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Wasserschlauch. Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 2010–11 › 95810650300
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Dieser Wasserschlauch ist für den 958 Cayenne V6 3.0L Diesel bis Baujahr 2011 vorgesehen. Er ist Bestandteil des Wasserkühl- und Ausgleichsbehältersystems für Fahrzeuge mit dem PR-Code D50 oder D1V.
Passt
- Porsche Cayenne 92A (958) V6 3.0L Diesel (245 PS), 2010–11.
- Gilt für die Wasserkühlungs- und Wasserreservoiranordnung mit PR-Codes D50 oder D1V.
- Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob das Produkt für Ihr Fahrzeug geeignet ist, einschließlich Modelljahr, Motor, Fahrgestellnummer (VIN) und PR-Codes.
Diagramm: Wasserkühlung / Wasserbehälter (PR:D50,D1V) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL >>2011.
Was dieses Produkt bewirkt
Der Schlauch bildet einen separaten Kühlmittelkanal innerhalb des Motorkühlkreislaufs. Er verbindet die relevanten Komponenten des Kühlsystems und ermöglicht so die Zirkulation des Kühlmittels bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung einer dichten Verbindung unter normalem Betriebsdruck.
Funktionen
- Leitet das Kühlmittel durch den ihm zugewiesenen Teil des Kühlsystems.
- Verbindet Rohrleitungen innerhalb der Wasserbehälterbaugruppe.
- Sorgt für einen geschlossenen Durchfluss des unter Druck stehenden Kühlmittels.
- Ersetzt einen Schlauch, der durch Alterung, Risse oder Undichtigkeiten beschädigt ist.
Technische Details
- Original Porsche-Komponente.
- Porsche Teilenummer: 95810650300.
- Explosionszeichnung: Wasserschlauch.
- Montage: Wasserkühlung und Wasserreservoir.
- Fahrzeugausstattungscodes: PR D50 und D1V.
- In der Explosionszeichnung angegebene Menge: 1.
Fehlersymptome
- Sinkender Kühlmittelstand zwischen den Kontrollen.
- Feuchte Stellen oder eingetrocknete Kühlmittelablagerungen an den Schlauchverbindungen.
- Ein süßlicher Duft strömt aus dem Motorraum.
- Sichtbare Risse, Aufquellen oder Verhärtungen des Schlauchs.
- Warnungen wegen niedrigem Kühlmittelstand oder ein ungewöhnlicher Anstieg der Motortemperatur.
- Nachlaufen nach dem Abschalten, wenn die Wärmeeinwirkung den Druck im Kühlsystem erhöht.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein beschädigter Schlauch kann Kühlmittel verlieren oder Luft in den Kühlkreislauf eindringen lassen, was die Kühlleistung beeinträchtigen und zu Überhitzung führen kann. Prüfen Sie beim Einbau des Ersatzschlauchs die angrenzenden Klemmen, Verbindungsstücke und nahegelegenen Schläuche auf Korrosion, Ablagerungen oder Beschädigungen. Das Kühlsystem muss gemäß der entsprechenden Vorgehensweise befüllt und entlüftet werden.
Häufig gestellte Fragen
- Kann dieser Schlauch nur bei heißem Motor undicht sein?
Ja. Feine Risse und geschwächte Verbindungen können erst bei steigender Kühlmitteltemperatur und steigendem Systemdruck zu Undichtigkeiten führen. - Sollten die Klemmen und Verbindungsstellen überprüft werden?
Ja. Überprüfen Sie vor dem Wiederbefüllen des Systems jede Kontaktfläche und Klemme auf Beschädigungen, Ablagerungen oder mangelhafte Abdichtung. - Kann der Kühlmittelbehälter direkt nach der Fahrt geöffnet werden?
Nein. Warten Sie, bis der Motor und das unter Druck stehende Kühlsystem abgekühlt sind, bevor Sie den Ausgleichsbehälterdeckel abnehmen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810650300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
3 Pin Allgemein für Fahrzeuge mit Klimaanlage (Option M573)
Passend für:
Porsche 944 1985-91 Turbo und Autos mit Klimaanlage
Porsche 968 1992-95
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Diagramm Ref. Nr. 5.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95160648100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passt:
Porsche 968 1992-95
Porsche 968 CS 1992-95
Porsche 968 TURBO S 1992-95
Motortyp: M44.43 / M44.44 / M44.60
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Diagramm Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95110603108
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
M10 x 1,5
Passform:
Porsche 924S
Porsche 944 – ab 1987
Porsche 968
Klicken Sie auf das Bild, um das Diagramm mit den großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 25
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410635301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passt:
Porsche 968 1992-95 Manuelle Autos
Porsche 968 CS 1992-95 Schaltwagen
Porsche 968 TURBO S 1992-95 Schaltwagen
Porsche 944 TURBO 2,5 L 1986-91
Motortyp: M44.50 / M44.51 / M44.52
Porsche 944S2 3.0L 1989-91
Motortyp: M44.43 / M44.44 / M44.60 / M44.41
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95110603107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen