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Kits
Kits para Porsche
Design911 ofrece una amplia selección de paquetes de piezas de Porsche, una solución ideal para los entusiastas de Porsche que buscan mejorar, mantener o personalizar sus vehículos. Estos paquetes están cuidadosamente seleccionados para incluir componentes complementarios, lo que facilita la compatibilidad y la rentabilidad general.
Un vistazo rápido a los kits
La información sobre los kits en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se incluyen kits para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el eje o el lado, y los códigos de opción o tipos de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas eligen kits incluyen querer todas las piezas correctas de Porsche en un solo pedido, reducir el riesgo de que falten sellos, clips o fijaciones de un solo uso y ahorrar tiempo en el taller.
- Los kits ayudan a garantizar que los componentes coincidan (por ejemplo, kits de actualización de frenos, kits de servicio o kits de actualización de suspensión) para que las piezas funcionen juntas según lo previsto.
- Los desencadenantes comunes en el mundo real incluyen fallas repetidas debido a que no se reemplazó una pequeña pieza de soporte, revisiones de piezas mixtas o especificaciones no coincidentes entre los componentes.
- Si ocurren problemas, a menudo se deben a una selección incorrecta del vehículo, a componentes básicos antiguos que no se abordaron o a atajos de instalación en lugar del kit en sí.
- Antes de comenzar a trabajar, compare el contenido del kit con el diagrama PET de Porsche y su lista de trabajos para saber exactamente qué está incluido y qué puede aún ser necesario.
- Siempre confirme si los kits son específicos del vehículo y verifique si los pernos, clips, líquidos y otros accesorios de un solo uso están incluidos o deben agregarse por separado.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos : Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
- Compruebe si los nuevos kits de montaje y sensores de desgaste están incluidos o deben agregarse por separado.
- Confirme si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento de mayor fricción antes de realizar el pedido.
Paquetes de pastillas de freno : Los paquetes de pastillas de freno combinan juegos delanteros y traseros, lo que facilita la sustitución de todas las pastillas a la vez para lograr una sensación y un equilibrio uniformes en todo el eje. Las pastillas desgastadas pueden causar chirridos, baja sensibilidad del pedal, mayores distancias de frenado y rayar los discos si se desgastan hasta las placas de soporte.
- Verifique si el paquete cubre los ejes delantero, trasero o ambos y si es un compuesto estándar o de alto rendimiento.
- Consulte la lista de contenido para ver si hay calzas antichirridos, herrajes y cualquier sensor de desgaste que desee reemplazar al mismo tiempo.
Caja de cambios/Transmisión : Se cambian las piezas de la caja de cambios y la transmisión cuando se presentan problemas con los cambios de marcha, ruidos, fugas o al renovar una transmisión con alto kilometraje. También es común al cambiar el embrague o la relación de transmisión. Los síntomas típicos incluyen silbidos en una marcha específica, crujidos al cambiar de marcha o dificultad para seleccionar marchas, así como fugas en los sellos o juntas de la carcasa.
- No todos los ruidos o cambios deficientes significan que la caja de cambios en sí está fallando: los soportes, el varillaje, el embrague y el estado del aceite pueden producir síntomas similares.
- Usar un aceite de caja de cambios con las especificaciones correctas y renovarlo suele ser un primer paso sensato antes de realizar un trabajo importante.
Repuestos : Los repuestos se reemplazan como parte del mantenimiento rutinario para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos. Realizarlos a tiempo reduce el desgaste, ayuda a prevenir averías y mantiene el rendimiento, especialmente en modelos Porsche más antiguos, donde un mantenimiento descuidado puede resultar rápidamente en reparaciones costosas. Los síntomas que requieren atención incluyen dificultad para arrancar, ralentí inestable, menor consumo de combustible y respuesta deficiente del acelerador.
- Pueden ser adecuadas tanto las piezas originales como las de recambio de buena reputación: siempre utilice la especificación correcta para su Porsche.
- Mantener un registro de servicio claro facilita el diagnóstico posterior y puede aumentar el valor de reventa del vehículo.
Kits de Servicio : Los kits de servicio reúnen las piezas necesarias para una revisión rutinaria de Porsche en un solo paquete, lo que reduce los errores al pedir el vehículo y garantiza que pueda restablecerlo a un nivel de mantenimiento conocido. Son ideales para ponerse al día con trabajos atrasados o planificar revisiones regulares con un estándar consistente. Los síntomas que requieren un kit completo suelen ser generales, como funcionamiento lento, ralentí irregular, bajo consumo de combustible o aumento del ruido del motor debido al aceite y los filtros viejos.
- Los kits de servicio generalmente incluyen filtros y consumibles clave, pero el contenido varía: revise la lista cuidadosamente y agregue cualquier elemento adicional que desee reemplazar mientras el acceso sea bueno.
- Los kits suelen ser específicos para el modelo, año y motor, así que confirme estos detalles antes de realizar el pedido.
Explora los kits en Design911
Vea la gama actual de kits para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas y paquetes adecuados para su proyecto.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Los balancines desgastados retrasan la sincronización del árbol de levas y reducen la potencia del motor. Estos son los nuevos balancines 930 de alta resistencia para una fiabilidad óptima.
Para ser utilizado con árboles de levas estándar.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6
¿Por qué reemplazar esta pieza?
El desgaste o la fatiga de los balancines pueden provocar una elevación o asentamiento incorrectos de las válvulas, una menor compresión, fallos de encendido, un aumento de las emisiones y afectar a la fiabilidad general del motor. La sustitución por balancines de alta calidad compatibles con el equipo original restaura la integridad del tren de válvulas y ayuda a mantener un rendimiento óptimo y una mayor vida útil del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010504305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Juego de ajustador de balancín y tuerca de fijación. Porsche 911 1965-89 / 964 / 914

El kit incluye
Tornillo de ajuste x 12
Tuerca de seguridad del ajustador x 12
Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6 1970-76
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110537002KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- En este momento no podemos ofrecer los datos de instalación de este producto Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
Contiene eje de balancín x 12
Nota: No exceda la especificación de torque de fábrica.
Porsche 911 1965-89 18 Nm
Porsche 914 1970-76 18 Nm
Porsche 964 1989-94 20 Nm
Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 (911) 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 965 (964) Turbo 1989-94
Porsche 914-6 1970-76
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110534205KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Este es el estándar Guía de válvula utilizada en las primeras culatas de los Porsche 911/930 refrigerados por aire. Es una guía simple (no hidráulica) que posiciona el vástago de la válvula en la culata; cuando está desgastada, provoca consumo excesivo de aceite, pérdida de compresión y un mal asentamiento de la válvula, por lo que se suele reemplazar cuando se reconstruyen las culatas.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama de referencia n.º 2 y 2A.
Qué es la pieza (datos técnicos / dimensiones)
Aplicación: Porsche 911 / 930 desde aproximadamente 1965 hasta 1989 (varía ligeramente según el modelo y el año; en los primeros modelos se utiliza tanto para admisión como para escape, en los últimos a veces solo para escape). Tamaño estándar (típico de equipo original): DI ≈ 9,00 mm, DE ≈ 13,06 mm, longitud ≈ 51,2 mm.
Por qué deberían sustituirse estas guías.
Las guías de válvulas son piezas de desgaste. Reemplácelas cuando ocurra cualquiera de las siguientes situaciones o cuando reconstruya la culata del motor.
Juego excesivo en el vástago de la válvula: el desgaste del diámetro interno de la guía permite que la válvula se mueva y se desalinee con el asiento, lo que provoca un sellado deficiente, una reducción de la compresión y de la potencia.
Consumo de aceite / humo: las guías desgastadas permiten que el aceite se filtre por capilaridad desde el vástago hasta la cámara de combustión, lo que provoca humo azul/gris y bujías sucias.
Dificultad para arrancar, ralentí inestable, fallos de encendido: sellado deficiente / irregularidades en la sincronización de las válvulas debido a válvulas desalineadas.
La oscilación de la válvula provoca un desgaste prematuro del vástago o daños en el asiento de la válvula; una vez que los vástagos o los asientos están dañados, se necesita una intervención más compleja.
Si una guía está agrietada, rota o tiene una ovalidad excesiva, debe reemplazarse.
Siempre que retire y vuelva a pintar los asientos, reemplace los resortes o realice una reconstrucción completa de la culata, reemplazar las guías en ese momento es una medida de precaución económica y garantiza una alineación correcta.
Diámetro interior 9,00 mm
Diámetro exterior 13,06 mm
Longitud total 51,20 mm
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010432100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Pastillas de freno traseras y paquete de discos de freno originales Porsche 958 Cayenne V6 GTS


Se adapta a:
Porsche Cayenne 958 3.6ltr V6 GTS (TRASERO)
con código de opción 1KB - Frenos de disco traseros - diámetro de disco 18"plus Pinza de freno pintada de rojo
Reemplazo estándar
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT958GTS.R.OE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Paquete de pastillas y discos de freno delanteros Porsche 958 Cayenne V6 GTS

Se adapta a:
Porsche Cayenne 958 3.6ltr V6 GTS (DELANTERO)
con código de opción 1LH - Freno de disco delantero - diámetro de disco de 19 pulgadas, pinza de freno pintada de rojo
Reemplazo estándar
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT958GTS.F.OE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Paquete de pastillas y discos de freno traseros. Porsche 958 Cayenne V6 GTS


Se adapta a:
Porsche Cayenne 958 3.6ltr V6 GTS (TRASERO)
con código de opción 1KB - Frenos de disco traseros - diámetro de disco 18"plus Pinza de freno pintada de rojo
Reemplazo estándar
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Paquete de pastillas y discos de freno delanteros. Porsche 958 Cayenne V6 GTS
Con pastillas de freno Brembo

Se adapta a:
Porsche Cayenne 958 3.6ltr V6 GTS (DELANTERA)
con código de opción 1LH - Freno de disco delantero - diámetro de disco de 19 pulgadas, pinza de freno pintada de rojo
Reemplazo estándar
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT958GTS.F.SEB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Encaja:
Porsche Boxster 987.1
Porsche Caimán 987C.1
Porsche Boxster 987.2
Porsche Caimán 987C.2
TODOS los autos con chasis estándar
(*No automóviles con I475 PASM)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98734304704KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Kit de suspensión ajustable Öhlins
El kit incluye:
Amortiguador delantero x 2
Amortiguador trasero x 2
Muelle helicoidal delantero x 2
Muelle auxiliar delantero x 2
Muelle helicoidal trasero x 2
Muelle auxiliar trasero x 2
Kit de cancelación PASM x 1
Se adapta a:
Porsche 992 GT3 (2021 en adelante) - SIN sistema de elevación delantera
Kit de cancelación
Para los coches equipados de serie con suspensión electrónica ajustable, se debe utilizar el kit de cancelación Öhlins.
Características generales:
Tecnología de doble tubo de Öhlins (TTX)
Ajuste de rebote y compresión totalmente independiente en 2 direcciones
Altura ajustable
Producto de aluminio de alta resistencia y peso ligero
Es posible utilizar el sistema de elevación original de Porsche.
Reconstruible
Ensayo de corrosión por niebla salina (ISO 9227)
2 años de garantía
Frente:
Amortiguador convencional
Ajustadores separados de compresión y rebote
Ajustador de precarga del resorte
Utilizar con soportes superiores originales
Trasero:
Amortiguador convencional
Ajustadores separados de compresión y rebote
Ajustador de precarga del resorte
Utilizar con soportes superiores originales
El kit Öhlins Advanced Trackday para Porsche incorpora la reconocida tecnología TTX de Öhlins. Los amortiguadores TTX, ligeros y resistentes, transformarán por completo el coche, ya que estos productos son ampliamente utilizados en las principales competiciones de automovilismo, incluyendo campeonatos GT y de turismos.
Equipado con nuestra tecnología TTX, el amortiguador mantiene la presión equilibrada, para que usted solo tenga que concentrarse en el camino que tiene por delante.
Con más opciones de ajuste, puedes afinar la configuración de la suspensión para cada pista en particular, así como para los neumáticos que elijas usar.
Los pilotos de prueba profesionales de Öhlins han probado todas las configuraciones para encontrar el rendimiento óptimo para que usted pueda concentrarse en la conducción.
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24

El kit incluye
Alerón inferior delantero
Alerón trasero de la tapa del maletero
Difusor inferior trasero
Encaja:
Porsche Taycan turbo - 2020 en adelante
Porsche Taycan turbo S - 2020 en adelante
Realice su reserva ahora para reservar su asignación para la última mejora adicional para su Porsche Taycan turbo/turbo S.
El Taycan Turbo y Turbo S es el vehículo eléctrico definitivo con estilo moderno, rendimiento y capacidad de uso diario.
Nuestro equipo de Gunther Werks ha añadido esa belleza con nuestro nuevo alerón delantero, difusor trasero y alerón en la tapa del maletero.
Los componentes adicionales de carbono representan lo último en alto rendimiento, diseño y fabricación al centrarse en maximizar el rendimiento de refrigeración, mejorar la dinámica del flujo de aire y minimizar el peso.
Siguiendo la icónica luz trasera LED, el spoiler GW9 Decklid se ubica encima del maletero trasero. Este componente de una sola pieza se crea utilizando nuestros últimos procesos de tejido, preimpregnado y autoenclave de fibra de carbono 2x2.
Compuesto por dos conductos de admisión para permitir el paso del aire por los lados izquierdo y derecho y un labio central extendido que mejora la carga aerodinámica frontal.
Difusor trasero con 4 aletas difusoras que se extienden hacia arriba desde debajo del vehículo hasta el soporte de la matrícula. 4 rejillas de ventilación en la parte trasera también ayudan a que los motores se mantengan fríos.
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

Encaja:
Porsche 944 S2 3,0 litros
Código de motor M44-41
Descripción del Producto:
CARGRAPHIC N-GT Sistema de escape deportivo Delantero Silenciador / Catalizador Trasero SS304L - Homologado para clase N-GT
Que consiste en:
• Silenciador central deportivo CARGRAPHIC
• Silenciador trasero CARGRAPHIC Sport
• Tubo de escape CARGRAPHIC Sport 115x85mm ovalado, corte oblicuo, doble pared con inserto perforado - Pulido espejo
• Abrazadera de bola y oliva CARGRAPHIC
SIN DRONE NI RESONACIÓN incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.
Características:
• Especialmente diseñado y homologado para el reglamento de la clase N-GT
• Todas las piezas son intercambiables con piezas de fábrica/OE
• Diseño de silenciador absorbente con tubería doblada con mandril CNC
• Totalmente fabricado en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados en banco de pruebas
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta del acelerador mejorada, aceleración más libre
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones
• Sonido afinado específico del modelo aún en consonancia con la Marca
• Reducción de peso
RENDIMIENTO - Hecho en Alemania
hasta 7 KW (10 CV) más de potencia y 10 Nm de par adicional
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

Encaja:
Porsche 944 S2 3.0L SIN catalizador
Código de motor M44-41
Descripción del Producto:
CARGRAPHIC N-GT Sistema de escape deportivo Colector trasero SS304L - Homologado para la clase N-GT
Que consiste en:
• Bajante y presilenciador CARGRAPHIC con tubería de 2,25"/57,15mm
• Silenciador central deportivo CARGRAPHIC
• Silenciador trasero CARGRAPHIC Sport
• Tubo de escape CARGRAPHIC Sport 115x85mm ovalado, corte oblicuo, doble pared con inserto perforado - Pulido espejo
SIN DRONE NI RESONACIÓN incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.
Características:
• Especialmente diseñado y homologado para el reglamento de la clase N-GT
• Todas las piezas son intercambiables con piezas de fábrica/OE
• Diseño de silenciador absorbente con tubería doblada con mandril CNC
• Totalmente fabricado en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados en banco de pruebas
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta del acelerador mejorada, aceleración más libre
• Acústica mejorada mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones
• Sonido afinado específico del modelo aún en consonancia con la Marca
• Reducción de peso
RENDIMIENTO - Hecho en Alemania
hasta 7 KW (10 CV) más de potencia y 10 Nm de par adicional
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

Encaja:
Porsche 944 S2 3.0L CON catalizador
Código de motor M44-41
Descripción del Producto:
CARGRAPHIC N-GT Sistema de escape deportivo Colector trasero SS304L - Homologado para la clase N-GT
Que consiste en:
• Bajante CARGRAPHIC con convertidor catalítico MOTORSPORT de Ø130mm de 100cpsi y presilenciador con tubería de 2,25"/57,15mm
• Silenciador central deportivo CARGRAPHIC
• Silenciador trasero CARGRAPHIC Sport
• Tubo de escape CARGRAPHIC Sport 115x85mm ovalado, corte oblicuo, doble pared con inserto perforado - Pulido espejo
SIN DRONE NI RESONACIÓN incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.
Características:
• Especialmente diseñado y homologado para el reglamento de la clase N-GT
• Todas las piezas son intercambiables con piezas de fábrica/OE
• Diseño de silenciador absorbente con tubería doblada con mandril CNC
• Totalmente fabricado en acero inoxidable ligero SS304L.
• Componentes de alto rendimiento, probados en banco de pruebas
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta del acelerador mejorada, aceleración más libre
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones
• Sonido afinado específico del modelo aún en consonancia con la Marca
• Reducción de peso
RENDIMIENTO - Hecho en Alemania
hasta 7 KW (10 CV) más de potencia y 10 Nm de par adicional
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
Coches con disco de acero, pinzas pintadas en blanco o negro.

Encaja:
Porsche Taycan Turbo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKITTY.R.OE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
Automóviles con discos de acero, las pinzas están pintadas de negro o blanco.

Se adapta a:
Porsche Taycan Turbo (diámetro del disco de freno 415 mm x 40 mm)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKITTY.F.OE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: