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OE Match
Pieza original compatible con Porsche
OE Match es una marca especializada en repuestos para Porsche, que abarca mantenimiento rutinario, reparaciones mecánicas, restauración y componentes difíciles de encontrar para modelos clásicos y modernos. Design911 selecciona marcas por su calidad y compatibilidad con Porsche, y cuenta con especialistas expertos disponibles para ayudar a propietarios y talleres a elegir las piezas adecuadas.
La historia de OE Match
OE Match se dedica a la conservación de vehículos Porsche, reintroduciendo en el mercado componentes difíciles de encontrar o que ya no están disponibles. Su objetivo es mantener los vehículos Porsche en buen estado, reparados, restaurados y listos para usar en el futuro, especialmente cuando los componentes originales se han vuelto caros, difíciles de conseguir o han sido descatalogados.
El catálogo incluye más de 8000 números de pieza individuales, más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original y más de 100 nuevos productos en desarrollo, mientras que el programa de productos más amplio abarca más de 9000 variantes; estas cifras describen diferentes aspectos de la gama. El desarrollo continuo implica investigar las piezas que realmente necesitan los propietarios y talleres, colaborar con fabricantes especializados, revisar las especificaciones técnicas, evaluar muestras, probar y aprobar componentes antes de su lanzamiento. Desde pequeñas juntas, clips y soportes hasta componentes mecánicos importantes, el objetivo es evitar que una pieza difícil de conseguir retrase toda una reparación o restauración: preservar Porsche, pieza a pieza.
¿Por qué elegir OE Match para su Porsche?
OE Match es una opción de repuestos de alta calidad, equivalentes a los originales, desarrollada específicamente para vehículos Porsche, en lugar de ser una adaptación de una gama general de repuestos. Se utilizan referencias originales, información de compatibilidad con el vehículo, dimensiones, materiales y especificaciones de los componentes para identificar los repuestos adecuados para el mantenimiento rutinario, el desgaste por el uso, reparaciones mecánicas importantes y trabajos de restauración.
Sus procesos de investigación, desarrollo y control de calidad evalúan la calidad de los materiales y la fabricación, las dimensiones y especificaciones, la compatibilidad con las referencias de equipo original, la aplicación en vehículos, el ajuste y la funcionalidad, las muestras de los proveedores, la consistencia del producto, el embalaje y la presentación. Cuando corresponde, la inspección física y la evaluación del ajuste forman parte de la aprobación final, y los productos deben cumplir con los requisitos del programa antes de ser incluidos en el catálogo.
La cobertura incluye los modelos Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 y 928, además de los 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman y 997. Esto ofrece a propietarios, entusiastas, especialistas independientes y talleres profesionales una opción de repuesto específica para Porsche, junto con piezas originales Porsche. OE Match tiene como objetivo proporcionar repuestos equivalentes a los originales, con las especificaciones correctas y un coste de funcionamiento razonable, en lugar de ser simplemente una alternativa más económica. Design911 selecciona las marcas que distribuye por su calidad y compatibilidad, y puede asesorar a los clientes sobre las opciones más adecuadas para el mantenimiento, la restauración o las mejoras.
- Un programa de repuestos desarrollado específicamente para aplicaciones de Porsche.
- Más de 9.000 variantes de productos dentro del programa general.
- Referencias cruzadas de números de pieza originales de Porsche, cuando corresponda.
- Procesos especializados de investigación, desarrollo, evaluación de muestras y control de calidad.
- Cobertura para Porsche clásicos y modernos que incluye mantenimiento, reparaciones y restauración.
- El desarrollo se centró en aplicaciones difíciles de conseguir y descatalogadas.
Categorías que tenemos en stock de esta marca
Design911 dispone de repuestos originales (OE Match) para una amplia gama de productos Porsche, incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de carrocería, interiores y de mantenimiento. Las referencias originales de Porsche ayudan a identificar repuestos cuando los números de pieza han sido reemplazados o existen varias versiones. Compruebe siempre el modelo, el año de fabricación, el motor, la transmisión, el lado o la posición, el tipo de conector (cuando corresponda) y las notas específicas del producto. Una aplicación incorrecta, versiones incompatibles, juntas o componentes reutilizados y piezas de soporte desgastadas pueden provocar ruido, desgaste prematuro, fugas, problemas de ajuste o fallos recurrentes. Un técnico cualificado debe comprobar las especificaciones y la instalación, incluso en vehículos con componentes críticos para la seguridad.
Componentes del motor
La cobertura del motor OE Match cubre los trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción, desde pequeños elementos de fijación y soportes hasta componentes asociados con las culatas, el cárter, el tren de válvulas y los sistemas auxiliares del motor.
- Confirme el tipo de motor, la cilindrada, el año de fabricación y la referencia original.
- Inspeccione los sellos, sujetadores y componentes de soporte asociados durante el trabajo en el motor.
- Compruebe si los componentes requieren procedimientos especializados de medición, mecanizado o instalación.
Juntas y sellos del motor
Las juntas y sellos de repuesto ayudan a solucionar fugas de aceite, refrigerante, aire y vacío en motores Porsche clásicos y modernos. La gama cubre tanto reparaciones puntuales como proyectos más complejos de sellado y reconstrucción de motores.
- Identifique el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes.
- Compruebe si hay desgaste o daños en las superficies de contacto, las carcasas y los elementos de fijación.
- Utilice la junta o el sello correctos para el motor y el año de fabricación.
Sistemas de refrigeración y radiadores
La cobertura del sistema de refrigeración OE Match incluye componentes utilizados para la circulación del refrigerante, el control de la temperatura y la disipación del calor del motor. Estas piezas permiten realizar reparaciones en radiadores, tuberías, mangueras, racores y demás componentes del sistema de refrigeración.
- Investigue de inmediato cualquier pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, manchas o daños en las mangueras.
- Compruebe los tapones de presión, las abrazaderas, los sellos y las tuberías de conexión durante los trabajos en el sistema de refrigeración.
- Purge y rellene el sistema siguiendo el procedimiento correcto específico para cada modelo.
Componentes del sistema de aceite
Los componentes del sistema de lubricación garantizan la lubricación del motor, la circulación del aceite, la filtración y la reparación de fugas. La cobertura incluye el mantenimiento rutinario, así como la reparación de conductos de aceite, racores, carcasas, juntas y demás componentes.
- Confirme el tamaño de las roscas, el tipo de conexión y la posición de los componentes.
- Inspeccione las tuberías flexibles y los sellos para detectar endurecimiento o fugas relacionadas con el paso del tiempo.
- Verifique por separado las especificaciones del aceite requerido y la capacidad del sistema.
Transmisión y tren motriz
Las piezas de transmisión y tren motriz OE Match permiten reparar cajas de cambios manuales y automáticas, controlar el funcionamiento del embrague, seleccionar las marchas y transferir la potencia a las ruedas motrices.
- Asegúrese de que las piezas coincidan con el código exacto de la caja de cambios o la transmisión, según se especifique.
- Compruebe si hay desgaste en las estrías, los cojinetes, los sellos, las juntas y los elementos de soporte.
- Antes de pedir los componentes, diagnostique el ruido, la vibración o la dificultad para seleccionar las marchas.
Soportes del motor y de la caja de cambios
Los soportes de repuesto ayudan a sostener el tren motriz, mantener la alineación y controlar los movimientos indeseados del motor y la transmisión. Los soportes desgastados pueden contribuir a vibraciones, golpeteos, oscilaciones en la transmisión o cambios de marcha inestables.
- Inspeccione los soportes para detectar grietas, colapsos, separaciones y contaminación por aceite.
- Compruebe los pernos de montaje, las arandelas, los soportes y los demás componentes.
- Considere la posibilidad de sustituir los soportes emparejados cuando la aplicación lo requiera.
Suspensión y dirección
Los componentes de suspensión y dirección OE Match permiten realizar reparaciones para restaurar el control preciso de las ruedas, la alineación y una respuesta de dirección predecible. La cobertura incluye elementos de desgaste utilizados en las juntas de la suspensión, los puntos de montaje y los conjuntos de dirección.
- Investigue si hay juego, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inestable.
- Compruebe detenidamente las aplicaciones para mano izquierda y derecha, así como la posición del eje.
- Realice la alineación de las ruedas después de reemplazar los componentes que afectan la geometría.
Componentes de frenado
Los componentes de frenado OE Match forman parte de su programa de reemplazo específico para Porsche. El mantenimiento de los frenos puede corregir el desgaste, restaurar el rendimiento de frenado o preparar el vehículo para su uso en carretera o circuito, pero las especificaciones de cada componente deben ser adecuadas para la aplicación prevista.
- Los síntomas que justifican una inspección incluyen vibraciones, mayores distancias de frenado, chirridos, desviación hacia un lado, luces de advertencia y desgaste visible del disco o las pastillas.
- Confirme si el componente seleccionado es un repuesto equivalente al original o una mejora de rendimiento.
- Compruebe si se necesitan nuevos kits de montaje, juntas, herrajes y sensores de desgaste de las pastillas.
Sistema eléctrico y encendido
La cobertura eléctrica y de encendido cubre las reparaciones de Porsche relacionadas con fallas en el arranque, la carga, el encendido y la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental, ya que el cableado, la tensión de alimentación, las conexiones a tierra y otros componentes auxiliares pueden producir síntomas similares.
- Los síntomas típicos incluyen arranques intermitentes, fallos de encendido, ralentí inestable, mala carga, luces de advertencia y fallos por sobrecalentamiento.
- Verifique la referencia original, el motor, el año de fabricación y el tipo de conector.
- Antes de reemplazar cualquier componente eléctrico, compruebe las fuentes de alimentación, las tomas de tierra y el cableado.
Sensores e interruptores
Los sensores e interruptores OE Match ofrecen opciones de reemplazo para sistemas que monitorean o controlan el funcionamiento del motor, la temperatura, la presión, la posición, la iluminación y las advertencias para el conductor.
- Los sensores de aspecto similar pueden tener diferentes calibraciones, conectores o aplicaciones.
- Utilice los códigos de error como guía de diagnóstico, en lugar de como prueba de que un sensor ha fallado.
- Inspeccione los conectores para detectar corrosión, terminales dañados y cableado deteriorado.
Calefacción y aire acondicionado
Los componentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado permiten controlar la temperatura del habitáculo, el flujo de aire y el desempañado. La gama cubre las necesidades de reemplazo de conjuntos de ventiladores, controles, conductos, válvulas, conexiones y demás componentes.
- Comprueba si existen diferencias en las piezas entre los vehículos con volante a la izquierda y los vehículos con volante a la derecha.
- Confirme las variaciones del conector, la carcasa y el año de fabricación.
- Los trabajos en el sistema de refrigeración deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Componentes del escape
La cobertura OE Match para sistemas de escape cubre las reparaciones de las piezas desgastadas, corroídas o con fugas del sistema de escape, junto con los soportes, abrazaderas, juntas y accesorios asociados.
- Inspeccione las juntas, las bridas, las fijaciones y los protectores térmicos al reemplazar las piezas del sistema de escape.
- Verifique la ubicación de los equipos de emisiones y los sensores para el modelo específico.
- Es posible que los elementos de fijación corroídos requieran piezas adicionales durante la instalación.
Juntas de goma y mangueras
Los componentes de goma son fundamentales en un Porsche para el sellado de fluidos, aire, intemperie y ruido. La cobertura OE Match facilita la sustitución de mangueras, fuelles, arandelas y perfiles de sellado endurecidos, rotos, hinchados, con fugas o faltantes.
- Asegúrese de que coincidan la forma, las dimensiones, los puntos de conexión y el fluido o sistema previsto.
- Inspeccione las abrazaderas, tuberías y superficies de sellado adyacentes.
- El deterioro del caucho relacionado con la edad puede afectar a varios componentes cercanos a la vez.
Molduras exteriores y componentes de la carrocería
La cobertura exterior y de carrocería cubre la reparación de accidentes, el reacondicionamiento estético y la restauración. Incluye la sustitución de molduras, faros, soportes, fijaciones, juntas y otros componentes de carrocería específicos del modelo.
- Confirme el estilo de carrocería, el lado, la posición, el color y el acabado, cuando corresponda.
- Compruebe si los clips, las juntas o los accesorios de montaje se suministran por separado.
- Compare el componente original con la referencia antes de la instalación.
Componentes interiores
Los productos para interiores OE Match ayudan a reparar y restaurar los accesorios del habitáculo que pueden haberse desgastado, descolorido, roto o ser difíciles de conseguir con el paso del tiempo.
- Compruebe las variaciones de color, acabado, lateral y año del modelo.
- Inspeccione los clips, los soportes y los puntos de fijación antes de instalar las molduras de repuesto.
- Algunos componentes interiores pueden variar según el tipo de carrocería o las especificaciones del equipamiento.
Piezas de servicio y mantenimiento
Los componentes de servicio OE Match permiten realizar el mantenimiento programado en todas las generaciones de Porsche, ayudando a los propietarios y talleres a mantener la fiabilidad, la eficiencia y la protección del sistema, al tiempo que se hace frente al desgaste diario.
- Los problemas de arranque, el ralentí inestable, el bajo rendimiento de combustible y las luces de advertencia pueden ir acompañados de filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
- Seleccione los elementos de servicio según el modelo exacto de Porsche, el motor, el año de fabricación y las especificaciones requeridas.
- Revise los sellos, el hardware y otros elementos de mantenimiento relacionados al planificar un servicio de mayor envergadura.
Restoration Hardware
Los herrajes para restauración incluyen los pequeños pero esenciales elementos de fijación, soportes, clips, accesorios y componentes de sujeción necesarios para realizar reparaciones de forma precisa y segura.
- Registre la posición y la orientación de los componentes originales durante el desmontaje.
- Verifique la rosca, la longitud, el acabado, la cantidad y la aplicación del modelo.
- Sustituir las piezas dañadas o muy corroídas puede evitar retrasos durante el reensamblaje.
Aplicaciones difíciles de conseguir y descontinuadas
Uno de los objetivos principales del programa OE Match es identificar las carencias donde las piezas originales de Porsche son difíciles de conseguir o ya no están disponibles. La reposición de componentes puede evitar que la falta de una junta, un clip, un soporte o una pieza mecánica retrase una reparación o restauración que, de otro modo, sería completa.
- Utilice las referencias cruzadas y las dimensiones del fabricante original para verificar la aplicación prevista.
- Compruebe si el número original ha sido reemplazado.
- Consulte las notas de compatibilidad específicas del producto cuando existan varias versiones de componentes.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OE Match ofrecen opciones de reemplazo para el mantenimiento de frenos Porsche. Es posible que sea necesario reemplazar los sensores al cambiar las pastillas o cuando un sensor desgastado o dañado activa una advertencia de desgaste de frenos.
- Los mensajes de advertencia relacionados con almohadillas nuevas, cables de sensores dañados y clips rotos justifican una inspección.
- Asegúrese de que coincida con la referencia del fabricante original, la aplicación de la pinza de freno, el año del modelo, el conector y la posición del sensor.
- Verifique la cantidad necesaria y si los sensores están incluidos con las piezas de freno seleccionadas.
Sistema eléctrico del motor
Las piezas eléctricas para motor OE Match cubren aplicaciones de arranque, carga, encendido, sensores e interruptores. Sirven para reparar problemas como arranque intermitente, fallos de encendido, ralentí inestable, calado del motor, descarga de la batería, carga deficiente, luces de advertencia, lecturas inconsistentes y fallos relacionados con el calor.
- Los componentes de aspecto similar pueden tener diferentes aplicaciones eléctricas o en vehículos.
- Las fallas repetidas pueden indicar un componente incompatible o una pieza de soporte desgastada.
- Durante el diagnóstico se debe comprobar el estado de la batería, las conexiones a tierra, los conectores y la caída de tensión.
Piezas de servicio
Las piezas de repuesto OE Match cubren las necesidades de mantenimiento diarias destinadas a proteger el motor, la caja de cambios y otros sistemas principales. El reemplazo periódico puede solucionar el desgaste natural causado por el calor, la fricción, la degradación de los fluidos y la exposición ambiental.
- Asegúrese de que los filtros, las piezas de encendido, las correas y los fluidos coincidan con las especificaciones exactas del vehículo.
- Muchos síntomas se superponen, por lo que establecer una base de referencia sólida en los servicios puede ayudar al diagnóstico.
- Mantenga un registro de servicio para facilitar el mantenimiento futuro y la detección de fallas.
Kits de servicio
Los kits de servicio OE Match agrupan componentes clave para el mantenimiento, simplificando así las tareas y estableciendo una base de referencia conocida. Son especialmente útiles para ponerse al día con el mantenimiento pendiente o para evaluar un funcionamiento lento, un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un rendimiento reducido.
- Asegúrese de que cada kit coincida con el modelo, el motor y el año de fabricación exactos de su Porsche.
- El contenido varía, por lo que conviene revisar los componentes incluidos en lugar de asumir que se suministran todos los elementos del servicio.
- Añada cualquier elemento necesario que pueda adquirir durante su estancia, como bujías, correas, fluidos, juntas o tornillería.
Explora la gama
Explore la gama de repuestos originales Porsche Match en Design911, luego refine su búsqueda por modelo y categoría y verifique las referencias de las piezas originales y las notas de compatibilidad. Ya sea que esté planificando un mantenimiento rutinario, una reparación en taller o una restauración completa, los especialistas en Porsche de Design911 pueden ayudarle a identificar los componentes adecuados dentro de un programa centrado en el ajuste, la calidad y la conservación a largo plazo de su vehículo.
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Válvula de ventilación del cárter compatible con el equipo original del Porsche 955 Cayenne 3.2L V6. Esta válvula de ventilación de repuesto forma parte del sistema de ventilación del cárter del motor.
Se ajusta
- Porsche 955 Cayenne 3.2L (motores 022Y)
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama ref. n.º 27
Qué hace este producto
La válvula regula el paso de los gases del cárter a través del sistema de ventilación. Su correcto funcionamiento ayuda a mantener el equilibrio de presión deseado entre el cárter y la admisión, evitando que la presión o el vacío se vuelvan excesivos.
Funciones
- Controla el flujo de gas a través del circuito de ventilación del cárter.
- Ayuda a regular la presión dentro del cárter.
- Permite la conexión del sistema de ventilación a la entrada del motor.
Detalles técnicos
- Referencia del producto: 95511076500.
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Identificación del componente: válvula de purga del cárter.
- Aplicación en vehículos suministrados: Porsche Cayenne 955 con motor V6 de 3.2 litros.
Síntomas de falla
Las fallas en el sistema de ventilación pueden estar asociadas con los siguientes síntomas. Estos síntomas no son prueba concluyente de que esta válvula requiera reemplazo.
- Ralentí irregular o velocidad del motor fluctuante.
- Silbido cerca de los componentes de ventilación del cárter.
- Mayor consumo de aceite o humo visible en el escape.
- Depósitos de aceite alrededor de las conexiones de admisión.
- Se observa un vacío inusualmente fuerte al retirar el tapón de llenado de aceite.
- Fugas o mangueras dañadas dentro del circuito de ventilación.
Por qué es importante el reemplazo
Una válvula defectuosa puede interferir con la ventilación normal del cárter. Reemplazar un componente defectuoso soluciona el problema, pero también se deben inspeccionar las mangueras, conexiones y juntas adyacentes. El programa de reemplazo de OE Match, especializado en Porsche, utiliza información de aplicación y referencias originales para evaluar los componentes adecuados.
Preguntas frecuentes
¿El humo del escape confirma un fallo en la válvula?
No. El exceso de aceite, otras fallas en el sistema de ventilación y el desgaste interno del motor pueden producir síntomas similares. Determine la causa antes de reemplazar componentes.
¿Qué más debería inspeccionarse?
Compruebe que las mangueras de ventilación no estén rotas ni obstruidas, examine sus conexiones y verifique que el aceite del motor no se haya llenado en exceso.
¿Es necesario reconstruir el motor?
No. Es posible que una falla en el sistema de ventilación se pueda reparar sin necesidad de desmontar el motor. Se recomienda realizar pruebas adicionales antes de decidir si se requiere desmontar el motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95511076500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356C 1963-65
Este cable calefactor de 1770 mm de OE Match proporciona una conexión de control mecánico de repuesto para los modelos Porsche 911, 912 y 356C indicados.
Se ajusta
- Porsche 356 C (DE/S) 1.6L 08/1964-12/1965
- Porsche 911 2.0L-2.7L 01/1963-07/1977
- Porsche 912 1.6L 01/1965-02/1970
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama ref. n.º 44
Qué hace este producto
El cable transmite la señal desde el control de la calefacción del habitáculo hasta la compuerta o válvula del calefactor. Esta conexión mecánica permite al conductor regular la entrada de aire caliente.
Funciones
- Transfiere el movimiento desde el control del calentador.
- Acciona el mecanismo de calefacción conectado.
- Permite el ajuste manual del flujo de aire caliente.
Detalles técnicos
- Longitud suministrada: 1770 mm.
- Referencia actual: 90142470107; referencias anteriores: 90142470104, 90142470105 y 90142470106.
Síntomas de falla
- Movimiento inusualmente fuerte en el control del calentador.
- Recorrido restringido o funcionamiento incompleto de los flaps.
- Controla el movimiento sin ajustar la calefacción.
- Cable deshilachado, atasco o pérdida repentina de resistencia.
Por qué es importante el reemplazo
Un cable dañado puede provocar que el mecanismo de calefacción no responda o que no alcance la posición deseada. Reemplazar un cable desgastado soluciona el problema de la conexión mecánica, pero también se deben inspeccionar las aletas, los accesorios y el recorrido del cable para detectar posibles atascos o daños.
Preguntas frecuentes
- ¿La lubricación reparará un cable dañado?
La lubricación no repara los cables deshilachados o rotos; un cable dañado necesita ser reemplazado. - ¿Es necesario ajustar el cable?
Compruebe sus posiciones finales después de la instalación para que el mecanismo conectado pueda completar su recorrido previsto. - ¿Podría ser que otro componente esté causando un calentamiento deficiente?
Sí. Inspeccione las aletas del calentador y sus mecanismos de funcionamiento antes de atribuir la falla únicamente al cable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90142470107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Tapa del distribuidor compatible con el modelo 928S suministrado. Conecta el rotor del distribuidor con los cables de encendido como parte del sistema de distribución de chispa.
Se ajusta
- Porsche 928 (1978-1995) =>928S 4.7L 1981-83
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Qué hace este producto
La tapa, que funciona junto con el rotor, dirige la electricidad de alto voltaje hacia el cable de la bujía correspondiente. Su carcasa aislante separa los circuitos eléctricos y cubre los contactos internos. Los daños en la carcasa o el deterioro alrededor de los terminales pueden permitir que la electricidad siga un camino no deseado.
Funciones
- Proporciona puntos de conexión para los cables de encendido.
- Transmite el voltaje de ignición desde el rotor hacia las bujías.
- Separa los circuitos de alta tensión dentro del conjunto del distribuidor.
- Protege los contactos internos de la contaminación externa.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Componente: tapa del distribuidor de encendido.
- Referencia suministrada: 92860290200.
- Especificaciones del motor del 928S: 4.7L.
Síntomas de falla
- Fallos de encendido que se hacen más evidentes en clima húmedo.
- Ralentí irregular o vacilación al acelerar.
- Dificultad para arrancar o fallos ocasionales al arrancar.
- Pequeñas grietas alrededor de las conexiones de los cables.
- Líneas oscuras o evidencia de arcos eléctricos en el interior.
- Contactos oxidados, corroídos o visiblemente erosionados.
Por qué es importante el reemplazo
Una carcasa agrietada, un aislamiento dañado o contactos deteriorados pueden interrumpir el circuito de encendido previsto. La sustitución soluciona los fallos relacionados con la tapa una vez que la inspección haya determinado la causa. Durante el diagnóstico, compruebe el rotor, el estado de los cables y las conexiones: problemas de funcionamiento similares pueden tener su origen en otro lugar, por lo que los síntomas por sí solos no confirman que la tapa necesite ser reemplazada.
Preguntas frecuentes
¿Un exterior intacto descarta la posibilidad de fallo?
No. Puede haber deterioro del aislamiento o de las vías internas incluso cuando el exterior parezca intacto.
¿Por qué la humedad puede empeorar los fallos de encendido?
La humedad en superficies aislantes contaminadas puede aumentar la probabilidad de descargas eléctricas involuntarias.
¿Debería inspeccionarse también el rotor?
Sí. Examine ambos componentes para detectar desgaste y daños, en lugar de suponer que solo la tapa necesita atención.
¿La limpieza puede solucionar el problema?
Eliminar la contaminación puede ofrecer una mejora temporal, pero la limpieza no repara el aislamiento agrietado ni los daños por seguimiento ya existentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92860290200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
El portalámparas OE Match de 2 pines reemplaza el portalámparas original utilizado en los circuitos de las luces de freno y de la luz trasera de los vehículos Porsche clásicos. Es un componente de posventa de ajuste preciso, diseñado para coincidir con la forma, los contactos y la interfaz eléctrica de la unidad de fábrica.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1968
Diagrama de referencia n.° 24
El portalámparas proporciona una conexión eléctrica segura y un soporte mecánico para las bombillas de las luces de freno y trasera. Garantiza que la bombilla reciba una alimentación constante y se mantenga correctamente colocada en el conjunto de la luz trasera, lo cual es esencial para una señalización fiable y una iluminación trasera fiable.
Los portalámparas originales pueden volverse frágiles, corroídos o sometidos a altas temperaturas con el tiempo, lo que provoca un mal contacto, parpadeos en las luces de freno y traseras, y una señalización poco fiable, lo que puede comprometer la seguridad y la legalidad vial. Reemplazar el portalámparas por una unidad OE Match garantiza un contacto eléctrico constante, mejora la fiabilidad de la iluminación y elimina una causa común de fallos de iluminación en los coches clásicos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90163141500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Portalámparas de intermitente delantero OE Match con conexión de 1 pin para Porsche 911 1965–1968 y la aplicación 912 SWB (F) indicada. Este portalámparas de repuesto forma parte del conjunto de la luz intermitente.
Se ajusta
- Porsche 911 1965-68
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama ref. n.º 18
Qué hace este producto
El portalámparas sujeta la bombilla del intermitente y proporciona su contacto eléctrico dentro del faro delantero. Se trata de un portalámparas, no de una bombilla de repuesto ni de un conjunto completo de intermitentes.
Funciones
- Mantiene la bombilla dentro del indicador luminoso.
- Proporciona el contacto unipolar utilizado por el conjunto especificado.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Referencia de la pieza: 90163141100.
- Posición de instalación: Intermitente delantero.
- Conexión: 1 pin, descrito como polo único en el diagrama de montaje.
Síntomas de falla
- Funcionamiento intermitente o parpadeo del indicador.
- Iluminación tenue asociada a una mala conexión.
- Corrosión visible que afecta al soporte o a su punto de contacto.
Estos síntomas no indican que el portalámparas esté averiado. Inspeccione la bombilla, el cableado y las conexiones a tierra antes de decidir qué componente necesita ser reemplazado.
Por qué es importante el reemplazo
Un portalámparas dañado o corroído puede interrumpir el contacto con la bombilla. Reemplazar un portalámparas defectuoso soluciona el problema de conexión, en lugar de cambiar solo una bombilla en buen estado. Compare el portalámparas y la conexión originales antes de la instalación e investigue si hay humedad o daños en el cableado que puedan contribuir a fallos recurrentes.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué se debe revisar si el indicador funciona de forma intermitente?
Antes de reemplazar alguna pieza, inspeccione los contactos de la bombilla, el estado del portalámparas, el cableado y los puntos de conexión a tierra. - ¿Cómo se debe confirmar la compatibilidad?
Compare la referencia 90163141100, la conexión de 1 pin y las aplicaciones para vehículos indicadas con el componente original.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90163141100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Servofreno de vacío OE Match para determinados modelos Porsche 911, 911S, Carrera 3.0 y 930 Turbo. La unidad tiene un diámetro de diafragma de 194 mm.
Se ajusta
- Porsche 911/911S 1974-77
- Porsche 911 Carrera 3.0 1974-77
- Porsche 911 Turbo 1977>>
Verifique la compatibilidad con su vehículo específico (modelo, año, motor) antes de realizar el pedido.
Diagrama ref. n.º 2
Qué hace este producto
El servofreno utiliza la asistencia de vacío para aumentar la fuerza transmitida desde el pedal al cilindro maestro del freno. Esto reduce el esfuerzo físico necesario para accionar el sistema de frenado hidráulico.
Funciones
- Asiste al conductor en la pulsación del pedal mediante vacío.
- Transfiere la fuerza de operación asistida al cilindro maestro.
- Reduce el esfuerzo necesario sobre el pedal al frenar.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Referencia de la pieza suministrada: 91135502700.
- Tipo de funcionamiento: servofreno asistido por vacío.
- Diámetro del diafragma: 194 mm.
- Referencias de montaje: 911/911S/CARRERA 3.0 y 911 TURBO con servofreno.
Síntomas de falla
Un pedal firme que requiere un esfuerzo inusual, un silbido audible o una asistencia reducida pueden justificar una revisión. El movimiento excesivo del pedal o un frenado débil también requieren diagnóstico, ya que estos síntomas no indican que el servofreno haya fallado.
Por qué es importante el reemplazo
Puede ser necesario reemplazar la pieza cuando una falla confirmada en el servofreno reduce la asistencia o provoca fugas de vacío. Antes de reemplazar la unidad, revise el suministro de vacío, las mangueras, las conexiones y los componentes relacionados; fallas en otras partes también pueden afectar el comportamiento del pedal. El diagnóstico e instalación del sistema de frenos deben ser realizados por un técnico competente.
Preguntas frecuentes
¿Incluye válvula de retención?
La información proporcionada no confirma el contenido del paquete. Verifique si la válvula, los sellos y los accesorios de montaje se requieren por separado.
¿Es específico del lado de conducción?
No se especifica si el volante está a la izquierda o a la derecha. Antes de seleccionar la pieza, verifique que coincida con la referencia original y la disposición de instalación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135502700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diámetro del diafragma : 215 mm
Este servofreno de vacío (también conocido como servofreno) es una pieza de repuesto diseñada según las especificaciones del equipo original. Restaura el correcto funcionamiento del servofreno, garantizando un frenado seguro, potente y con buena respuesta.
Se adapta a:
Porsche 911 SC 1978-1983
Porsche 911 Carrera 1984 - 1989
Diagrama de referencia n.° 10
Ubicación: Montado entre el varillaje del pedal de freno/cilindro maestro y el cortafuegos, dentro del compartimiento del motor, proporciona asistencia de vacío al cilindro maestro.
Este servofreno de vacío ayuda a multiplicar la potencia de frenado, lo que hace que sea más fácil presionar el pedal y garantiza un rendimiento de frenado suave, seguro y confiable.
Por qué es importante el reemplazo:
• Con el tiempo, los amplificadores originales pueden desarrollar fugas internas, deterioro del diafragma o pérdida de la integridad del vacío, lo que genera un pedal de freno duro y una asistencia de frenado reducida.
• Un servofreno defectuoso reduce la eficiencia del frenado, lo que hace que las paradas sean menos sensibles y potencialmente peligrosas.
• El reemplazo garantiza el diseño interno correcto, las dimensiones de la cámara de vacío, la resistencia del diafragma y el sellado para que coincidan con la pieza original de fábrica.
• Evita reparaciones costosas o condiciones de conducción inseguras debido a una asistencia de frenado degradada
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93035502701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Sensor de desgaste de freno trasero y kit de calces OE Match para Porsche 996 Turbo y 996 C4S. El paquete incluye cables de sensor y placas amortiguadoras de repuesto para un mantenimiento completo del eje trasero.
Se ajusta

Porsche 996 Turbo (trasero), 2000–05
Porsche 996 C4S (trasero), 3.6L 09/01-2005
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Se vende como un conjunto para un eje completo.
Qué hace este producto
Este kit incluye los contactos de advertencia de desgaste de los frenos traseros y las placas de amortiguación de las pastillas para los vehículos indicados. Se trata de componentes auxiliares para el mantenimiento de los frenos; el producto se identifica como un kit de sensores y calces, no como un conjunto de pastillas o discos de freno.
Funciones
- Proporciona contactos de repuesto para el sistema de advertencia de desgaste del freno trasero.
- Suministra placas amortiguadoras que se utilizan con las pastillas de freno traseras.
- Agrupa componentes relacionados para trabajar en un mismo eje trasero.
Detalles técnicos
- Posición de instalación: Trasera.

Síntomas de falla
- Una advertencia sobre el desgaste de los frenos que requiere investigación.
- Daños visibles en el cableado del sensor o en sus conexiones.
- Chirridos u otros ruidos en los frenos que requieren la inspección de las pastillas, las placas amortiguadoras y los componentes asociados.
Por qué es importante el reemplazo
Un servicio de frenos debe tener en cuenta los componentes auxiliares, así como el estado de las pastillas y los discos. Revisar los sensores y las láminas mientras los frenos están desmontados ayuda a identificar piezas dañadas o defectuosas antes del reensamblaje. Las luces de advertencia y los ruidos pueden tener varias causas, por lo que el diagnóstico debe determinar qué componentes necesitan ser reemplazados.
Preguntas frecuentes
¿Esto cubre ambos ejes?
No. El kit suministrado cubre un eje trasero completo.
¿Pueden las referencias de los componentes confirmar la compatibilidad por sí solas?
Compruébelo junto con los detalles del vehículo y las especificaciones de los frenos. Algunos componentes individuales también aparecen en otros conjuntos; esto no garantiza la compatibilidad con este kit completo.
¿Qué se debe comprobar antes de la instalación?
Compare el trabajo planificado con el contenido del kit y el diagrama de piezas correspondiente, incluyendo las cantidades específicas para cada aplicación y el hardware adicional necesario.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEPADAC996TT.R.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Sensor de desgaste de pastillas de freno delanteras y kit de calces OE Match para Porsche 996 Turbo / 996 C4S. Se suministran juntos para el mantenimiento de los sensores y las placas de amortiguación de un eje delantero.
Se ajusta

Porsche 996 Turbo (DELANTERO)
Porsche 996 C4S (DELANTERO)
Se vende como un conjunto para un eje completo.
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Qué hace este producto
Este paquete combina contactos de advertencia para pastillas de freno con láminas amortiguadoras para el mantenimiento de los frenos delanteros. Cubre estos componentes auxiliares, pero no incluye pastillas de fricción ni discos de freno de repuesto.
Funciones
- Sustituye los contactos de advertencia de desgaste de las pastillas de freno delanteras.
- Sustituye las placas amortiguadoras de las pastillas asociadas.
- Agrupa sensores y calces para un eje delantero completo.
Detalles técnicos
- Posición: Delantera.

Síntomas de falla
Una advertencia de desgaste de los frenos o un chirrido justifican la inspección de las pastillas y los componentes relacionados. Ninguno de estos síntomas por sí solo confirma que los sensores o las láminas de ajuste necesiten ser reemplazados.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir las piezas de soporte desgastadas durante el mantenimiento de los frenos ayuda a evitar dejar componentes dañados en su lugar. Asegúrese de que las piezas de repuesto sean compatibles con su vehículo e inspeccione la instalación existente antes de seleccionarlas.
Preguntas frecuentes
¿Esto cubre ambos ejes?
No. Este kit cubre un eje delantero completo.
¿Están incluidas las pastillas de freno?
El contenido indicado son sensores de desgaste y calces, no pastillas de freno.
¿Qué se debe comprobar antes de la instalación?
Compare las referencias de los componentes, los detalles del vehículo y el diagrama de piezas correspondiente con el trabajo planificado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEPADAC996TT.F.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Este tubo exterior de dirección, compatible con piezas originales, está diseñado para vehículos Porsche 911/912 con volante a la izquierda fabricados entre 1965 y 1973. El conjunto de la palanca de cambios forma parte del componente suministrado.
Se ajusta

- Porsche 912 / 911 1965-1973 LHD
La restricción de volante a la izquierda se aplica a todas las aplicaciones mencionadas anteriormente. Verifique la compatibilidad con su vehículo específico (modelo, año, motor) antes de realizar el pedido.
Diagrama ref. n.º 5
Qué hace este producto
El tubo exterior forma la carcasa que rodea el eje de dirección dentro del conjunto de la columna. Es independiente del eje giratorio y de las juntas universales, por lo que las fallas en esos componentes no deben atribuirse automáticamente al tubo.
Funciones
- Forma la carcasa externa de la columna de dirección.
- Proporciona un componente de repuesto para la reparación o restauración de columnas.
Detalles técnicos
- Referencia de la pieza: 91134707300.
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Aplicación: Vehículos con volante a la izquierda (LHD).
- La descripción proporcionada especifica un conjunto de cambio.
Síntomas de falla
Los ruidos, la holgura, la vibración o la rigidez en la zona de la columna justifican una inspección. Estos síntomas también pueden originarse en cojinetes, juntas, soportes o componentes de la suspensión; no implican necesariamente que sea necesario reemplazar el tubo exterior.
Por qué es importante el reemplazo
Puede ser conveniente renovar la pieza cuando la inspección identifique daños o deterioro que impidan su reutilización durante la reconstrucción de la columna. Confirme el estado de los cojinetes adyacentes, los clips de retención y los herrajes de montaje antes del reensamblaje, en lugar de considerar el reemplazo del tubo como la solución a todos los problemas de dirección.
Preguntas frecuentes
- ¿Es apto para coches con volante a la derecha?
No. La aplicación especificada es LHD. - ¿Se trata de una junta universal o de un eje intermedio?
No. El producto identificado es el tubo exterior de la columna de dirección, suministrado con el conjunto de cambio mencionado. - ¿Qué se debe comprobar antes de la instalación?
Compare la referencia 91134707300, el año del vehículo y la configuración de la transmisión con el componente original. Haga que un técnico competente inspeccione la columna y sus componentes de soporte.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134707300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Enfriador de aceite de motor OE Match para Porsche 356B / 356C 2.0L Carrera de 1962-63. La aplicación suministrada identifica los motores 5871 / 5872.
Se ajusta
- Porsche 356B / 356C 2.0L Carrera 1962-63
Código del motor: 5871 / 5872
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama ref. n.º 22
Qué hace este producto
El enfriador disipa el calor del aceite del motor en circulación. Forma parte del sistema de gestión de la temperatura del aceite del motor, favoreciendo la lubricación al ayudar a controlar la temperatura excesiva del aceite.
Funciones
- Transfiere el calor no deseado del aceite lubricante.
- Ayuda a regular la temperatura del aceite durante el funcionamiento del motor.
- Proporciona el elemento de refrigeración dentro del conjunto de tubería de aceite asociado.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Aplicación específica: Porsche 356B / 356C 2.0L Carrera, 1962–63.
- Identificadores de motor suministrados: 5871 / 5872; notación del diagrama: 587/1/2.
- Referencia de la izquierda: 58710704100, elemento 21 del diagrama.
- Referencia de la derecha: 58710704200, elemento 22 del diagrama.
Síntomas de falla
Las fugas de aceite cerca del enfriador o sus conexiones, las temperaturas de aceite inusualmente altas o el deterioro visible justifican una inspección. Estos indicios no significan que el enfriador en sí haya fallado: también se deben revisar las tuberías, uniones y juntas adyacentes antes de seleccionar las piezas de repuesto.
Por qué es importante el reemplazo
Un enfriador con fugas o con restricciones puede comprometer la retención de aceite o la transferencia de calor. Reemplazar una unidad defectuosa confirmada soluciona este problema durante el mantenimiento o la reconstrucción del motor. Inspeccione las tuberías conectadas y las superficies de sellado al mismo tiempo, en lugar de asumir que cualquier fuga cercana se origina en el enfriador.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué referencia identifica a cada bando?
El diagrama adjunto asigna el código 58710704100 al lado izquierdo y el código 58710704200 al lado derecho. Confirme el lado y la referencia requeridos antes de realizar el pedido. - ¿La lista general de modelos 356B o 356C confirma la compatibilidad?
No. coincide con la aplicación más específica del Carrera 2.0L, el identificador del motor y el año de producción. - ¿Deben inspeccionarse los componentes relacionados?
Sí. Al evaluar el enfriador, compruebe si hay fugas o deterioro en las tuberías de aceite, conexiones y juntas adyacentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
58710704
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Carcasa del faro, metálica, estilo estadounidense.
Carcasa metálica para faro delantero, con especificaciones de estilo estadounidense, compatible con Porsche 356 / 356A / 356B / 356C. Apta para ambos lados del vehículo, se suministra sin el inserto del faro.
Se adapta a:
Porsche 356 /A/B/C 1.1L-1.6L 01/1950 - 12/1965
Qué hace este producto
La carcasa sirve de soporte para el faro. Se trata de una carcasa de repuesto, no de un faro completo, lo que permite renovar la estructura circundante mientras se conserva o se adquiere por separado un faro compatible.
Funciones
- Proporciona la carcasa para un inserto de faro compatible.
- Reemplaza una carcasa de estilo estadounidense dañada o deteriorada.
- Permite la instalación tanto en el lado izquierdo como en el derecho.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Construcción: metal.
- Especificación: Estilo estadounidense.
- Posición: izquierda o derecha.
- Se suministra sin el inserto del faro.
Síntomas de falla
Inspeccione el conjunto si se acumula humedad dentro del faro, si los puntos de montaje están dañados o si la lámpara ya no mantiene su ajuste. Estos síntomas también pueden deberse al deterioro de las juntas, las fijaciones o los ajustadores, por lo que conviene determinar la causa antes de reemplazar la carcasa. Si la luz parpadea o es tenue, puede ser necesario revisar por separado la bombilla, el cableado y las conexiones a tierra.
Por qué es importante el reemplazo
Una carcasa dañada puede complicar el montaje y el sellado del faro. Reemplazar la carcasa afectada soluciona el problema sin considerar que todo el faro esté defectuoso. Durante la reparación, inspeccione el inserto, las juntas y los herrajes de montaje para no pasar por alto componentes de soporte desgastados.
Preguntas frecuentes
¿Se incluye el inserto del faro?
No. Esta carcasa se suministra sin inserto.
¿Es algo específico de un solo lado?
No. La información de compatibilidad proporcionada indica que es apto para instalación a la izquierda o a la derecha.
¿Reemplazar la carcasa solucionará el problema de la condensación?
Solo si la carcasa es la causa. Inspeccione los sellos y el resto del conjunto para detectar daños o fugas antes de decidir qué piezas necesitan ser reemplazadas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
111941037C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Casquillo de barra estabilizadora delantera OE Match para determinados modelos Porsche 955/957 Cayenne con suspensión neumática. Se suministra en una sola mitad; se requieren cuatro mitades por vehículo.
Se ajusta

Porsche 955 Cayenne 4.5L / Turbo 4.5L 2004-06 (I1BK)
Porsche 957 Cayenne 4.8L / Turbo 4.8L 2007-10 (I1BK)
*I1BK - vehículos con suspensión neumática con sistema de nivelación y ajuste de altura (PASM)
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama ref. n.º 2
Qué hace este producto
El casquillo actúa como amortiguador entre la barra estabilizadora delantera y su soporte. Permite el movimiento necesario para el funcionamiento de la barra, limitando al mismo tiempo el desplazamiento no deseado dentro del soporte.
Funciones
Sujeta la barra estabilizadora en su punto de montaje, amortigua las vibraciones y ayuda a mantener la barra en la posición prevista.
Detalles técnicos
- Referencia de la pieza: 95534379250.
- Posición: Delantera.
- Formato de suministro: MITAD INDIVIDUAL .
- Se venden por mitades, 4 por coche.
- Marca de identificación: AMARILLO .
- Especificación del producto actual: 33,90 mm. Ambos diagramas de piezas suministrados describen esta referencia como 35,90 mm. Estas dimensiones son contradictorias; confirme el tamaño requerido con el componente original y sus marcas de identificación antes de realizar el pedido.
Síntomas de falla
Puede ser necesario inspeccionar el vehículo si los baches producen ruidos o chirridos, si el casquillo está agrietado o deformado, o si la barra se mueve excesivamente dentro de su soporte. Ruidos similares pueden provenir de los brazos de suspensión u otras articulaciones de la suspensión, por lo que conviene identificar la fuente antes de reemplazar cualquier componente.
Por qué es importante el reemplazo
Un soporte desgastado puede dejar holgura alrededor de la barra y permitir movimientos repetitivos que producen ruido. Reemplazar un buje correctamente diagnosticado soluciona este desgaste del soporte. Durante la reparación, revise la superficie de contacto de la barra, el soporte de retención y los componentes de la suspensión adyacentes.
Preguntas frecuentes
¿Es este un casquillo de montaje completo?
No. Este componente es una mitad; la información proporcionada especifica cuatro mitades por automóvil.
¿Cómo debo seleccionar la versión correcta?
Verifique las especificaciones del vehículo, la referencia original, las marcas amarillas y las dimensiones medidas. Resuelva la discrepancia entre 33,90 mm y 35,90 mm antes de seleccionar este componente.
¿Deben inspeccionarse ambas posiciones de montaje?
Sí. Examine ambos soportes para detectar deterioro en lugar de asumir que solo el lado ruidoso está desgastado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534379250
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Este casquillo de barra estabilizadora, idéntico al original, es un reemplazo directo para la pieza Porsche número 95533379240. Fabricado según las especificaciones originales para un ajuste preciso y una mayor durabilidad. Está diseñado para adaptarse a la barra estabilizadora trasera de 24,10 mm de diámetro, lo que garantiza una instalación segura y precisa.
Se vende por mitades individuales ; se requieren 4 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
* con suspensión estándar (PR:1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
* Con suspensión neumática con sistema de nivelación y ajuste de altura (PASM) (PR:1BK)
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007 - 2010
* con suspensión estándar (PR:1BA), suspensión confort (muelles de acero) (PR:1BW)
Porsche 957 Cayenne 3.6L / 3.0L Diésel 2007 - 2010
* Con suspensión neumática con sistema de nivelación y ajuste de altura (PASM) (PR:1BK)
Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
* Con barra estabilizadora delantera y trasera (PR:0AB)
* con barra estabilizadora, control activo de la carrocería (PDDC) - (PR:0AC)
Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diésel 2014 - 2018
* Con barra estabilizadora delantera y trasera (PR:0AB)
* con barra estabilizadora, control activo de la carrocería (PDDC) - (PR:0AC)
Por favor, guíese por el tamaño de la barra 24,10 mm y las marcas de color VERDE
Diagrama ref. n.º 2
El casquillo se instala normalmente alrededor de la barra estabilizadora y se monta al chasis mediante soportes, proporcionando una interfaz amortiguada que permite un movimiento controlado a la vez que reduce la vibración y el ruido.
Fabricado con un compuesto de caucho de alta calidad, está diseñado para soportar cargas constantes, el desgaste de la carretera y la exposición a las inclemencias del tiempo. Este producto se vende como una sola media pieza; se requieren cuatro por vehículo para completar el sistema trasero.
El casquillo de la barra estabilizadora mantiene la barra antivuelco firmemente en su lugar, permitiendo a la vez su rotación durante el movimiento de la suspensión. Reduce el ruido, absorbe las vibraciones y garantiza que la barra antivuelco funcione eficazmente para controlar el balanceo de la carrocería.
Los casquillos desgastados pueden provocar ruidos de golpeteo, una menor estabilidad en la conducción y un movimiento excesivo de la barra estabilizadora.
Función
• Soporta y fija la barra estabilizadora trasera (antivuelco).
• Permite un movimiento controlado de la barra durante las curvas.
• Reduce el ruido, la vibración y la aspereza.
• Mantiene la geometría y la estabilidad adecuadas de la suspensión.
Con el tiempo, los casquillos de la barra estabilizadora pueden desgastarse, endurecerse o agrietarse debido al movimiento constante y la exposición a la intemperie. Esto puede provocar un aumento del ruido en la suspensión, una menor precisión en la conducción y un balanceo excesivo de la carrocería. Reemplazar los casquillos desgastados restablece el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora, mejora la estabilidad al conducir y elimina el ruido no deseado.
Cuándo reemplazar:
• Ruidos de golpeteo o chirridos provenientes de la suspensión trasera
• Balanceo excesivo de la carrocería al tomar curvas.
• Desgaste visible, agrietamiento o deformación de los casquillos
• Barra estabilizadora suelta o desalineada
• Durante la revisión o el mantenimiento de la suspensión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95533379240
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Soporte de transmisión OE Match para los modelos Porsche 95B.1, 95B.2 y 95B.3 Macan que se muestran a continuación. Identificado como un buje de goma adherido, forma parte del conjunto del soporte de la transmisión.
Se ajusta
- Porsche 95B Macan S V6 Gasolina
- Porsche 95B Macan S V6 Diésel
- Porsche 95B Macan GTS V6
- Porsche 95B Macan turbo V6
- Porsche 95B.2 Macan - todos los coches
- Porsche 95B.3 Macan - todos los coches
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama ref. n.º 11
Qué hace este producto
El soporte conecta la caja de cambios con su estructura de apoyo, permitiendo una flexibilidad controlada a la vez que resiste desplazamientos excesivos del tren motriz. Su elemento de goma ayuda a aislar las vibraciones en lugar de transmitirlas directamente a la carrocería.
Funciones
- Sujeta la transmisión dentro de su conjunto de montaje.
- Limita el movimiento de la caja de cambios a medida que cambian las cargas del sistema de transmisión.
- Ayuda a aislar las vibraciones entre el sistema de propulsión y la carrocería.
- Ayuda a mantener la alineación prevista del sistema de transmisión.
Detalles técnicos
- Referencia de la pieza: 8K0399151DB.
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Identificación del componente: casquillo de goma adherido para el soporte de la transmisión.
- Aplicaciones del diagrama de gasolina 95B.1: 3,0 L/3,6 L, 2014–18; CTMA, CTM, CTLA, CTL, DCNA, DCN, DHKA, DHK.
- Aplicaciones del diagrama diésel 95B.1: Diésel de 3.0L, 2014–18; CDUD, CTBA, CTBB, CTBC.
Síntomas de falla
- Un golpeteo al accionar o soltar el pedal del acelerador.
- Se percibe una vibración inusual en el interior del vehículo.
- Durante la inspección se observó un movimiento mayor del esperado en el sistema de transmisión.
- Goma rota, separación o deformación visible del soporte.
- Una sensación más brusca al cambiar de marcha.
Por qué es importante el reemplazo
Un soporte deteriorado puede provocar un desplazamiento indeseado de la caja de cambios y ejercer una presión adicional sobre los componentes adyacentes. Sustituir el soporte de la transmisión soluciona el problema; aproveche para inspeccionar también los demás soportes, abrazaderas y fijaciones. OE Match desarrolla componentes de repuesto específicos para Porsche, y la evaluación de las especificaciones y el ajuste forma parte de su proceso de selección.
Preguntas frecuentes
¿La vibración indica necesariamente un daño en la caja de cambios?
No. El deterioro del soporte puede producir síntomas similares, por lo que conviene determinar la causa antes de reemplazar los componentes de la transmisión.
¿Reemplazar este soporte solucionará el problema del crujido de los engranajes?
No necesariamente. El desgaste interno u otras fallas relacionadas con la transmisión requieren un diagnóstico aparte.
¿Deberían inspeccionarse otros soportes?
Sí. Revise el conjunto de soporte completo y reemplace los demás componentes si su estado lo requiere.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
8K0399151DB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Tapa trasera del motor de repuesto, idéntica a la original, para determinados modelos Porsche 356A, 356B y 356C (excepto coupés). Este panel de reproducción se suministra sin cerradura ni bisagras.
Se ajusta
Porsche 356A 1955-59 Cabrio / Speedster / Carrera GT
Porsche 356B 1959-63 T5 T6 Roadster / Cabrio / Hardtop
Porsche 356C 1963-65 (no para coupé)
Nota: Porsche ya no fabrica esta tapa del motor. Esta es una réplica de muy buena calidad.
Aclaración de la aplicación
No seleccione esta tapa para un 356A Carrera GT. Confirme el estilo exacto de la carrocería antes de realizar el pedido.
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama ref. n.º 20
Qué hace este producto
La tapa forma el panel de la carrocería que se abre sobre el compartimento del motor trasero. Permite el acceso al motor y, cuando está cerrada, completa la carrocería trasera circundante.
Funciones
- Cubre el compartimento trasero del motor.
- Se abre para permitir la inspección y el mantenimiento del motor.
- Sustituye un panel de la cubierta del motor dañado o corroído durante la restauración.
Detalles técnicos
- Referencia de la pieza suministrada: 64451200126.
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Posición: Trasera.
- La cerradura y las bisagras no están incluidas.
- El diagrama de instalación 356B / 356C indica que es necesario realizar modificaciones.
- Se excluyen las aplicaciones para coupé; también se excluye el CARRERA GT.
Síntomas de falla
La corrosión, los daños por impacto o una reparación anterior pueden dejar el panel deformado o mal alineado. La dificultad para abrir o cerrar la tapa también puede deberse a las bisagras, el pestillo o el mecanismo de liberación, por lo que conviene inspeccionarlos por separado antes de decidir qué componentes necesitan ser reemplazados.
Por qué es importante el reemplazo
Como parte de la restauración de la carrocería, puede ser útil reemplazar la tapa para solucionar el deterioro del panel o los daños causados por un accidente. Al mismo tiempo, revise la abertura circundante y los elementos de soporte, en lugar de depender de un panel nuevo para corregir el desgaste de los herrajes o los daños previos en la carrocería.
Preguntas frecuentes
¿Esto incluye el mecanismo de cierre y las bisagras?
No. El diagrama indica que la tapa se suministra sin estos componentes.
¿Es adecuado para un coupé?
No. Los coupés están excluidos de la información de aplicación proporcionada.
¿Será necesario ajustar el ajuste?
El diagrama 356B/356C especifica la necesidad de reelaboración. Realice una prueba de ajuste y verifique la alineación de los paneles antes del acabado final.
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64451200126
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