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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Befindet sich im Inneren des Lenkgetriebegehäuses (Zahnstangen- und Ritzelbaugruppe) als innerer Dichtungsring um die Schnittstelle zwischen Getriebegehäuse und Zahnstange – von entscheidender Bedeutung für die Aufnahme von Hydraulikflüssigkeit und die Gewährleistung der Integrität der Zahnstange.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Diagramm-Referenznummer 4
Auch wenn es sich um ein kleines Bauteil handelt, spielt der Dichtring eine entscheidende Rolle im hydraulischen Lenksystem Ihres Porsche. Bei einem Defekt kann es zu Flüssigkeitsverlust, Ausfall der hydraulischen Unterstützung, Lenkungsspiel oder verminderter Rückmeldung kommen – all dies beeinträchtigt das Fahrverhalten, die Sicherheit und die Lebensdauer der Lenkungskomponenten. Der Austausch des Dichtrings gegen ein Originalteil stellt die korrekte Abdichtung, den Erhalt des Hydraulikdrucks und das präzise Lenkgefühl wieder her, das Ihr Porsche von Ihnen erwartet.
Wann und warum ersetzen?
• Deutlich sichtbares Austreten von Lenkflüssigkeit um das Gehäuse oder die Manschetten des Lenkgetriebes, was auf einen Defekt der inneren Dichtung hinweist.
• Verlust der Servolenkungsunterstützung oder verschlechtertes Lenkgefühl, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten oder im kalten Zustand.
• Beim Austausch oder der Überholung des Lenkgetriebes – wenn der Zugang zum Lager gegeben ist und Sie künftige Leckagen vermeiden möchten.
• Im Rahmen einer Überholung der Vorderachse oder der Lenkung bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung, bei denen die Originaldichtungen möglicherweise gealtert oder verhärtet sind.
• Immer wenn das hydraulische Lenkgetriebesystem geöffnet oder demontiert wird, gewährleistet der Einbau eines neuen Original-Dichtrings eine ordnungsgemäße Langzeitfunktion.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99734737300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Passt:
Porsche 924s Autos mit Servolenkung
Porsche 944 bis 1986 Autos mit Servolenkung
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die durch austauschbare Gelenke abgeschlossen werden - die "Track Rod Ends", die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Lenk- und Handhabungsproblemen führt und ein Fehlerpunkt bei der UK-TÜV und vermutlich bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.
Der Preis ist für jeden
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94434703329
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Spurstange für Fahrzeuge mit Servolenkung
Mit dieser Spurstange in Erstausrüsterqualität für Porsche 944 und Porsche 968 mit Servolenkung stellen Sie ein präzises Lenkverhalten und optimale Fahrstabilität wieder her. Die Spurstange ist passgenau für die Originalteile gefertigt und bildet eine wichtige Verbindung zwischen Lenkgetriebe und Vorderradlenkung, um die Lenkbewegungen präzise auf die Räder zu übertragen.
Passend für:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramm-Referenznummer 4
Eine einwandfrei funktionierende Spurstange trägt wesentlich zur korrekten Radgeometrie, einem stabilen Fahrverhalten und einem präzisen Lenkgefühl bei. Bei den Porsche-Modellen 944 und 968 können verschlissene Lenkungskomponenten das für diese Fahrzeuge mit Transaxle-Getriebe typische, präzise und ausgewogene Fahrverhalten spürbar beeinträchtigen.
Was bewirkt eine Spurstange?
Die Spurstange überträgt die Bewegung vom Lenkgetriebe auf die Vorderräder und ermöglicht so ein präzises Lenken des Fahrzeugs in Reaktion auf die Lenkbewegungen des Fahrers.
Es trägt dazu bei, Folgendes zu gewährleisten:
- Präzise Lenksteuerung
- Stabile Radausrichtung
- Konsequente Reaktion auf die Bearbeitung
- Reduziertes Lenkspiel
- Gleichmäßiger Reifenverschleiß
- Leichtgängige Lenkung
- Sichere Frontsteuerung
Warum versagen Spurstangen?
Spurstangen und ihre Gelenke sind ständiger Lenkbelastung, Vibrationen, Stößen durch die Straße und Umwelteinflüssen ausgesetzt.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Allgemeiner Verschleiß und Laufleistung
- Abgenutzte Kugelgelenke oder Innengelenke
- Geteilte Schutzstiefel
- Fettverlust
- Korrosion
- Schmutz- und Wasserverschmutzung
- Schäden durch Schlaglöcher oder Bordsteinkanten
- Falsche oder vernachlässigte Achsvermessung
Sobald Verschleiß auftritt, können Lenkgenauigkeit und Spurstabilität schnell nachlassen.
Wann sollte eine Spurstange ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn bei der Inspektion Verschleiß, Spiel oder Beschädigungen festgestellt werden.
Zu den häufigsten Symptomen gehören:
- schwammige oder unpräzise Lenkung
- Klopfgeräusche von der Vorderradaufhängung
- Lenkradvibrationen
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
- Fahrzeug wandert
- Zur Seite ziehen
- Schlechte Spureinstellung
- Übermäßiges Spiel im Lenkgelenk
- Beschädigte oder gerissene Staubmanschetten
Nach dem Austausch sollte eine vollständige Achsvermessung durchgeführt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94434703328
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passt:
Porsche 944 1987-91 Autos mit Servolenkung
Porsche 968 1992-95 Autos mit Servolenkung
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die durch austauschbare Gelenke abgeschlossen werden - die "Track Rod Ends", die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese werden sich irgendwann abnutzen, was zu Lenk- und Handhabungsproblemen führen kann und ein Fehlerpunkt bei der UK-TÜV und vermutlich bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.
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Diagramm Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94434703328
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