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Öldruckbegrenzungsventil
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Das Set beinhaltet:
Kolben x 2
Feder - lang x 1
Feder - kurz x 1
Führungshülse x 1
Dichtungsscheibe x 2
Schraubstopfen x 2
Passend für:
Porsche 911 – Baujahre 1970 bis 1978 – Wann wurde die Öldruckumgehung durchgeführt?
Porsche 911 / 930 - 1978 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110751200KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Passend für:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997 Turbo/GT2 RS 2010-13
Diagramm-Referenznummer 14
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010753301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Passend für:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997 GT2 RS 2011
Diagramm-Referenznummer 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010753101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Passend für:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997 GT2 RS 2011
Diagramm-Referenznummer 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010753101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Passend für:
Porsche 911/930 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo/GT2 2005 >>
Porsche 996 GT3 / 997 GT3
Diagramm-Referenznummer 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110751200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 914 (1970-1976)
Die Toleranz zwischen dem Druckentlastungsstopfen und seinem Anschlussstück ist sehr gering, und schon kleinste Verschmutzungen, Korrosion oder Grate führen dazu, dass der Stopfen im Ölkanal festfriert. Ein Magnet ist selten stark genug, um den festsitzenden Stopfen zu überwinden, und ihn an Ort und Stelle zu belassen, ist keine Option.
Mit dem Öldruckentlastungsstopfen-Entferner von STOMSKI RACING wird das Entfernen des festsitzenden Stopfens zum Kinderspiel und Sie können saubere Ölkanäle und ein ordnungsgemäß funktionierendes Bypass-System gewährleisten.
Das auf einer Spannzange basierende Werkzeug lässt sich leicht in das offene Ende des festsitzenden Steckers schieben und durch ein oder zwei Drehungen der Innensechskantschraube wird das Werkzeug aufgeweitet und greift den Stecker, um ein einfaches Entfernen zu gewährleisten.
Eloxiertes Aluminium.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Passend für:
Porsche 356B / 356C
Porsche 912
Porsche 911 65-77
Porsche 914
Diagramm-Referenznummer 54
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99906401002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Passend für:
Porsche 911 / 930 1971-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo/GT2/GT2 RS 2005-12
Porsche 996 GT3 / 997 GT3 1999>>
Diagramm-Referenznummer 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99906402601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Passform:
Porsche 911 / 930 1971-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo/GT2/GT2 RS 2005-12
Porsche 996 GT3 / 997 GT3 1999>>
Diagramm Ref. Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99906402601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Porsche Öldruckbegrenzungsventil
Das Öldruckbegrenzungsventil 90110728520 ist ein wichtiges Bauteil im Schmiersystem klassischer Porsche-Hochleistungsmotoren. Es kommt in Renn- und Motorsportmodellen wie dem Porsche 911 RSR 2.8, 911 RSR 3.0 und Porsche 914-6 GT zum Einsatz und trägt zur Regulierung des Öldrucks bei, um eine sichere und gleichmäßige Motorschmierung zu gewährleisten.
Passend für:
Diese Motoren wurden für den Hochleistungs- und Wettbewerbseinsatz entwickelt, bei dem die Aufrechterhaltung eines stabilen Öldrucks entscheidend für den Schutz der internen Motorkomponenten bei hohen Drehzahlen ist.
Funktion des Öldruckbegrenzungsventils
Das Öldruckbegrenzungsventil reguliert den Druck im Schmiersystem des Motors. Beim Durchpumpen des Öls durch den Motor baut sich Druck im System auf. Überschreitet der Druck einen vordefinierten Wert, öffnet sich das Begrenzungsventil und leitet überschüssiges Öl zurück in das System.
Dieser Prozess hilft dabei:
• Aufrechterhaltung eines stabilen Öldrucks im gesamten Motor
• Vermeiden Sie übermäßigen Druck, der Dichtungen und Dichtungsringe beschädigen könnte.
• Ölkühler und Schmierkanäle schützen
• Für ausreichende Schmierung bei hohen Drehzahlen sorgen.
• Aufrechterhaltung der Zuverlässigkeit von Hochleistungsmotoren
Ohne ein ordnungsgemäß funktionierendes Überdruckventil kann der Öldruck über sichere Werte hinaus ansteigen, wodurch das Risiko eines Bauteilausfalls steigt.
Warum Öldruckbegrenzungsventile versagen
Im Laufe der Zeit können Öldruckbegrenzungsventile verschleißen oder durch Ablagerungen aus dem Schmiersystem verunreinigt werden.
Häufige Fehlerursachen sind:
Innerer Verschleiß
Dauerhafter Betrieb unter hohem Druck kann zu Verschleiß an der inneren Feder oder am Ventilsitz führen.
Kontamination
Ablagerungen oder Schlamm im Ölsystem können dazu führen, dass das Ventil klemmt oder nicht richtig funktioniert.
Federermüdung
Die interne Feder, die den Öffnungsdruck steuert, kann mit der Zeit schwächer werden.
Unsachgemäße Ölwartung
Altes oder verunreinigtes Öl kann den inneren Verschleiß von Komponenten des Schmiersystems beschleunigen.
Symptome eines defekten Öldruckbegrenzungsventils
• Instabile oder schwankende Öldruckmesswerte
• Übermäßig hoher Öldruck
• Öllecks, die durch übermäßigen Druck verursacht werden
• Verringerte Schmierwirkung unter extremen Bedingungen
• Mögliche Beschädigung von Dichtungen, Ölkühlern oder Motorkomponenten
Der Austausch eines verschlissenen Überdruckventils trägt dazu bei, den korrekten Öldruck aufrechtzuerhalten und wertvolle Motorkomponenten zu schützen.
Warum Sie dieses Ventil möglicherweise austauschen müssen
Schutz für Porsche-Hochleistungsmotoren
Die Motoren RSR und GT arbeiten unter anspruchsvollen Bedingungen, bei denen ein stabiler Öldruck von entscheidender Bedeutung ist.
Gewährleisten Sie den korrekten Betrieb des Ölsystems.
Ein ordnungsgemäß funktionierendes Ventil gewährleistet, dass das Schmiersystem innerhalb sicherer Druckgrenzen arbeitet.
Motorschäden verhindern
Zu hoher Öldruck kann Dichtungen, Ölkühler und interne Bauteile beschädigen.
Ideal für Motorüberholungen oder -restaurierungen
Bei der Überholung oder Restaurierung klassischer Porsche-Rennmotoren gewährleistet der Austausch kritischer Ölsystemkomponenten die langfristige Zuverlässigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110728520
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Dieses Set enthält die korrekte Federspannung und den passenden Kolben. CNC-gefräst und verzinkt.
Passend für:
Porsche 356A / 356B / 356C
Porsche 912
Diagramm-Referenznummer 14, 15, 16 und 17.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99906401002S
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Dieses Set enthält die korrekte Federspannung und den passenden Kolben. CNC-gefräst und verzinkt.
Passend für:
Porsche 911 - 1965 bis 1971
Diagramm-Referenznummer 50, 51, 52 und 53
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110751220S
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Dieses Set enthält die korrekte Federspannung und den passenden Kolben. CNC-gefräst und verzinkt.
Passend für:
Porsche 911 - 1972 bis 1978
Diagramm-Referenznummer 25, 26, 27 und 28
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110751220S
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Kurbelgehäuse 911 1970-73 101-05
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Motorschmierungs-Nebenaggregate für TYP 901/10 911S BIS 1971 104-05
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Kurbelgehäuse links 911 1978-83 101-05
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Kurbelgehäuse rechts 911 1978-83 101-10
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k-jetronic II 911 TURBO 1978-83 107-30
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Kurbelgehäuse links 911 1987-89 101-05
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Kurbelgehäuse rechts 911 1987-89 101-10
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K-JETRONIC II 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-30
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Ladeluftkühler 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-45
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Kurbelgehäuse links 911 1984-86 101-05
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Kurbelgehäuse rechts 911 1984-86 101-10
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K-JETRONIC II 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-30
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Kurbelgehäuse links 911 1974-77 101-05
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Kurbelgehäuse rechts 911 1974-77 101-10
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Kurbelgehäuse 911 1965-69 101-05
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engine lubrication auxiliary units for TYP 901/10. for 911S 1969 onwards 104-05
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engine lubrication 912 1965-69 104-10
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Kurbelgehäuse links 911 Turbo 1975-77 101-05
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Kurbelgehäuse rechts 911 Turbo 1975-77 101-10
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K - JETRONIC 911 TURBO 1975-77 107-05
Ein Öldruckbegrenzungsventil ist ein wichtiges Motorbauteil, das den Öldruck im Schmiersystem Ihres Fahrzeugs reguliert und aufrechtzuerhalten sorgt. Indem es überschüssigen Öldruck kontrolliert und den Ölfluss bei Bedarf umleitet, beugt dieses Ventil Motorschäden vor, reduziert den Verschleiß interner Bauteile und gewährleistet eine gleichmäßige Schmierung unter allen Fahrbedingungen.
Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an hochwertigen Öldruckbegrenzungsventilen, die für hohe Leistung, Langlebigkeit und präzise Druckregelung entwickelt wurden. Diese Ventile eignen sich für eine Vielzahl von Fahrzeugen, darunter auch Performance- und Porsche-Modelle, und sind unerlässlich für die Zuverlässigkeit des Motors, insbesondere unter hoher Last, hohen Drehzahlen oder im Rennstreckeneinsatz.
Ob Sie ein verschlissenes Ventil ersetzen, die Effizienz Ihres Ölsystems verbessern oder Ihren Motor für langfristige Zuverlässigkeit warten möchten – unser Sortiment umfasst Öldruckbegrenzungsventile in Erstausrüsterqualität und Hochleistungsqualität, die die Herstellerspezifikationen erfüllen oder übertreffen.