Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se adapta a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Diagrama ref. n.º 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96451105101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Se requiere 1 kit por vehículo
Se adapta
Porsche 924 - 1976 a 1988
Porsche 944 - 1982 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995
Bujes de placa de resorte con especificaciones OEM
Un verdadero reemplazo de buje con especificaciones OEM para placas de resorte.
Se puede acceder al estado del buje de la placa de resorte mirando el orificio de la cubierta de la placa de resorte. Debe ser concéntrico alrededor de la placa de resorte. Cuando los bujes se deforman, la cubierta se vuelve no concéntrica alrededor de la placa de resorte y, en casos extremos, en realidad entra en contacto con la placa de cubierta: metal con metal.
Más que solo bujes, este es un kit completo que incluye bujes internos y externos (4 piezas), adhesivo, instrucciones y paño abrasivo para preparar la superficie.
Restaurar la conducción y el rendimiento
El caucho es la mejor opción si desea restaurar el andar y el rendimiento de fábrica en una solución que requiere cero mantenimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95133302100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este cierre de capó se monta en la zona delantera de la carrocería y se conecta al mecanismo de cierre del capó para asegurarlo al cerrarlo. Su diseño, puntos de montaje y geometría de enganche coinciden con el original para una instalación sencilla.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1989
Porsche 930 Turbo 3.0L / 3.3L 1975-1989
Diagrama de referencia n.° 15
Proporciona una interfaz de bloqueo segura que mantiene cerrado el capó delantero bajo vibraciones y cargas de conducción. Un cierre bien ajustado ayuda a prevenir el movimiento del capó, los traqueteos y un cierre inestable.
Función: El pestillo/cerrador funciona con el pestillo del capó para crear un bloqueo seguro y repetible. Al mantener una alineación y sujeción adecuadas, facilita la retención segura del capó y una apertura y cierre suaves.
Los cierres del capó pueden desgastarse, corroerse o desalinearse con el tiempo, lo que provoca un enganche deficiente, dificultades para cerrar o movimientos indeseados del capó. Reemplazarlos por un cierre compatible con el equipo original restaura la alineación correcta y un cierre fiable, lo cual es fundamental para la seguridad y el ajuste correcto del panel.
Cuándo reemplazar:
• El capó no se cierra de forma segura o salta hasta el cierre de seguridad.
• Juego/traqueteo excesivo en el borde delantero del capó
• Corrosión visible, flexión o superficies de contacto desgastadas
• Después de problemas de alineación del pestillo o de la carrocería delantera
• Durante la restauración o revisión del mecanismo de bloqueo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91151105103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Tornillos de ajuste a las 2 y 8 horas. Los tornillos de fijación no están incluidos.
Se adapta a:
Porsche 356 1950-65 todos los modelos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64463110107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Para ajustar o instalar correctamente la correa del ventilador en el 356, es esencial tener la llave de polea correcta.

Encaja:
Porsche 356A / 356B (1955-63)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SMC000341
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Kit de soporte para matrícula compatible con todos los modelos 356, 911 y 912. Este kit se utilizó a partir de mediados de los años 60, pero también es compatible con todos los modelos 356. Incluye los accesorios de montaje.
Se adapta a:
Porsche 912/911 1965 - 1968
Porsche 911 1969 - 1973
Porsche 356
El kit de instalación de matrículas ayuda a fijar la matrícula de forma segura a la carrocería del vehículo o al área de montaje. Resulta útil para reemplazar piezas de fijación faltantes, corroídas, incorrectas o desgastadas durante la restauración, la reparación de la carrocería o la reinstalación de la matrícula.
Funciones
• Proporciona los herrajes para la instalación de la matrícula.
• Ayuda a fijar correctamente la matrícula al vehículo.
• Reemplaza accesorios faltantes, oxidados, dañados o incorrectos.
• Admite acabados exteriores de estilo original.
• Adecuado para restauración, repintado o recolocación de matrículas.
• Ayuda a mantener una apariencia clásica de Porsche limpia y correcta.
• Kit de repuesto compatible con el equipo original para el montaje de la matrícula.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los soportes de la matrícula pueden corroerse, atascarse, dañarse, desajustarse o perderse durante trabajos de carrocería, repintado, restauración o sustitución de la matrícula. Unas fijaciones incorrectas pueden dar un aspecto descuidado, no sujetar la matrícula con seguridad o dañar la carrocería circundante. Sustituir el kit de instalación ayuda a conseguir un acabado limpio, seguro y con el aspecto original.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Los soportes de la matrícula faltan, están oxidados o dañados.
• La matrícula está suelta o mal colocada.
• El vehículo ha sido repintado o restaurado.
• Se ha retirado la matrícula delantera o trasera.
• Se ha instalado hardware incorrecto o incompatible.
• Se está instalando una nueva matrícula.
• El coche está siendo sometido a una restauración exterior al estilo Porsche 911, 912 o 356.
Dónde encaja en el coche
Este kit de instalación se utiliza para el montaje de la matrícula en los modelos Porsche 912, 911 y 356. Permite la instalación segura de la matrícula del vehículo en la posición exterior correcta.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90170105125
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Incluye dos perillas negras y una perilla roja.
Se adapta a:
Porsche 911 (1965-1985)
Porsche 912 (1965-1969)
Porsche 914 (1970-1976)
Porsche 930 (1976-1985)
Diagrama ref. n.º 16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SMC571SET
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Este rodamiento interior de rueda delantera es el que preferimos para los modelos 356A de finales de los años 1959 a 1963. Aunque técnicamente se clasifica como un rodamiento de 30 mm, esta versión tiene un diámetro interior una décima de mm mayor que el de otras marcas. ¡La instalación es rápida y sencilla!
Se adapta a:
Porsche 356 A
Porsche 356 B
Diagrama ref. n.° 42
Este rodamiento interior de rueda es un reemplazo directo del rodamiento interior del buje delantero (30206) utilizado en los Porsche 356 A y 356 B. Diseñado según las dimensiones y capacidades de carga del equipo original, restaura la suavidad y la precisión de la rotación del buje, la precarga correcta y prolonga la vida útil del rodamiento. Las pistas rectificadas con precisión y los rodillos endurecidos reducen la fricción y el calor en condiciones de uso prolongado en carretera, lo que ayuda a proteger los bujes, los sellos y los componentes de los frenos.
• Posición: Buje delantero, rodamiento interior (cono y copa 30 206)
• Función: Soporta cargas radiales/axiales, mantiene la alineación de las ruedas y la rotación suave.
Por qué es importante el reemplazo:
Los rodamientos envejecidos pueden picarse o acumular holgura, lo que provoca vibraciones en las ruedas, ruido, acumulación de calor y un frenado irregular. Reemplazar el rodamiento interior (y el sello) durante el mantenimiento del buje delantero restaura la precarga correcta, un funcionamiento más silencioso y una sensación de dirección más segura y precisa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90005900100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 914 1970-76
Diagrama de referencia n.º 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91450116210
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1978-1989
Diagrama ref. n.º 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91142451500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Esta correa de sujeción para el depósito de líquido de frenos, compatible con el equipo original, es un repuesto para el depósito de líquido de frenos de los modelos Porsche 911. Está diseñada para ajustarse perfectamente al estilo original y ayuda a mantener el depósito firmemente en su lugar.
Se adapta a:
Porsche 911 1968 - 1976
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1977
Diagrama ref. n.º 6
La correa de sujeción asegura el depósito de líquido de frenos en su posición correcta. Un depósito bien sujeto ayuda a prevenir movimientos, vibraciones o tensiones indeseadas en las tuberías de líquido de frenos conectadas, lo que garantiza un funcionamiento seguro y fiable del sistema de frenos.
Funciones
• Sujeta el depósito de líquido de frenos en su lugar.
• Ayuda a prevenir el movimiento o la vibración del depósito.
• Permite el montaje correcto del depósito de líquido de frenos
• Ayuda a proteger las líneas de líquido de frenos conectadas contra la tensión.
• Reemplaza las correas originales desgastadas, faltantes, agrietadas o dañadas.
• Adecuado para el mantenimiento o la restauración del sistema de frenos.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación del sistema de frenos de Porsche clásicos.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las correas de sujeción del depósito de líquido de frenos pueden deteriorarse, estirarse, agrietarse, corroerse o perderse debido al paso del tiempo, la exposición al líquido de frenos, el calor y reparaciones previas. Una correa dañada o faltante puede provocar que el depósito se mueva, vibre o ejerza presión sobre las conexiones del líquido de frenos. Reemplazar la correa ayuda a restablecer la fijación segura del depósito y el correcto funcionamiento del sistema de frenos.
Cuándo reemplazar esta pieza
• El depósito del líquido de frenos está suelto o se mueve.
• La correa de sujeción original falta, está agrietada, estirada o dañada.
• El depósito ha sido retirado o reemplazado.
• Se están realizando tareas de mantenimiento en las tuberías o conexiones del depósito de líquido de frenos.
• Se está llevando a cabo la restauración del sistema de frenos.
• Se está restaurando el compartimento de equipaje o la zona del freno delantero.
• Se requiere el hardware de montaje correcto, del estilo del equipo original (OE).
Dónde encaja en el coche
Esta correa de sujeción se instala en la zona de montaje del depósito de líquido de frenos de los modelos Porsche 911. Mantiene el depósito firmemente en su posición, de acuerdo con la configuración del sistema de frenos de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135501500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Encaja:
Porsche 928 (1978-1995)
Modelos con Transmisión Automática
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92842321100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 914 1970-76
Diagrama ref. n.º 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91435590700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Encaja:
Porsche 911 y 912 1965-79
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 9, 10 y 11.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90008800902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se adapta a:
Porsche 911 SC 3.0L 1978-83
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo (930) 3.3L 1978-89
Porsche 964 Carrera 3.6L1989-94 *
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-95
Porsche 993 Carrera 3.6L 1994-98 *
Porsche 993 Turbo 3.6L 1995-98 *
Porsche 959 2.8L 1987-88
*NOTA: En el 964 Carrera y todos los modelos 993, este perno se usa solo para la cubierta del motor, no para la cubierta del ventilador.
Diagrama Ref. 10 | Cubierta del ventilador
Diagrama Ref. 11 | Tapa del motor
Los diagramas mostrados corresponden a un 911 3.2L de 1989. La ubicación y las cantidades varían ligeramente según el modelo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99907503903
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911/912 (1969-1974)
Porsche 914/914-6 (1970-1971)
Diagrama ref. n.° 29
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91442479201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números