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Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 TURBO 2000-05
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Lenkmanschette Klemme. Porsche Cayenne 955 / 957 / 958 - N10551701
N10551701
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Lenkmanschettenklemme (Crimp-Typ oder „Ohrklemme“)
Die Original Porsche N10551701 Faltenbalgklemme ist die werkseitige Klemme zur Befestigung des Faltenbalgs/der Faltenbalgmanschette am Zahnstangengehäuse oder Spurstangengehäuse. Diese Klemme sorgt für eine dichte Abdichtung des Faltenbalgs, hält Schmutz, Wasser und Ablagerungen von der Zahnstangenbaugruppe fern und schützt die internen Lenkungskomponenten.
Einzeln verkauft, 2 pro Fahrzeug erforderlich.
Passform:
Porsche Cayenne 955 2003 - 2006
Porsche Cayenne 957 2007 - 2010
Porsche Cayenne 958 2011 - 2017
Diagrammreferenz Nr. 3
• Position: Um den Balg (Faltenbalg) der Zahnstange/inneren Spurstangenverbindung
• Funktion: Befestigt die Gummimanschette am Gehäuse und sorgt für eine Schutzdichtung, um das Eindringen von Verunreinigungen zu verhindern
Die Originalklemme kann mit der Zeit an Spannung verlieren, korrodieren oder brechen, was zu Folgendem führen kann:
• Lose oder undichte Gepäckträgermanschetten
• Eindringen von Schmutz, Wasser und Ablagerungen in das Rack
• Vorzeitiger Verschleiß oder Beschädigung der inneren Zahnstangenkomponenten
Ersetzen Sie die Klemme beim Einbau einer neuen Zahnstangenmanschette, nach der Wartung der Lenkgetriebe oder immer dann, wenn eine Klemme alt, gedehnt oder korrodiert aussieht. Eine neue Original Porsche N10551701 Klemme stellt eine sichere, werkseitige Abdichtung für zuverlässigen Lenkschutz wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
N10551701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die Original Porsche N10551701 Faltenbalgklemme ist die werkseitige Klemme zur Befestigung des Faltenbalgs/der Faltenbalgmanschette am Zahnstangengehäuse oder Spurstangengehäuse. Diese Klemme sorgt für eine dichte Abdichtung des Faltenbalgs, hält Schmutz, Wasser und Ablagerungen von der Zahnstangenbaugruppe fern und schützt die internen Lenkungskomponenten.
Einzeln verkauft, 2 pro Fahrzeug erforderlich.
Passform:
Porsche Cayenne 955 2003 - 2006
Porsche Cayenne 957 2007 - 2010
Porsche Cayenne 958 2011 - 2017
Diagrammreferenz Nr. 3
• Position: Um den Balg (Faltenbalg) der Zahnstange/inneren Spurstangenverbindung
• Funktion: Befestigt die Gummimanschette am Gehäuse und sorgt für eine Schutzdichtung, um das Eindringen von Verunreinigungen zu verhindern
Die Originalklemme kann mit der Zeit an Spannung verlieren, korrodieren oder brechen, was zu Folgendem führen kann:
• Lose oder undichte Gepäckträgermanschetten
• Eindringen von Schmutz, Wasser und Ablagerungen in das Rack
• Vorzeitiger Verschleiß oder Beschädigung der inneren Zahnstangenkomponenten
Ersetzen Sie die Klemme beim Einbau einer neuen Zahnstangenmanschette, nach der Wartung der Lenkgetriebe oder immer dann, wenn eine Klemme alt, gedehnt oder korrodiert aussieht. Eine neue Original Porsche N10551701 Klemme stellt eine sichere, werkseitige Abdichtung für zuverlässigen Lenkschutz wieder her.
Zugehörige Referenznummern
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N10551701
N10551701
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Preis: 2,09 €
Bestellbar
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Generalüberholtes Lenkgetriebe für Linkslenker (LHD-Fahrzeuge)
Passend für:
Porsche Boxster 986 1997-04
Porsche 996 1997-04
* Linkslenker (wie in Europa)
Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen. Sollten Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe zu ersetzen und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall raten wir, auch die Pumpe zu ersetzen.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.
Die häufigsten Fehler bei der Servolenkung sind:
- Undichte Servolenkung
- Zerrissene Alligatoren
- Schwer zu lenken im Leerlauf
- Schwer, in eine Richtung zu lenken
- Lenkrad zentriert sich nicht selbst.
- Geräusche im Leerlauf
- Geräusche beim Lenken
- Ruckeln beim Lenken
- Totalausfall der Lenkung
- Teilweiser Verlust der Lenkkraft
- Probleme mit der elektrischen Lenkung
Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden täglich im Zusammenhang mit ihren Servolenkungen konfrontiert sind. Wir können Ihre alte Lenkung durch eine generalüberholte ersetzen. Sollten wir kein Ersatzteil vorrätig haben, nehmen wir Ihre Lenkung gerne entgegen und überholen sie für Sie. Während eine neue Lenkung Tausende von Pfund kosten kann, bieten wir Ihnen generalüberholte Lenkungen zu einem Bruchteil dieses Preises an!
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634701111
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche Boxster 986 1997-04
Porsche 996 1997-04
* Linkslenker (wie in Europa)
Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen. Sollten Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe zu ersetzen und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall raten wir, auch die Pumpe zu ersetzen.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.
Die häufigsten Fehler bei der Servolenkung sind:
- Undichte Servolenkung
- Zerrissene Alligatoren
- Schwer zu lenken im Leerlauf
- Schwer, in eine Richtung zu lenken
- Lenkrad zentriert sich nicht selbst.
- Geräusche im Leerlauf
- Geräusche beim Lenken
- Ruckeln beim Lenken
- Totalausfall der Lenkung
- Teilweiser Verlust der Lenkkraft
- Probleme mit der elektrischen Lenkung
Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden täglich im Zusammenhang mit ihren Servolenkungen konfrontiert sind. Wir können Ihre alte Lenkung durch eine generalüberholte ersetzen. Sollten wir kein Ersatzteil vorrätig haben, nehmen wir Ihre Lenkung gerne entgegen und überholen sie für Sie. Während eine neue Lenkung Tausende von Pfund kosten kann, bieten wir Ihnen generalüberholte Lenkungen zu einem Bruchteil dieses Preises an!
Zugehörige Referenznummern
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99634701111
99634701107
99634701104
99634701106
99634701110
99634701110
99634701111
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Preis: 950,81 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Front-Bump-Steer-Kit.
2ER-SET
Ersatz für 99634713104, 99634713103, 99134713100,
Passt:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Cayman / Cayman S
Das RSS Adjustable Toe Steer Kit ist für tiefergelegte 996er und 997er Modelle konzipiert.
Dieses Kit trägt dazu bei, Änderungen der Aufhängungsgeometrie an der Vorderseite des Fahrzeugs zu minimieren, und ermöglicht eine zusätzliche Spureinstellung am Spurlenkarm. Verfügt über eine hochbelastbare Monoball-Stange mit hoher Toleranz
Enden für eine präzise Aufhängungsartikulation mit verbessertem Handling und Feedback. Die Stangenenden sind auch höhenverstellbar, um die Stoßlenkung zu reduzieren/eliminieren.
Die Glieder werden als Paar für die Vorderseite des Autos verkauft.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
370
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
2ER-SET
Ersatz für 99634713104, 99634713103, 99134713100,
Passt:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Cayman / Cayman S
Das RSS Adjustable Toe Steer Kit ist für tiefergelegte 996er und 997er Modelle konzipiert.
Dieses Kit trägt dazu bei, Änderungen der Aufhängungsgeometrie an der Vorderseite des Fahrzeugs zu minimieren, und ermöglicht eine zusätzliche Spureinstellung am Spurlenkarm. Verfügt über eine hochbelastbare Monoball-Stange mit hoher Toleranz
Enden für eine präzise Aufhängungsartikulation mit verbessertem Handling und Feedback. Die Stangenenden sind auch höhenverstellbar, um die Stoßlenkung zu reduzieren/eliminieren.
Die Glieder werden als Paar für die Vorderseite des Autos verkauft.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
370
99634713104
99634713103
99134713100
99634713105
99634713101
99634713102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 619,99 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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Information
Servolenkungsflüssigkeit. 1 Liter
Pentosin-Hydrauliksystemflüssigkeit
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00004330574
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Pentosin-Hydrauliksystemflüssigkeit
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00004330574
00004320656
00004330574
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Preis: 18,61 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Ersatzrohre (Stahl) für RHD-Lenkgetriebe (Paar)
NUR für Fahrzeuge mit Rechtslenkung!
Zugehörige Referenznummern
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99634701210P
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NUR für Fahrzeuge mit Rechtslenkung!
Anstatt eine komplett neue Zahnstange zu kaufen oder Ihre vorhandene Zahnstange überholen zu lassen, was beides sehr kostspielige Optionen sind, bieten wir jetzt Ersatzrohre für die Zahnstange an, die normalerweise nicht einzeln erhältlich sind. Die beiden Ersatzrohre werden an die Zahnstange montiert und nutzen sich normalerweise ab. Die Zahnstange eines Fahrzeugs mit Servounterstützung benötigt einen Hydraulikkreislauf: eine Druckleitung (Hochdruck) von der Servopumpe (oder Pumpe + Behälter-Baugruppe) zur Zahnstange und eine Rücklaufleitung (Niederdruck) von der Zahnstange zurück zum Behälter (oder zur Rücklaufseite der Pumpe).
Passform:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634701210P
99634701208
99634701205
996347012087
99634701210
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