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Bilstein SPORT B6 (Fahrzeuge mit PASM-Taste)
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Bilstein B6 Stoßdämpferpaar mit Domlagern für die Hinterachse der aufgeführten Porsche 997 Carrera und Turbo Modelle. Geeignet für Fahrzeuge mit elektronischer Fahrwerksregelung.
Passt
Porsche 997 3.6L Carrera / 3.6LS / 3.8L Carrera S
Porsche 997 3.6L Carrera 4 / 3.8L Carrera 4S
Porsche 997 3.6L Turbo
- 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005–08
- 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005–08
- 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005–08
- 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005–08
- 997 MK1 TURBO 2007–09
- 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009–12
- 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009–12
- 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009–12
- 997 MKII Turbo 2010–13
- 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009–12
Anwendungsbeginn: 07/2004>>. Elektronische Fahrwerksregelung erforderlich. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor).
Was dieses Produkt bewirkt
Die Stoßdämpfer regulieren die Federungsbewegungen der Hinterräder bei Unebenheiten der Fahrbahn. Domlager stellen die obere Verbindung zwischen den Stoßdämpfereinheiten und der Karosserie her.
Funktionen
- Steuerung der Druck- und Zugstufendämpfung der Hinterradaufhängung.
- Sorgen Sie für den oberen Befestigungsanschluss für die hinteren Stoßdämpfer.
Technische Details
- Lieferumfang: zwei hintere Stoßdämpfer mit oberen Befestigungen. Dämpferkennungen: 26-118260 und BA5-B826.
- Bilstein bezeichnet diesen Dämpfer als B6 Performance DampTronic; er verfügt über eine Einrohrkonstruktion und ist mit der werkseitigen elektronischen Dämpfungsregelung kompatibel.
- Konzipiert für werkseitig verbaute Federn; der originale Federteller wird wiederverwendet. Eingefahrene Länge: 390,0 mm; ausgefahrene Länge: 519,5 mm. Untere Befestigung: Gabelkopf; obere Befestigung: Schaft. Diese Spezifikationen beschreiben den Dämpfer, nicht das komplette Produkt.
- 997.1 Diagrammreferenzen: 99733305325, I475, Carrera 2/2S Coupé/Cabriolet und Carrera 4/4S; 99733304903, I475 Targa/Targa S 2007–08; 99733305324, Turbo Coupé/Cabriolet 2007–09. Anzahl der Dämpfer: zwei.
- 997.2 Diagrammreferenz 99733305333: Carrera 2/2-S Coupé PR:030; PR:756; Carrera GTS Coupé PR:011,030; Carrera 4/4-S Coupé PR:030; 4 GTS Coupé PR:019,030. Jeder Dämpfereintrag zeigt die Anzahl zwei an.
- Der zusätzliche Kontext der Diagrammmontage umfasst SportClassic, Speedster und Targa/Targa S. Diese Bezeichnungen unterscheiden die Fahrwerksversionen und sollten mit der Fahrzeugspezifikation abgeglichen werden.
Fehlersymptome
- Anhaltendes Hüpfen oder ein Schwebegefühl über unebenen Oberflächen.
- Undichtigkeit des Dämpfers oder sichtbare Beschädigung.
- Klopfen an der Hinterradaufhängung.
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder inkonsistentes Dämpfungsverhalten.
- PASM-Warnungen oder unerwartete Unterschiede zwischen wählbaren Modi.
Warum Ersatz wichtig ist
Durch den gleichzeitigen Austausch verschlissener Stoßdämpfer werden Verschleißerscheinungen an beiden Seiten der Hinterachse behoben. Prüfen Sie bei der Fehlersuche auch Buchsen, Lenker und Befestigungen: Geräusche der Aufhängung müssen nicht zwangsläufig von den Stoßdämpfern stammen, und elektrische Fehler können an der Verkabelung oder den Steckverbindern liegen.
Häufig gestellte Fragen
Sollten beide hinteren Stoßdämpfer erneuert werden?
Durch den Einsatz eines Achspaares wird vermieden, dass ein älterer Stoßdämpfer auf einer Seite beibehalten wird; die Vorderradaufhängung wird separat beurteilt.
Ist im Nachhinein eine Ausrichtung erforderlich?
Nach den Arbeiten am Fahrwerk sollte eine Geometrieprüfung durchgeführt werden.
Ist eine Codierung oder Kalibrierung erforderlich?
Die Anforderungen hängen vom Fahrzeug und den durchzuführenden Arbeiten ab. Vergewissern Sie sich vor Abschluss der Reparatur, dass die Installationsprozedur korrekt ist und überprüfen Sie die elektronischen Anschlüsse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
26-118260KIT.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Passt:
Porsche 997 3.6L Carrera / 3.6LS / 3.8L Carrera S
Passend für Autos:
- mit PASM,
- mit Standard-Chassis
Bitte beachten Sie:
Der Preis gilt für jeden Dämpfer, den Sie 2 kaufen müssen
Der Stoßdämpfer für jene Fahrer, die ein Sportfahrwerk bevorzugen, aber kein besonderes Interesse an einer Tieferlegung der Karosserie haben. Auch in Sonderausführung komplett mit Ausgleichsbehälter für Geländefahrzeuge erhältlich.
Kein Risiko, mehr Spaß
Manchen ist es wichtig zu zeigen, was sie haben, anderen reicht es zu wissen, dass sie es haben. Thema der Diskussion ist hier das Sportfahrwerk. Der BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer ist die ideale Lösung für Fahrer, die das Understatement lieben. Der Wolf im Schafspelz knurrt, wenn es sein muss, verrichtet ansonsten aber ohne jegliches Absenken des Aufbaus zuverlässig seinen Dienst im täglichen Straßenverkehr.
Optimale Straßenlage, verbesserte Spurstabilisierung und exzellente Dämpfkraft: Der BILSTEIN B6 Sports ist nicht nur in Sachen sportlicher Abstimmung erste Wahl, sondern auch in Sachen Sicherheit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35-118251
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Passt:
Porsche 997 3.6L Carrera / 3.6LS / 3.8L Carrera S
Porsche 997 3.6L Carrera 4 / 3.8L Carrera 4S
Porsche 997 3.6L Turbo
Passend für Autos:
- mit elektronischer Federungsregelung
Bitte beachten Sie:
Der Preis gilt für jeden Dämpfer, den Sie 2 kaufen müssen
Der Stoßdämpfer für jene Fahrer, die ein Sportfahrwerk bevorzugen, aber kein besonderes Interesse an einer Tieferlegung der Karosserie haben. Auch in Sonderausführung komplett mit Ausgleichsbehälter für Geländefahrzeuge erhältlich.
Kein Risiko, mehr Spaß
Manchen ist es wichtig zu zeigen, was sie haben, anderen reicht es zu wissen, dass sie es haben. Thema der Diskussion ist hier das Sportfahrwerk. Der BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer ist die ideale Lösung für Fahrer, die das Understatement lieben. Der Wolf im Schafspelz knurrt, wenn es sein muss, verrichtet ansonsten aber zuverlässig und ohne jegliches Absenken des Körpers seinen Dienst im täglichen Straßenverkehr.
Optimale Straßenlage, verbesserte Spurstabilisierung und exzellente Dämpfkraft: Der BILSTEIN B6 Sports ist nicht nur in Sachen sportlicher Abstimmung erste Wahl, sondern auch in Sachen Sicherheit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
26-118260
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Titel: Bilstein B6 Sportfahrwerk für Porsche mit PASM: Technische Spezifikationen und Vorteile
Verbesserte Leistung: Das Bilstein B6-Sportfahrwerk wurde speziell für Porsche-Modelle mit Porsche Active Suspension Management (PASM) entwickelt und bietet verbessertes Handling und verbesserte Leistung sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke.
Einstellbarkeit der Dämpfung: Dank der PASM-Kompatibilität ermöglicht die Bilstein B6-Federung einstellbare Dämpfungseinstellungen und bietet Fahrern die Flexibilität, die Federung ihres Porsche an ihre persönlichen Vorlieben und Fahrbedingungen anzupassen.
Überlegene Kontrolle: Das B6-Sportfahrwerk nutzt die fortschrittliche Technologie von Bilstein, um präzise Kontrolle und Reaktionsfähigkeit zu gewährleisten. Es bietet ein sportlicheres und dynamischeres Fahrerlebnis und ermöglicht eine bessere Kurvenlage, eine geringere Wankneigung der Karosserie und eine verbesserte Stabilität.
Erhöhter Komfort: Trotz seines sportlichen Charakters sorgt das Bilstein B6-Fahrwerk für ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Komfort. Es absorbiert effektiv Straßenunebenheiten, was zu einer ruhigeren Fahrt und geringeren Auswirkungen auf die Fahrzeuginsassen führt.
Hochwertige Konstruktion: Bilstein ist für sein Fachwissen bei Federungssystemen bekannt und das B6-Sportfahrwerk ist mit viel Liebe zum Detail gefertigt. Es besteht aus langlebigen Materialien und wird strengen Tests unterzogen, um Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten.
Bei Design911 wissen wir, wie wichtig die Auswahl der richtigen Aufhängungskomponenten für Ihren Porsche ist. Mit unserem umfassenden Wissen und unserer Erfahrung können wir Sie dabei unterstützen, das richtige Bilstein B6-Sportfahrwerk zu finden, das auf Ihr spezifisches Porsche-Modell und Ihre Anforderungen zugeschnitten ist. Unser Expertenteam ist bestrebt, Ihnen die beste professionelle Beratung zu bieten, Sie durch den Auswahlprozess zu begleiten und Empfehlungen basierend auf Ihrem Fahrstil, dem beabsichtigten Einsatz und den gewünschten Leistungssteigerungen zu geben. Vertrauen Sie darauf, dass wir Ihnen dabei helfen, das Federungssystem Ihres Porsche für ein aufregendes Fahrerlebnis zu optimieren und gleichzeitig ein Höchstmaß an Komfort und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.