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Sportauspuff Endschalldämpfer und Katalysatoren Porsche 997 GT2 und GT2 RS - TSPOGT2C07.000.A
TSPOGT2C07.000.A
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Sportauspuff-Endschalldämpfer und Katalysatoren.
Endschalldämpfer inklusive verkleinertem Zellkatalysator
Passend für:
Porsche 997 GT2 und GT2 RS 2007-2012
Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar
NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
ECU-Neuzuordnung – Motorleuchte
Der Austausch oder die Entfernung von Komponenten wie Katalysatoren, GPFs und elektrischen Stellgliedern kann dazu führen, dass die Motorwarnleuchte aufleuchtet. In diesem Fall muss der Installateur die Software neu programmieren, um das Licht zu eliminieren
REDUZIERTER ZELLENKATALYTISCHER KONVERTER – 200 ZELLEN
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dadurch wird der Abgasgegendruck reduziert, die Funktion des Katalysators bleibt erhalten und die Leistung und der Klang werden verbessert
SOUND - TUBI SOUND
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style-Auspuffanlagen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke
ENDSPITZEN-DESIGN – OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Auspuffendrohren verwendet werden
SYSTEMFINISH – POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und entstehen durch Polieren des Edelstahls. Der Poliervorgang verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Es kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Tiefe Kratzer müssen unbedingt entfernt werden, da eventuelle Oberflächenfehler am fertigen Produkt deutlich sichtbar sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Durch das Polieren werden Spalten beseitigt, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können
ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 1 + 1 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Fahrzeugs. Auf jeder Seite befindet sich ein Endrohr
MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können
Hauptrohrabmessungen: 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
AUSPUFFVENTIL – KEIN VENTIL
Die Abgasanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist eine Steuerung des Ventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Piloten über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich
Hitzeschutz – isoliert
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten an kritischen und gefährlichen Stellen durch die Verwendung von Isolierungen, die mit der gleichen Technologie hergestellt werden, die auch von Automobilherstellern eingesetzt wird
Endschalldämpfer inklusive verkleinertem Zellkatalysator
Passend für:
Porsche 997 GT2 und GT2 RS 2007-2012
Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar
NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
ECU-Neuzuordnung – Motorleuchte
Der Austausch oder die Entfernung von Komponenten wie Katalysatoren, GPFs und elektrischen Stellgliedern kann dazu führen, dass die Motorwarnleuchte aufleuchtet. In diesem Fall muss der Installateur die Software neu programmieren, um das Licht zu eliminieren
REDUZIERTER ZELLENKATALYTISCHER KONVERTER – 200 ZELLEN
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dadurch wird der Abgasgegendruck reduziert, die Funktion des Katalysators bleibt erhalten und die Leistung und der Klang werden verbessert
SOUND - TUBI SOUND
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style-Auspuffanlagen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke
ENDSPITZEN-DESIGN – OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Auspuffendrohren verwendet werden
SYSTEMFINISH – POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und entstehen durch Polieren des Edelstahls. Der Poliervorgang verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Es kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Tiefe Kratzer müssen unbedingt entfernt werden, da eventuelle Oberflächenfehler am fertigen Produkt deutlich sichtbar sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Durch das Polieren werden Spalten beseitigt, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können
ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 1 + 1 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Fahrzeugs. Auf jeder Seite befindet sich ein Endrohr
MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können
Hauptrohrabmessungen: 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
AUSPUFFVENTIL – KEIN VENTIL
Die Abgasanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist eine Steuerung des Ventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Piloten über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich
Hitzeschutz – isoliert
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten an kritischen und gefährlichen Stellen durch die Verwendung von Isolierungen, die mit der gleichen Technologie hergestellt werden, die auch von Automobilherstellern eingesetzt wird
Preis: 5.510,62 €
Bestellbar
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Information
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MACAN 2.0ltr SCHALLDÄMPFER-KIT
Dieses Produkt kann nur an Macan 2.0ltr montiert werden, die mit der Option Porsche Sportauspuff (PSE) ausgestattet sind.
Es unterscheidet sich vom Standardauspuff, weil es zwei Auslassventile hat.
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs.
NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke
ENDSPITZEN-DESIGN - OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden
ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 2 + 2 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Autos. Auf jeder Seite befinden sich zwei Endrohre
MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können
AUSLASSVENTIL - ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Aktuator ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits am Fahrzeug verbaute Standardaktuator verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben
MACAN 2.0ltr SCHALLDÄMPFER-KIT
Dieses Produkt kann nur an Macan 2.0ltr montiert werden, die mit der Option Porsche Sportauspuff (PSE) ausgestattet sind.
Es unterscheidet sich vom Standardauspuff, weil es zwei Auslassventile hat.
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs.
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Information
Beim Kauf dieses Produkts erhalten Sie einen Gutschein im Wert von 100 £. Für weitere Informationen klicken Sie hier.
DesignTek Edelstahl-Auspuffanlage mit 200-CPSI-Katalysator und Endrohren aus Kohlefaser
Die DesignTek Edelstahl-Abgasanlage ist ein komplettes, leistungsorientiertes Upgrade für den Porsche Macan 2.0 EU5 ab Baujahr 2019. Sie kombiniert eine robuste Edelstahlkonstruktion mit einem durchflussstarken 200-CPSI-Katalysator und vier großen Endrohren aus Kohlefaser (Ø 105 mm) und sorgt so für einen sportlicheren Abgascharakter bei gleichzeitiger Beibehaltung der katalytischen Abgasreinigung.
Passend für:
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 >>
* EU5-Spezifikation
Die DesignTek Edelstahl-Abgasanlage ist ein komplettes, leistungsorientiertes Upgrade für den Porsche Macan 2.0 EU5 ab Baujahr 2019. Sie kombiniert eine robuste Edelstahlkonstruktion mit einem durchflussstarken 200-CPSI-Katalysator und vier großen Endrohren aus Kohlefaser und sorgt so für einen sportlicheren Abgascharakter bei gleichzeitiger Beibehaltung der katalytischen Abgasreinigung.
Der integrierte Katalysator nach Euro-4-Norm misst ca. Ø 130 × H × L 100 mm. Sein Kern mit geringerer Dichte (200 cP/SI) ermöglicht einen höheren Abgasdurchsatz als bei vielen Standardkatalysatoren. Dadurch wird der Abgasgegendruck reduziert, während die aktive Katalysatoroberfläche erhalten bleibt. Dies bietet eine praktische Alternative zum Katalysator-Bypass-System für Fahrzeughalter, die einen verbesserten Abgasstrom anstreben, ohne die Abgasreinigungsanlage vollständig zu entfernen.
Das aus korrosionsbeständigem Edelstahl gefertigte System ist so konstruiert, dass es hohen Abgastemperaturen, Kondensation, Streusalz und wiederholten Temperaturzyklen standhält. Fahrzeugspezifische Rohrführung und Befestigungspunkte gewährleisten die korrekte Ausrichtung mit den kompatiblen Abgasanschlüssen des Porsche Macan und dem Heckstoßfänger.
Am Heck schließt die Anlage mit vier Ø105 mm Carbonfaser-Endrohren ab. Deren gewebte Carbon-Oberfläche harmoniert mit dem Diffusor und den äußeren Zierelementen des Macan, während die Anordnung der vier Auspuffrohre dem Fahrzeug ein dynamischeres, sportliches Erscheinungsbild verleiht.
NOTIZ:
Sportkatalysatoren und Bypassrohre besitzen keine Typgenehmigung und sind in Großbritannien für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie erfüllen nicht die Anforderungen der Hauptuntersuchung (HU) und dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Diese Bauteile sind ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens ansässig sind, informieren Sie sich bitte über die geltenden Gesetze und Vorschriften in Ihrem Land.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606005B16
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
DesignTek Edelstahl-Auspuffanlage mit 200-CPSI-Katalysator und Endrohren aus Kohlefaser
Die DesignTek Edelstahl-Abgasanlage ist ein komplettes, leistungsorientiertes Upgrade für den Porsche Macan 2.0 EU5 ab Baujahr 2019. Sie kombiniert eine robuste Edelstahlkonstruktion mit einem durchflussstarken 200-CPSI-Katalysator und vier großen Endrohren aus Kohlefaser (Ø 105 mm) und sorgt so für einen sportlicheren Abgascharakter bei gleichzeitiger Beibehaltung der katalytischen Abgasreinigung.
Passend für:
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 >>
* EU5-Spezifikation
Die DesignTek Edelstahl-Abgasanlage ist ein komplettes, leistungsorientiertes Upgrade für den Porsche Macan 2.0 EU5 ab Baujahr 2019. Sie kombiniert eine robuste Edelstahlkonstruktion mit einem durchflussstarken 200-CPSI-Katalysator und vier großen Endrohren aus Kohlefaser und sorgt so für einen sportlicheren Abgascharakter bei gleichzeitiger Beibehaltung der katalytischen Abgasreinigung.
Der integrierte Katalysator nach Euro-4-Norm misst ca. Ø 130 × H × L 100 mm. Sein Kern mit geringerer Dichte (200 cP/SI) ermöglicht einen höheren Abgasdurchsatz als bei vielen Standardkatalysatoren. Dadurch wird der Abgasgegendruck reduziert, während die aktive Katalysatoroberfläche erhalten bleibt. Dies bietet eine praktische Alternative zum Katalysator-Bypass-System für Fahrzeughalter, die einen verbesserten Abgasstrom anstreben, ohne die Abgasreinigungsanlage vollständig zu entfernen.
Das aus korrosionsbeständigem Edelstahl gefertigte System ist so konstruiert, dass es hohen Abgastemperaturen, Kondensation, Streusalz und wiederholten Temperaturzyklen standhält. Fahrzeugspezifische Rohrführung und Befestigungspunkte gewährleisten die korrekte Ausrichtung mit den kompatiblen Abgasanschlüssen des Porsche Macan und dem Heckstoßfänger.
Am Heck schließt die Anlage mit vier Ø105 mm Carbonfaser-Endrohren ab. Deren gewebte Carbon-Oberfläche harmoniert mit dem Diffusor und den äußeren Zierelementen des Macan, während die Anordnung der vier Auspuffrohre dem Fahrzeug ein dynamischeres, sportliches Erscheinungsbild verleiht.
NOTIZ:
Sportkatalysatoren und Bypassrohre besitzen keine Typgenehmigung und sind in Großbritannien für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie erfüllen nicht die Anforderungen der Hauptuntersuchung (HU) und dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Diese Bauteile sind ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens ansässig sind, informieren Sie sich bitte über die geltenden Gesetze und Vorschriften in Ihrem Land.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606005B16
95B253435AY
95B253600BY
95B253600JY
95B253601CY
95B253601JY
95B253487KY
95B253611KY
PAC253611A
95B253601AY
95B253612KY
PAC253612
95B253600Y
95B253350L
PAB254254
PAB254254X
PAB254252B
PAB254252BX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 2.612,05 €
Komme bald an