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OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
- Porsche 993 (911) RS 1994-97

Encaja:
Porsche 993 Carrera RS-1995 a 1998
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Diagrama de referencia nº 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99310541983
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1973 - (alternador)
Porsche 911 turbo - 1987 a 1989 (intercooler)
Porsche 914 - 1970 a 1976
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 18 o 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161211000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 914 - 1970 a 1976 Manual y Sportomatic
Porsche 911 - 1974 a 1983 Sportomático
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Diagrama de referencia nº 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99961191920
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Esta correa de tierra para caja de cambios, compatible con equipo original, es una correa de tierra de repuesto que se utiliza para conectar la caja de cambios/transmisión al chasis del vehículo. Proporciona una conexión a tierra eléctrica fiable entre el tren motriz y la carrocería, lo que ayuda a que el sistema eléctrico del vehículo funcione correctamente.
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1973 Manual y Sportomatic
Porsche 911 - 1974 a 1983 Sportomático
Porsche 356 - 1950 a 1965
Diagrama ref. n.º 62
La correa de tierra de la caja de cambios completa el circuito eléctrico entre la transmisión y el chasis. Una conexión a tierra segura es esencial para el buen funcionamiento del motor de arranque, el sistema de carga, la fiabilidad del encendido, la iluminación y la estabilidad eléctrica general.
Funciones
• Conecta la caja de cambios/transmisión al punto de conexión a tierra del chasis.
• Proporciona una conexión a tierra fiable para el tren de transmisión.
• Permite el correcto funcionamiento del motor de arranque.
• Ayuda a mantener un voltaje estable en todo el sistema eléctrico.
• Reduce el riesgo de fallos eléctricos intermitentes.
• Ayuda a prevenir problemas de mala conexión a tierra durante el arranque y la carga.
• Reemplazo idéntico al original para la correa de tierra de la caja de cambios.
Las correas de tierra están expuestas a la humedad, la suciedad de la carretera, la corrosión, las vibraciones y el desgaste por el paso del tiempo. Con el tiempo, la correa puede deshilacharse, corroerse, aflojarse o desarrollar una alta resistencia, lo que puede provocar un arranque lento, problemas de encendido, fallos de carga, luces parpadeantes o fallos eléctricos impredecibles. Sustituir la correa de tierra de la caja de cambios ayuda a restablecer una conexión eléctrica sólida y mejora la fiabilidad general.
Cuándo reemplazar
• La correa de tierra original está corroída, deshilachada, agrietada o dañada.
• La caja de cambios o la transmisión se ha desmontado o vuelto a montar.
• El coche tiene problemas de arranque lentos o intermitentes.
• Aparecen fallos eléctricos después de trabajos en el sistema de transmisión o en el motor de arranque.
• Las luces, los indicadores o los sistemas de encendido funcionan de manera errática.
• La conexión de la correa de tierra está suelta o muy oxidada.
• El vehículo está en proceso de restauración o reparación del sistema eléctrico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99961191820
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Esta correa de tierra de batería OE Match es un repuesto que se utiliza para conectar el terminal negativo de la batería al punto de conexión a tierra de la carrocería o el chasis del vehículo. Está diseñada para funcionar y ajustarse igual que la original en los modelos Porsche 924, 944 y 911 Turbo Flatnose donde se especifica este número de pieza.
Se adapta a:
Porsche 924 - 1976 a 1985
Porsche 944 2.5 litros - 1982 a 1985
Porsche 911 turbo "punta plana" - 1987 a 1989
Diagrama ref. n.º 5 (para 911) / 10 (para 924 / 944)
Esta correa de conexión a tierra de la batería se instala en la zona de la batería, conectando el terminal negativo de la batería al punto de conexión a tierra de la carrocería o el chasis. Según el modelo, puede estar ubicada en el compartimento delantero de la batería o en la zona de montaje de la batería como parte del sistema principal de conexión a tierra del vehículo.
La correa de tierra de la batería proporciona la principal vía de retorno eléctrico desde la carrocería del vehículo hasta la batería. Una conexión a tierra sólida y limpia es esencial para un arranque, carga, iluminación, instrumentación y funcionamiento general fiables del sistema eléctrico.
Funciones
• Conecta el terminal negativo de la batería al punto de tierra de la carrocería o el chasis.
• Completa el circuito eléctrico para los sistemas de arranque y carga.
• Ayuda a proporcionar un voltaje estable a los componentes eléctricos.
• Permite un funcionamiento fiable del motor de arranque.
• Ayuda a prevenir fallas eléctricas intermitentes causadas por una mala conexión a tierra.
• Restablece la conexión a tierra correcta de la batería durante la reparación o restauración.
• Repuesto compatible con equipo original para correas de tierra originales desgastadas, corroídas o dañadas.
Con el tiempo, las correas de tierra de la batería pueden corroerse, deshilacharse, aflojarse o desarrollar una alta resistencia. Una conexión a tierra débil puede provocar un arranque lento, problemas de encendido, luces tenues o parpadeantes, problemas de carga, lecturas erráticas en los indicadores o fallas eléctricas intermitentes. Reemplazar la correa de tierra ayuda a restablecer una conexión eléctrica segura y mejora la confiabilidad general.
Cuándo reemplazar
• La correa de tierra original está corroída, deshilachada, agrietada o dañada.
• La conexión negativa de la batería está floja o muy oxidada.
• El coche tiene problemas de arranque lentos o intermitentes.
• Las luces, los instrumentos o los sistemas eléctricos se comportan de forma errática.
• Se presentan fallos relacionados con la carga o el voltaje.
• La correa de tierra se calienta bajo carga eléctrica.
• El vehículo está en proceso de reparación de la batería, el cableado o de restauración.
• La correa original falta o ya no proporciona una conexión a tierra fiable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477971221
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Longitud: 21,5 mm, diámetro: 6,2 mm
Se adapta a:
Porsche 911 SC - 1978 a 1983 (6 requeridos)
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 a 1989 (6 necesarios)
Porsche 928 S4 / 928 GT - 1987 a 1992 (se requieren 8)
Diagrama ref n° 15
Números de referencia relacionados
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91110101101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
El precio es cada uno.

Encaja:
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 Turbo
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Diagrama de referencia nº 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99633379227
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356C 1963-65
El cojinete de desembrague OE Match, también conocido como cojinete de desembrague, es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para transferir la fuerza del mecanismo de desembrague al plato de presión. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, este cojinete de ingeniería de precisión desempeña un papel fundamental para asegurar un acoplamiento y desembrague suaves.
NOTA: Requieren lubricación adicional. Esta se puede realizar a través de los dos pequeños orificios en la parte posterior. De lo contrario, se secan demasiado rápido.
Se adapta a:
- Porsche 356C 1963-65
Fabricado con materiales de alta calidad y diseñado para soportar fuerzas rotacionales continuas, calor y cargas mecánicas, el cojinete de desembrague permite que el conjunto del embrague funcione con suavidad, minimizando la fricción y el desgaste. Es un componente esencial para mantener un rendimiento óptimo del embrague, la selección de marchas y la comodidad de conducción.
Qué hace este producto:
- Transfiere la fuerza de la horquilla de desembrague al plato de presión.
- Permite un desembrague suave al presionar el pedal.
- Permite el movimiento de rotación entre componentes fijos y giratorios.
- Reduce la fricción dentro del mecanismo de liberación del embrague.
- Facilita cambios de marcha suaves y un funcionamiento óptimo de la transmisión.
- Ayuda a mantener una sensación constante en el pedal del embrague.
- Contribuye a la fiabilidad y el rendimiento general del sistema de transmisión.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Chirridos, zumbidos o ruidos de fricción al pisar el pedal del embrague.
- Ruido que desaparece al soltar el pedal del embrague.
- Funcionamiento irregular o inconsistente del pedal del embrague.
- Mayor esfuerzo al pisar el pedal del embrague.
- Se percibe vibración a través del pedal del embrague.
- Dificultad para engranar o cambiar de marcha.
- Arrastre del embrague o desembrague incompleto.
- Desgaste excesivo en el mecanismo de liberación del embrague.
- Fallo total del funcionamiento del embrague en casos graves.
Por qué es importante la sustitución:
- El cojinete de desembrague está sometido a cargas mecánicas constantes, movimiento rotacional y calor cada vez que se acciona el embrague. Con el tiempo, las superficies internas del cojinete pueden desgastarse, la lubricación puede deteriorarse y las holguras pueden aumentar, lo que provoca ruido, vibraciones y una disminución del rendimiento.
- Un cojinete de desembrague defectuoso puede afectar el funcionamiento del embrague y ejercer una presión adicional sobre el plato de presión, la horquilla de desembrague y otros componentes del embrague. Si no se soluciona, la falla del cojinete puede provocar cambios de marcha difíciles, problemas de desembrague y daños importantes en el sistema de embrague que requieren reparaciones costosas.
- Sustituir un cojinete de desembrague desgastado restablece el funcionamiento suave del embrague, mejora la comodidad de conducción y ayuda a proteger otros componentes del embrague del desgaste prematuro. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una fabricación precisa y una durabilidad fiable a largo plazo, lo que garantiza un rendimiento óptimo del embrague y ayuda a mantener la experiencia de conducción que esperas de tu Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90111608101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 1970-89
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Diagrama de referencia nº 24.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010117201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Encaja:
Porsche 987 MKII Boxster 2009>>
Porsche 987C MKII Caimán 2009>>
Izquierda o derecha
Por favor seleccione a continuación
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9874241410
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Se adapta a:
Porsche 993 C2/C4 - 1994 a 1998
Diagrama ref. n.º 54
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99320715104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Encaja:
Porsche 993 C2 / C4 / RS 1994 a 1998
Porsche 993 turbo - 1994 a 1998
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 29
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99320714601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El eje cardán transfiere el par motor desde la caja de cambios o la caja de transferencia a las ruedas traseras. En los modelos Cayenne con tracción integral, garantiza una distribución de potencia equilibrada, lo que contribuye a la tracción, la estabilidad y el rendimiento general de la conducción.
Se adapta a:
Porsche Cayenne 955 V6 3.2L 2003 - 2006
Porsche Cayenne 955 V8 S 4.5L 2003 - 2006
Porsche Cayenne 955 V8 4.5L Turbo 2003 - 2006
Porsche Cayenne 957 6 cilindros 3.0L 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 3.6L 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L GTS 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L Turbo 2007 - 2008
Números de pieza anteriores:
- 95542102010
- 95542102011
- 95542102012
- 95542102013
- 95542102014
Diagrama ref. n.º 4
Este eje cardán es un repuesto directo para la pieza original de Porsche, fabricado según las especificaciones del fabricante para un ajuste preciso y una larga durabilidad. Instalado en el sistema de transmisión, conecta la caja de transferencia/transmisión con el diferencial trasero, lo que permite una entrega de potencia eficiente en sistemas de tracción integral.
Este eje está equilibrado dinámicamente para minimizar las vibraciones y garantizar un funcionamiento suave a todas las velocidades. Sustituye a varias referencias anteriores, incluida la 95542102010–014, lo que lo convierte en un repuesto habitual.
Función
• Transfiere la potencia de rotación a través del tren de transmisión.
• Conecta la transmisión/caja de transferencia al diferencial trasero.
• Mantiene una entrega de par suave a diferentes velocidades.
• Minimiza las vibraciones gracias a un diseño equilibrado.
Un eje de transmisión desgastado o dañado puede provocar vibraciones, ruidos extraños o desequilibrio en la transmisión. Con el tiempo, el desgaste de las juntas o los componentes internos puede aumentar la tensión en la transmisión y el diferencial. Reemplazar el eje restablece una entrega de potencia fluida, previene daños mayores en la transmisión y mantiene el rendimiento y la sofisticación propios de un SUV Porsche.
Cuándo reemplazar
• Vibración durante la aceleración o a velocidad
• Ruidos sordos o golpes provenientes de debajo del vehículo
• Vibración o desequilibrio en la transmisión
• Juego excesivo en el eje o las articulaciones
• Ruido sordo al arrancar
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95542102015
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Se adapta a:
Porsche 993 C2/C4/RS 1995-98
Diagrama ref. n.º 54
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99320715102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Se adapta a:
Porsche Cayenne (92A) 2010-17 4.8L
Diagrama ref n° 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958521102B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Se adapta a:
Porsche 993 C2 / C4 3.6L 1996-98
Porsche 993 Carrera RS 3.75L 1995-96
Diagrama Ref No 52.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99320714303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números