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Porsche // 928 (1978-1995) // Beliebig
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Kühlerschläuche oben/unten
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passform:
Porsche 928 1987-95
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Diagramm Ref. Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810623909
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Unterer Kühlmittelschlauch
Der OE Match Kühler-Unterschlauch ist ein Ersatz-Unterkühlerschlauch, der für Porsche 928 Modelle der Baujahre 1987 bis 1995 entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 15
Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Motorkühlsystems und transportiert gekühltes Kühlmittel vom Kühler zum Motor, um die richtige Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten.
Mit der Zeit können originale Kühlerschläuche durch die ständige Einwirkung von Hitze, Druck und Kühlmittel spröde werden, aufquellen oder Risse bekommen.
Durch den Austausch eines verschlissenen unteren Kühlerschlauchs lassen sich Kühlmittellecks, Überhitzung und mögliche Motorschäden vermeiden.
Was bewirkt es?
Der untere Kühlerschlauch transportiert Kühlmittel vom Kühler zurück zum Motor und ermöglicht so dessen Zirkulation im Kühlsystem.
Es trägt dazu bei, einen gleichmäßigen Kühlmittelstrom und stabile Motortemperaturen sowohl bei normaler Fahrt als auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen aufrechtzuerhalten.
Warum scheitert es?
Häufige Fehlerursachen sind:
- altersbedingte Gummizersetzung
- Rissbildung durch wiederholtes Erhitzen und Abkühlen
- Schwellung oder Erweichung durch Kühlmittelverunreinigung
- Übermäßiger Druck im Kühlsystem
- Beschädigungen im Bereich der Schlauchanschlüsse
- Normale Gebrauchsspuren nach längerem Gebrauch
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Tauschen Sie den Schlauch aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
- Sichtbare Risse, Spalten oder Ausbeulungen
- Kühlmittel tritt an den Schlauchanschlüssen aus.
- Weicher, aufgequollener oder verhärteter Gummi
- Unerklärlicher Kühlmittelverlust
- Motorüberhitzung
- Bei der Wartung des Kühlsystems wurden Schäden festgestellt.
Installationshinweise
Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen, bevor Sie den Originalschlauch entfernen. Überprüfen Sie die Kühleranschlüsse und Schlauchschellen und tauschen Sie verschlissene Teile gegebenenfalls aus.
Füllen Sie das Kühlsystem mit dem korrekten Kühlmittelgemisch auf, entlüften Sie es gemäß den Anweisungen der Porsche-Werkstatt und prüfen Sie es auf Undichtigkeiten.
Porsche 928 Kühlerschläuche & Teile des Kühlsystems
Das Kühlsystem des Porsche 928 ist auf einwandfrei funktionierende Kühlerschläuche angewiesen, um eine effiziente Kühlmittelzirkulation zu gewährleisten und eine Überhitzung zu verhindern.
Der OE Match Kühlmittelschlauch unten 92810623909 ist ein Ersatzteil für kompatible Porsche 928 Modelle der Baujahre 1987 bis 1995 und trägt zur Wiederherstellung der Zuverlässigkeit des Kühlsystems bei.
Design911 liefert obere und untere Kühlerschläuche, Kühlmittelleitungen, Thermostate, Wasserpumpen und zugehörige Komponenten des Kühlsystems für den Porsche 928.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810623909
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Passform:
Porsche 928 1978-1984
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810623806
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Ersatzschlauch für den oberen Kühlerschlauch von Porsche 928 Modellen. Er verbindet den Kühler mit dem Temperaturreglergehäuse (Thermostat/Expander), das Teil des Motorkühlsystems ist. Er gewährleistet einen optimalen Kühlmittelfluss zwischen Kühler und Motor und unterstützt so eine präzise Temperaturregelung.
Passend für:
Porsche 928 1978 - 1984
Diagramm-Referenznummer 19
• Einbauort: Oberer Kühlerschlauch – vom Kühler zum Thermostat-/Wasserreglergehäuse
• Anwendungsfall: Austausch bei Wartungsarbeiten, Überholung des Kühlsystems oder wenn der Schlauch undicht, alters- oder verschleißbedingt abgenutzt ist
Dieser Ersatzschlauch wurde nach den Originalmaßen, dem Innendurchmesser und der Schlauchform gefertigt und gewährleistet so eine optimale Passform und zuverlässige Abdichtung ohne jegliche Modifikation. Hergestellt aus hochwertigem, hitzebeständigem Gummi, hält er Motortemperaturen, Druckzyklen und Kühlmittel stand und garantiert so eine zuverlässige und langlebige Leistung.
Dieser Schlauch ist besonders nützlich, wenn der Originalschlauch spröde, rissig, aufgequollen oder undicht ist – häufige Probleme bei älteren Kühlsystemen. Der Einbau eines neuen Schlauchs beugt Kühlmittelverlust, Überhitzung und potenziellen Motorschäden vor.
Schläuche verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Kühlmittelchemikalien, Alterung und wiederholte Ausdehnung und Zusammenziehung. Ein defekter Kühlerschlauch kann folgende Probleme verursachen:
• Kühlmittelverlust unter der Motorhaube oder unter dem Fahrzeug
• Motorüberhitzung oder Überhitzung unter hoher Last
• Verlust des Kühlmitteldrucks oder der Kühlmittelzirkulation
• Risiko von Motorschäden durch mangelhafte Kühlung
Der Austausch gegen einen Schlauch mit den korrekten Spezifikationen trägt zur Aufrechterhaltung der Kühlmittelzirkulation bei, verhindert Leckagen und sichert die Zuverlässigkeit des Motorkühlsystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810623806
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passform:
Porsche 928 1985-95
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Diagramm Ref. Nr. 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810623808
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Oberer Kühlmittelschlauch
Der OE Match Kühler-Oberschlauch ist ein Ersatz-Oberschlauch für Porsche 928 Modelle, die zwischen 1985 und 1995 hergestellt wurden.
Passend für:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 19
Dieser Schlauch wurde entwickelt, um die Kühlmittelzirkulation zwischen Motor und Kühler aufrechtzuerhalten und trägt so zur Regulierung der Motortemperatur und zur Vermeidung von Überhitzung bei.
Im Laufe der Zeit können originale Kühlwasserschläuche durch die ständige Einwirkung von Hitze, Druck und Kühlmittel spröde werden, aufquellen oder Risse bekommen.
Der Austausch eines verschlissenen Schlauchs trägt zur Aufrechterhaltung der Zuverlässigkeit des Kühlsystems bei und verringert das Risiko von Kühlmittellecks oder einer Überhitzung des Motors.
Was bewirkt es?
Der obere Kühlerschlauch transportiert heißes Kühlmittel vom Motor zum Kühler, wo die Wärme abgeführt wird, bevor das Kühlmittel wieder durch das Kühlsystem zirkuliert.
Es spielt eine wesentliche Rolle bei der Aufrechterhaltung der korrekten Motorbetriebstemperatur.
Warum scheitert es?
Häufige Fehlerursachen sind:
- altersbedingte Gummizersetzung
- Rissbildung durch wiederholte Wärmezyklen
- Aufquellen oder Erweichen durch Kühlmittelverunreinigung
- Übermäßiger Druck im Kühlsystem
- Beschädigungen im Bereich der Schlauchanschlüsse
- Normale Gebrauchsspuren nach längerem Gebrauch
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Tauschen Sie den Schlauch aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
- Sichtbare Risse oder Spalten
- Kühlmittel tritt an den Schläuchen oder Anschlüssen aus.
- Aufgedunsener, weicher oder harter Gummi
- Kühlmittelverlust oder Überhitzung
- Bei der Wartung des Kühlsystems wurden Schäden entdeckt.
Überprüfen Sie den Schlauch regelmäßig, insbesondere bei älteren Porsche 928 Modellen.
Installationshinweise
Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen, bevor Sie den Originalschlauch entfernen. Überprüfen Sie die Schlauchanschlüsse und -schellen und ersetzen Sie beschädigte Schellen gegebenenfalls.
Füllen Sie das Kühlsystem mit dem korrekten Kühlmittelgemisch auf, entlüften Sie es gemäß den Anweisungen der Porsche-Werkstatt und prüfen Sie es auf Undichtigkeiten.
Porsche 928 Kühlerschläuche & Teile des Kühlsystems
Das Kühlsystem des Porsche 928 ist auf einwandfrei funktionierende Kühlerschläuche angewiesen, um das Kühlmittel zu zirkulieren und stabile Motortemperaturen aufrechtzuerhalten.
Der OE Match Kühler-Kühlmittelschlauch 92810623808 ist ein Ersatzteil für kompatible Porsche 928 Modelle der Baujahre 1985 bis 1995 und trägt dazu bei, Kühlmittellecks zu verhindern und eine zuverlässige Motorkühlung zu gewährleisten.
Design911 liefert Kühlerschläuche, Kühlmittelleitungen, Thermostate, Wasserpumpen und zugehörige Komponenten des Kühlsystems für den Porsche 928.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810623808
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Obere und untere Kühlerschläuche – Zuverlässige Kühlung für die Leistung Ihres Porsche
Die oberen und unteren Kühlerschläuche sind wichtige Komponenten des Kühlsystems Ihres Porsche und sorgen für den Kühlmitteltransport zwischen Kühler und Motor. Der obere Schlauch leitet heißes Kühlmittel vom Motor zum Kühler, während der untere Schlauch die gekühlte Flüssigkeit zurück zum Motor leitet und so optimale Betriebstemperaturen für Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit aufrechterhält.
Bei Design911 bieten wir ein umfassendes Sortiment an originalen Kühlerschläuchen in Herstellerqualität für Porsche-Modelle wie 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera. Jeder Schlauch ist präzise gefertigt und bietet perfekte Passform, hohe Drucktoleranz und außergewöhnliche Hitzebeständigkeit – für zuverlässige Kühlung unter anspruchsvollsten Fahrbedingungen.
Welche Funktion haben die oberen und unteren Schläuche des Kühlers?
Kühlmittelschläuche sind die Lebensadern des Kühlsystems Ihres Porsche und erfüllen die folgenden wichtigen Funktionen:
- Führen Sie Kühlmittel zwischen Kühler und Motor.
- Regulieren Sie die Motortemperatur für eine konstante Leistung.
- Halten Sie den Kühlmitteldruck im gesamten Kühlkreislauf aufrecht.
- Verhindern Sie eine Überhitzung , indem Sie für eine effiziente Wärmeübertragung sorgen.
Sowohl der obere als auch der untere Schlauch sind so konstruiert, dass sie hoher Hitze, Vibration und Kühlmitteldruck standhalten und in jeder Fahrsituation eine zuverlässige Leistung bieten.
Warum versagen Kühlerschläuche?
Mit der Zeit verschleißen Kühlerschläuche durch Hitze, Druck und Kühlmitteleinwirkung. Häufige Ursachen für Schlauchversagen sind:
- Risse oder Verhärtungen im Gummi durch kontinuierliche Hitzezyklen.
- Schwellungen oder weiche Stellen aufgrund der chemischen Zersetzung des Kühlmittels.
- Undichtigkeiten an Schlauchenden oder Klemmen durch Druckverlust.
- Abriebschäden durch Motorvibration oder Kontakt.
- Altersbedingte Materialermüdung , insbesondere bei älteren Fahrzeugen.
Zu den Symptomen eines Schlauchversagens zählen Kühlmittellecks, sichtbare Risse oder Beulen, schwankende Motortemperatur oder ein wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum.
Warum defekte Kühlerschläuche austauschen?
Ein undichter oder beschädigter Kühlerschlauch kann zu Überhitzung, Kühlmittelverlust und möglichen Motorschäden führen. Der Austausch dieser Schläuche im Rahmen der Routinewartung gewährleistet eine gleichbleibende Kühlleistung und Zuverlässigkeit.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
- Kühlmittelfluss und Temperaturstabilität wiederhergestellt.
- Vermeidung von Leckagen und Überhitzung.
- Verbesserter Druck und Leistung des Kühlsystems.
- Materialien in Herstellerqualität für lange Haltbarkeit.
Alle Kühlerschläuche dieser Reihe werden aus verstärkten, hochwertigen Gummi- und Polymerverbindungen hergestellt und sind so konzipiert, dass sie die Werksspezifikationen hinsichtlich Hitzebeständigkeit, Flexibilität und Langlebigkeit erfüllen oder übertreffen.