zeit, wodurch sich Veränderungen im Fahrverhalten und Komfort erst bemerkbar machen, wenn die Leistung nachlässt. Dieses komplette Stoßdämpfer-Set enthält nahezu alles, was Sie zum Austausch Ihrer verschlissenen Komponenten benötigen – Stoßdämpferlager, Anschlagpuffer, Staubmanschetten und sämtliches benötigtes Montagematerial.

Passend für:
Porsche 996 3.4L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera S
Porsche 996 3.4L Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Turbo,
Porsche 996 3.6 Turbo S
Nach dem Einbau neuer Stoßdämpfer können Sie Folgendes erwarten:
Präziseres, reaktionsschnelleres Handling, verbesserter Fahrkomfort und höhere Stabilität, kürzere Bremswege, gleichmäßigerer Reifenverschleiß
Hinweis: Schraubenfedern sind nicht im Lieferumfang enthalten und können bei Bedarf separat erworben werden. Die originalen Unterlegscheiben und Distanzstücke können in der Regel wiederverwendet werden, sofern sie bei der Überprüfung keine Beschädigungen aufweisen.
Die hochwertigen B4-Stoßdämpfer sind ein direkter Ersatz für die Originalstoßdämpfer und werden nach den hohen Bilstein-Standards gefertigt und verarbeitet. Sie übertreffen oft die Leistung der Originalstoßdämpfer. Der Austausch herkömmlicher, nicht gasgefüllter Öldämpfer kann sogar zu einer Leistungssteigerung führen. Sie reduzieren Kavitation und Ölschaumbildung deutlich und sorgen so für stabilere Dämpfungskräfte bei sportlicher Fahrweise. Erstaunlicherweise sind manche Fahrzeuge serienmäßig mit herkömmlichen Öldämpfern ausgestattet.
Hauptmerkmale:
- Zweirohrdämpfer
- Gas unter Druck
- OE-Dämpfungskräfte
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
24-147644KIT.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 911 Carrera Stoßdämpfer-Kit für die Hinterachse Passend für Fahrzeuge MIT M030 Sportfahrwerk.
Stellen Sie die präzise Fahrqualität und das souveräne Handling wieder her, für die Ihr Porsche 996 911 Carrera gebaut wurde. Stoßdämpfer verschleißen mit der Zeit, wodurch sich Veränderungen im Fahrverhalten und Komfort erst bemerkbar machen, wenn die Leistung nachlässt. Dieses komplette Stoßdämpfer-Set enthält nahezu alles, was Sie zum Austausch Ihrer verschlissenen Komponenten benötigen – Stoßdämpferlager, Anschlagpuffer, Staubmanschetten und sämtliches benötigtes Montagematerial.

Passend für:
Porsche 996 3.4L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera S
Porsche 996 3.4L Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Turbo,
Porsche 996 3.6 Turbo S
Nach dem Einbau neuer Stoßdämpfer können Sie Folgendes erwarten:
Präziseres, reaktionsschnelleres Handling, verbesserter Fahrkomfort und höhere Stabilität, kürzere Bremswege, gleichmäßigerer Reifenverschleiß
Hinweis: Schraubenfedern sind nicht im Lieferumfang enthalten und können bei Bedarf separat erworben werden. Die originalen Unterlegscheiben und Distanzstücke können in der Regel wiederverwendet werden, sofern sie bei der Überprüfung keine Beschädigungen aufweisen.
Die hochwertigen B4-Stoßdämpfer sind ein direkter Ersatz für die Originalstoßdämpfer und werden nach den hohen Bilstein-Standards gefertigt und verarbeitet. Sie übertreffen oft die Leistung der Originalstoßdämpfer. Der Austausch herkömmlicher, nicht gasgefüllter Öldämpfer kann sogar zu einer Leistungssteigerung führen. Sie reduzieren Kavitation und Ölschaumbildung deutlich und sorgen so für stabilere Dämpfungskräfte bei sportlicher Fahrweise. Erstaunlicherweise sind manche Fahrzeuge serienmäßig mit herkömmlichen Öldämpfern ausgestattet.
Hauptmerkmale:
- Zweirohrdämpfer
- Gas unter Druck
- OE-Dämpfungskräfte
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
24-113359KIT.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Passt auf Fahrzeuge MIT M030-Sportfahrwerk.

Bilstein-Ersatz für die Originalspezifikation
Passform:
Porsche 996 3.4L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera S
Porsche 996 3.4L Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Carrera 4S
Porsche 996 3.6 Turbo,
Porsche 996 3.6 Turbo S
B4 Hochwertige Stoßdämpfer zum direkten Austausch, die nach den hohen Standards von Bilstein konstruiert und verarbeitet werden und oft weit über dem liegen, was das Auto ursprünglich geliefert hat. Sie können tatsächlich eine Leistungssteigerung darstellen, wenn sie einfache, nicht gasgefüllte, ölgefüllte Stoßdämpfer ersetzen. Sie reduzieren Kavitation/Ölschaumbildung drastisch und sorgen so für stabilere Dämpfungskräfte bei „schwungvoller“ Fahrweise. Einige überraschende Autos werden mit einfachen ölgefüllten Stoßdämpfern geliefert.
Hauptmerkmale:
- Zweirohrdämpfer
- Gasdruck
- OE Dämpfkräfte
Bitte beachten Sie:
Der Preis ist für jeden Dämpfer, Sie müssen 2 kaufen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
24-113359KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Passt auf Fahrzeuge OHNE M030-Sportfahrwerk.

Bilstein-Ersatz für die Originalspezifikation
Passform:
Porsche 996 3.4L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera S
Porsche 996 3.4L Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Turbo,
Porsche 996 3.6 Turbo S
B4 Hochwertige Stoßdämpfer zum direkten Austausch, die nach den hohen Standards von Bilstein konstruiert und verarbeitet werden und oft weit über dem liegen, was das Auto ursprünglich geliefert hat. Sie können tatsächlich eine Leistungssteigerung darstellen, wenn sie einfache, nicht gasgefüllte, ölgefüllte Stoßdämpfer ersetzen. Sie reduzieren Kavitation/Ölschaumbildung drastisch und sorgen so für stabilere Dämpfungskräfte bei „schwungvoller“ Fahrweise. Einige überraschende Autos werden mit einfachen ölgefüllten Stoßdämpfern geliefert.
Hauptmerkmale:
- Zweirohrdämpfer
- Gasdruck
- OE Dämpfkräfte
Bitte beachten Sie:
Der Preis ist für jeden Dämpfer, Sie müssen 2 kaufen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
24-147644KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Bilstein-Ersatz für die Originalspezifikation
Fahrzeuge OHNE M030- Sportfahrwerk.
Passform:
Porsche 996 3.4L Carrera 4
Porsche 996 3.6L Carrera 4
Hochwertige B4-Ersatzstoßdämpfer, die nach den hohen Bilstein-Standards gefertigt und verarbeitet werden und oft weit über dem Originalstandard des Fahrzeugs liegen. Sie können tatsächlich eine Leistungssteigerung bewirken, wenn sie einfache, nicht gasgefüllte Öldruckdämpfer ersetzen. Sie reduzieren Kavitation und Ölschaumbildung drastisch und sorgen so für stabilere Dämpfungskräfte bei sportlicher Fahrweise. Einige überraschende Modelle werden mit einfachen Öldruckdämpfern geliefert.
Hauptmerkmale:
- Zweirohrdämpfer
- Gasdruck
- OE-Dämpfungskräfte
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BILSTEIN9964B4
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Bilstein-Ersatz für die Originalspezifikation
Fahrzeuge mit M030- Sportfahrwerk.
Passform:
Porsche 996 3.4L Carrera 4
Porsche 996 3.6L Carrera 4
Porsche 996 3.6L Carrera 4S
Porsche 996 3.6L Turbo
Porsche 996 3.6L Turbo S
Hochwertige B4-Ersatzstoßdämpfer, die nach den hohen Bilstein-Standards gefertigt und verarbeitet werden und oft weit über dem Originalstandard des Fahrzeugs liegen. Sie können tatsächlich eine Leistungssteigerung bewirken, wenn sie einfache, nicht gasgefüllte Öldruckdämpfer ersetzen. Sie reduzieren Kavitation und Ölschaumbildung drastisch und sorgen so für stabilere Dämpfungskräfte bei sportlicher Fahrweise. Einige überraschende Modelle werden mit einfachen Öldruckdämpfern geliefert.
Hauptmerkmale:
- Zweirohrdämpfer
- Gasdruck
- OE-Dämpfungskräfte
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BILSTEIN9964B4M
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04 Vorne
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-04 Vorne
Porsche 996 Turbo 2000-2005 Front (nicht einstellbar)
Bitte beachten Sie, dass dieser Arm kein verstellbarer Typ ist (nicht Motorsport - Option M004)
Bausatz enthält 16 Teile:
2 x Querlenker Ref. Nr. 6
2 x Steuerquerlenker Ref. Nr. 3
2 x Kontermuttern Ref. Nr. 12
2 x Sechskantmuttern Ref. Nr. 22
2 x Sechskantmuttern Ref. Nr. 5
2 x Sechskantschrauben Ref. Nr. 7
2 x Sechskantschrauben Ref. Nr. 11
2 x Sechskantschrauben Ref. Nr. 4
Bitte klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen (Nr. 21)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CONTROLARM01
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Passend für:
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 HINTEN
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 HINTEN
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 HINTEN
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 HINTEN
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 HINTEN
Porsche 996 Turbo 2000-05 Hinterachse
Das Set enthält 18 Teile:
2 x Querlenker Ref.-Nr. 21
2 x Control Wishbone Ref No. 17
2 x Sechskantschrauben, Art.-Nr. 18
4 x Sechskantmuttern Art.-Nr. 19
2 x Sechskantmuttern Art.-Nr. 14
2 x Sechskantmuttern Art.-Nr. 12
2 x Exzenterschrauben-Unterlegscheibe Ref.-Nr. 16
2 x Exzenterschrauben Ref.-Nr. 22
2 x Sechskantschrauben Art.-Nr. 20
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CONTROLARM02
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Das hochwertige Ersatzteil wurde nach OE-Spezifikationen gefertigt und bietet die gleiche Passform, Festigkeit und Leistung wie das Originalteil. Dieses Aufhängungsbauteil verbindet die Radnabe mit dem Fahrgestell, sorgt für die richtige Ausrichtung und ein stabiles Fahrverhalten.
Passform:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987 Boxster 2005 - 2012
Porsche 987c Cayman 2006 - 2012
Porsche 996 C2 / C4 1997 - 2005
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 997 MKI 2006 - 2009
Porsche 997 GT3 2006 - 2009
Diagrammreferenz Nr. 13
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
99633104506, 99633104508, 99633104510, 99633104512, 99733104504 , 99633104512
Was dieses Produkt leistet:
• Sorgt für eine sichere Verbindung zwischen Fahrgestell und Radnabe
• Hält die Radausrichtung für sicheres, vorhersehbares Handling aufrecht
• Absorbiert Federungskräfte und sorgt gleichzeitig für eine präzise Lenkung
Mit der Zeit können sich Querlenker verbiegen, abnutzen oder übermäßiges Spiel in den Buchsen und Kugelgelenken entwickeln. Dies kann zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß, Klopfgeräuschen, Problemen mit der Achsvermessung und einem spürbaren Verlust der Lenkpräzision führen. Durch den Austausch werden die korrekte Achsvermessung und die Fahrwerksstabilität Ihres Porsche wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99733104505
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
2er-Set
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 Vorder- oder Hinterachse
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2004 Vorder- oder Hinterachse
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 Vorderachse (nicht verstellbar) oder Hinterachse
Porsche 996 GT3 1999–2002 MKI hinten
Porsche 996 GT3 2003 - 2005 MKII Hinterachse (nicht verstellbar)
Bitte beachten Sie, dass es sich bei diesem Arm nicht um einen verstellbaren Arm handelt (keine Motorsport-Option - M004).
Alte Porsche-Teilenummern: 99634105305, 99634105306, 99634105307, 99634105314, 99634105316, 99634105317, 99634105318, 99634105319, 99634106300,
Diagramm-Referenznummer 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634105320
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Dieses hochwertige Ersatzteil entspricht den OE-Spezifikationen und bietet dieselbe Passform, Festigkeit und Leistung wie das Originalteil. Die Radaufhängungskomponente verbindet die Radnabe mit dem Chassis, sorgt für die korrekte Ausrichtung und gewährleistet ein stabiles Fahrverhalten.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987 Boxster 2005 - 2012
Porsche 987c Cayman 2006 - 2012
Porsche 996 C2 / C4 1997 - 2005
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 997 MKI 2006 - 2009
Porsche 997 GT3 2006 - 2009
Diagramm-Referenznummer 12, 13, 15, 16
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
99633104506, 99633104508, 99633104510, 99633104512, 99733104504, 99633104512
Was dieses Produkt bewirkt:
• Gewährleistet eine sichere Verbindung zwischen Chassis und Radnabe
• Sorgt für die Aufrechterhaltung der Radgeometrie für ein sicheres und vorhersehbares Fahrverhalten
• Absorbiert Federungskräfte und sorgt gleichzeitig für präzises Lenkverhalten
Mit der Zeit können sich die Querlenker verbiegen, verschleißen oder übermäßiges Spiel in den Buchsen und Kugelgelenken entwickeln. Dies kann zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß, Klopfgeräuschen, Problemen mit der Achsgeometrie und einem spürbaren Verlust der Lenkpräzision führen. Ein Austausch stellt die korrekte Achsgeometrie und die Fahrwerksstabilität wieder her, für die Ihr Porsche konstruiert wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99733104505
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Passend für:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 TURBO/GT3
Porsche 997 MKI 2006-2009
Porsche 997 TURBO/GT3
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Diagramm-Referenznummer 8, 9, 10, 11, 12
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99633104702
- 99633104703
- 99633104705
- 99633104706
- 99733104700
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99733104701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Bolt & nuts for (4) upper control arms. will fit OE Refs: 99733104701,
99733104701,
99733104700,
99633114705,
99633114706,
99633114703,
99633114702,
99633104702,
99633104705,
99633104706,
Fits:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 TURBO/GT3
Porsche 997 MKI 2006-2009
Porsche 997 TURBO/GT3
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Diagram ref no. 9, 10, 11, 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99733104701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05


Porsche 996 C2 1997-05 (Hinten)
Porsche 996 C4 1997-05 (Hinten)
Porsche 996 TURBO 2000-05 (Hinten)
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Diagramm Nr. 5
Andere OE-Referenznummern:
- 99633306902 / 996.333.069.02
- 99633306903 / 996.333.069.03
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633306904
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Rüsten Sie Ihre Vorderachsaufhängung mit diesem umfassenden Domlager-Kit auf, das für die vorderen Stoßdämpfer-/Federbeindome des Porsche 911 (996 C4 / C4S / Turbo) entwickelt wurde.
Das Set beinhaltet die Rohler Monoball-Domlager (links & rechts) mit versetzten Befestigungslöchern für eine verbesserte Sturzkontrolle, eine präzisionsgefertigte Konstruktion aus 6061 Aluminium, Edelstahl-Befestigungsmaterial und Schrägkugellager.
Passend für:
- Porsche 996 C4 3.4L 1999-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
Diagramm-Referenznummer 8, 9, 10, 11, 12, 13
Was dieses Produkt bewirkt:
- Das Domlager (Federbeinlager) befindet sich zwischen dem oberen Ende des Stoßdämpfers/Federbeins und der Karosserie/dem Federbeindom. Es trägt die Lasten von Federn, Dämpfer und Lenkung (über das Lager) und dämpft Vibrationen und Fahrgeräusche.
- Bei einer Monoball-Lagerung wird die serienmäßige Gummilagerung durch ein Kugelgelenk (Monoball) oder eine sehr steife Lagerung ersetzt, die eine direktere Rückmeldung von Lenkung und Federung ermöglicht, die Durchbiegung unter Last reduziert und die Federungsgeometrie (Sturz, Nachlauf) bei starker Kurvenfahrt konstanter hält.
Symptome und Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist:
- Klappernde oder polternde Geräusche von der Oberseite des vorderen Federbeindoms beim Überfahren von Unebenheiten oder bei Lenkbewegungen – dies wird häufig durch eine verschlissene Halterung oder ein verschlissenes Lager verursacht.
- Quietschende oder knarrende Geräusche beim Lenken, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten – das Federbeinlager könnte verschlissen sein.
- Schlechte Rückmeldung der Lenkung oder schwammiges Fahrverhalten , insbesondere bei starker Kurvenfahrt – eine verschlissene Halterung kann zu Durchbiegungen und Verlust der Sturzkontrolle führen.
- Übermäßige Vibrationen oder Geräusche, die von der Vorderradaufhängung über die Karosserie übertragen werden ; verschlissene Gummilager oder Lager können mehr Geräusche übertragen.
- Bei einem Stoßdämpfer-/Federbeinwechsel oder einer Überholung der Vorderradaufhängung – da die obere Befestigungseinheit ohnehin ausgebaut werden muss – ist der Austausch des modernen Monoball-Upgrade-Kits sinnvoll, um die Qualität der Aufhängung wiederherzustellen oder zu verbessern.
- Probleme mit der Lenkgeometrie – wenn Sie Probleme mit Sturz/Nachlauf haben oder Ihre Reifen vorne ungleichmäßig abgenutzt sind, kann eine schlechte Domlagerung dazu beitragen.
- Fahrwerksperformance & Reifenaufstandsfläche: Bei Hochleistungsfahrzeugen wie dem Porsche 911 C4/Turbo spielen die Geometrie und die Steifigkeit der Vorderachsaufhängung eine entscheidende Rolle. Gibt die obere Befestigung nach, verringert sich die optimale Reifenaufstandsfläche unter Last, was zu weniger Grip, erhöhtem Reifenverschleiß und schlechterem Fahrverhalten führt.
- Haltbarkeit & Geräusch-/Vibrationsdämpfung : Gummilager neigen mit der Zeit zum Verschleiß (Risse, Abflachung, Aufnahme von Fahrgeräuschen). Ein hochwertiges Lager- und Federbein-Set verhindert unerwünschtes Nachgeben und Geräusche und verlängert die Lebensdauer des Federbeins.
- Präzises Handling und Lenkgefühl : Das obere Lager ermöglicht die Mitdrehung des Federbeins beim Lenken; bei Verschleiß führt dies zu einem schwammigen Lenkgefühl und verzögerter Reaktion. Der Umbau auf ein Uniball-Lager verbessert die Lenkung und sorgt für ein direkteres Feedback.
- Vermeidet Nacharbeit : Da der Zugang zum Federbeindom das Entfernen der Halterung oder das Ausbauen des Federbeins erfordert, ist der Austausch der Halterung/des Lagers im geöffneten Zustand kostengünstig. So werden spätere Nacharbeiten bei erneutem Auftreten von Geräuschen oder Verschleiß vermieden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
360250996F4
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
-
Querträger Querlenker 996 1998-05 401-00
-
Federbein, Dämpferbein 996 M338 (Hinterradantrieb) 1998-05 402-00
-
Federungsstoßdämpfer, Dämpferbein 996 M339 (Allradantrieb) ab 1999 402-01
-
stabiliser 996 1998-05 402-05
-
power steering, steering gear, steering parts 996 1998-05 403-00
-
Hinterachse, Radträger, Querlenker, Radnabe 996 1998-05 501-00
-
rear axle, side section, bracket 996 1998-05 501-01
-
stabiliser: F >>99XS6 08187, F >>99XS6 46091, F >>99XS6 08184 and F >>99XS6 46090 for 996 1998-05 501-03
-
shock absorber, coil spring 996 1998-05 502-00
Porsche Fahrwerks- und Achsenteile
Die Fahrwerksysteme von Porsche sind mit höchster Präzision konstruiert, um ein präzises Handling, hohen Fahrkomfort und maximale Performance zu gewährleisten. Ob auf der Straße oder der Rennstrecke – Ihr Porsche verlässt sich auf ein fein abgestimmtes Fahrwerk und Achsgeometrie, damit Sie stets die volle Kontrolle haben. Verschleißen die Komponenten, wird der Fahrkomfort beeinträchtigt, das Handling verschlechtert sich und die Sicherheit kann gefährdet sein.
Bei Design911 bieten wir ein komplettes Sortiment an Fahrwerks- und Achsenteilen für klassische und moderne Porsche-Modelle – von Stoßdämpfern und Schraubenfedern bis hin zu Querlenkern und Kugelgelenken – damit Sie die legendäre Fahrdynamik Ihres Fahrzeugs erhalten können.
Anzeichen für verschlissene Stoßdämpfer oder Federbeine
Stoßdämpfer und Federbeine sind unerlässlich für die Stabilität Ihres Porsche auf unebenen Straßen und in Kurven. Anzeichen für einen möglichen Austausch sind unter anderem:
- Übermäßiges Nachfedern – das Auto federt nach dem Überfahren von Unebenheiten weiter.
- Schlechte Kurvenstabilität – starkes Hineinlehnen in Kurven, verringerter Grip
- Flüssigkeitsverluste – feuchte oder ölige Stellen an Stoßdämpfern/Federbeinen
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß – mangelhafte Dämpfung führt zu erhöhtem Reifenverschleiß
Werden verschlissene Stoßdämpfer oder Federbeine nicht überprüft, mindern sie nicht nur den Fahrkomfort, sondern können auch die Sicherheit beeinträchtigen.
Häufige Probleme mit der Porsche-Aufhängung
Bei verschiedenen Porsche-Modellen können spezifische Probleme mit der Aufhängung auftreten. Zu den häufigsten gehören:
- Buchsen der unteren Querlenker – Ein Defekt verursacht quietschende Geräusche, ungleichmäßigen Reifenverschleiß und schließlich klappernde Geräusche auf unebenen Straßen.
- Gebrochene Schraubenfedern – treten beispielsweise bei Modellen wie dem Porsche Boxster auf. Symptome sind unter anderem knarrende Geräusche beim Lenken sowie Knack- oder Poltergeräusche beim Überfahren unebener Oberflächen.
- Undichte oder verschlissene Stoßdämpfer – erkennbar an feuchten, öligen Rückständen am Stoßdämpfergehäuse. Dies ist eine der häufigsten Ursachen für Fahrwerksdefekte.
- Verschleiß der Kugelgelenke – Abgenutzte Gelenke verringern die Lenkpräzision und können, wenn sie ignoriert werden, zum Kontrollverlust führen.
Zum Glück lassen sich die meisten dieser Probleme beheben, indem man die betroffenen Teile einfach durch Originalteile oder hochwertige Ersatzteile ersetzt .
Warum sollten Fahrwerks- und Achsenkomponenten gewartet werden?
Warum Design911 wählen?
Entdecken Sie noch heute unser Porsche Fahrwerks- und Achsenprogramm – von Stoßdämpfern und Federbeinen bis hin zu Federn und Buchsen – und stellen Sie das präzise Handling und den Komfort wieder her, für die Ihr Porsche entwickelt wurde.