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DesignTek
Piezas de alto rendimiento DesignTek para Porsche
DESIGNTEK — INGENIERÍA DE RENDIMIENTO
Mejoras de rendimiento para Porsche en carretera, circuito y pista. Descubre las mejoras de DesignTek para escapes, suspensión, frenos, admisión, llantas, chasis y conducción, diseñadas para modelos Porsche clásicos y modernos.
Mejor sonido. Mejor postura. Mejor respuesta. Mejor control.
La historia de DesignTek
DesignTek es la marca de alto rendimiento de Design911, centrada en Porsche, creada para conductores que buscan sacar el máximo partido a su coche. Sus productos se seleccionan y desarrollan para mejorar la experiencia de conducción, ya sea mediante un sonido de escape más deportivo, cambios de marcha más cortos, una suspensión más precisa o un cambio de postura más deportivo. Con cerca de 500 productos, la gama ha crecido hasta abarcar desde mejoras sencillas para carretera hasta componentes más específicos para circuito y competición, tanto para modelos Porsche clásicos como modernos.
¿Por qué elegir DesignTek para su Porsche?
DesignTek se posiciona en el segmento de posventa de alta calidad y mejora del rendimiento, ofreciendo alternativas específicas para Porsche cuando un propietario o taller busca ir más allá de un componente de repuesto estándar. La gama cubre diferentes objetivos, desde restaurar el flujo de aire limpio y mejorar la sensación de conducción hasta desarrollar un Porsche más enfocado a la carretera, la pista o la competición. DesignTek no se trata de modificar un Porsche por el mero hecho de hacerlo; se trata de elegir mejoras cuidadosamente pensadas para el estilo de conducción que se le dará al vehículo. Los especialistas de Design911 pueden ayudar a los clientes a comparar aplicaciones, especificaciones y componentes relacionados antes de seleccionar una mejora.
- Aplicaciones centradas en Porsche en lugar de una gama predominantemente universal.
- Sistema de escape, suspensión, frenos, admisión, chasis, montaje de ruedas y mejoras para el conductor.
- Cobertura que abarca desde los modelos clásicos 911 refrigerados por aire hasta las aplicaciones modernas de Porsche.
- Opciones para uso en carretera, autopista, circuito y competición.
- Productos de ajuste directo y ajustables cuando así lo especifique la aplicación.
- Una ruta accesible desde repuestos estándar hasta equipos de alto rendimiento más especializados.
Gama de rendimiento DesignTek
La gama Design911 DesignTek abarca las principales áreas utilizadas para modificar el sonido, la postura, la respuesta y las sensaciones de un Porsche. Confirme siempre el modelo, el año, la posición, la referencia OE, el tipo de conector y los accesorios incluidos antes de realizar el pedido.
El sistema de escape de alto rendimiento es la base de la gama DesignTek, con componentes individuales y sistemas completos de alto rendimiento para modelos Porsche clásicos y modernos.
- Sistemas Valvetronic conmutables, silenciadores deportivos, cajas traseras, colectores, tubos de escape, tubos de bajada, convertidores catalíticos deportivos y tubos de derivación o eliminación del catalizador.
- Intercambiadores de calor clásicos del 911, sistemas de acero inoxidable y puntas de escape de fibra de carbono o de alto rendimiento.
- Los listados seleccionados especifican acero inoxidable SUS304 o T304, catalizadores de alto flujo de 200-CPSI o 300-CPSI, válvulas conmutables y tubos de escape de fibra de carbono.
- Las opciones disponibles abordan las características, el flujo y la apariencia de los gases de escape, así como las mejoras completas del sistema; los productos de derivación del catalizador están diseñados para aplicaciones apropiadas centradas en la conducción en pista.
Los productos de suspensión Performance Suspension DesignTek están diseñados para reforzar la conexión entre el conductor, el chasis y la carretera, con opciones que abarcan desde el uso en carretera hasta la competición.
- Muelles de alto rendimiento DesignTek, kits de muelles de descenso, suspensión de altura regulable y sistemas de amortiguadores helicoidales D220.
- Algunas aplicaciones del D220 incluyen amortiguación ajustable, mientras que la gama especializada Asphalt Rally ofrece un mayor ajuste para su uso en competición.
- Los muelles orientados a la carretera proporcionan una postura más baja y un mayor control donde se especifica.
- Inspeccione los soportes, bujes y componentes adyacentes desgastados, y complete los procedimientos de alineación y apriete necesarios después de la instalación.
Los productos de frenado de alto rendimiento de DesignTek son compatibles con las configuraciones de Porsche que requieren componentes de repuesto o una mejora más sustancial del sistema de frenado.
- Discos de freno de repuesto de carbono-cerámica y pastillas de freno compatibles para determinadas aplicaciones Porsche equipadas originalmente con sistemas cerámicos.
- Componentes de freno de alto rendimiento, paquetes estilo GT, kits Big Red y mejoras más importantes para plataformas Porsche clásicas y modernas seleccionadas.
- Verifique el tamaño del disco, el tipo de pinza, el espacio libre de la rueda y la aplicación completa antes de seleccionar una actualización.
Los productos de DesignTek para el flujo de aire y la inducción de alto rendimiento abarcan desde filtros de repuesto directo hasta sistemas de admisión completos y componentes de soporte.
- Kits de admisión de aire frío, sistemas de admisión de alto flujo, mangueras de admisión, colectores de admisión seleccionados y mejoras de flujo de aire asociadas.
- Se ofrecen productos de admisión específicos para determinadas aplicaciones de Boxster y Cayman, junto con sistemas para otras generaciones de Porsche.
- Mantenga un sellado adecuado, una correcta posición del sensor y temperaturas de admisión razonables para evitar la entrada de aire no medido, un ralentí inestable, luces de advertencia, sobrecalentamiento o una respuesta inconsistente.
- Verifique la seguridad del montaje y el recorrido después de la instalación para minimizar vibraciones, entrada de aire caliente y exposición al agua.
Filtros de aire de alto rendimiento: DesignTek ofrece filtros de aire de repuesto y de alto rendimiento para el mantenimiento rutinario, la conducción deportiva en carretera y una gama más amplia de paquetes de ajuste.
- Las aplicaciones incluyen los modelos clásicos 911, 996, 997, 991 y 992, con cobertura adicional en toda la gama Porsche.
- Los filtros seleccionados utilizan un medio filtrante de gasa de algodón lavable y reutilizable, diseñado para equilibrar la filtración con un mayor flujo de aire.
- Limpie la caja del filtro de aire y asegúrese de que la junta del filtro esté bien colocada; una junta deficiente puede permitir la entrada de polvo y residuos.
- Sustituya los filtros con mayor frecuencia en condiciones polvorientas o adversas y evite lubricar en exceso los filtros reutilizables que tengan sensores de flujo de aire instalados.
Los productos de ajuste de ruedas y diseño de postura de DesignTek permiten a los propietarios refinar la posición y la postura de las ruedas, especialmente al instalar muelles de descenso u otros cambios en la suspensión.
- Espaciadores de rueda centrados en el buje, kits de espaciadores, espaciadores Black Edition, tornillos de rueda, tornillos extendidos y accesorios de montaje.
- Los espaciadores centradores de buje seleccionados utilizan una construcción de aluminio anodizado 6061-T6.
- Confirme el grosor del espaciador, el espacio libre entre la rueda y el neumático, la longitud del perno o espárrago y el procedimiento de apriete especificado.
Chasis y manejo: El refuerzo del chasis puede complementar la mejora de la suspensión, los neumáticos y los frenos, creando una conexión más precisa entre el coche y el conductor.
- Barras estabilizadoras delanteras y traseras en diseños seleccionados de aleación y fibra de carbono.
- Entre las aplicaciones se incluyen los modelos clásicos 911, 964, 993, 996, 997, Boxster y Cayman.
- Las mejoras del chasis y la suspensión deben elegirse como parte de un paquete equilibrado para el uso previsto en carretera o circuito.
Los productos Driver & Track , centrados en el conductor, modifican los puntos de interacción que se utilizan cada vez que se conduce el Porsche.
- Kits de cambio corto, componentes de cambio de marchas de alto rendimiento, kits de pedales y reposapiés de aleación, arneses para deportes de motor y equipamiento de competición seleccionado.
- Se ofrecen palancas de cambio de recorrido corto para determinadas aplicaciones 986, 987, 996 y 997.
- La gama incluye una opción de arnés de carreras y rally de seis puntos homologado por la FIA.
- Confirme los requisitos de instalación y la compatibilidad con los asientos, los puntos de montaje y demás equipos de seguridad.
Los componentes de optimización del motor de DesignTek mejoran la conducción, la respuesta del acelerador y la entrega de potencia, o complementan los cambios compatibles en la admisión, el escape y el flujo de aire.
- Solucione las fallas mecánicas antes de la puesta a punto en lugar de enmascarar las vacilaciones, los puntos muertos, el funcionamiento irregular, las luces de advertencia o la presión de sobrealimentación inconsistente con nuevo hardware o calibración.
- Antes de realizar cualquier ajuste, compruebe la compresión, el suministro de combustible, los datos de los sensores, las temperaturas del aceite y del refrigerante, y las fugas de presión o vacío.
- Revise el hardware de soporte y utilice una calibración adecuada a las especificaciones completas del motor.
Los productos de servicio Performance Service Parts DesignTek admiten el mantenimiento programado y pueden combinar el trabajo de reemplazo rutinario con opciones de filtros de alto rendimiento seleccionadas.
- Utilice las especificaciones correctas para filtros, tapones, fluidos, correas y componentes de servicio relacionados, y mantenga un registro de reemplazo claro.
- Reduzca los intervalos de servicio cuando un Porsche se utilice regularmente para trayectos cortos, en condiciones adversas o bajo un uso intensivo prolongado.
- Investiga fugas, ruidos extraños, soportes desgastados, control deficiente de la suspensión, ruido de admisión restringido, funcionamiento intermitente, menor consumo de combustible y luces de advertencia en lugar de reemplazar piezas no relacionadas.
- Inspeccione los componentes adyacentes y confirme si se incluyen sellos, accesorios y herrajes para reducir la repetición de trabajos.
Descubre la gama DesignTek
Elige cómo quieres que se sienta tu Porsche: más sonido, una postura más baja y decidida, una conducción más precisa, mayor confianza al frenar, un flujo de aire más limpio o una conexión más intensa entre el conductor y el coche. Explora la gama completa de DesignTek en Design911, selecciona tu modelo de Porsche y compara productos compatibles con la ayuda de expertos en estos coches. Design911 ofrece envíos a todo el mundo con una de las mayores selecciones de piezas para Porsche.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Paquete de escape DesignTek 996 Performance. Sistema de escape de acero inoxidable de alta calidad para Porsche 996 (1998-2004).
Fabricado en acero inoxidable T304 calibre 14 - 16.
Incluye silenciadores deportivos, colectores deportivos de igual longitud y tubos de derivación de catalizadores deportivos.
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
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EXHAUSTKIT24
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
(SET DE 2 Izquierda y Derecha)
Se adapta a:
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
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3606409608
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Tubos de escape DesignTek Twin Square Design, puntas de escape empernables para silenciadores OEM Porsche 997TT originales. Estas puntas también deben adaptarse a prácticamente cualquier escape 997TT del mercado de accesorios diseñado que permita la reinstalación de las puntas de fábrica.
Hecho de acero inoxidable T304 de alta calidad pulido con espejo.
Diámetro: 60mm
El precio es por un par
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3606409706
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
#diseñotek#
Salen 2 tubos de 85 mm de diámetro.
Encaja:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
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3606408701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
(SET DE 2 Izquierda y Derecha)
Escape deportivo de acero inoxidable DesignTek, fabricado para brindar un sonido más profundo y completo que los escapes de fábrica estándar. Los tubos de escape no están incluidos, los tubos de escape de fábrica se pueden usar con este sistema.
Se adapta a:
Porsche 996 C2
Porsche 996 C4
Porsche 996 C4S
Sonido = ligeramente más profundo que el escape estándar de fábrica.
Francés
Silencios / Silenciador Sport DesignTek para Porsche 996 Carrera
DesignTek inoxydable échappement sport en acier, pour donner un produit que les boîtes d'échappement standard d'usine complète son plus profond.
Alemán
Auspuff / Schalldämpfer Sport DesignTek para Porsche 996 Carrera
DesignTek Edelstahl Sportauspuff, hergestellt, um ein tieferes volleren Klang, dass die Standard-WerksabgasBoxen geben.
noruego
Eksos lyddemper / Silenciador Sports DesignTek para Porsche 996 Carrera
DesignTek Rustfritt stål sport eksos, productor para gi en dypere fyldigere lyd som fabrikk eksos bokser.
Holandés
Uitlaat Uitlaat / Knalpot Sport DesignTek para Porsche 996 Carrera
DesignTek RVS sport uitlaat, producido por una docena de personas que se adaptan a una docena de unidades estándar de fábrica.
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3606009602
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
La pieza de Porsche es un plástico barato, rotoformado y feo con líneas de separación, mientras que la réplica exacta es de fibra de carbono.
Ahorra entre 8 y 9 libras (aproximadamente 4 kg) en la parte trasera de todos los modelos 964 y 993. No funciona en los modelos C2 Turbo/965.
Reemplaza el conjunto del motor del soplador y los conductos y aún permite una gran cantidad de calor al igual que la pieza RS de fábrica.
Tubo de fibra de carbono real con revestimiento transparente ultrafino que realmente limpia el compartimiento del motor y facilita el trabajo en el motor.
Tenga en cuenta:
Todos los modelos 993 tardíos de 1996 a 1998 (motores Varioram) requieren la cubierta guía de aire del ventilador del tipo temprano 964 (como se muestra en la imagen ampliada)
Se puede añadir a continuación
Debido a las tolerancias de fabricación y la naturaleza de los materiales compuestos, puede ser necesario recortar ligeramente el exceso de material durante la instalación para garantizar un ajuste óptimo.
Se adapta a:
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Porsche 993 C2/C4 1994-1997
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964167003
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Tubo de escape de reemplazo con perno simple DesignTek para silenciador central de fábrica, acero inoxidable con acabado de espejo pulido para un brillo de auto de exhibición. Cada tubo tiene un corte de inglete de doble ángulo de 85 mm.
Encaja:
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3RS
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3606409704
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Se adapta a:
Porsche 996 1998-05 todos los modelos
Porsche 997 2005-07 todos los modelos.
Porsche 986 Boxster 1997-05, todos los modelos de 6 velocidades.
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Estas palancas de cambio cuentan con extremos inferiores contrabalanceados para cambios más precisos. Sus tolerancias extremadamente ajustadas las convierten en las palancas de cambio más suaves y precisas del mercado. Solo se han incorporado los mejores componentes. La palanca de cambios Precision Sport para Porsche incluye una palanca de acero inoxidable, un soporte y bujes de aluminio mecanizados por CNC, clips y es compatible con el pomo original de fábrica.
Esta unidad viene montada e inclinada hacia la izquierda. Si prefiere la inclinación en la otra dirección, deberá desmontarla y cambiar la posición de la palanca. Consulte el PDF para obtener más detalles.
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3601009961
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Catalizador deportivo DesignTek de acero inoxidable de 100 celdas, con catalizador alemán de alto flujo. Produce un mayor flujo de aire, lo que a su vez genera mayor potencia. Diseñado para ofrecer un sonido más profundo y deportivo.
Este producto viene con el orificio para volver a colocar el sensor lambda.
Se adapta a:
Porsche 964 C2/C4 1989-94
Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.
Design 911 recomienda este producto mejor relación calidad-precio
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
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3606109641
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
El bypass del catalizador DesignTek de acero inoxidable genera un mayor flujo de aire, lo que a su vez genera más potencia. Diseñado para ofrecer un sonido más profundo y deportivo.
Este producto viene con el orificio para volver a colocar el sensor lambda.
Se adapta a:
Porsche 964 C2/C4 1989-94
Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.
Design 911 recomienda este producto mejor relación calidad-precio
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
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3606209641
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
Porsche 965 Turbo 1991-94
Acero inoxidable pulido
Fabricado en acero inoxidable de alta calidad para mayor durabilidad y resistencia a la corrosión, el sistema de escape corto con tubo en G ofrece un sonido más deportivo sin la complejidad de una actualización completa del sistema de escape. Ideal para los modelos Carrera 2 y Carrera 4, proporciona una solución sencilla de instalación para quienes buscan una experiencia de conducción más deportiva y el carácter clásico de los motores refrigerados por aire.
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96422000021
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Race cup pipe 2 piezas diseñado para sustituir la caja del silenciador presilenciador. La tubería de copa permite un flujo de aire rápido y un ahorro de peso, lo que en conjunto produce más BHP. Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad.
El tubo de carrera también cambia el sonido a un sonido más profundo, este diseño de tubo de carrera se instaló originalmente por primera vez en el 964RS.
Hecho por DesignTek
Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
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3606006404
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
DesignTek Máxima potencia y un deportivo agresivo suenan exactamente como los 3.8L Supercup 964 de fábrica. destinado principalmente a la pista o carrera. Este sistema tiene cierta resonancia y es muy deportivo y agresivo. Tenga en cuenta que este sistema evita los gatos y el sistema de calefacción del automóvil.
Este kit incluye:
Encabezados
Caja Trasera
Este kit no incluye los GATOS. Las juntas del cabezal al motor no están incluidas. Puedes añadirlos a la cesta al comprar este escape.
El diámetro interno del colector a la cabeza es de 39 mm
El diámetro interno del colector al silenciador trasero es de 56 mm
Encaja:
Porsche 964 1990-94
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3606006401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Se adapta a:
Porsche 911 2.7L / 3.0SC / 3.2 Carrera 1974-1989*
*Si su automóvil es de 1974-1985 y no tiene sensor de oxígeno, solicite un tapón de obturación (no incluido con el presilenciador) con número de pieza 333660211.
Fácil instalación, hasta 11 CV. Acero inoxidable T304 con acabado pulido brillante tipo espejo. Compatible con vehículos con o sin sensores de oxígeno. Igual que el silenciador Euro-pre-silenciador de fábrica Porsche.
*Recomendado como nuestro presilenciador de escape de mejor rendimiento.
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3606501101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Se adapta a:
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S / RS 1994-98
Tubos de derivación catalítica DesignTek, fabricados en acero inoxidable T304 doblado con mandril. Más de 15 caballos de potencia homologados para emisiones. Instalación sencilla. Cat-back. Más deportivo y potente que los paquetes de sonido de motor y otros silenciadores. Ligero: ahorra 12 kg respecto al original, lo que mejora el manejo. ¡Sin grietas, rajaduras ni fallos como los sistemas de la competencia! Respuesta del acelerador considerablemente mejorada con menor temperatura del motor. El sistema funciona a la perfección con todas las mejoras de rendimiento.
Es posible que la instalación de este producto no supere la homologación MOT del Reino Unido.
Compatible con intercambiadores de calor BISCHOFF con junta 93011119206 o intercambiadores de calor GILLET con junta 92811112702
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Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se adapta a:
Porsche 993 turbo - 1994 a 1998
Porsche 993 turbo S - 1997 a 1998
El sistema de escape deportivo DesignTek Twin Turbo está fabricado con tubos de acero inoxidable T304 doblados con mandril de calibre 16 y su peso ligero ahorra 35 libras en comparación con el sistema Porsche original.
Este sistema tiene una respuesta de aceleración excelente con temperaturas de motor más bajas, un sonido gutural de auto deportivo y sin resonancia. Los silenciadores DesignTek que se muestran arriba son el sistema de mayor rendimiento disponible en cualquier parte del mundo para el turbo 993.
¿Cómo y por qué?
DesignTek utiliza tubos de 2,5 pulgadas (63,5 mm) en todo el sistema para lograr la menor contrapresión posible y el mejor flujo, ¡más flujo que cualquier otro producto del mercado! Sonido fabuloso con una mejora significativa de la potencia.
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