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OE Match
Pieza original compatible con Porsche
OE Match es una marca especializada en repuestos para Porsche, que abarca mantenimiento rutinario, reparaciones mecánicas, restauración y componentes difíciles de encontrar para modelos clásicos y modernos. Design911 selecciona marcas por su calidad y compatibilidad con Porsche, y cuenta con especialistas expertos disponibles para ayudar a propietarios y talleres a elegir las piezas adecuadas.
La historia de OE Match
OE Match se dedica a la conservación de vehículos Porsche, reintroduciendo en el mercado componentes difíciles de encontrar o que ya no están disponibles. Su objetivo es mantener los vehículos Porsche en buen estado, reparados, restaurados y listos para usar en el futuro, especialmente cuando los componentes originales se han vuelto caros, difíciles de conseguir o han sido descatalogados.
El catálogo incluye más de 8000 números de pieza individuales, más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original y más de 100 nuevos productos en desarrollo, mientras que el programa de productos más amplio abarca más de 9000 variantes; estas cifras describen diferentes aspectos de la gama. El desarrollo continuo implica investigar las piezas que realmente necesitan los propietarios y talleres, colaborar con fabricantes especializados, revisar las especificaciones técnicas, evaluar muestras, probar y aprobar componentes antes de su lanzamiento. Desde pequeñas juntas, clips y soportes hasta componentes mecánicos importantes, el objetivo es evitar que una pieza difícil de conseguir retrase toda una reparación o restauración: preservar Porsche, pieza a pieza.
¿Por qué elegir OE Match para su Porsche?
OE Match es una opción de repuestos de alta calidad, equivalentes a los originales, desarrollada específicamente para vehículos Porsche, en lugar de ser una adaptación de una gama general de repuestos. Se utilizan referencias originales, información de compatibilidad con el vehículo, dimensiones, materiales y especificaciones de los componentes para identificar los repuestos adecuados para el mantenimiento rutinario, el desgaste por el uso, reparaciones mecánicas importantes y trabajos de restauración.
Sus procesos de investigación, desarrollo y control de calidad evalúan la calidad de los materiales y la fabricación, las dimensiones y especificaciones, la compatibilidad con las referencias de equipo original, la aplicación en vehículos, el ajuste y la funcionalidad, las muestras de los proveedores, la consistencia del producto, el embalaje y la presentación. Cuando corresponde, la inspección física y la evaluación del ajuste forman parte de la aprobación final, y los productos deben cumplir con los requisitos del programa antes de ser incluidos en el catálogo.
La cobertura incluye los modelos Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 y 928, además de los 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman y 997. Esto ofrece a propietarios, entusiastas, especialistas independientes y talleres profesionales una opción de repuesto específica para Porsche, junto con piezas originales Porsche. OE Match tiene como objetivo proporcionar repuestos equivalentes a los originales, con las especificaciones correctas y un coste de funcionamiento razonable, en lugar de ser simplemente una alternativa más económica. Design911 selecciona las marcas que distribuye por su calidad y compatibilidad, y puede asesorar a los clientes sobre las opciones más adecuadas para el mantenimiento, la restauración o las mejoras.
- Un programa de repuestos desarrollado específicamente para aplicaciones de Porsche.
- Más de 9.000 variantes de productos dentro del programa general.
- Referencias cruzadas de números de pieza originales de Porsche, cuando corresponda.
- Procesos especializados de investigación, desarrollo, evaluación de muestras y control de calidad.
- Cobertura para Porsche clásicos y modernos que incluye mantenimiento, reparaciones y restauración.
- El desarrollo se centró en aplicaciones difíciles de conseguir y descatalogadas.
Categorías que tenemos en stock de esta marca
Design911 dispone de repuestos originales (OE Match) para una amplia gama de productos Porsche, incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de carrocería, interiores y de mantenimiento. Las referencias originales de Porsche ayudan a identificar repuestos cuando los números de pieza han sido reemplazados o existen varias versiones. Compruebe siempre el modelo, el año de fabricación, el motor, la transmisión, el lado o la posición, el tipo de conector (cuando corresponda) y las notas específicas del producto. Una aplicación incorrecta, versiones incompatibles, juntas o componentes reutilizados y piezas de soporte desgastadas pueden provocar ruido, desgaste prematuro, fugas, problemas de ajuste o fallos recurrentes. Un técnico cualificado debe comprobar las especificaciones y la instalación, incluso en vehículos con componentes críticos para la seguridad.
Componentes del motor
La cobertura del motor OE Match cubre los trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción, desde pequeños elementos de fijación y soportes hasta componentes asociados con las culatas, el cárter, el tren de válvulas y los sistemas auxiliares del motor.
- Confirme el tipo de motor, la cilindrada, el año de fabricación y la referencia original.
- Inspeccione los sellos, sujetadores y componentes de soporte asociados durante el trabajo en el motor.
- Compruebe si los componentes requieren procedimientos especializados de medición, mecanizado o instalación.
Juntas y sellos del motor
Las juntas y sellos de repuesto ayudan a solucionar fugas de aceite, refrigerante, aire y vacío en motores Porsche clásicos y modernos. La gama cubre tanto reparaciones puntuales como proyectos más complejos de sellado y reconstrucción de motores.
- Identifique el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes.
- Compruebe si hay desgaste o daños en las superficies de contacto, las carcasas y los elementos de fijación.
- Utilice la junta o el sello correctos para el motor y el año de fabricación.
Sistemas de refrigeración y radiadores
La cobertura del sistema de refrigeración OE Match incluye componentes utilizados para la circulación del refrigerante, el control de la temperatura y la disipación del calor del motor. Estas piezas permiten realizar reparaciones en radiadores, tuberías, mangueras, racores y demás componentes del sistema de refrigeración.
- Investigue de inmediato cualquier pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, manchas o daños en las mangueras.
- Compruebe los tapones de presión, las abrazaderas, los sellos y las tuberías de conexión durante los trabajos en el sistema de refrigeración.
- Purge y rellene el sistema siguiendo el procedimiento correcto específico para cada modelo.
Componentes del sistema de aceite
Los componentes del sistema de lubricación garantizan la lubricación del motor, la circulación del aceite, la filtración y la reparación de fugas. La cobertura incluye el mantenimiento rutinario, así como la reparación de conductos de aceite, racores, carcasas, juntas y demás componentes.
- Confirme el tamaño de las roscas, el tipo de conexión y la posición de los componentes.
- Inspeccione las tuberías flexibles y los sellos para detectar endurecimiento o fugas relacionadas con el paso del tiempo.
- Verifique por separado las especificaciones del aceite requerido y la capacidad del sistema.
Transmisión y tren motriz
Las piezas de transmisión y tren motriz OE Match permiten reparar cajas de cambios manuales y automáticas, controlar el funcionamiento del embrague, seleccionar las marchas y transferir la potencia a las ruedas motrices.
- Asegúrese de que las piezas coincidan con el código exacto de la caja de cambios o la transmisión, según se especifique.
- Compruebe si hay desgaste en las estrías, los cojinetes, los sellos, las juntas y los elementos de soporte.
- Antes de pedir los componentes, diagnostique el ruido, la vibración o la dificultad para seleccionar las marchas.
Soportes del motor y de la caja de cambios
Los soportes de repuesto ayudan a sostener el tren motriz, mantener la alineación y controlar los movimientos indeseados del motor y la transmisión. Los soportes desgastados pueden contribuir a vibraciones, golpeteos, oscilaciones en la transmisión o cambios de marcha inestables.
- Inspeccione los soportes para detectar grietas, colapsos, separaciones y contaminación por aceite.
- Compruebe los pernos de montaje, las arandelas, los soportes y los demás componentes.
- Considere la posibilidad de sustituir los soportes emparejados cuando la aplicación lo requiera.
Suspensión y dirección
Los componentes de suspensión y dirección OE Match permiten realizar reparaciones para restaurar el control preciso de las ruedas, la alineación y una respuesta de dirección predecible. La cobertura incluye elementos de desgaste utilizados en las juntas de la suspensión, los puntos de montaje y los conjuntos de dirección.
- Investigue si hay juego, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inestable.
- Compruebe detenidamente las aplicaciones para mano izquierda y derecha, así como la posición del eje.
- Realice la alineación de las ruedas después de reemplazar los componentes que afectan la geometría.
Componentes de frenado
Los componentes de frenado OE Match forman parte de su programa de reemplazo específico para Porsche. El mantenimiento de los frenos puede corregir el desgaste, restaurar el rendimiento de frenado o preparar el vehículo para su uso en carretera o circuito, pero las especificaciones de cada componente deben ser adecuadas para la aplicación prevista.
- Los síntomas que justifican una inspección incluyen vibraciones, mayores distancias de frenado, chirridos, desviación hacia un lado, luces de advertencia y desgaste visible del disco o las pastillas.
- Confirme si el componente seleccionado es un repuesto equivalente al original o una mejora de rendimiento.
- Compruebe si se necesitan nuevos kits de montaje, juntas, herrajes y sensores de desgaste de las pastillas.
Sistema eléctrico y encendido
La cobertura eléctrica y de encendido cubre las reparaciones de Porsche relacionadas con fallas en el arranque, la carga, el encendido y la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental, ya que el cableado, la tensión de alimentación, las conexiones a tierra y otros componentes auxiliares pueden producir síntomas similares.
- Los síntomas típicos incluyen arranques intermitentes, fallos de encendido, ralentí inestable, mala carga, luces de advertencia y fallos por sobrecalentamiento.
- Verifique la referencia original, el motor, el año de fabricación y el tipo de conector.
- Antes de reemplazar cualquier componente eléctrico, compruebe las fuentes de alimentación, las tomas de tierra y el cableado.
Sensores e interruptores
Los sensores e interruptores OE Match ofrecen opciones de reemplazo para sistemas que monitorean o controlan el funcionamiento del motor, la temperatura, la presión, la posición, la iluminación y las advertencias para el conductor.
- Los sensores de aspecto similar pueden tener diferentes calibraciones, conectores o aplicaciones.
- Utilice los códigos de error como guía de diagnóstico, en lugar de como prueba de que un sensor ha fallado.
- Inspeccione los conectores para detectar corrosión, terminales dañados y cableado deteriorado.
Calefacción y aire acondicionado
Los componentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado permiten controlar la temperatura del habitáculo, el flujo de aire y el desempañado. La gama cubre las necesidades de reemplazo de conjuntos de ventiladores, controles, conductos, válvulas, conexiones y demás componentes.
- Comprueba si existen diferencias en las piezas entre los vehículos con volante a la izquierda y los vehículos con volante a la derecha.
- Confirme las variaciones del conector, la carcasa y el año de fabricación.
- Los trabajos en el sistema de refrigeración deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Componentes del escape
La cobertura OE Match para sistemas de escape cubre las reparaciones de las piezas desgastadas, corroídas o con fugas del sistema de escape, junto con los soportes, abrazaderas, juntas y accesorios asociados.
- Inspeccione las juntas, las bridas, las fijaciones y los protectores térmicos al reemplazar las piezas del sistema de escape.
- Verifique la ubicación de los equipos de emisiones y los sensores para el modelo específico.
- Es posible que los elementos de fijación corroídos requieran piezas adicionales durante la instalación.
Juntas de goma y mangueras
Los componentes de goma son fundamentales en un Porsche para el sellado de fluidos, aire, intemperie y ruido. La cobertura OE Match facilita la sustitución de mangueras, fuelles, arandelas y perfiles de sellado endurecidos, rotos, hinchados, con fugas o faltantes.
- Asegúrese de que coincidan la forma, las dimensiones, los puntos de conexión y el fluido o sistema previsto.
- Inspeccione las abrazaderas, tuberías y superficies de sellado adyacentes.
- El deterioro del caucho relacionado con la edad puede afectar a varios componentes cercanos a la vez.
Molduras exteriores y componentes de la carrocería
La cobertura exterior y de carrocería cubre la reparación de accidentes, el reacondicionamiento estético y la restauración. Incluye la sustitución de molduras, faros, soportes, fijaciones, juntas y otros componentes de carrocería específicos del modelo.
- Confirme el estilo de carrocería, el lado, la posición, el color y el acabado, cuando corresponda.
- Compruebe si los clips, las juntas o los accesorios de montaje se suministran por separado.
- Compare el componente original con la referencia antes de la instalación.
Componentes interiores
Los productos para interiores OE Match ayudan a reparar y restaurar los accesorios del habitáculo que pueden haberse desgastado, descolorido, roto o ser difíciles de conseguir con el paso del tiempo.
- Compruebe las variaciones de color, acabado, lateral y año del modelo.
- Inspeccione los clips, los soportes y los puntos de fijación antes de instalar las molduras de repuesto.
- Algunos componentes interiores pueden variar según el tipo de carrocería o las especificaciones del equipamiento.
Piezas de servicio y mantenimiento
Los componentes de servicio OE Match permiten realizar el mantenimiento programado en todas las generaciones de Porsche, ayudando a los propietarios y talleres a mantener la fiabilidad, la eficiencia y la protección del sistema, al tiempo que se hace frente al desgaste diario.
- Los problemas de arranque, el ralentí inestable, el bajo rendimiento de combustible y las luces de advertencia pueden ir acompañados de filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
- Seleccione los elementos de servicio según el modelo exacto de Porsche, el motor, el año de fabricación y las especificaciones requeridas.
- Revise los sellos, el hardware y otros elementos de mantenimiento relacionados al planificar un servicio de mayor envergadura.
Restoration Hardware
Los herrajes para restauración incluyen los pequeños pero esenciales elementos de fijación, soportes, clips, accesorios y componentes de sujeción necesarios para realizar reparaciones de forma precisa y segura.
- Registre la posición y la orientación de los componentes originales durante el desmontaje.
- Verifique la rosca, la longitud, el acabado, la cantidad y la aplicación del modelo.
- Sustituir las piezas dañadas o muy corroídas puede evitar retrasos durante el reensamblaje.
Aplicaciones difíciles de conseguir y descontinuadas
Uno de los objetivos principales del programa OE Match es identificar las carencias donde las piezas originales de Porsche son difíciles de conseguir o ya no están disponibles. La reposición de componentes puede evitar que la falta de una junta, un clip, un soporte o una pieza mecánica retrase una reparación o restauración que, de otro modo, sería completa.
- Utilice las referencias cruzadas y las dimensiones del fabricante original para verificar la aplicación prevista.
- Compruebe si el número original ha sido reemplazado.
- Consulte las notas de compatibilidad específicas del producto cuando existan varias versiones de componentes.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OE Match ofrecen opciones de reemplazo para el mantenimiento de frenos Porsche. Es posible que sea necesario reemplazar los sensores al cambiar las pastillas o cuando un sensor desgastado o dañado activa una advertencia de desgaste de frenos.
- Los mensajes de advertencia relacionados con almohadillas nuevas, cables de sensores dañados y clips rotos justifican una inspección.
- Asegúrese de que coincida con la referencia del fabricante original, la aplicación de la pinza de freno, el año del modelo, el conector y la posición del sensor.
- Verifique la cantidad necesaria y si los sensores están incluidos con las piezas de freno seleccionadas.
Sistema eléctrico del motor
Las piezas eléctricas para motor OE Match cubren aplicaciones de arranque, carga, encendido, sensores e interruptores. Sirven para reparar problemas como arranque intermitente, fallos de encendido, ralentí inestable, calado del motor, descarga de la batería, carga deficiente, luces de advertencia, lecturas inconsistentes y fallos relacionados con el calor.
- Los componentes de aspecto similar pueden tener diferentes aplicaciones eléctricas o en vehículos.
- Las fallas repetidas pueden indicar un componente incompatible o una pieza de soporte desgastada.
- Durante el diagnóstico se debe comprobar el estado de la batería, las conexiones a tierra, los conectores y la caída de tensión.
Piezas de servicio
Las piezas de repuesto OE Match cubren las necesidades de mantenimiento diarias destinadas a proteger el motor, la caja de cambios y otros sistemas principales. El reemplazo periódico puede solucionar el desgaste natural causado por el calor, la fricción, la degradación de los fluidos y la exposición ambiental.
- Asegúrese de que los filtros, las piezas de encendido, las correas y los fluidos coincidan con las especificaciones exactas del vehículo.
- Muchos síntomas se superponen, por lo que establecer una base de referencia sólida en los servicios puede ayudar al diagnóstico.
- Mantenga un registro de servicio para facilitar el mantenimiento futuro y la detección de fallas.
Kits de servicio
Los kits de servicio OE Match agrupan componentes clave para el mantenimiento, simplificando así las tareas y estableciendo una base de referencia conocida. Son especialmente útiles para ponerse al día con el mantenimiento pendiente o para evaluar un funcionamiento lento, un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un rendimiento reducido.
- Asegúrese de que cada kit coincida con el modelo, el motor y el año de fabricación exactos de su Porsche.
- El contenido varía, por lo que conviene revisar los componentes incluidos en lugar de asumir que se suministran todos los elementos del servicio.
- Añada cualquier elemento necesario que pueda adquirir durante su estancia, como bujías, correas, fluidos, juntas o tornillería.
Explora la gama
Explore la gama de repuestos originales Porsche Match en Design911, luego refine su búsqueda por modelo y categoría y verifique las referencias de las piezas originales y las notas de compatibilidad. Ya sea que esté planificando un mantenimiento rutinario, una reparación en taller o una restauración completa, los especialistas en Porsche de Design911 pueden ayudarle a identificar los componentes adecuados dentro de un programa centrado en el ajuste, la calidad y la conservación a largo plazo de su vehículo.
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Longitud: 21,5 mm, diámetro: 6,2 mm
Se adapta a:
Porsche 911 SC - 1978 a 1983
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989
Diagrama ref n° 15
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110101101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 930 3,3 litros turbo
Un módulo de vacío de avance/retardo de encendido de última generación que incorpora lo último en tecnología mecatrónica y de materiales para restaurar y mejorar el rendimiento del distribuidor original de su 911 Turbo. El sistema de movimiento controlado por computadora independiente integrado permite arranques más rápidos, aceleración más suave, mejor respuesta del acelerador y conducción más suave. No requiere programación, esta increíble unidad es verdaderamente "Plug and Play". Viene preprogramada para responder a las señales de vacío de su motor exactamente como lo pretendían los ingenieros de fábrica. Cada unidad se prueba individualmente e incluye un Certificado de prueba para demostrarlo. Se incluyen instrucciones fáciles de seguir para la instalación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93060291700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 SC 1980-83 Autos de EE. UU.
Un módulo de vacío de avance/retardo de encendido de última generación que incorpora lo último en tecnología mecatrónica y de materiales para restaurar y mejorar el rendimiento del distribuidor original de su 911SC. El sistema de movimiento controlado por computadora independiente integrado permite arranques más rápidos, aceleración más suave, mejor respuesta del acelerador y conducción más suave. No requiere programación, esta increíble unidad es verdaderamente "Plug and Play". Viene preprogramada para responder a las señales de vacío de su motor exactamente como lo pretendían los ingenieros de fábrica, por lo que cumple con las normas de CARB. Cada unidad se prueba individualmente e incluye un Certificado de prueba para demostrarlo. Se incluyen instrucciones fáciles de seguir para la instalación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93060291501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Esta pieza es el conector flexible de la manguera de aceite que conecta el depósito de aceite del motor con la línea de alimentación del enfriador de aceite, constituyendo una sección crucial del circuito de circulación del aceite. Garantiza la correcta circulación del aceite desde el cárter/depósito de aceite del motor hasta el enfriador de aceite y viceversa, lo que ayuda a mantener la temperatura, el flujo y el rendimiento de lubricación adecuados.
Se adapta a:
Porsche 911 1972
Diagrama ref. n.° 31
Aplicación: Al reconstruir o realizar mantenimiento al sistema de aceite, reemplazar mangueras de aceite viejas o degradadas o realizar mantenimiento del motor o enfriador de aceite, esta manguera es fundamental para restablecer la circulación adecuada del aceite.
Con el tiempo, las mangueras de goma originales se degradan: pueden endurecerse, agrietarse, hincharse o perder flexibilidad. Una manguera del enfriador de aceite defectuosa puede provocar:
• Fugas de aceite: riesgo de pérdida de aceite y daños en el motor.
• Reducción del flujo de aceite al enfriador, lo que provoca sobrecalentamiento, degradación del aceite y reducción de la eficiencia de lubricación.
• Mayor presión sobre otros componentes del sistema de aceite o accesorios del enfriador.
• Riesgo de falla catastrófica del sistema de aceite bajo carga o durante viajes largos.
Reemplazar con una manguera con las especificaciones correctas garantiza restaurar la integridad del sistema de aceite de fábrica, un enfriamiento óptimo del aceite y la confiabilidad del motor a largo plazo, especialmente importante para el mantenimiento o la restauración de un 911 clásico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91120730102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 1950-65
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64463111132
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Este kit OE Match es un juego completo de fijación para la culata que consta de 24 arandelas y 24 tuercas. Está diseñado para su uso durante el montaje de la culata, la reconstrucción del motor o la restauración, siempre que se especifiquen los números de pieza indicados.
Se vende como un juego completo de 48 piezas que contiene 24 arandelas y 24 tuercas de culata.
Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1977
Porsche 930 Turbo 1975 - 1977
Porsche 914-6
Diagrama ref. n.º 17
Las tuercas y arandelas de la culata fijan correctamente las culatas a los espárragos del motor. Las arandelas ayudan a distribuir la fuerza de sujeción debajo de las tuercas, mientras que estas proporcionan la fuerza de fijación necesaria para mantener las culatas firmemente en su posición.
Funciones:
• Sustituye las tuercas y arandelas de la culata.
• Juego completo de 48 piezas
• Incluye 24 arandelas para la culata
• Incluye 24 tuercas para la culata
• Ayuda a distribuir correctamente la carga de sujeción de la culata.
• Permite una instalación segura de la culata
• Adecuado para la reconstrucción y restauración de motores.
¿Por qué reemplazar este juego?
Las tuercas y arandelas de la culata están sometidas a altas fuerzas de apriete, ciclos térmicos repetidos, corrosión y un uso prolongado del motor. Durante la reconstrucción del motor, las piezas antiguas pueden presentar desgaste, corrosión, roscas dañadas o deterioro superficial. Reemplazar el juego completo ayuda a mantener un estado uniforme de las piezas en todo el conjunto de la culata.
¿Cuándo reemplazar este conjunto?
• Se están desmontando o volviendo a montar las culatas.
• Se está llevando a cabo una reconstrucción del motor o una revisión completa de la parte superior del mismo.
• Las tuercas o arandelas existentes están corroídas o dañadas.
• Los hilos están desgastados o dañados.
• Se están reemplazando o reparando los espárragos de la culata.
• La restauración del motor está en curso.
• Se requieren piezas de repuesto correctas para el reensamblaje.
Dónde encaja en el coche
Este conjunto se instala dentro del conjunto de la culata del motor, fijando las culatas a los espárragos del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99903108302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 1970-77 (no Sportomatic)
Porsche 930 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76
Haga clic en “Zoom” para ver el diagrama.
Diagrama ref n° 8.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110217100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 2011-14
I7X2 - para vehículos con ParkAssist, delantero/trasero
I7X7 - para vehículos con sistema de ayuda al aparcamiento por ultrasonidos con cámara (LOW)
I7X8 - coches con ayuda al aparcamiento por ultrasonidos y cámara de marcha atrás
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Cayman 2013-16
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 2012-16 (delantero y trasero)
Diagrama ref n° 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1S0919275CG2L
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Vendidos cada uno
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster - 1997 a 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 a 2012
Porsche 993 - 1994 a 1998
Porsche 997 - 2005 a 2012
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90037801301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Vendidos cada uno
Se adapta a:
Porsche 928 - 1978 a 1986
Porsche 970 Panamera - 2010 a 2016
Porsche 958 Cayenne - 2011 a 2018
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90037801301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera - 2009 a 2013
Porsche 970.2 Panamera - 2014 a 2016
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97051205305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Esta manguera de radiador superior izquierda, compatible con el equipo original, es un repuesto para los modelos Porsche 982, 991.2 y GT4. Está diseñada para adaptarse y funcionar igual que la original, lo que ayuda a mantener un flujo correcto de refrigerante a través del sistema de refrigeración del vehículo.
Nota: Requiere una nueva abrazadera. Disponible por separado (número de pieza 99951249900).
Se adapta a:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
Porsche GT4.2 Cayman 2019>>
Porsche 991.2 Carrera 2016 - 2021
Porsche 991.2 GT3 4.0L
Porsche 991.2 GT2 RS
Diagrama ref. n.º 19
La manguera de alimentación del radiador, situada en la parte superior izquierda, transporta el refrigerante a través del circuito del radiador, lo que ayuda a regular la temperatura del motor y a garantizar una transferencia de calor eficiente. Una manguera de refrigerante segura y sin fugas es fundamental para mantener la presión correcta del sistema de refrigeración y proteger el motor del sobrecalentamiento.
Funciones
• Reemplaza la manguera de alimentación del radiador de refrigerante superior izquierda
• Transporta el refrigerante a través del radiador y del circuito de refrigeración del motor.
• Ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento correcta del motor.
• Mantiene la presión del sistema de refrigeración y la circulación del refrigerante.
• Ayuda a prevenir fugas de refrigerante, pérdida de presión y sobrecalentamiento.
• Reemplaza las mangueras originales agrietadas, hinchadas, rotas, con fugas o envejecidas.
• Repuesto compatible con el equipo original para la reparación y el mantenimiento del sistema de refrigeración.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las mangueras del radiador están expuestas a calor constante, presión, aditivos del refrigerante, vibraciones y desgaste por el paso del tiempo. Con el tiempo, la manguera puede endurecerse, ablandarse, hincharse, agrietarse, romperse o tener fugas. Una manguera defectuosa puede provocar pérdida de refrigerante, advertencias de bajo nivel de refrigerante, sobrecalentamiento, vapor o una menor fiabilidad del sistema de refrigeración. Reemplazar la manguera ayuda a restablecer una circulación de refrigerante fiable y protege el motor de los daños causados por el calor.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La manguera del radiador está agrietada, hinchada, quebradiza, blanda o rota.
• Se observan fugas de refrigerante alrededor de la manguera o los puntos de conexión.
• El motor se está sobrecalentando o el nivel de refrigerante está bajando.
• Aparecen advertencias de bajo nivel de refrigerante
• La manguera se ha aflojado, contaminado o dañado.
• Se está realizando el mantenimiento del radiador, la bomba de agua, el termostato o las tuberías del refrigerante.
• Se están realizando sustituciones preventivas durante el mantenimiento del sistema de refrigeración.
Dónde encaja en el coche
Esta manguera se instala en la entrada superior izquierda del radiador, dentro del sistema de refrigeración de los modelos Porsche 982, 991.2 y GT4. Se conecta siguiendo el trazado original de la manguera de refrigerante y permite el flujo de refrigerante a través del circuito del radiador.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9P1121611
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Los ejes de transmisión traseros (también llamados conjuntos de ejes homocinéticos) son componentes cruciales del sistema de transmisión que transfieren el par motor del diferencial a las ruedas traseras, a la vez que adaptan el movimiento de la suspensión. Consisten en un eje sólido con juntas homocinéticas (HVC) en ambos extremos, lo que permite una entrega de potencia uniforme al variar los ángulos y el recorrido de la suspensión.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2,5 litros / 2,7 litros - 1999 a 2002
con AUTOS MANUALES de 5 velocidades
Diagrama de referencia n.º 1
Estos semiejes de transmisión del eje trasero transfieren el par motor del diferencial a las ruedas traseras, lo que permite que el vehículo se desplace eficientemente. Sus juntas homocinéticas adaptan el movimiento y la articulación de la suspensión, garantizando una entrega de potencia suave y constante durante la aceleración y el paso por curva. Al mantener una distribución equilibrada del par entre ambos lados, contribuyen a una conducción estable y predecible. Cuando los ejes se desgastan o fallan, pueden presentarse síntomas como vibración, ruidos metálicos, aceleración irregular o pérdida de tracción.
Los conjuntos de ejes homocinéticos soportan fuerzas de rotación y movimiento constantes. Con el tiempo, las fundas de la junta homocinética pueden romperse, las juntas desgastarse y la grasa puede salirse, lo que provoca un desgaste acelerado y, finalmente, una falla. Un eje desgastado puede presentar:
• Ruidos de chasquidos o estallidos al girar
• Vibraciones bajo aceleración
• Engrase alrededor del área de la funda de la junta homocinética
• Ruido sordo o pérdida de la entrega suave de potencia.
Reemplazar ejes desgastados o dañados con conjuntos OE Match restablece la transferencia de torque correcta, elimina el ruido y la vibración de la transmisión y ayuda a mantener un comportamiento de conducción seguro y predecible.
Considere reemplazar estos ejes si nota:
• Ruidos de chasquidos o estallidos al tomar curvas
• Vibración a velocidad o bajo carga
• Fuelles de la junta homocinética rotos o con fugas
• Sensación de holgura en la transmisión trasera
• Reemplazo preventivo durante servicios de transmisión o diferencial de mayor tamaño
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9863320245
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 911 Modelo G 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 Carrera 1989-90
NOTA: Este kit también es compatible con los modelos F 911 de 1965 a 1973. Sin embargo, al reemplazar los protectores de umbral cromados originales en estos modelos, tenga en cuenta que algunos orificios de montaje podrían quedar visibles. El borde de la versión de goma no llega tan abajo como el embellecedor cromado original.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DOORSILLKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Conjuntos de eje de transmisión trasero (eje homocinético) compatibles con OE, diseñados para cumplir con las especificaciones de equipo original de los modelos Porsche 987 (Boxster y Cayman). Estos ejes de transmisión completos incluyen juntas homocinéticas y están diseñados para ofrecer un rendimiento suave y fiable del tren de potencia.
Se adapta a:
Porsche 987.2 Boxster 2.9ltr - 2009 a 2012
Porsche 987.2 Cayman 2.9ltr - 2009 a 2012
Diagrama de referencia n.º 1
Los conjuntos de eje de transmisión/eje homocinético del eje trasero son componentes esenciales del sistema de propulsión que conectan la transmisión (a través del diferencial) con las ruedas traseras, permitiendo la transferencia de potencia y adaptando al movimiento de la suspensión. Están diseñados para soportar fuerzas de tracción regulares, cambios de dirección y las cargas dinámicas asociadas con el paso por curva y la dinámica de tracción trasera de los deportivos Porsche.
Estos conjuntos de ejes homocinéticos transfieren el par del diferencial a las ruedas traseras para permitir el movimiento del vehículo, mientras que las juntas homocinéticas en ambos extremos permiten una distribución de potencia uniforme durante el recorrido de la suspensión y las acciones de la dirección. Garantizan una propulsión estable y ayudan a mantener un equilibrio de manejo adecuado. Sin ejes de transmisión en buen estado, pueden producirse problemas como vibraciones, chasquidos o pérdida de tracción.
Los ejes de transmisión se desgastan con la conducción diaria, las cargas en las curvas y el movimiento de la suspensión. Con el tiempo, las juntas homocinéticas pueden desgastarse, los fuelles pueden romperse o la grasa puede tener fugas, lo que provoca la degradación de la junta. Los síntomas de un eje defectuoso incluyen chasquidos o crujidos al girar, vibraciones al acelerar o grasa alrededor de la junta homocinética. Reemplazar los ejes desgastados o dañados por conjuntos de calidad OE Match restaura una entrega de potencia suave, un equilibrio preciso del par motor en las ruedas y una conducción predecible.
Reemplace estos ejes de transmisión si observa:
• Ruidos de chasquidos o estallidos al girar
• Vibraciones durante la aceleración
• Fuelles de la junta homocinética rotos o con fugas
• Pérdida de la entrega suave de par o vibración del tren de transmisión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
987332024
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Conjuntos de eje de transmisión trasero (eje homocinético) compatibles con OE, diseñados para cumplir con las especificaciones originales de Porsche en cuanto a ajuste, durabilidad y rendimiento del tren motriz. Sirven como reemplazo directo de los ejes de transmisión traseros en vehículos Porsche con chasis 987.
Se adapta a:
Automóviles con transmisión manual de 5 velocidades
Porsche 987.1 Boxster 2.7ltr - 2005 a 2008
Porsche 987.1 Cayman 2.7ltr - 2006 a 2008
Diagrama de referencia n.º 1
Estos componentes son conjuntos completos de ejes de velocidad constante (CV) que transfieren la potencia rotacional del diferencial a las ruedas traseras, a la vez que adaptan el movimiento de la suspensión. Cada conjunto incluye juntas homocinéticas preinstaladas y fundas protectoras, listas para su instalación directa.
Estos ejes de transmisión traseros transmiten el par motor desde el diferencial a las ruedas traseras, lo que permite el movimiento hacia adelante y hacia atrás. Sus juntas homocinéticas permiten una distribución de potencia uniforme a través del recorrido de la suspensión y la variación de los ángulos de dirección. Unos ejes correctamente acoplados ayudan a mantener una distribución equilibrada del par y una conducción estable; si se desgastan, pueden presentarse síntomas como vibraciones, ruidos metálicos o aceleración irregular.
Los conjuntos de ejes homocinéticos soportan cargas de torque y movimiento constante, y con el tiempo, las juntas homocinéticas pueden desgastarse, los fuelles pueden romperse y la grasa puede tener fugas. Un eje defectuoso puede provocar chasquidos o crujidos al tomar curvas, vibraciones al acelerar, contaminación de la grasa o ruidos metálicos. Reemplazar los ejes desgastados por unidades de calidad OE Match restaura el correcto funcionamiento de la transmisión, una aceleración suave y un manejo predecible.
Considere reemplazarlo si nota alguno de los siguientes síntomas:
• Chasquidos o ruidos al girar
• Vibraciones a velocidad o bajo carga
• Fuelles de la junta homocinética rotos o con fugas
• Entrega de potencia inconsistente o con ruidos fuertes
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9873320240
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números