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Motoröl & Schmierstoffe - LIQUI MOLY
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LIQUI MOLY Bremsflüssigkeit DOT 5.1 EV – 500 ml
LIQUI MOLY Bremsflüssigkeit DOT 5.1 EV ist eine synthetische Hochleistungsbremsflüssigkeit, die für Elektro- und Hybridfahrzeuge entwickelt wurde und eine hervorragende Bremsleistung, geringe elektrische Leitfähigkeit und zuverlässigen Schutz für hydraulische Bremskomponenten bietet.
Passend für:
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Die Formulierung auf Glykoletherbasis bietet hohe Nass- und Trockensiedepunkte, ausgezeichnete Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen und Schutz vor Korrosion und Oxidation.
Fahrzeugkompatibilität
Geeignet für Elektro-, Hybrid- und konventionelle Fahrzeuge, die Bremsflüssigkeit benötigen, welche den angegebenen Spezifikationen des Produkts entspricht.
Bei Porsche-Anwendungen, einschließlich Elektro- und Hybridmodellen, müssen vor der Verwendung stets die vom Hersteller vorgeschriebene Bremsflüssigkeitsspezifikation überprüft werden.
Was bewirkt es?
DOT 5.1 EV Bremsflüssigkeit überträgt den hydraulischen Druck durch das Bremssystem und ermöglicht so das effektive Funktionieren der Bremsen.
Seine niedrige Viskosität unterstützt ein schnelles hydraulisches Ansprechverhalten in modernen ABS- und ESP-Systemen, während die geringe elektrische Leitfähigkeit es besonders geeignet für Anwendungen in Elektrofahrzeugen macht.
Warum verschlechtert sich die Bremsflüssigkeit?
Häufige Ursachen sind:
- Feuchtigkeitsaufnahme im Laufe der Zeit
- Wiederholte Einwirkung hoher Bremstemperaturen
- Verunreinigungen während der Wartung
- Oxidation und Alterung
- Der Siedepunkt sinkt mit zunehmendem Feuchtigkeitsgehalt
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Die Bremsflüssigkeit ist gemäß dem Wartungsplan des Fahrzeugherstellers zu wechseln.
Ein früherer Austausch kann erforderlich sein, wenn der Feuchtigkeitsgehalt zu hoch ist, die Bremsflüssigkeit verunreinigt ist oder das Bremssystem repariert wurde.
Prüfungen & Anwendung
Prüfen Sie vor der Verwendung die für das Fahrzeug erforderlichen Bremsflüssigkeitsspezifikationen.
Geeignet für herkömmliche Bremsenentlüftungsgeräte. LIQUI MOLY empfiehlt, das Produkt für optimale Ergebnisse pur zu verwenden und die vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Wechselintervalle einzuhalten.
Hauptmerkmale
- Synthetische Glykolether-basierte DOT 5.1 EV-Bremsflüssigkeit
- Geringe elektrische Leitfähigkeit
- Hohe Nass- und Trockensiedepunkte
- ausgezeichnete Tieftemperaturviskosität
- Geeignet für kompatible ABS- und ESP-Systeme
- Korrosions- und Oxidationsschutz
- Gute Kompatibilität mit Elastomeren in Hydrauliksystemen
- Geeignet für kompatible Brems- und Kupplungssysteme
- 500-ml-Behälter
Spezifikationen und Zulassungen
- FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, DOT 4 LV, DOT 5.1 und DOT 5.1 LV.
- ISO 4925 Klassen 3, 4, 5.1, 6 und 7.
- SAE J1703 / J1704 .
LIQUI MOLY DOT 5.1 EV Bremsflüssigkeit für Elektro-, Hybrid- und Porsche-Fahrzeuge
Moderne elektrische, hybride und konventionelle Bremssysteme benötigen Bremsflüssigkeiten, die einen zuverlässigen hydraulischen Druck, thermische Stabilität und Kompatibilität mit fortschrittlicher Bremstechnologie gewährleisten.
LIQUI MOLY DOT 5.1 EV vereint niedrige elektrische Leitfähigkeit, hohe Siedepunkte und hervorragende Kaltfestigkeit und eignet sich daher für Fahrzeuge, die die vorgeschriebenen Bremsflüssigkeitsstandards erfüllen müssen.
Design911 bietet Bremsflüssigkeiten und Fahrzeugwartungsprodukte von LIQUI MOLY für kompatible Porsche-Modelle an.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
LM21729
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LIQUI MOLY Cera Tec Verschleißschutz-Zusatz – 300 ml
LIQUI MOLY Cera Tec ist ein Hochleistungs-Keramik-Motorenöladditiv, das entwickelt wurde, um die Reibung zu reduzieren, den Verschleiß zu minimieren und einen lang anhaltenden Schutz für interne Motorkomponenten zu bieten.
Seine fortschrittliche Formel kombiniert mikroskopisch kleine Keramikpartikel mit chemischen Reibungsmodifikatoren, um Metalloberflächen zu schützen, den Laufruhegrad zu verbessern und den Verschleiß beim Kaltstart und im normalen Betrieb zu reduzieren. Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren sowie kompatible Schaltgetriebe. Nicht für Automatik- oder PKD-Getriebe geeignet .
Porsche Modellkompatibilität
Cera Tec eignet sich für den Einsatz in Porsche-Modellen mit kompatiblen, konventionellen, ölgeschmierten Benzin- oder Dieselmotoren:
Dies sind mögliche Anwendungsbereiche, basierend auf der allgemeinen Motorverträglichkeit von LIQUI MOLY, nicht auf individuellen Porsche-Modellfreigaben. Prüfen Sie vor der Anwendung die Motorölmenge, die Schmierstoffvorgaben von Porsche und die Eignung von nachträglich eingebauten Additiven.
Nicht für die elektrischen Antriebssysteme des Porsche Taycan oder des vollelektrischen Macan vorgesehen.
Was bewirkt es?
Cera Tec verwendet mikroskopisch kleine Keramikpartikel und chemische Reibungsmodifikatoren, um den direkten Metall-auf-Metall-Kontakt im Motor zu reduzieren.
Das hilft:
- Reibung und mechanischen Verschleiß reduzieren
- Komponenten beim Kaltstart schützen
- Verbesserung der Laufruhe des Motors
- Bietet zusätzlichen Schutz bei hohen Belastungen
- Unterstützung der langfristigen Motorlebensdauer
Warum ist das wichtig?
Die inneren Motorkomponenten erfahren bei jedem Motorbetrieb Reibung, insbesondere beim Kaltstart und unter hoher Last.
Cera Tec bietet eine zusätzliche Verschleißschutzbehandlung als Ergänzung zum Motoröl und trägt dazu bei, die Reibung zwischen sich bewegenden Metalloberflächen zu verringern.
Wann sollte es verwendet werden?
Cera Tec kann im Rahmen der routinemäßigen Motorölwartung hinzugefügt werden, vorzugsweise beim Einfüllen von frischem Motoröl.
LIQUI MOLY gibt an, dass die Schutzwirkung bis zu 50.000 km anhalten kann.
Es handelt sich um einen vorbeugenden Verschleißschutzzusatz und nicht um eine Reparatur für bereits vorhandene mechanische Schäden.
Anwendung und Dosierung
- Behälter vor Gebrauch gründlich schütteln.
- Direkt dem Motor-/Getriebeöl beifügen, idealerweise im Rahmen eines Ölwechsels.
- Ein 300-ml-Behälter reicht für die Behandlung von etwa 3–5 Litern Öl.
- Passen Sie die Menge bei größeren Porsche-Ölfüllmengen an.
- Halten Sie sich an die vom Hersteller vorgegebenen normalen Ölwechselintervalle.
- Die empfohlene Dosierung darf nicht überschritten werden.
Cera Tec eignet sich auch für bestimmte Schaltgetriebe, Pumpen und Kompressoren.
Nicht in Automatikgetrieben, PDK/DCT-Getrieben oder Nasskupplungsdifferenzialen verwenden.
Hauptmerkmale
- Hochentwickelte Keramik-Verschleißschutztechnologie
- LIQUI MOLY Produktreferenz 3721
- 300-ml-Behälter
- Reduziert Reibung und inneren Motorverschleiß
- Hilft beim Schutz bei Kaltstarts
- Hohe thermische und mechanische Stabilität
- Kompatibel mit handelsüblichen Motorenölen
- Geeignet für kompatible Turbomotoren
- Kompatibel mit Katalysatoren und Partikelfiltern
- Langzeitschutz für bis zu 50.000 km
- Geeignet für kompatible Schaltgetriebe
- Nicht geeignet für Nasskupplungsanwendungen
LIQUI MOLY Cera Tec Motoröladditive für Porsche
LIQUI MOLY Cera Tec bietet zusätzlichen Verschleißschutz auf Keramikbasis für kompatible Porsche Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich klassischer luftgekühlter 911-Modelle und moderner wassergekühlter Anwendungen.
Die Kombination aus Keramikpartikeln und Reibungsmodifikatoren trägt dazu bei, die mechanische Reibung zu reduzieren, einen ruhigen Lauf zu verbessern und Motorkomponenten unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen zu schützen.
Design911 liefert LIQUI MOLY Motoröladditive, Schmierstoffe und Wartungsprodukte für klassische und moderne Porsche-Fahrzeuge.
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
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- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
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- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
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LIQUI MOLY Top Tec 6200 0W-20
LIQUI MOLY Top Tec 6200 0W-20 ist ein Hightech-Motorenöl mit geringer Reibung auf synthetischer Basis, das speziell für die anspruchsvollen Anforderungen ausgewählter moderner Benzin- und Dieselmotoren des Porsche- und Volkswagen-Konzerns entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
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- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470 PS) 2023>>
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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 95B.3 Macan T Benzin 2.0L (265 PS) 2022>>
Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderlichen Spezifikationen und Viskositäten des Porsche-Motoröls für das jeweilige Modell.
Für entsprechende Porsche-Modelle ist die offizielle Porsche C20-Freigabe eines der wichtigsten Merkmale. Es verfügt außerdem über die VW-Freigaben 508 00 und 509 00 und erfüllt die Anforderungen der ACEA C5. Seine niedrige Viskosität von 0W-20 sorgt für hervorragende Kaltstartschmierung und reduziert gleichzeitig die innere Reibung, was zu einer verbesserten Motoreffizienz und einem geringeren Kraftstoffverbrauch beiträgt.
Die drei angefragten LIQUI MOLY-Produktnummern enthalten die gleiche Top Tec 6200 0W-20-Formulierung, der Unterschied liegt in der Behältergröße:
Was bewirkt Top Tec 6200 0W-20?
Motoröl schmiert bewegliche Bauteile, reduziert die Reibung, transportiert Wärme von kritischen Bereichen ab und schützt die inneren Motoroberflächen vor Verschleiß und Ablagerungen.
Top Tec 6200 vereint eine niedrige 0W-20-Viskosität mit moderner Additivtechnologie. Laut LIQUI MOLY bietet die Formulierung exzellentes Kaltstartverhalten, hohe Verschleißfestigkeit, beeindruckende Motorsauberkeit und hervorragende Oxidationsbeständigkeit.
Die niedrige Viskosität ermöglicht zudem eine schnelle Zirkulation des Öls nach einem Kaltstart und trägt dazu bei, die Zeitspanne zu verkürzen, in der wichtige Motorkomponenten auf vollen Öldruck und Schmierung warten müssen.
Warum Top Tec 6200 für einen Porsche wählen?
Top Tec 6200 verfügt über die offizielle Porsche C20-Freigabe und ist für Porsche-Anwendungen bestimmt, bei denen dieser spezielle Ölstandard vom Fahrzeughersteller vorgeschrieben ist.
Es wurde für ausgewählte moderne Fahrzeuge von Audi, Porsche, SEAT, Škoda und Volkswagen entwickelt, die die Spezifikationen VW 508 00, VW 509 00 oder Porsche C20 erfordern. LIQUI MOLY bestätigt außerdem, dass das Öl für den Einsatz mit Turboladern und Katalysatoren getestet wurde.
Wichtig: LIQUI MOLY weist darauf hin, dass Top Tec 6200 nicht abwärtskompatibel ist. Es sollte daher nur verwendet werden, wenn die Spezifikationen Porsche C20, VW 508 00/509 00 oder eine andere explizit aufgeführte kompatible Spezifikation erforderlich sind. Es sollte nicht als Ersatz für ein älteres Porsche-Öl verwendet werden, nur weil die Motorölviskosität passend erscheint.
Spezifikationen und Zulassungen
Top Tec 6200 0W-20 verfügt über folgende Spezifikationen und Zulassungen:
ACEA C5 Ford WSS-M2C 956-A1 Porsche C20 VW 508 00 VW 509 00Vor der Verwendung sollten Sie stets die vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Ölfreigaben und Wartungsanforderungen prüfen.
Benzin- und Dieselanwendungen
Top Tec 6200 eignet sich für ausgewählte Benzin- und Dieselmotoren, die mit Partikelfiltern ausgestattet sind und für die Porsche C20 oder VW 508 00/509 00 vorgeschrieben ist.
Seine reibungsarme Zusammensetzung eignet sich besonders für moderne Motoren, die für niedrigviskose Schmierstoffe ausgelegt sind, da die Verringerung der inneren Reibung zu einer verbesserten Effizienz und einem geringeren Kraftstoffverbrauch beiträgt.
Es eignet sich auch für verlängerte Ölwechselintervalle, sofern diese vom Fahrzeughersteller zugelassen sind.
Porsche C20 0W-20 Motoröle & LIQUI MOLY Schmierstoffe
Moderne Porsche-Motoren benötigen hochspezifische Schmierstoffe, die auf engere Toleranzen, Abgasreinigungssysteme und Kraftstoffeffizienzanforderungen ausgelegt sind. Die Wahl des Motoröls sollte daher auf der Porsche-Freigabe für den jeweiligen Motor und nicht allein auf der Viskosität basieren.
LIQUI MOLY Top Tec 6200 0W-20 ist offiziell nach Porsche C20 freigegeben und erfüllt neben den Freigaben VW 508 00 und VW 509 00 auch die ACEA C5-Spezifikation. Es wurde für ausgewählte moderne Motoren von Porsche und dem Volkswagen-Konzern entwickelt, die diese Niedrigviskositätsnormen erfordern.
Seine synthetische Rezeptur vereint hervorragendes Kaltstartverhalten mit starkem Verschleißschutz, Motorsauberkeit und Oxidationsstabilität. Die reduzierte Viskosität trägt außerdem zur Minimierung der inneren Reibung bei, verbessert die Motoreffizienz und hilft, den Kraftstoffverbrauch zu senken.
Da die Öle Porsche C20 und VW 508 00/509 00 nicht rückwärtskompatibel sind, sollten Besitzer vor der Verwendung immer überprüfen, ob C20 für ihr jeweiliges Porsche-Modell und ihren Motor vorgeschrieben ist.
LIQUI MOLY
LIQUI MOLY ist ein deutscher Hersteller von Premium-Motorenölen, Schmierstoffen, Additiven und Fahrzeugpflegeprodukten für moderne, klassische und leistungsstarke Fahrzeuge.
Das umfangreiche Sortiment umfasst Motorenöle, Getriebeöle, Kraftstoffadditive, Reiniger, Fette und Werkstattprodukte, die eine zuverlässige Wartung unterstützen, den Verschleiß reduzieren und zum Schutz wichtiger Fahrzeugkomponenten beitragen.
LIQUI MOLY Öle und Pflegeprodukte
Die Produkte von LIQUI MOLY eignen sich für eine Vielzahl von Wartungs- und Instandhaltungsanwendungen, darunter Motorschutz, Antriebsstrangschmierung, Kraftstoffsystemreinigung und allgemeine Fahrzeugpflege.
Die Produktpalette ist beliebt bei Enthusiasten, Werkstätten und Besitzern von Sport- und Oldtimern, darunter auch viele Porsche-Fahrzeuge.