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Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) RS 1994-97
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OE Match
Pieza original compatible con Porsche
OE Match es una marca especializada en repuestos para Porsche, que abarca mantenimiento rutinario, reparaciones mecánicas, restauración y componentes difíciles de encontrar para modelos clásicos y modernos. Design911 selecciona marcas por su calidad y compatibilidad con Porsche, y cuenta con especialistas expertos disponibles para ayudar a propietarios y talleres a elegir las piezas adecuadas.
La historia de OE Match
OE Match se dedica a la conservación de vehículos Porsche, reintroduciendo en el mercado componentes difíciles de encontrar o que ya no están disponibles. Su objetivo es mantener los vehículos Porsche en buen estado, reparados, restaurados y listos para usar en el futuro, especialmente cuando los componentes originales se han vuelto caros, difíciles de conseguir o han sido descatalogados.
El catálogo incluye más de 8000 números de pieza individuales, más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original y más de 100 nuevos productos en desarrollo, mientras que el programa de productos más amplio abarca más de 9000 variantes; estas cifras describen diferentes aspectos de la gama. El desarrollo continuo implica investigar las piezas que realmente necesitan los propietarios y talleres, colaborar con fabricantes especializados, revisar las especificaciones técnicas, evaluar muestras, probar y aprobar componentes antes de su lanzamiento. Desde pequeñas juntas, clips y soportes hasta componentes mecánicos importantes, el objetivo es evitar que una pieza difícil de conseguir retrase toda una reparación o restauración: preservar Porsche, pieza a pieza.
¿Por qué elegir OE Match para su Porsche?
OE Match es una opción de repuestos de alta calidad, equivalentes a los originales, desarrollada específicamente para vehículos Porsche, en lugar de ser una adaptación de una gama general de repuestos. Se utilizan referencias originales, información de compatibilidad con el vehículo, dimensiones, materiales y especificaciones de los componentes para identificar los repuestos adecuados para el mantenimiento rutinario, el desgaste por el uso, reparaciones mecánicas importantes y trabajos de restauración.
Sus procesos de investigación, desarrollo y control de calidad evalúan la calidad de los materiales y la fabricación, las dimensiones y especificaciones, la compatibilidad con las referencias de equipo original, la aplicación en vehículos, el ajuste y la funcionalidad, las muestras de los proveedores, la consistencia del producto, el embalaje y la presentación. Cuando corresponde, la inspección física y la evaluación del ajuste forman parte de la aprobación final, y los productos deben cumplir con los requisitos del programa antes de ser incluidos en el catálogo.
La cobertura incluye los modelos Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 y 928, además de los 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman y 997. Esto ofrece a propietarios, entusiastas, especialistas independientes y talleres profesionales una opción de repuesto específica para Porsche, junto con piezas originales Porsche. OE Match tiene como objetivo proporcionar repuestos equivalentes a los originales, con las especificaciones correctas y un coste de funcionamiento razonable, en lugar de ser simplemente una alternativa más económica. Design911 selecciona las marcas que distribuye por su calidad y compatibilidad, y puede asesorar a los clientes sobre las opciones más adecuadas para el mantenimiento, la restauración o las mejoras.
- Un programa de repuestos desarrollado específicamente para aplicaciones de Porsche.
- Más de 9.000 variantes de productos dentro del programa general.
- Referencias cruzadas de números de pieza originales de Porsche, cuando corresponda.
- Procesos especializados de investigación, desarrollo, evaluación de muestras y control de calidad.
- Cobertura para Porsche clásicos y modernos que incluye mantenimiento, reparaciones y restauración.
- El desarrollo se centró en aplicaciones difíciles de conseguir y descatalogadas.
Categorías que tenemos en stock de esta marca
Design911 dispone de repuestos originales (OE Match) para una amplia gama de productos Porsche, incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de carrocería, interiores y de mantenimiento. Las referencias originales de Porsche ayudan a identificar repuestos cuando los números de pieza han sido reemplazados o existen varias versiones. Compruebe siempre el modelo, el año de fabricación, el motor, la transmisión, el lado o la posición, el tipo de conector (cuando corresponda) y las notas específicas del producto. Una aplicación incorrecta, versiones incompatibles, juntas o componentes reutilizados y piezas de soporte desgastadas pueden provocar ruido, desgaste prematuro, fugas, problemas de ajuste o fallos recurrentes. Un técnico cualificado debe comprobar las especificaciones y la instalación, incluso en vehículos con componentes críticos para la seguridad.
Componentes del motor
La cobertura del motor OE Match cubre los trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción, desde pequeños elementos de fijación y soportes hasta componentes asociados con las culatas, el cárter, el tren de válvulas y los sistemas auxiliares del motor.
- Confirme el tipo de motor, la cilindrada, el año de fabricación y la referencia original.
- Inspeccione los sellos, sujetadores y componentes de soporte asociados durante el trabajo en el motor.
- Compruebe si los componentes requieren procedimientos especializados de medición, mecanizado o instalación.
Juntas y sellos del motor
Las juntas y sellos de repuesto ayudan a solucionar fugas de aceite, refrigerante, aire y vacío en motores Porsche clásicos y modernos. La gama cubre tanto reparaciones puntuales como proyectos más complejos de sellado y reconstrucción de motores.
- Identifique el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes.
- Compruebe si hay desgaste o daños en las superficies de contacto, las carcasas y los elementos de fijación.
- Utilice la junta o el sello correctos para el motor y el año de fabricación.
Sistemas de refrigeración y radiadores
La cobertura del sistema de refrigeración OE Match incluye componentes utilizados para la circulación del refrigerante, el control de la temperatura y la disipación del calor del motor. Estas piezas permiten realizar reparaciones en radiadores, tuberías, mangueras, racores y demás componentes del sistema de refrigeración.
- Investigue de inmediato cualquier pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, manchas o daños en las mangueras.
- Compruebe los tapones de presión, las abrazaderas, los sellos y las tuberías de conexión durante los trabajos en el sistema de refrigeración.
- Purge y rellene el sistema siguiendo el procedimiento correcto específico para cada modelo.
Componentes del sistema de aceite
Los componentes del sistema de lubricación garantizan la lubricación del motor, la circulación del aceite, la filtración y la reparación de fugas. La cobertura incluye el mantenimiento rutinario, así como la reparación de conductos de aceite, racores, carcasas, juntas y demás componentes.
- Confirme el tamaño de las roscas, el tipo de conexión y la posición de los componentes.
- Inspeccione las tuberías flexibles y los sellos para detectar endurecimiento o fugas relacionadas con el paso del tiempo.
- Verifique por separado las especificaciones del aceite requerido y la capacidad del sistema.
Transmisión y tren motriz
Las piezas de transmisión y tren motriz OE Match permiten reparar cajas de cambios manuales y automáticas, controlar el funcionamiento del embrague, seleccionar las marchas y transferir la potencia a las ruedas motrices.
- Asegúrese de que las piezas coincidan con el código exacto de la caja de cambios o la transmisión, según se especifique.
- Compruebe si hay desgaste en las estrías, los cojinetes, los sellos, las juntas y los elementos de soporte.
- Antes de pedir los componentes, diagnostique el ruido, la vibración o la dificultad para seleccionar las marchas.
Soportes del motor y de la caja de cambios
Los soportes de repuesto ayudan a sostener el tren motriz, mantener la alineación y controlar los movimientos indeseados del motor y la transmisión. Los soportes desgastados pueden contribuir a vibraciones, golpeteos, oscilaciones en la transmisión o cambios de marcha inestables.
- Inspeccione los soportes para detectar grietas, colapsos, separaciones y contaminación por aceite.
- Compruebe los pernos de montaje, las arandelas, los soportes y los demás componentes.
- Considere la posibilidad de sustituir los soportes emparejados cuando la aplicación lo requiera.
Suspensión y dirección
Los componentes de suspensión y dirección OE Match permiten realizar reparaciones para restaurar el control preciso de las ruedas, la alineación y una respuesta de dirección predecible. La cobertura incluye elementos de desgaste utilizados en las juntas de la suspensión, los puntos de montaje y los conjuntos de dirección.
- Investigue si hay juego, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inestable.
- Compruebe detenidamente las aplicaciones para mano izquierda y derecha, así como la posición del eje.
- Realice la alineación de las ruedas después de reemplazar los componentes que afectan la geometría.
Componentes de frenado
Los componentes de frenado OE Match forman parte de su programa de reemplazo específico para Porsche. El mantenimiento de los frenos puede corregir el desgaste, restaurar el rendimiento de frenado o preparar el vehículo para su uso en carretera o circuito, pero las especificaciones de cada componente deben ser adecuadas para la aplicación prevista.
- Los síntomas que justifican una inspección incluyen vibraciones, mayores distancias de frenado, chirridos, desviación hacia un lado, luces de advertencia y desgaste visible del disco o las pastillas.
- Confirme si el componente seleccionado es un repuesto equivalente al original o una mejora de rendimiento.
- Compruebe si se necesitan nuevos kits de montaje, juntas, herrajes y sensores de desgaste de las pastillas.
Sistema eléctrico y encendido
La cobertura eléctrica y de encendido cubre las reparaciones de Porsche relacionadas con fallas en el arranque, la carga, el encendido y la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental, ya que el cableado, la tensión de alimentación, las conexiones a tierra y otros componentes auxiliares pueden producir síntomas similares.
- Los síntomas típicos incluyen arranques intermitentes, fallos de encendido, ralentí inestable, mala carga, luces de advertencia y fallos por sobrecalentamiento.
- Verifique la referencia original, el motor, el año de fabricación y el tipo de conector.
- Antes de reemplazar cualquier componente eléctrico, compruebe las fuentes de alimentación, las tomas de tierra y el cableado.
Sensores e interruptores
Los sensores e interruptores OE Match ofrecen opciones de reemplazo para sistemas que monitorean o controlan el funcionamiento del motor, la temperatura, la presión, la posición, la iluminación y las advertencias para el conductor.
- Los sensores de aspecto similar pueden tener diferentes calibraciones, conectores o aplicaciones.
- Utilice los códigos de error como guía de diagnóstico, en lugar de como prueba de que un sensor ha fallado.
- Inspeccione los conectores para detectar corrosión, terminales dañados y cableado deteriorado.
Calefacción y aire acondicionado
Los componentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado permiten controlar la temperatura del habitáculo, el flujo de aire y el desempañado. La gama cubre las necesidades de reemplazo de conjuntos de ventiladores, controles, conductos, válvulas, conexiones y demás componentes.
- Comprueba si existen diferencias en las piezas entre los vehículos con volante a la izquierda y los vehículos con volante a la derecha.
- Confirme las variaciones del conector, la carcasa y el año de fabricación.
- Los trabajos en el sistema de refrigeración deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Componentes del escape
La cobertura OE Match para sistemas de escape cubre las reparaciones de las piezas desgastadas, corroídas o con fugas del sistema de escape, junto con los soportes, abrazaderas, juntas y accesorios asociados.
- Inspeccione las juntas, las bridas, las fijaciones y los protectores térmicos al reemplazar las piezas del sistema de escape.
- Verifique la ubicación de los equipos de emisiones y los sensores para el modelo específico.
- Es posible que los elementos de fijación corroídos requieran piezas adicionales durante la instalación.
Juntas de goma y mangueras
Los componentes de goma son fundamentales en un Porsche para el sellado de fluidos, aire, intemperie y ruido. La cobertura OE Match facilita la sustitución de mangueras, fuelles, arandelas y perfiles de sellado endurecidos, rotos, hinchados, con fugas o faltantes.
- Asegúrese de que coincidan la forma, las dimensiones, los puntos de conexión y el fluido o sistema previsto.
- Inspeccione las abrazaderas, tuberías y superficies de sellado adyacentes.
- El deterioro del caucho relacionado con la edad puede afectar a varios componentes cercanos a la vez.
Molduras exteriores y componentes de la carrocería
La cobertura exterior y de carrocería cubre la reparación de accidentes, el reacondicionamiento estético y la restauración. Incluye la sustitución de molduras, faros, soportes, fijaciones, juntas y otros componentes de carrocería específicos del modelo.
- Confirme el estilo de carrocería, el lado, la posición, el color y el acabado, cuando corresponda.
- Compruebe si los clips, las juntas o los accesorios de montaje se suministran por separado.
- Compare el componente original con la referencia antes de la instalación.
Componentes interiores
Los productos para interiores OE Match ayudan a reparar y restaurar los accesorios del habitáculo que pueden haberse desgastado, descolorido, roto o ser difíciles de conseguir con el paso del tiempo.
- Compruebe las variaciones de color, acabado, lateral y año del modelo.
- Inspeccione los clips, los soportes y los puntos de fijación antes de instalar las molduras de repuesto.
- Algunos componentes interiores pueden variar según el tipo de carrocería o las especificaciones del equipamiento.
Piezas de servicio y mantenimiento
Los componentes de servicio OE Match permiten realizar el mantenimiento programado en todas las generaciones de Porsche, ayudando a los propietarios y talleres a mantener la fiabilidad, la eficiencia y la protección del sistema, al tiempo que se hace frente al desgaste diario.
- Los problemas de arranque, el ralentí inestable, el bajo rendimiento de combustible y las luces de advertencia pueden ir acompañados de filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
- Seleccione los elementos de servicio según el modelo exacto de Porsche, el motor, el año de fabricación y las especificaciones requeridas.
- Revise los sellos, el hardware y otros elementos de mantenimiento relacionados al planificar un servicio de mayor envergadura.
Restoration Hardware
Los herrajes para restauración incluyen los pequeños pero esenciales elementos de fijación, soportes, clips, accesorios y componentes de sujeción necesarios para realizar reparaciones de forma precisa y segura.
- Registre la posición y la orientación de los componentes originales durante el desmontaje.
- Verifique la rosca, la longitud, el acabado, la cantidad y la aplicación del modelo.
- Sustituir las piezas dañadas o muy corroídas puede evitar retrasos durante el reensamblaje.
Aplicaciones difíciles de conseguir y descontinuadas
Uno de los objetivos principales del programa OE Match es identificar las carencias donde las piezas originales de Porsche son difíciles de conseguir o ya no están disponibles. La reposición de componentes puede evitar que la falta de una junta, un clip, un soporte o una pieza mecánica retrase una reparación o restauración que, de otro modo, sería completa.
- Utilice las referencias cruzadas y las dimensiones del fabricante original para verificar la aplicación prevista.
- Compruebe si el número original ha sido reemplazado.
- Consulte las notas de compatibilidad específicas del producto cuando existan varias versiones de componentes.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OE Match ofrecen opciones de reemplazo para el mantenimiento de frenos Porsche. Es posible que sea necesario reemplazar los sensores al cambiar las pastillas o cuando un sensor desgastado o dañado activa una advertencia de desgaste de frenos.
- Los mensajes de advertencia relacionados con almohadillas nuevas, cables de sensores dañados y clips rotos justifican una inspección.
- Asegúrese de que coincida con la referencia del fabricante original, la aplicación de la pinza de freno, el año del modelo, el conector y la posición del sensor.
- Verifique la cantidad necesaria y si los sensores están incluidos con las piezas de freno seleccionadas.
Sistema eléctrico del motor
Las piezas eléctricas para motor OE Match cubren aplicaciones de arranque, carga, encendido, sensores e interruptores. Sirven para reparar problemas como arranque intermitente, fallos de encendido, ralentí inestable, calado del motor, descarga de la batería, carga deficiente, luces de advertencia, lecturas inconsistentes y fallos relacionados con el calor.
- Los componentes de aspecto similar pueden tener diferentes aplicaciones eléctricas o en vehículos.
- Las fallas repetidas pueden indicar un componente incompatible o una pieza de soporte desgastada.
- Durante el diagnóstico se debe comprobar el estado de la batería, las conexiones a tierra, los conectores y la caída de tensión.
Piezas de servicio
Las piezas de repuesto OE Match cubren las necesidades de mantenimiento diarias destinadas a proteger el motor, la caja de cambios y otros sistemas principales. El reemplazo periódico puede solucionar el desgaste natural causado por el calor, la fricción, la degradación de los fluidos y la exposición ambiental.
- Asegúrese de que los filtros, las piezas de encendido, las correas y los fluidos coincidan con las especificaciones exactas del vehículo.
- Muchos síntomas se superponen, por lo que establecer una base de referencia sólida en los servicios puede ayudar al diagnóstico.
- Mantenga un registro de servicio para facilitar el mantenimiento futuro y la detección de fallas.
Kits de servicio
Los kits de servicio OE Match agrupan componentes clave para el mantenimiento, simplificando así las tareas y estableciendo una base de referencia conocida. Son especialmente útiles para ponerse al día con el mantenimiento pendiente o para evaluar un funcionamiento lento, un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un rendimiento reducido.
- Asegúrese de que cada kit coincida con el modelo, el motor y el año de fabricación exactos de su Porsche.
- El contenido varía, por lo que conviene revisar los componentes incluidos en lugar de asumir que se suministran todos los elementos del servicio.
- Añada cualquier elemento necesario que pueda adquirir durante su estancia, como bujías, correas, fluidos, juntas o tornillería.
Explora la gama
Explore la gama de repuestos originales Porsche Match en Design911, luego refine su búsqueda por modelo y categoría y verifique las referencias de las piezas originales y las notas de compatibilidad. Ya sea que esté planificando un mantenimiento rutinario, una reparación en taller o una restauración completa, los especialistas en Porsche de Design911 pueden ayudarle a identificar los componentes adecuados dentro de un programa centrado en el ajuste, la calidad y la conservación a largo plazo de su vehículo.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
OE Match rear stabiliser bar (anti-roll bar) link set for the Porsche 911 (964) rear suspension. The set includes both left and right rear drop links - OE ref no 96433307371 and 96433307402 - engineered to match the original Porsche components in fit, strength, and function.
SET OF 2 links - for left and right side.
Fits:
Porsche 964 1990 - 1994 all models
Diagram ref no 18.
This product is a pair of OE Match rear drop links - also referred to as rear stabiliser bar links - designed to connect the rear anti-roll bar to the rear suspension arms on the Porsche 911 964.
The kit includes:
• 1x 96433307371 - OE Match rear drop link (one side)
• 1x 96433307402 - OE Match rear drop link (opposite side).
OE Match parts are manufactured to reflect the original dimensions, pivot geometry, and bushing/ball joint specifications so the links install without modification and deliver dependable performance over time.
Rear drop links are pivotal in transmitting forces between the rear anti-roll bar and suspension arms. During cornering, the anti-roll bar resists body roll by sharing load across both sides of the rear suspension. The drop links serve as the connection points that deliver those forces effectively - helping keep the vehicle balanced, stable, and predictable. By facilitating this transfer, the drop links contribute to:
• Reduced body roll on cornering
• Sharper handling and chassis response
• Improved rear wheel contact and grip
• Better stability at speed and under load.
Function:
• Connects stabiliser bar to suspension arms: Ensures anti-roll bar forces are applied correctly
• Reduces body motion: Limiting excessive rear end roll for improved balance
• Improves grip: Promotes consistent tyre contact and traction
• Enhances confidence: More predictable handling in everyday and spirited driving
Rear drop links bear constant loads and movement as the suspension articulates. Over time, the ball joints and bushings in the links can wear or loosen, leading to:
• Clunking or knocking noises from the rear during suspension movement
• Increased body roll and reduced stability in corners
• Loose or vague handling characteristics
• Uneven tyre wear from inconsistent suspension geometry
Replacing both rear drop links at the same time - rather than just one - restores balanced roll control and preserves consistent handling. OE Match parts ensure both sides match the original design for controlled, reliable performance.
When to replace. Install this rear drop link set when:
• You hear noise from the rear suspension under motion
• Handling feels loose, unsettled, or floaty
• You experience excessive body roll in corners
• The links show visible wear or play during inspection
• You’re performing other rear suspension service or upgrades
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96433307X71
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Juego completo de bieletas de barra estabilizadora delantera (barra antivuelco) OE Match para los modelos Porsche 911 964 C2 y 965 Turbo. Incluye las bieletas delanteras izquierda (n.º de referencia OE 96434307101) y derecha (n.º de referencia OE 96434307201), diseñadas para igualar el ajuste y la función de las piezas originales de fábrica de Porsche.
JUEGO DE 2 enlaces - para el lado izquierdo y derecho.
Se adapta a:
Porsche 964 C2 1990 - 1994
Porsche 965 Turbo 1991 - 1994
Este producto sustituye a las antiguas referencias de Porsche:
- 96434307100 (IZQUIERDA) / 96434307200 (DERECHA)
Diagrama ref. n.º 7
Este producto es un juego de dos piezas de bieletas de suspensión delanteras, idéntico al original, que se utiliza para conectar la barra estabilizadora delantera (barra antivuelco) a los componentes de la suspensión delantera en los modelos Porsche 911 964.
Incluye:
• 1x 96434307101 – Enlace de descenso delantero izquierdo
• 1x 96434307201 – Enlace de descenso delantero derecho
Los componentes OE Match están diseñados con precisión para replicar las dimensiones, la posición de la articulación y las características de carga de la pieza original de Porsche. Esto los convierte en un reemplazo confiable para los brazos de suspensión originales desgastados o envejecidos, y restauran un rendimiento de manejo consistente.
Los brazos de suspensión delanteros conectan la barra estabilizadora delantera con los brazos de control inferiores o los soportes de la suspensión. Al tomar una curva, la barra estabilizadora transmite la fuerza a través del eje. Estos brazos actúan como puntos de conexión que transmiten esta energía, ayudando a contrarrestar el balanceo de la carrocería, mejorar el equilibrio y mantener el contacto de los neumáticos durante la conducción dinámica. Sin unos brazos de suspensión eficaces, la barra estabilizadora no puede estabilizar correctamente el chasis, lo que puede provocar una inclinación excesiva de la carrocería, una respuesta imprecisa de la dirección y una carga desigual en los neumáticos.
Función:
• Conecta la barra estabilizadora a la suspensión: Transfiere las fuerzas laterales al chasis.
• Reduce el balanceo de la carrocería: Ayuda a mantener el coche estable en las curvas.
• Mejora el equilibrio de la conducción: Mejora la precisión de la dirección y la estabilidad en carretera.
• Absorbe el movimiento y la vibración: Proporciona un movimiento suave del mecanismo mediante bujes/rótulas.
Con el tiempo, los brazos de suspensión delanteros pueden desgastarse debido a la exposición a impactos de la carretera, calor y humedad. Los brazos de suspensión desgastados o defectuosos pueden causar:
• Ruidos de golpes o chasquidos al pasar por baches
• Sensación de giro suelta o "flotante"
• Aumento de la masa muscular y reducción de la estabilidad
• Desgaste irregular de los neumáticos
• Respuesta de dirección menos precisa
Sustituir ambos brazos de suspensión a la vez restablece el rendimiento previsto de la barra estabilizadora, mejora la respuesta de la dirección y previene el desgaste prematuro de otros componentes de la suspensión. Los brazos compatibles con el equipo original garantizan que ambos lados se renueven con las mismas especificaciones para un rendimiento equilibrado.
Cuándo reemplazar. Instale este juego de bieletas cuando:
• Se oyen ruidos en la suspensión (golpes/ruidos) en la parte delantera.
• La maniobrabilidad se siente menos estable o predecible al tomar curvas.
• Notas un balanceo excesivo del cuerpo
• Los eslabones originales muestran desgaste o uso visible.
• Está realizando un servicio o reconstrucción de la suspensión delantera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434307X01
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El buje de barra estabilizadora trasera (24,70 mm) es un buje de suspensión de alta calidad diseñado para fijar y sujetar firmemente la barra estabilizadora trasera en modelos Porsche compatibles, generalmente de la gama Cayenne 955/957. Con un diámetro interno de 24,70 mm, este buje está dimensionado para adaptarse al grosor correcto de la barra estabilizadora, lo que garantiza un ajuste perfecto y un funcionamiento estable.
Se vende por mitades (se requieren 4 por vehículo).
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
Diagrama Ref No 2
Los bujes de la barra estabilizadora trasera desempeñan un papel importante en la reducción del balanceo de la carrocería en las curvas, ya que mantienen la barra estabilizadora firmemente montada y permiten un movimiento controlado. También ayudan a absorber las vibraciones y a aislar el ruido de la carretera para una mayor comodidad de conducción. Con el tiempo, estos bujes pueden endurecerse, agrietarse o deformarse debido al envejecimiento, el calor y el movimiento constante de la suspensión, lo que provoca ruidos de golpeteo al pasar por baches, mayor balanceo de la carrocería y menor precisión de manejo.
Qué hace este producto:
- Asegure la barra estabilizadora trasera al bastidor auxiliar/chasis del vehículo
- Permite un movimiento controlado de la barra mientras absorbe los impactos de la carretera.
- Reduce la inclinación de la carrocería en las curvas para una mayor estabilidad de manejo.
- Minimizar el ruido, la vibración y la aspereza (NVH) que se transmiten a la cabina.
- Ayuda a mantener la geometría y el agarre adecuados de la suspensión.
Síntomas de desgaste o falla:
Ruido y aspereza
- Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos de la suspensión trasera al pasar por baches
- Vibración al acelerar o tomar curvas
- Chirridos a bajas velocidades
Manejo de problemas
- Balanceo notable de la carrocería al tomar curvas
- Estabilidad trasera reducida a velocidades más altas
- Respuesta de manejo trasera floja o vaga
Patrones de desgaste
- Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos
- Dificultad para mantener la alineación
- Arbustos que aparecen agrietados, partidos o deformados durante la inspección
Por qué es importante el reemplazo:
Restaurar la precisión de manejo
Los nuevos bujes mantienen la barra estabilizadora firmemente montada, mejorando la respuesta en las curvas y el agarre trasero.
Mejorar la comodidad de conducción
Los bujes nuevos absorben las vibraciones y aíslan el NVH mejor que los viejos y endurecidos.
Eliminar el ruido no deseado
Reemplazar bujes degradados reduce los ruidos metálicos y de suspensión.
Proteger los componentes de la suspensión
Los bujes que funcionan correctamente reducen la tensión en los eslabones y soportes relacionados, evitando así un desgaste prematuro.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95533379230
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (I0AB)
Porsche 957 Cayenne 2007-10 (I0AB)
Porsche 958 Cayenne 2011>> (I0AB/I0AC)
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.° 2, 5, 6, 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534306900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
El buje de la bieleta de la barra estabilizadora delantera (superior/inferior) es un juego de bujes de suspensión de alta calidad diseñado para restaurar el ajuste correcto y el movimiento controlado en los puntos de montaje de la bieleta de la barra estabilizadora delantera (estabilizadora/oscilante) en los modelos Porsche compatibles, generalmente de la gama Cayenne 955/957/958. Estos bujes se ubican en los extremos superior e inferior de la bieleta de la barra estabilizadora, proporcionando una conexión amortiguada entre la barra estabilizadora y los componentes de la suspensión.
Vendidos cada uno.
Se requiere x4 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel 245 CV 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido 380 CV 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel 382 CV 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV 2010-17
Se ajusta al diagrama Ref. No 5
Los bujes de la barra estabilizadora desempeñan un papel importante para mantener una conducción estable, ya que permiten que la barra estabilizadora transfiera fuerzas entre la suspensión izquierda y la derecha, lo que ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas. Con el tiempo, los bujes pueden endurecerse, agrietarse o deformarse debido al paso del tiempo, las condiciones de la carretera y la carga repetida de la suspensión. Los bujes desgastados pueden causar ruidos de golpeteo al pasar por baches, mayor vibración y menor precisión de conducción.
Qué hace este producto:
- Proporcionar un punto de montaje acolchado para los enlaces de la barra estabilizadora
- Ayuda a la barra estabilizadora a transferir fuerzas entre la suspensión izquierda y derecha
- Reduce el balanceo de la carrocería en las curvas , mejorando la estabilidad y el manejo.
- Aísle el ruido de la carretera y las vibraciones de la cabina.
- Mantener la geometría correcta de la suspensión delantera bajo carga
Síntomas de un buje desgastado o defectuoso:
Problemas de ruido y comodidad
- Ruidos de golpes o ruidos metálicos al pasar por baches o al girar la dirección
- Traqueteo en el área de la suspensión delantera
- Zumbido o vibración a través del tablero/piso
Cambios en el manejo y la estabilidad
- Aumento de la inclinación de la carrocería en las curvas
- Sensación de dirección suelta o descuidada
- Menor confianza en los cambios rápidos de dirección
Indicadores de desgaste/visuales
- Grietas, rajaduras o deformaciones visibles en el material del buje
- Movimiento excesivo en los extremos del enlace de la barra estabilizadora durante la prueba
- Bujes que parecen aplanados, duros o deteriorados
Por qué es importante el reemplazo:
- Los nuevos bujes de enlace de la barra estabilizadora mantienen la barra estabilizadora firmemente conectada a la suspensión, lo que ayuda a reducir el balanceo de la carrocería y mejorar el agarre y el equilibrio de la parte delantera.
- Los bujes desgastados transmiten más impacto y vibración a la cabina; los nuevos aíslan el ruido y mejoran la suavidad.
- Los ruidos y traqueteos provocados por bujes desgastados o flojos se solucionan con reemplazos adecuados que coincidan con los del equipo original.
- Los enlaces sueltos de la barra estabilizadora pueden colocar cargas anormales en los brazos de control, las rótulas y los puntos de montaje, lo que genera un desgaste prematuro de componentes más costosos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534306900A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
PAQUETE DE 10
Se adapta a varios modelos
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2/C4 1998-05
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 GT3 RS
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 997
Porsche Boxster 987
Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 18.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970743441
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
El buje del amortiguador trasero (inferior) es un buje de montaje de suspensión de alta calidad, diseñado para restaurar el correcto ajuste y aislamiento en el punto de montaje inferior del amortiguador trasero en los modelos Porsche compatibles, comúnmente dentro de la gama de plataformas Cayenne 955/957. Este buje se ubica entre el amortiguador y su soporte de montaje inferior, proporcionando una interfaz acolchada que reduce la vibración y evita el contacto entre metales durante el movimiento de la suspensión.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Se ajusta al diagrama Ref. No 17
Los bujes inferiores del amortiguador desempeñan un papel importante para mantener la comodidad de conducción y una amortiguación estable, permitiendo que el amortiguador se desplace con suavidad a lo largo de su recorrido, manteniendo el punto de montaje seguro y correctamente alineado. Con el tiempo, el material del buje puede desgastarse, endurecerse, agrietarse o deformarse debido al paso del tiempo, el calor y los ciclos de carga repetidos. Un buje desgastado puede causar ruidos de golpeteo al pasar por baches, mayor vibración y menor control de la suspensión.
Qué hace este producto:
- Absorbe las vibraciones y las cargas de impacto de la suspensión trasera.
- Proporciona un punto de montaje silencioso para el extremo inferior del amortiguador.
- Ayuda a mantener la alineación y el movimiento correctos del amortiguador.
- Reduce el ruido, la aspereza y la vibración (NVH) que se transmiten a la cabina.
- Permite un recorrido de suspensión controlado manteniendo el rendimiento de la amortiguación.
Síntomas de un buje inferior del amortiguador trasero desgastado o defectuoso:
Problemas de ruido y comodidad
- Ruidos de golpes, ruidos sordos o ruidos metálicos provenientes de la parte trasera al pasar por baches
- Aumento de la vibración o sensación de aspereza en la cabina.
- Ruidos de traqueteo en el área de la suspensión trasera
Manejo y calidad de conducción
- Mala respuesta del amortiguador
- Sentí que la suspensión trasera estaba “suelta” o descontrolada
- Capacidad reducida para absorber impactos con suavidad
Señales visuales y físicas
- Grietas, rajaduras o desgarros en el material del buje
- Deformación visible o endurecimiento del caucho/uretano
- Juego excesivo en el soporte inferior del amortiguador al inspeccionarlo
Por qué es importante el reemplazo:
- Los bujes nuevos absorben y aíslan los impactos mucho mejor que los viejos y endurecidos, lo que da como resultado una conducción más suave y silenciosa.
- Los amortiguadores montados correctamente responden de manera más consistente a las entradas de la carretera, mejorando la estabilidad durante la aceleración, el frenado y las curvas.
- Reemplazar los bujes inferiores del amortiguador desgastados elimina el ruido y la vibración que se producen cuando el metal entra en contacto directamente debido a aisladores degradados.
- El movimiento excesivo debido a bujes desgastados puede generar tensión adicional en los cuerpos de los amortiguadores, los soportes y los componentes de conexión, acortando su vida útil.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95533305100A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
El buje de la barra estabilizadora trasera (23,70 mm) es un buje de suspensión de alta calidad diseñado para fijar y sujetar firmemente la barra estabilizadora trasera en modelos Porsche compatibles, comúnmente la plataforma Porsche Cayenne. Este buje amortigua la barra estabilizadora en su punto de montaje al chasis, permitiendo un movimiento controlado a la vez que reduce las vibraciones y el ruido de rodadura.
Se vende por unidad (se requieren 4 por vehículo).
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel 245 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido 380 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel 382 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV 2010-17
Diagrama Ref No 2
La barra estabilizadora desempeña un papel importante para reducir el balanceo de la carrocería en las curvas y mejorar la estabilidad general del vehículo. Con el tiempo, los bujes de la barra estabilizadora pueden desgastarse, endurecerse o agrietarse debido al paso del tiempo, el calor y el movimiento constante de la suspensión. Los bujes desgastados pueden causar ruidos de golpeteo al pasar por baches, mayor balanceo de la carrocería y una conducción menos precisa.
Qué hace este producto:
- Sostiene la barra estabilizadora trasera montándola al chasis.
- Reduce la inclinación de la carrocería en las curvas, mejorando la estabilidad.
- Permite un movimiento controlado de la barra mientras amortigua la vibración
- Aísla el ruido y la aspereza de la carretera de la cabina
- Ayuda a mantener la geometría de la suspensión trasera
Síntomas de un buje estabilizador desgastado o defectuoso:
Problemas de manejo y estabilidad
- Balanceo excesivo de la carrocería en las curvas
- Estabilidad trasera reducida a alta velocidad
- Sensación de dirección menos precisa
Ruido y vibración
- Ruidos, golpes o traqueteos en la suspensión trasera
- Ruido al conducir sobre baches o superficies irregulares
Patrones de desgaste
- Desgaste acelerado de las piezas relacionadas con la suspensión
- Juego o movimiento en los puntos de montaje de la barra estabilizadora
Señales visuales
- Grietas, rajaduras o deformaciones en el buje de goma
- Los bujes aparecen aplanados o deteriorados
Por qué es importante el reemplazo:
- Los bujes saludables mantienen la barra estabilizadora firme y sensible, lo que reduce la inclinación de la carrocería y mejora la estabilidad en las curvas.
- Los bujes nuevos absorben la vibración y aíslan el ruido de manera más efectiva que los viejos y endurecidos, lo que da como resultado una conducción más suave.
- Reemplazar los bujes desgastados elimina los ruidos y traqueteos causados por el juego excesivo en el soporte de la barra estabilizadora.
- El soporte adecuado de la barra estabilizadora reduce la tensión en los brazos de control, los enlaces y los amortiguadores al controlar la distribución de la fuerza.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95533379250
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
El buje de la barra de acoplamiento inferior trasera delantera (interior/exterior) es un buje de suspensión de alta calidad diseñado para restaurar el montaje correcto y el movimiento controlado de la barra de acoplamiento inferior trasera (convergencia) en vehículos Porsche compatibles. Instalado en la posición de montaje delantera de la barra de acoplamiento inferior trasera, este buje se utiliza en los puntos de conexión interior y exterior para mantener la geometría de la suspensión correcta y una alineación estable de las ruedas traseras.
Vendidos cada uno.
Se requiere x4 por vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L 237 CV 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 340 CV 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diésel 3.0L V6 258 CV 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Gasolina 2.0L 245 CV 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS gasolina 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Gasolina 2.0L 265 CV 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Gasolina 2.0L 265 CV 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Gasolina 2.9L V6 380 CV 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 440 CV 2022>>
Se ajusta al diagrama Ref. No 11
Los bujes de la barra de acoplamiento desempeñan un papel fundamental en el control de la convergencia trasera, ayudando a mantener la estabilidad del vehículo al frenar, acelerar y tomar curvas. Con el tiempo, el material del buje puede desgastarse, agrietarse o ablandarse debido al paso del tiempo, el calor y el movimiento constante de la suspensión. Un buje desgastado puede provocar inestabilidad en la parte trasera, ruidos de golpeteo, vibraciones y un desgaste desigual de los neumáticos debido a cambios de alineación bajo carga.
Qué hace este producto:
- Absorbe las vibraciones de la carretera y los impactos de la suspensión trasera.
- Mantener la alineación de la suspensión y el control de la convergencia de las ruedas traseras
- Proporciona un soporte flexible que permite un movimiento controlado.
- Aislar el ruido y la aspereza de la cabina.
- Ayudar a garantizar un manejo constante bajo carga (curvas, frenadas).
Síntomas de un buje desgastado o defectuoso:
Cambios en el manejo y la estabilidad
- Sensación de inestabilidad o desplazamiento de la parte trasera a alta velocidad
- Tirar hacia un lado al frenar
- Respuesta de dirección floja e imprecisa
- Mala respuesta en las curvas o sensación inconsistente sobre baches
Ruido y vibración
- Ruidos, golpes o crujidos en la suspensión trasera al acelerar, frenar o tomar curvas
- Aumento de la vibración transmitida a la cabina.
- Ruidos de los componentes de la suspensión trasera
Patrones de desgaste
- Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos traseros
- Alineación que se desvía o no se mantiene dentro de las especificaciones
- Variación de la convergencia trasera durante las comprobaciones de alineación
Signos físicos
- Grietas, rajaduras o deformaciones visibles en el material de caucho.
- Movimiento excesivo de la barra de dirección al manipularla con la mano
- Ruido/sesgo del lado derecho al conducir
Por qué es importante el reemplazo:
- Estos bujes ayudan a mantener una alineación precisa de las ruedas traseras, especialmente la convergencia trasera, que es crucial para un manejo estable y la vida útil de los neumáticos.
- Los bujes desgastados generan juego en la suspensión, lo que da lugar a un manejo descuidado y respuestas impredecibles en las curvas, la aceleración y el frenado.
- Los bujes nuevos absorben la vibración y el ruido de forma más eficaz que los viejos y endurecidos.
- Un control de suspensión flojo puede acelerar el desgaste de otros componentes, como neumáticos, cojinetes y juntas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB501529BA
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Este brazo limpiaparabrisas trasero OE Match es una pieza de repuesto de alta calidad diseñada para igualar el brazo limpiaparabrisas trasero original de Porsche en cuanto a ajuste, funcionamiento y durabilidad. Está diseñado como una alternativa de instalación directa al componente de fábrica para los sistemas limpiaparabrisas traseros de determinados modelos Porsche.
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan 2014-2018
Porsche 95B.2 Macan 2019-2021
Porsche 95B.3 Macan 2021 >>
Porsche 970.1 Panamera 2009 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021 Sedán deportivo (K8S)
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023 Sedán deportivo (K8S)
Diagrama de referencia n.º 3
El brazo del limpiaparabrisas trasero sostiene la escobilla y le permite barrer la luneta para eliminar agua, nieve, suciedad y residuos. Esta acción ayuda a mantener una visibilidad trasera despejada, especialmente con lluvia, nieve o después de conducir en condiciones de humedad o barro. Diseñado para funcionar sin problemas con el motor del limpiaparabrisas trasero, el brazo OE Match garantiza una presión de contacto constante y un movimiento preciso en todo su recorrido.
Función:
• Fija la escobilla del limpiaparabrisas trasero al mecanismo del limpiaparabrisas.
• Transfiere el movimiento del motor del limpiaparabrisas trasero a la escobilla.
• Mantiene un contacto constante de la cuchilla con la superficie del vidrio trasero
• Proporciona una acción de limpieza suave y confiable
• Prolonga la vida útil de la cuchilla al garantizar una presión y un movimiento uniformes.
Un brazo del limpiaparabrisas trasero que funcione correctamente es crucial para mantener la visibilidad y la seguridad traseras, especialmente en vehículos con grandes áreas de vidrio trasero como SUV, hatchbacks y fastbacks.
Con el tiempo, el brazo del limpiaparabrisas trasero puede desgastarse, corroerse o perder tensión, lo que afecta el contacto de las escobillas y reduce la visibilidad en condiciones de lluvia. Un brazo desgastado o doblado puede causar rayas, saltos o patrones de limpieza incompletos. Reemplazarlo por una unidad OE Match de alta calidad restaura el enganche correcto de las escobillas, mejora la visibilidad trasera y contribuye a una conducción más segura.
Cuándo reemplazar. Actualice o reemplace el brazo del limpiaparabrisas trasero OE Match si:
• El brazo no logra sujetar la cuchilla firmemente contra el vidrio.
• La acción de limpieza salta, deja rayas o no toca áreas
• El brazo está doblado, corroído o suelto en el pivote.
• Ha reemplazado la cuchilla pero el rendimiento no mejora
• Los problemas de visibilidad trasera se repiten, especialmente cuando llueve o hay salpicaduras en la carretera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971955707A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
El buje del brazo de control inferior trasero (TRASERO) es un buje de suspensión de alta calidad diseñado para restaurar el montaje correcto y el movimiento controlado del brazo de control inferior trasero en vehículos Porsche compatibles. Este buje se ubica entre el brazo de control y el chasis/subchasis, actuando como una unión flexible que absorbe las vibraciones de la carretera, permitiendo que la suspensión se articule suavemente al frenar, acelerar y tomar curvas.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan 2014-2018
Porsche 95B.2 Macan 2019-2021
Porsche 95B.3 Macan 2022 >>
Puño dentro del centro del número 1 en el diagrama (marcado en verde)
Con el tiempo, los bujes de la suspensión pueden deteriorarse debido al paso del tiempo, el calor, la contaminación de la carretera y la flexión constante. Un buje desgastado del brazo de control inferior trasero puede provocar ruidos metálicos, una conducción inestable, un desgaste desigual de los neumáticos y dificultades para mantener la alineación correcta de las ruedas. Reemplazar el buje ayuda a restaurar la geometría de la suspensión a su estado original, mejorando la comodidad, la estabilidad y la confianza al volante.
Qué hace este producto:
- Actúa como punto de pivote entre el brazo de control inferior trasero y el bastidor auxiliar.
- Absorbe las vibraciones y los impactos de la carretera para una conducción más suave.
- Mantiene la geometría y alineación correctas de la suspensión.
- Ayuda a controlar el movimiento de las ruedas bajo carga (aceleración, frenado, curvas)
- Reduce el ruido, la aspereza y la vibración transmitidas a la cabina.
Síntomas de un buje del brazo de control inferior trasero desgastado o defectuoso:
Ruido y vibración
- Ruidos, crujidos o golpes al pasar por baches.
- Vibración a través del piso o la parte trasera del vehículo.
Problemas de manejo y estabilidad
- Parte trasera inestable o desviada
- Mala respuesta en curvas
- Frenado brusco o desequilibrio
Problemas de desgaste y alineación
- Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos
- Dificultad para mantener la alineación de las ruedas
- Sensación de “flotación” en la parte trasera a alta velocidad
Señales visuales/físicas
- Grietas, rajaduras o degradación visible del material de caucho.
- Juego o movimiento en el buje al empujarlo o tirarlo
Por qué es importante el reemplazo:
- Los bujes desgastados permiten un movimiento descontrolado en la suspensión, lo que degrada la estabilidad, la sensación de la dirección y la confianza del conductor, especialmente en curvas o maniobras repentinas.
- Los bujes adecuados ayudan a mantener la alineación de las ruedas bajo carga, lo que reduce el desgaste desigual de los neumáticos y prolonga su vida útil.
- Los nuevos bujes absorben los impactos y las vibraciones de forma más eficaz, reduciendo la aspereza y el ruido transmitido a la cabina.
- Controlar el movimiento no deseado ayuda a prevenir el desgaste prematuro de los brazos de control, las rótulas y otras piezas de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
8R0505311FR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
El buje del brazo de control inferior trasero (DELANTERO) es un buje de suspensión de alta calidad diseñado para restaurar el montaje correcto y el movimiento controlado del brazo de control inferior trasero en vehículos Porsche compatibles. Este buje se ubica entre el brazo de control y el chasis/subchasis, actuando como una unión flexible que absorbe las vibraciones de la carretera, permitiendo que la suspensión se articule suavemente al frenar, acelerar y tomar curvas.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan 2014-2018
Porsche 95B.2 Macan 2019-2021
Porsche 95B.3 Macan 2022 >>
Puño dentro del centro del número 1 en el diagrama (marcado en verde)
Con el tiempo, los bujes de la suspensión pueden deteriorarse debido al paso del tiempo, el calor, la contaminación de la carretera y la flexión constante. Un buje desgastado del brazo de control inferior trasero puede provocar ruidos metálicos, una conducción inestable, un desgaste desigual de los neumáticos y dificultades para mantener la alineación correcta de las ruedas. Reemplazar el buje ayuda a restaurar la geometría de la suspensión a su estado original, mejorando la comodidad, la estabilidad y la confianza al volante.
Qué hace este producto:
- Actúa como punto de pivote entre el brazo de control inferior trasero y el bastidor auxiliar.
- Absorbe las vibraciones y los impactos de la carretera para una conducción más suave.
- Mantiene la geometría y alineación correctas de la suspensión.
- Ayuda a controlar el movimiento de las ruedas bajo carga (aceleración, frenado, curvas)
- Reduce el ruido, la aspereza y la vibración transmitidas a la cabina.
Síntomas de un buje del brazo de control inferior trasero desgastado o defectuoso:
Ruido y vibración
- Ruidos, crujidos o golpes al pasar por baches.
- Vibración a través del piso o la parte trasera del vehículo.
Problemas de manejo y estabilidad
- Parte trasera inestable o desviada
- Mala respuesta en curvas
- Frenado brusco o desequilibrio
Problemas de desgaste y alineación
- Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos
- Dificultad para mantener la alineación de las ruedas
- Sensación de “flotación” en la parte trasera a alta velocidad
Señales visuales/físicas
- Grietas, rajaduras o degradación visible del material de caucho.
- Juego o movimiento en el buje al empujarlo o tirarlo
Por qué es importante el reemplazo:
- Los bujes desgastados permiten un movimiento descontrolado en la suspensión, lo que degrada la estabilidad, la sensación de la dirección y la confianza del conductor, especialmente en curvas o maniobras repentinas.
- Los bujes adecuados ayudan a mantener la alineación de las ruedas bajo carga, lo que reduce el desgaste desigual de los neumáticos y prolonga su vida útil.
- Los nuevos bujes absorben los impactos y las vibraciones de forma más eficaz, reduciendo la aspereza y el ruido transmitido a la cabina.
- Controlar el movimiento no deseado ayuda a prevenir el desgaste prematuro de los brazos de control, las rótulas y otras piezas de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
8R0505311FF
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
El intercambiador de calor de aceite de motor OE Match (a veces llamado enfriador de aceite o intercambiador de calor de aceite a refrigerante) es un componente de enfriamiento diseñado con precisión para ayudar a regular la temperatura del aceite del motor al transferir calor entre el circuito de aceite del motor y el refrigerante del motor.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015 - 2018
Porsche 958 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2011-2018
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010 - 2016
Porsche 970 Panamera S/GTS/TURBO 4.8L 2011-2016
Diagrama ref. n.° 5, 6, 7
El intercambiador de calor de aceite del motor facilita la gestión térmica del aceite aprovechando el flujo de refrigerante del motor para eliminar el exceso de calor del aceite. Esto ayuda a:
• Mantener temperaturas de aceite estables durante el funcionamiento normal y extenuante del motor.
• Reduce la degradación del aceite causada por el sobrecalentamiento.
• Mantiene una viscosidad del aceite constante para una lubricación eficaz.
• Mejora la longevidad de los componentes del motor a largo plazo.
Al disipar el calor del aceite en el refrigerante, el intercambiador de calor ayuda a evitar que las temperaturas del aceite aumenten excesivamente, lo que es particularmente importante en condiciones de carga elevada, temperatura ambiente alta o conducción intensa.
Función:
• Transfiere calor del aceite del motor circulante al refrigerante.
• Mantiene la temperatura óptima del aceite para preservar las propiedades de lubricación.
• Evita el sobrecalentamiento del aceite, que puede acelerar el desgaste.
• Funciona como parte integrada de los sistemas de refrigeración y lubricación del motor.
Sin un intercambiador de calor de aceite que funcione, el aceite del motor puede calentarse más de lo ideal, lo que aumenta el riesgo de reducir la vida útil del aceite, comprometer la lubricación y causar desgaste prematuro del motor.
El intercambiador de calor de aceite del motor desempeña un papel fundamental en el control de las temperaturas de lubricación del motor. Con el tiempo, el intercambiador de calor puede obstruirse, corroerse o presentar fugas internas entre los circuitos de aceite y refrigerante. Un intercambiador de calor defectuoso puede provocar:
• Temperaturas elevadas del aceite
• Reducción de la vida útil del aceite
• Pérdida de refrigerante o contaminación cruzada de aceite
• Avería de lubricación del motor
• Sobrecalentamiento o rendimiento degradado.
Reemplazar un intercambiador de calor desgastado o defectuoso con una unidad OE Match de calidad restaura el enfriamiento efectivo del aceite, mejora la confiabilidad del motor y ayuda a garantizar la protección a largo plazo de pistones, cojinetes y otros componentes vitales.
Cuándo reemplazarlo. Reemplace el intercambiador de calor de aceite del motor cuando:
• Las lecturas de temperatura del aceite son inusualmente altas
• Se sospecha contaminación del refrigerante en el aceite (o viceversa)
• Fugas visibles del intercambiador de calor o sus conexiones
• Está realizando un servicio o revisión importante del motor.
• Hay signos de corrosión, bloqueo o ineficiencia térmica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810728122
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
El intercambiador de calor de aceite de motor OE Match (a veces llamado enfriador de aceite o intercambiador de calor de aceite a refrigerante) es un componente de refrigeración de ingeniería de precisión diseñado para ayudar a regular la temperatura del aceite del motor transfiriendo calor entre el circuito de aceite del motor y el refrigerante del motor.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Híbrido 2010 - 2018
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015 - 2018
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBBO 4.8L 2011-2018
Porsche 970 Panamera V6 3.0L híbrido 2011 - 2016
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010 - 2016
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 4.8L 2011 - 2016
Diagrama ref. n.º 5
El intercambiador de calor del aceite del motor facilita la gestión térmica del aceite del motor utilizando el flujo del refrigerante del motor para eliminar el exceso de calor del aceite. Esto ayuda a:
• Mantener temperaturas de aceite estables durante el funcionamiento normal y exigente del motor.
• Reducir la degradación del aceite causada por el sobrecalentamiento.
• Favorece una viscosidad de aceite constante para una lubricación eficaz.
• Mejora la durabilidad a largo plazo de los componentes del motor.
Al disipar el calor del aceite en el refrigerante, el intercambiador de calor ayuda a evitar que la temperatura del aceite aumente excesivamente, lo cual es particularmente importante en condiciones de alta carga, alta temperatura ambiente o conducción deportiva.
Función:
• Transfiere el calor del aceite del motor en circulación al refrigerante.
• Favorece una temperatura óptima del aceite para preservar sus propiedades lubricantes.
• Evita el sobrecalentamiento del aceite, que puede acelerar el desgaste.
• Funciona como parte integral de los sistemas de refrigeración y lubricación del motor.
Sin un intercambiador de calor de aceite que funcione correctamente, el aceite del motor puede alcanzar una temperatura superior a la ideal, lo que aumenta el riesgo de una menor vida útil del aceite, una lubricación deficiente y un desgaste prematuro del motor.
El intercambiador de calor del aceite del motor desempeña un papel fundamental en la gestión de las temperaturas de lubricación del motor. Con el tiempo, el intercambiador de calor puede obstruirse, corroerse o desarrollar fugas internas entre los circuitos de aceite y refrigerante. Un intercambiador de calor defectuoso puede provocar:
• Temperaturas elevadas del aceite
• Vida útil del aceite reducida
• Pérdida de refrigerante o contaminación cruzada de aceite.
• Avería de lubricación del motor
• Sobrecalentamiento o rendimiento deficiente.
Sustituir un intercambiador de calor desgastado o averiado por una unidad de calidad equivalente a la del equipo original (OE Match) restablece la refrigeración eficaz del aceite, mejora la fiabilidad del motor y ayuda a garantizar la protección a largo plazo de los pistones, los cojinetes y otros componentes vitales.
Cuándo reemplazarlo. Reemplace el intercambiador de calor del aceite del motor cuando:
• Las lecturas de temperatura del aceite son inusualmente altas.
• Se sospecha de contaminación del aceite por refrigerante (o viceversa).
• Fugas visibles en el intercambiador de calor o sus conexiones.
• Estás realizando un servicio o revisión importante del motor.
• Se observan signos de corrosión, obstrucción o ineficiencia térmica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810728122
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El soporte del eje de la hélice (solo rodamiento) es un rodamiento central de repuesto de alta calidad, diseñado para restaurar el soporte y la alineación adecuados del eje de la hélice (eje de transmisión) del vehículo. Este rodamiento es un componente esencial de la transmisión que ayuda a estabilizar el eje de la hélice durante su rotación, reduciendo el movimiento, la vibración y el ruido no deseados durante la aceleración y la velocidad de crucero.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
Se ajusta al diagrama Ref. No 4
Con el tiempo, el cojinete de soporte del eje de la hélice puede desgastarse debido al envejecimiento, la carga rotacional constante y la tensión en la transmisión. Un cojinete desgastado puede provocar ruidos sordos, vibraciones en el suelo de la cabina o golpes al cambiar de carga. Si no se soluciona, el movimiento excesivo del eje de la hélice puede sobrecargar los acoplamientos, las juntas y otros componentes de la transmisión.
Qué hace este producto:
- Sostiene el eje de transmisión para evitar un movimiento excesivo
- Mantiene la alineación correcta del eje durante la rotación
- Reduce la vibración y el ruido del tren de transmisión
- Ayuda a garantizar una entrega de potencia suave desde la caja de cambios al diferencial
- Protege los componentes circundantes de la transmisión contra el exceso de tensión
Síntomas de un cojinete de soporte del eje de la hélice defectuoso:
- Vibración a través del suelo, especialmente bajo aceleración.
- Ruidos o zumbidos en la transmisión
- Sonidos de golpes o sacudidas al arrancar o cambiar la carga
- Temblores a ciertas velocidades
- Movimiento excesivo en el eje de la hélice al inspeccionarlo
- Desgaste prematuro en juntas homocinéticas o acoplamientos debido a desalineación
Por qué es importante el reemplazo:
- Restaure un rendimiento suave y sin vibraciones de la transmisión
- Evite daños mayores al eje de la hélice, los acoplamientos o las juntas homocinéticas
- Mejora la comodidad de conducción y reduce el ruido.
- Mantener un funcionamiento seguro y confiable del tren motriz
- Evite reparaciones costosas causadas por una desalineación prolongada de la transmisión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95542102015A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Se vende por unidad, se requieren 2 R por carro.
El buje de montaje para el brazo de suspensión inferior trasero es un buje de suspensión de alta calidad diseñado para restaurar el montaje correcto y el movimiento controlado del brazo de suspensión inferior trasero (brazo de suspensión) en modelos Porsche compatibles. Este buje se ubica entre el brazo de suspensión y el chasis/subchasis, actuando como una unión flexible que absorbe las vibraciones y permite que la suspensión se articule suavemente al frenar, acelerar y tomar curvas.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
Se ajusta al diagrama Ref. No 12
Con el tiempo, los bujes de la suspensión pueden deteriorarse debido al paso del tiempo, la suciedad de la carretera, el calor y la flexión constante. Un buje de la horquilla trasera desgastado puede causar ruidos metálicos, inestabilidad en la conducción, desgaste desigual de los neumáticos y dificultad para mantener la alineación correcta de las ruedas. Reemplazar el buje ayuda a que la suspensión trasera recupere su comportamiento original, mejorando la comodidad, la estabilidad y la confianza general al conducir.
Qué hace este producto:
- Amortigua y sostiene el punto de montaje del brazo oscilante inferior trasero
- Permite un movimiento controlado de la suspensión mientras absorbe la vibración
- Ayuda a mantener la alineación correcta de las ruedas bajo carga
- Reduce el ruido de la carretera y la aspereza transmitida a la cabina
- Favorece un manejo estable y un rendimiento de frenado
Síntomas de un buje de horquilla trasera desgastado o defectuoso:
- Ruidos de golpeteo/golpeteo de la suspensión trasera
- Inestabilidad en la parte trasera o sensación de “vagabundeo” a altas velocidades
- Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos
- Vibración a través del cuerpo, especialmente sobre baches.
- Mala alineación que no se mantiene después del ajuste
- Movimiento excesivo de la suspensión trasera al frenar o acelerar
Por qué es importante el reemplazo:
- Restaurar la geometría adecuada de la suspensión y la estabilidad de la alineación.
- Mejora el manejo, la comodidad y la sensación de la carretera.
- Reduce ruidos y vibraciones no deseados
- Prevenir el desgaste prematuro de neumáticos y componentes de la suspensión
- Mantener un rendimiento de frenado y de toma de curvas seguro y predecible
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95533101712B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números