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OE Match
Pieza original compatible con Porsche
OE Match es una marca especializada en repuestos para Porsche, que abarca mantenimiento rutinario, reparaciones mecánicas, restauración y componentes difíciles de encontrar para modelos clásicos y modernos. Design911 selecciona marcas por su calidad y compatibilidad con Porsche, y cuenta con especialistas expertos disponibles para ayudar a propietarios y talleres a elegir las piezas adecuadas.
La historia de OE Match
OE Match se dedica a la conservación de vehículos Porsche, reintroduciendo en el mercado componentes difíciles de encontrar o que ya no están disponibles. Su objetivo es mantener los vehículos Porsche en buen estado, reparados, restaurados y listos para usar en el futuro, especialmente cuando los componentes originales se han vuelto caros, difíciles de conseguir o han sido descatalogados.
El catálogo incluye más de 8000 números de pieza individuales, más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original y más de 100 nuevos productos en desarrollo, mientras que el programa de productos más amplio abarca más de 9000 variantes; estas cifras describen diferentes aspectos de la gama. El desarrollo continuo implica investigar las piezas que realmente necesitan los propietarios y talleres, colaborar con fabricantes especializados, revisar las especificaciones técnicas, evaluar muestras, probar y aprobar componentes antes de su lanzamiento. Desde pequeñas juntas, clips y soportes hasta componentes mecánicos importantes, el objetivo es evitar que una pieza difícil de conseguir retrase toda una reparación o restauración: preservar Porsche, pieza a pieza.
¿Por qué elegir OE Match para su Porsche?
OE Match es una opción de repuestos de alta calidad, equivalentes a los originales, desarrollada específicamente para vehículos Porsche, en lugar de ser una adaptación de una gama general de repuestos. Se utilizan referencias originales, información de compatibilidad con el vehículo, dimensiones, materiales y especificaciones de los componentes para identificar los repuestos adecuados para el mantenimiento rutinario, el desgaste por el uso, reparaciones mecánicas importantes y trabajos de restauración.
Sus procesos de investigación, desarrollo y control de calidad evalúan la calidad de los materiales y la fabricación, las dimensiones y especificaciones, la compatibilidad con las referencias de equipo original, la aplicación en vehículos, el ajuste y la funcionalidad, las muestras de los proveedores, la consistencia del producto, el embalaje y la presentación. Cuando corresponde, la inspección física y la evaluación del ajuste forman parte de la aprobación final, y los productos deben cumplir con los requisitos del programa antes de ser incluidos en el catálogo.
La cobertura incluye los modelos Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 y 928, además de los 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman y 997. Esto ofrece a propietarios, entusiastas, especialistas independientes y talleres profesionales una opción de repuesto específica para Porsche, junto con piezas originales Porsche. OE Match tiene como objetivo proporcionar repuestos equivalentes a los originales, con las especificaciones correctas y un coste de funcionamiento razonable, en lugar de ser simplemente una alternativa más económica. Design911 selecciona las marcas que distribuye por su calidad y compatibilidad, y puede asesorar a los clientes sobre las opciones más adecuadas para el mantenimiento, la restauración o las mejoras.
- Un programa de repuestos desarrollado específicamente para aplicaciones de Porsche.
- Más de 9.000 variantes de productos dentro del programa general.
- Referencias cruzadas de números de pieza originales de Porsche, cuando corresponda.
- Procesos especializados de investigación, desarrollo, evaluación de muestras y control de calidad.
- Cobertura para Porsche clásicos y modernos que incluye mantenimiento, reparaciones y restauración.
- El desarrollo se centró en aplicaciones difíciles de conseguir y descatalogadas.
Categorías que tenemos en stock de esta marca
Design911 dispone de repuestos originales (OE Match) para una amplia gama de productos Porsche, incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de carrocería, interiores y de mantenimiento. Las referencias originales de Porsche ayudan a identificar repuestos cuando los números de pieza han sido reemplazados o existen varias versiones. Compruebe siempre el modelo, el año de fabricación, el motor, la transmisión, el lado o la posición, el tipo de conector (cuando corresponda) y las notas específicas del producto. Una aplicación incorrecta, versiones incompatibles, juntas o componentes reutilizados y piezas de soporte desgastadas pueden provocar ruido, desgaste prematuro, fugas, problemas de ajuste o fallos recurrentes. Un técnico cualificado debe comprobar las especificaciones y la instalación, incluso en vehículos con componentes críticos para la seguridad.
Componentes del motor
La cobertura del motor OE Match cubre los trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción, desde pequeños elementos de fijación y soportes hasta componentes asociados con las culatas, el cárter, el tren de válvulas y los sistemas auxiliares del motor.
- Confirme el tipo de motor, la cilindrada, el año de fabricación y la referencia original.
- Inspeccione los sellos, sujetadores y componentes de soporte asociados durante el trabajo en el motor.
- Compruebe si los componentes requieren procedimientos especializados de medición, mecanizado o instalación.
Juntas y sellos del motor
Las juntas y sellos de repuesto ayudan a solucionar fugas de aceite, refrigerante, aire y vacío en motores Porsche clásicos y modernos. La gama cubre tanto reparaciones puntuales como proyectos más complejos de sellado y reconstrucción de motores.
- Identifique el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes.
- Compruebe si hay desgaste o daños en las superficies de contacto, las carcasas y los elementos de fijación.
- Utilice la junta o el sello correctos para el motor y el año de fabricación.
Sistemas de refrigeración y radiadores
La cobertura del sistema de refrigeración OE Match incluye componentes utilizados para la circulación del refrigerante, el control de la temperatura y la disipación del calor del motor. Estas piezas permiten realizar reparaciones en radiadores, tuberías, mangueras, racores y demás componentes del sistema de refrigeración.
- Investigue de inmediato cualquier pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, manchas o daños en las mangueras.
- Compruebe los tapones de presión, las abrazaderas, los sellos y las tuberías de conexión durante los trabajos en el sistema de refrigeración.
- Purge y rellene el sistema siguiendo el procedimiento correcto específico para cada modelo.
Componentes del sistema de aceite
Los componentes del sistema de lubricación garantizan la lubricación del motor, la circulación del aceite, la filtración y la reparación de fugas. La cobertura incluye el mantenimiento rutinario, así como la reparación de conductos de aceite, racores, carcasas, juntas y demás componentes.
- Confirme el tamaño de las roscas, el tipo de conexión y la posición de los componentes.
- Inspeccione las tuberías flexibles y los sellos para detectar endurecimiento o fugas relacionadas con el paso del tiempo.
- Verifique por separado las especificaciones del aceite requerido y la capacidad del sistema.
Transmisión y tren motriz
Las piezas de transmisión y tren motriz OE Match permiten reparar cajas de cambios manuales y automáticas, controlar el funcionamiento del embrague, seleccionar las marchas y transferir la potencia a las ruedas motrices.
- Asegúrese de que las piezas coincidan con el código exacto de la caja de cambios o la transmisión, según se especifique.
- Compruebe si hay desgaste en las estrías, los cojinetes, los sellos, las juntas y los elementos de soporte.
- Antes de pedir los componentes, diagnostique el ruido, la vibración o la dificultad para seleccionar las marchas.
Soportes del motor y de la caja de cambios
Los soportes de repuesto ayudan a sostener el tren motriz, mantener la alineación y controlar los movimientos indeseados del motor y la transmisión. Los soportes desgastados pueden contribuir a vibraciones, golpeteos, oscilaciones en la transmisión o cambios de marcha inestables.
- Inspeccione los soportes para detectar grietas, colapsos, separaciones y contaminación por aceite.
- Compruebe los pernos de montaje, las arandelas, los soportes y los demás componentes.
- Considere la posibilidad de sustituir los soportes emparejados cuando la aplicación lo requiera.
Suspensión y dirección
Los componentes de suspensión y dirección OE Match permiten realizar reparaciones para restaurar el control preciso de las ruedas, la alineación y una respuesta de dirección predecible. La cobertura incluye elementos de desgaste utilizados en las juntas de la suspensión, los puntos de montaje y los conjuntos de dirección.
- Investigue si hay juego, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inestable.
- Compruebe detenidamente las aplicaciones para mano izquierda y derecha, así como la posición del eje.
- Realice la alineación de las ruedas después de reemplazar los componentes que afectan la geometría.
Componentes de frenado
Los componentes de frenado OE Match forman parte de su programa de reemplazo específico para Porsche. El mantenimiento de los frenos puede corregir el desgaste, restaurar el rendimiento de frenado o preparar el vehículo para su uso en carretera o circuito, pero las especificaciones de cada componente deben ser adecuadas para la aplicación prevista.
- Los síntomas que justifican una inspección incluyen vibraciones, mayores distancias de frenado, chirridos, desviación hacia un lado, luces de advertencia y desgaste visible del disco o las pastillas.
- Confirme si el componente seleccionado es un repuesto equivalente al original o una mejora de rendimiento.
- Compruebe si se necesitan nuevos kits de montaje, juntas, herrajes y sensores de desgaste de las pastillas.
Sistema eléctrico y encendido
La cobertura eléctrica y de encendido cubre las reparaciones de Porsche relacionadas con fallas en el arranque, la carga, el encendido y la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental, ya que el cableado, la tensión de alimentación, las conexiones a tierra y otros componentes auxiliares pueden producir síntomas similares.
- Los síntomas típicos incluyen arranques intermitentes, fallos de encendido, ralentí inestable, mala carga, luces de advertencia y fallos por sobrecalentamiento.
- Verifique la referencia original, el motor, el año de fabricación y el tipo de conector.
- Antes de reemplazar cualquier componente eléctrico, compruebe las fuentes de alimentación, las tomas de tierra y el cableado.
Sensores e interruptores
Los sensores e interruptores OE Match ofrecen opciones de reemplazo para sistemas que monitorean o controlan el funcionamiento del motor, la temperatura, la presión, la posición, la iluminación y las advertencias para el conductor.
- Los sensores de aspecto similar pueden tener diferentes calibraciones, conectores o aplicaciones.
- Utilice los códigos de error como guía de diagnóstico, en lugar de como prueba de que un sensor ha fallado.
- Inspeccione los conectores para detectar corrosión, terminales dañados y cableado deteriorado.
Calefacción y aire acondicionado
Los componentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado permiten controlar la temperatura del habitáculo, el flujo de aire y el desempañado. La gama cubre las necesidades de reemplazo de conjuntos de ventiladores, controles, conductos, válvulas, conexiones y demás componentes.
- Comprueba si existen diferencias en las piezas entre los vehículos con volante a la izquierda y los vehículos con volante a la derecha.
- Confirme las variaciones del conector, la carcasa y el año de fabricación.
- Los trabajos en el sistema de refrigeración deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Componentes del escape
La cobertura OE Match para sistemas de escape cubre las reparaciones de las piezas desgastadas, corroídas o con fugas del sistema de escape, junto con los soportes, abrazaderas, juntas y accesorios asociados.
- Inspeccione las juntas, las bridas, las fijaciones y los protectores térmicos al reemplazar las piezas del sistema de escape.
- Verifique la ubicación de los equipos de emisiones y los sensores para el modelo específico.
- Es posible que los elementos de fijación corroídos requieran piezas adicionales durante la instalación.
Juntas de goma y mangueras
Los componentes de goma son fundamentales en un Porsche para el sellado de fluidos, aire, intemperie y ruido. La cobertura OE Match facilita la sustitución de mangueras, fuelles, arandelas y perfiles de sellado endurecidos, rotos, hinchados, con fugas o faltantes.
- Asegúrese de que coincidan la forma, las dimensiones, los puntos de conexión y el fluido o sistema previsto.
- Inspeccione las abrazaderas, tuberías y superficies de sellado adyacentes.
- El deterioro del caucho relacionado con la edad puede afectar a varios componentes cercanos a la vez.
Molduras exteriores y componentes de la carrocería
La cobertura exterior y de carrocería cubre la reparación de accidentes, el reacondicionamiento estético y la restauración. Incluye la sustitución de molduras, faros, soportes, fijaciones, juntas y otros componentes de carrocería específicos del modelo.
- Confirme el estilo de carrocería, el lado, la posición, el color y el acabado, cuando corresponda.
- Compruebe si los clips, las juntas o los accesorios de montaje se suministran por separado.
- Compare el componente original con la referencia antes de la instalación.
Componentes interiores
Los productos para interiores OE Match ayudan a reparar y restaurar los accesorios del habitáculo que pueden haberse desgastado, descolorido, roto o ser difíciles de conseguir con el paso del tiempo.
- Compruebe las variaciones de color, acabado, lateral y año del modelo.
- Inspeccione los clips, los soportes y los puntos de fijación antes de instalar las molduras de repuesto.
- Algunos componentes interiores pueden variar según el tipo de carrocería o las especificaciones del equipamiento.
Piezas de servicio y mantenimiento
Los componentes de servicio OE Match permiten realizar el mantenimiento programado en todas las generaciones de Porsche, ayudando a los propietarios y talleres a mantener la fiabilidad, la eficiencia y la protección del sistema, al tiempo que se hace frente al desgaste diario.
- Los problemas de arranque, el ralentí inestable, el bajo rendimiento de combustible y las luces de advertencia pueden ir acompañados de filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
- Seleccione los elementos de servicio según el modelo exacto de Porsche, el motor, el año de fabricación y las especificaciones requeridas.
- Revise los sellos, el hardware y otros elementos de mantenimiento relacionados al planificar un servicio de mayor envergadura.
Restoration Hardware
Los herrajes para restauración incluyen los pequeños pero esenciales elementos de fijación, soportes, clips, accesorios y componentes de sujeción necesarios para realizar reparaciones de forma precisa y segura.
- Registre la posición y la orientación de los componentes originales durante el desmontaje.
- Verifique la rosca, la longitud, el acabado, la cantidad y la aplicación del modelo.
- Sustituir las piezas dañadas o muy corroídas puede evitar retrasos durante el reensamblaje.
Aplicaciones difíciles de conseguir y descontinuadas
Uno de los objetivos principales del programa OE Match es identificar las carencias donde las piezas originales de Porsche son difíciles de conseguir o ya no están disponibles. La reposición de componentes puede evitar que la falta de una junta, un clip, un soporte o una pieza mecánica retrase una reparación o restauración que, de otro modo, sería completa.
- Utilice las referencias cruzadas y las dimensiones del fabricante original para verificar la aplicación prevista.
- Compruebe si el número original ha sido reemplazado.
- Consulte las notas de compatibilidad específicas del producto cuando existan varias versiones de componentes.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OE Match ofrecen opciones de reemplazo para el mantenimiento de frenos Porsche. Es posible que sea necesario reemplazar los sensores al cambiar las pastillas o cuando un sensor desgastado o dañado activa una advertencia de desgaste de frenos.
- Los mensajes de advertencia relacionados con almohadillas nuevas, cables de sensores dañados y clips rotos justifican una inspección.
- Asegúrese de que coincida con la referencia del fabricante original, la aplicación de la pinza de freno, el año del modelo, el conector y la posición del sensor.
- Verifique la cantidad necesaria y si los sensores están incluidos con las piezas de freno seleccionadas.
Sistema eléctrico del motor
Las piezas eléctricas para motor OE Match cubren aplicaciones de arranque, carga, encendido, sensores e interruptores. Sirven para reparar problemas como arranque intermitente, fallos de encendido, ralentí inestable, calado del motor, descarga de la batería, carga deficiente, luces de advertencia, lecturas inconsistentes y fallos relacionados con el calor.
- Los componentes de aspecto similar pueden tener diferentes aplicaciones eléctricas o en vehículos.
- Las fallas repetidas pueden indicar un componente incompatible o una pieza de soporte desgastada.
- Durante el diagnóstico se debe comprobar el estado de la batería, las conexiones a tierra, los conectores y la caída de tensión.
Piezas de servicio
Las piezas de repuesto OE Match cubren las necesidades de mantenimiento diarias destinadas a proteger el motor, la caja de cambios y otros sistemas principales. El reemplazo periódico puede solucionar el desgaste natural causado por el calor, la fricción, la degradación de los fluidos y la exposición ambiental.
- Asegúrese de que los filtros, las piezas de encendido, las correas y los fluidos coincidan con las especificaciones exactas del vehículo.
- Muchos síntomas se superponen, por lo que establecer una base de referencia sólida en los servicios puede ayudar al diagnóstico.
- Mantenga un registro de servicio para facilitar el mantenimiento futuro y la detección de fallas.
Kits de servicio
Los kits de servicio OE Match agrupan componentes clave para el mantenimiento, simplificando así las tareas y estableciendo una base de referencia conocida. Son especialmente útiles para ponerse al día con el mantenimiento pendiente o para evaluar un funcionamiento lento, un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un rendimiento reducido.
- Asegúrese de que cada kit coincida con el modelo, el motor y el año de fabricación exactos de su Porsche.
- El contenido varía, por lo que conviene revisar los componentes incluidos en lugar de asumir que se suministran todos los elementos del servicio.
- Añada cualquier elemento necesario que pueda adquirir durante su estancia, como bujías, correas, fluidos, juntas o tornillería.
Explora la gama
Explore la gama de repuestos originales Porsche Match en Design911, luego refine su búsqueda por modelo y categoría y verifique las referencias de las piezas originales y las notas de compatibilidad. Ya sea que esté planificando un mantenimiento rutinario, una reparación en taller o una restauración completa, los especialistas en Porsche de Design911 pueden ayudarle a identificar los componentes adecuados dentro de un programa centrado en el ajuste, la calidad y la conservación a largo plazo de su vehículo.
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Este radiador de agua es un componente del sistema de refrigeración original diseñado para modelos Porsche con transmisión transaxle. Su función es disipar el calor del refrigerante del motor para mantener una temperatura de funcionamiento óptima.
Se adapta a:
Porsche 968 1992 - 1995 (coches con transmisión manual)
Porsche 968 CS 1992 - 1995 (coches con transmisión manual)
Porsche 968 TURBO S 1992 - 1995 (Coches con transmisión manual)
Porsche 944 TURBO 2.5L 1986 - 1991
* Tipo de motor: M44.50 / M44.51 / M44.52
Porsche 944S2 3.0L 1989-91
* Tipo de motor: M44.43 / M44.44 / M44.60 / M44.41
Diagrama Ref. No. 1.
Este radiador OE Match es un reemplazo directo para la pieza Porsche número 95110603107, fabricado según las especificaciones originales para un ajuste preciso y un rendimiento de refrigeración fiable. Se instala en la parte delantera del vehículo y constituye una parte fundamental del sistema de refrigeración del motor.
Diseñado para modelos con transmisión de alto rendimiento como el 944 Turbo, el 944 S2 y el 968, este radiador cuenta con un núcleo de alta eficiencia que garantiza una disipación de calor óptima tanto en condiciones de conducción normales como exigentes.
Fabricado con materiales duraderos (normalmente núcleo de aluminio con depósitos reforzados en los extremos), está diseñado para soportar altas temperaturas, presión y exposición prolongada al refrigerante. Se integra a la perfección con las mangueras, ventiladores y puntos de montaje de fábrica.
El radiador disipa el calor del refrigerante del motor transfiriéndolo al flujo de aire que circula por la parte delantera del vehículo. Esto ayuda a mantener una temperatura estable del motor y evita el sobrecalentamiento.
Una refrigeración eficiente es esencial para mantener el rendimiento del motor, especialmente en motores turboalimentados y de alta potencia como los que se encuentran en el 944 Turbo y el 968.
Función
• Disipa el calor del refrigerante del motor.
• Mantiene una temperatura de funcionamiento estable del motor.
• Evita el sobrecalentamiento y los daños en el motor.
• Favorece el rendimiento y la fiabilidad
Este componente es fundamental para proteger los componentes del motor y garantizar un funcionamiento constante.
Con el tiempo, los radiadores pueden obstruirse, corroerse o presentar fugas debido a la antigüedad y la degradación del refrigerante. Una menor eficiencia de refrigeración puede provocar sobrecalentamiento y posibles daños en el motor. Reemplazar el radiador restablece un rendimiento de refrigeración adecuado, protege los componentes del motor y garantiza un funcionamiento fiable, algo especialmente importante para los modelos Porsche de alto rendimiento.
Cuándo reemplazar
• El motor se sobrecalienta o funciona a una temperatura superior a la normal.
• Fugas de refrigerante en el radiador o en las juntas.
• Aletas de refrigeración con corrosión visible o dañadas
• Restricción del flujo de refrigerante u obstrucciones
• Durante la revisión o restauración del sistema de refrigeración
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95110603107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
4 por carro. El precio es por cada uno.
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 31
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99610680102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Encaja:
Porsche 911 09/1698- 1973 bajo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91155943
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Esta alfombrilla insonorizante para el compartimento del motor, que reproduce fielmente la pieza original, sustituye directamente al panel aislante original de Porsche utilizado en el compartimento del motor de los modelos 911 de la generación 964. Se instala en la parte inferior de la tapa del motor o en el mamparo del compartimento del motor, según el modelo, y ayuda a absorber el ruido y las vibraciones del motor, a la vez que proporciona aislamiento térmico.
Se adapta a:
Porsche 964 1989 - 1994
Diagrama ref. n.º 13
Esta alfombrilla insonorizante absorbe el ruido y las vibraciones del motor, reduciendo así la transmisión del sonido al habitáculo. Además, ayuda a aislar del calor del motor, mejorando el confort y manteniendo un aspecto más limpio en el compartimento del motor.
Función
• Reduce el ruido y las vibraciones del motor que llegan al habitáculo.
• Proporciona aislamiento térmico dentro del compartimento del motor.
• Ayuda a mantener el refinamiento de fábrica y la comodidad de conducción.
• Protege los paneles circundantes de la exposición al calor.
• Restaura el aspecto original del compartimento del motor y el rendimiento del aislamiento.
Posición: Compartimento del motor / zona de aislamiento de la tapa del motor
Referencia OE: 96455628103
Referencias cruzadas: 96455628100, 96455628101
Normalmente se requiere 1 por vehículo.
Las alfombrillas aislantes originales del compartimento del motor suelen deteriorarse con el tiempo debido al calor, los vapores de aceite y el paso del tiempo. A medida que la espuma se descompone, puede desmoronarse en el compartimento del motor, reduciendo la eficacia del aislamiento acústico y creando una apariencia descuidada. Reemplazar la alfombrilla restaura el aislamiento acústico adecuado, mejora la apariencia del compartimento del motor y contribuye a mantener el confort en el habitáculo.
Cuándo reemplazar
• La espuma aislante original se está desmoronando o deteriorando.
• Aumento del ruido del motor en el habitáculo
• Hundimiento o separación visible del material aislante
• Durante la restauración o repintado del compartimento del motor
• Daños por calor o contaminación por aceite y residuos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96455628103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT2 2002-05
Porsche 996 GT3 2004-05
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.° 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610647775
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Manguera de retorno de refrigerante de OE Match para el Porsche 996 Turbo 3.6L de 2001 a 2005. Esta manguera moldeada forma parte del circuito de retorno en la consola del enfriador de aceite y el soporte del filtro de aceite.
Se ajusta
- Porsche 996 Turbo 2001-05
Qué hace este producto
La manguera transporta el refrigerante del motor a través del circuito de retorno del enfriador de aceite y del intercambiador de calor. Su forma permite que la conexión del refrigerante siga el recorrido previsto alrededor del soporte del filtro de aceite sin ejercer una tensión innecesaria en las uniones adyacentes.
Funciones
- Devuelve el refrigerante del circuito de la consola del enfriador de aceite.
- Mantiene una conexión sellada del refrigerante en el conjunto del soporte del filtro de aceite.
- Permite la circulación del refrigerante y el control de la temperatura del motor.
- Sigue el trazado original de la manguera para la aplicación especificada.
Detalles técnicos
- Referencia actual: 99610632874
- Referencia anterior: 99610632872
- Descripción del componente: manguera de retorno de agua
- Área de instalación: consola del enfriador de aceite y soporte del filtro de aceite
- Aplicación: Porsche 996 Turbo 3.6L
Síntomas de falla
- Fugas visibles de refrigerante o residuos secos alrededor de los extremos de las mangueras.
- Olor a refrigerante después de conducir
- Una reducción gradual del nivel de refrigerante
- Caucho que se ha hinchado, agrietado, endurecido o inusualmente blando.
- Acumulación de refrigerante en el motor o en los componentes circundantes.
- Aumento o inestabilidad de la temperatura del motor si la pérdida de refrigerante se vuelve significativa.
Por qué es importante el reemplazo
Los ciclos repetidos de calentamiento pueden deteriorar las mangueras del refrigerante y debilitar las zonas de sellado alrededor de sus conexiones. Reemplazar una manguera de retorno deteriorada ayuda a restaurar la integridad del circuito de refrigerante y reduce el riesgo de fugas adicionales. Durante la instalación, también se deben inspeccionar las abrazaderas de las mangueras, las tuberías adyacentes y los sellos accesibles, ya que los componentes de soporte desgastados pueden provocar pérdidas recurrentes de refrigerante.
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Referencia OE
- 99610632874
- 99610632872
Preguntas frecuentes
- ¿El número 99610632874 reemplaza al 99610632872?
Sí. 99610632872 es la referencia anterior asociada con la manguera posterior 99610632874. - ¿Dónde está instalada esta manguera?
Se trata del conducto de retorno del refrigerante que alimenta la consola del enfriador de aceite en el conjunto del soporte del filtro de aceite. - ¿Qué se debe revisar durante el reemplazo?
Antes de rellenar y purgar el sistema, inspeccione las abrazaderas de las mangueras, los puntos de conexión y las juntas cercanas para detectar corrosión, daños o residuos de refrigerante. - ¿Debería someterse a una prueba de presión el sistema de refrigeración?
Una prueba de presión puede ayudar a identificar otras fugas y confirmar que el circuito reparado sella correctamente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610632874
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Diseño resistente, pivote con cojinete de bolas, polea mejorada.
Se adapta a:
Porsche 996 (911) Carrera 2 (1998 - 2005) CABRIO
Porsche 996 (911) Carrera 4 (1999 - 2005) CABRIO
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99654301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Se adapta a:
Porsche 911 1965-83
Este producto reemplaza los antiguos números de pieza de Porsche:
- 90110734701
- 90110734702
Diagrama ref. n.º 39
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110734703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Juego de 4 cables con cable rey del distribuidor.
Encaja:
Porsche 944 8V 1982-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.5L Turbo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94460901520
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Encaja:
Porsche 958 Cayenne 2011>> Transmisión automática de 8 velocidades
Porsche 970 Panamera Diésel 2012>> Transmisión Tiptronic de 8 velocidades
Porsche 970 Panamera HYBRID 2012>> Transmisión Tiptronic de 8 velocidades.
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Diagrama ref no 30.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95832543500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 911 1978-89 Targa / Cabriolet
Porsche 964 1989-94 Targa / Cabriolet
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Diagrama ref n° 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91154250540
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Burlete de puerta diseñado para replicar el sello de fieltro original de fábrica, utilizado en los modelos Porsche 911 y 964. Es un burlete interior con acabado de fieltro que se monta a lo largo del marco de la puerta para proporcionar un sellado y un acabado de calidad adecuados.
Se adapta a:
Porsche 911 1986-1989
Porsche 964 1989-1994
Diagrama ref. n.° 25
Este sello de fieltro se coloca dentro del marco de la puerta, completando el sistema de sellado de la puerta y preservando el acabado y ajuste interior original del vehículo.
El sello con acabado de fieltro actúa como amortiguador y barrera entre el panel interior de la puerta y la carrocería, impidiendo la entrada del viento, el agua, el polvo y el ruido de la carretera al habitáculo. Además, conserva la calidad táctil y estética original del conjunto de la puerta del vehículo.
Con el paso de los años, el fieltro del sello interior de la puerta puede aplanarse, desprenderse o degradarse debido al calor, la humedad y el uso repetido de la puerta. Cuando esto sucede:
• Puede entrar agua y humedad en la cabina.
• El ruido del viento a velocidades de autopista puede aumentar.
• El refinamiento interior y el aspecto original se deterioran.
Reemplazar el sello con una pieza de calidad OE Match restaura el sellado adecuado, ayuda a proteger los componentes interiores y mantiene el rendimiento y la sensación de su Porsche clásico como debería.
Reemplace el sello de fieltro de la puerta interior si nota alguno de los siguientes síntomas:
• Desgaste visible, deshilachado o desprendimiento de la superficie del fieltro.
• Entrada de agua o alfombra húmeda cerca del área de la puerta
• Ruido excesivo del viento o silbidos al conducir
• Sello suelto o comprimido que ya no proporciona un contacto firme
• Durante trabajos de restauración interior o reinstalación de paneles de puertas
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91154240
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
2 por coche. El precio es por cada uno.
Se adapta a:
Porsche 911 911S / CARRERA 2.7 1973-74
Diagrama de referencia n.º 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110736101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
El tensor de la cadena de distribución aplica una presión constante a la misma, evitando que se afloje o vibre durante el funcionamiento del motor. Al mantener la cadena tensa, ayuda a mantener una sincronización precisa de las válvulas, esencial para una combustión suave, la eficiencia del motor y la fiabilidad a largo plazo.
Se vende por unidad, se adapta al lado izquierdo o derecho.
Se adapta a:
Porsche 911 3.2L 1984-1989
Porsche 930 Turbo 1984-1989
Porsche 964 Turbo 3.3L
Diagrama de referencia n.° 10
• Aplicación: Tensor de cadena de distribución, normalmente uno por lado del motor (izquierdo y derecho) según el modelo y la variante del motor.
• Función: Mantiene la tensión adecuada de la cadena de distribución.
• Beneficios: Mejora la precisión de la sincronización, reduce el ruido del motor, previene el desgaste prematuro
Instalado en la tapa de distribución, el tensor funciona con la presión del aceite y la fuerza del resorte para ajustar automáticamente la tensión de la cadena según varían la velocidad y la temperatura del motor. Esto evita ruidos como el golpeteo de la cadena, reduce el desgaste prematuro de los componentes de la distribución y ayuda a evitar la desalineación de la sincronización, que, si no se controla, puede provocar un rendimiento deficiente del motor o daños.
Un tensor de la cadena de distribución que funcione correctamente es esencial para el buen funcionamiento y el rendimiento del motor. Cuando un tensor se debilita o falla:
• La cadena de distribución puede aflojarse o saltar, lo que genera un funcionamiento ruidoso y un desgaste acelerado.
• La precisión de la sincronización de las válvulas se deteriora, lo que puede reducir la potencia y la eficiencia del combustible.
• En casos graves, la desalineación de la cadena de distribución puede provocar daños internos en el motor.
Reemplazar un tensor desgastado garantiza que el sistema de sincronización mantenga la tensión correcta de la cadena, lo que promueve un funcionamiento más suave, un mejor control de la combustión y una mayor longevidad del motor.
Reemplace el tensor de la cadena de distribución si nota:
• Ruidos de traqueteo o traqueteo provenientes del área de la cadena de distribución
• Rendimiento reducido del motor o ralentí inestable
• Códigos de sincronización o luz de verificación del motor relacionados con la sincronización de válvulas
• Durante la reconstrucción del motor, el reemplazo de la cadena de distribución o si el tensor original muestra signos de desgaste.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010505803
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Este rodillo tensor del árbol de levas, compatible con el original, es un repuesto para la correa de distribución y el sistema de transmisión del árbol de levas de los modelos Porsche 928 fabricados entre 1983 y 1995. Está diseñado para igualar el ajuste y la función del original, lo que ayuda a mantener la correcta guía y tensión de la correa dentro del sistema de distribución del árbol de levas.
Se adapta a:
Porsche 928 S2 / S4 / GT / GTS 1983 - 1995
Diagrama ref. nº 9.
El rodillo tensor del árbol de levas soporta y guía la correa de distribución a medida que recorre el sistema de distribución del motor. Trabaja junto con el tensor de la correa para mantenerla correctamente alineada y tensada, garantizando una sincronización precisa del árbol de levas y un funcionamiento fiable del tren de válvulas.
Funciones
• Soporta y guía la correa de distribución del árbol de levas.
• Ayuda a mantener la correcta alineación de la correa de distribución.
• Funciona con el sistema de tensado para mantener la tensión adecuada de la correa.
• Ayuda a garantizar una sincronización precisa del árbol de levas.
• Reduce el riesgo de problemas de alineación de la correa o inestabilidad en la sincronización.
• Reemplaza los rodillos originales desgastados, ruidosos, atascados o dañados.
• Repuesto compatible con el equipo original para el servicio de la correa de distribución y la reparación del motor.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los rodillos tensores del árbol de levas están sometidos a una carga constante de la correa, calor, vibraciones y rotación a alta velocidad. Con el tiempo, el rodamiento puede desgastarse, generar ruido, atascarse, desarrollar holgura o provocar un alineamiento irregular de la correa. Un rodillo defectuoso puede causar ruido en la correa de distribución, desgaste de la misma, tensión incorrecta o graves problemas de sincronización del motor. Reemplazar el rodillo durante el mantenimiento de la correa de distribución ayuda a proteger el sistema de sincronización y contribuye a la fiabilidad del motor a largo plazo.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Se está realizando el mantenimiento del sistema de la correa de distribución.
• El rodillo es ruidoso, áspero, está atascado, suelto o desgastado.
• Se detecta juego en los cojinetes durante la inspección.
• Se observan desgaste o problemas de alineación en la correa de distribución.
• Se está reemplazando el tensor de la correa o los componentes de sincronización relacionados.
• El motor presenta ruido de la correa de distribución en la zona de la cubierta delantera.
• Se están realizando sustituciones preventivas durante el mantenimiento mayor.
Dónde encaja en el coche
Este rodillo tensor del árbol de levas se integra en el sistema de transmisión de la correa de distribución del motor en los modelos Porsche 928. Se instala en el recorrido de la correa de distribución y garantiza la tensión y el trazado correctos de la misma, según la configuración original del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810551212
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Encaja:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-05
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 38
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95560610600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números