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OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Se adapta a:
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-93
Porsche 993 1994-98
Diagrama de referencia n.º 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9446532050001C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Esta tapa de extremo de buje de rueda delantera, compatible con el equipo original, es una tapa protectora de repuesto para el conjunto del buje de rueda delantera de los modelos Porsche 911 y 928. Esta tapa ayuda a cubrir y proteger el conjunto del buje de rueda delantera, manteniendo un acabado de suspensión limpio, seguro y de estilo original.
Se venden individualmente; se requieren 2 por coche, donde se instalan en ambos bujes delanteros.
Se adapta a:
Porsche 911 1974 - 1980
Porsche 911 1981 - 1989 (No compatible con Turbo ni Turbo-Look M491)
Porsche 911 (930) TURBO 1975 - 1980
Porsche 928 1978 - 1991
Diagrama ref. n.º 33
La tapa del extremo del cubo de la rueda delantera cubre la zona exterior del cubo y ayuda a proteger el rodamiento y los componentes del cubo de la contaminación. Una tapa correctamente ajustada garantiza la fiabilidad a largo plazo del cubo y el rodamiento, ya que ayuda a retener la grasa y a evitar la entrada de suciedad, agua y residuos.
Funciones
• Reemplaza la tapa del extremo del cubo de la rueda delantera
• Ayuda a cubrir y proteger el conjunto del buje delantero.
• Ayuda a mantener la suciedad, la humedad y los escombros de la carretera alejados del área del buje.
• Favorece la protección de los cojinetes de las ruedas y la retención de la grasa.
• Restaura la apariencia correcta del cubo delantero estilo OE.
• Reemplaza las tapas originales que falten, estén abolladas, corroídas, sueltas o dañadas.
• Repuesto compatible con equipo original para la suspensión delantera y el servicio de bujes.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las tapas de los extremos del cubo de la rueda delantera pueden abollarse, corroerse, aflojarse, dañarse o perderse durante el mantenimiento de los rodamientos, los frenos o reparaciones anteriores. Una tapa faltante o dañada puede permitir la entrada de contaminantes al área del cubo, lo que puede reducir la vida útil de los rodamientos o provocar un desgaste prematuro. Reemplazar la tapa ayuda a restaurar la protección adecuada y un acabado limpio del cubo delantero.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La tapa del extremo del cubo original falta, está suelta, abollada o corroída.
• Los cojinetes de las ruedas delanteras han sido revisados o reemplazados.
• Se encuentra suciedad, humedad o contaminación por grasa alrededor del cubo.
• Se están realizando trabajos en el disco de freno, el buje o la suspensión.
• Se está restaurando la zona del buje delantero.
• Se requiere el detalle correcto del cubo de rueda estilo OE.
• Se está llevando a cabo una sustitución preventiva durante el mantenimiento del eje delantero.
Dónde encaja en el coche
Esta tapa se ajusta al conjunto del cubo de la rueda delantera de los modelos Porsche 911 y 928. Cubre la zona exterior del cubo según la configuración del eje delantero de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134168400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2000>>
Diagrama Ref No 10.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99611671604
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Reemplaza el acero dulce OE propenso a fallas con acero inoxidable de alta calidad para eliminar el óxido
- El acabado con recubrimiento en polvo negro conserva la apariencia original de fábrica.
- Garantía limitada de por vida/kilometraje ilimitado
- Ajuste preciso garantizado
- El enrutamiento optimizado del flujo de aire alrededor del cilindro garantiza un enfriamiento constante de arriba a abajo.
- Fabricado según las especificaciones OE para espacios libres adecuados e instalación sencilla
- La construcción de aleación de aluminio o acero estampado de alta resistencia brinda un rendimiento rígido y sin deformaciones.
- El acabado de superficie duradero resiste el óxido y la corrosión para una protección duradera y un atractivo visual.
Se adapta a:
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El kit incluye:
(6) 930 106 228 00
(4) 930 106 023 01
(2) 930 106 221 01
(2) 930 106 222 01
Diagrama ref. n.° 14, 15, 16 y 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
930106023KPRM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) 1975-89
Diagrama ref. n.° 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91155508500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Porsche 991.1 Carrera 2009-12 Pinza Trasera
Pinza trasera Porsche 991.2 Carrera 2012-16 (no para frenos cerámicos)
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16 Pinza trasera
Pinza trasera del Porsche 970 Panamera 4.8LS/GTS 2011-16
Pinza trasera del Porsche 970 Panamera 4.8L Turbo 2011-16
Pinza trasera del Porsche 970 Panamera 3.0L Híbrido / 3.0L Diésel 2012-16
Pinza trasera del Porsche 957 Cayenne 2009-10
(I2EH) Para vehículos con disco de freno de 19 pulgadas, pinza de freno pintada de amarillo (PCCB)
Pinza trasera del Porsche 958 Cayenne 2011-18
(I2EH) Para vehículos con disco de freno de 19 pulgadas, pinza de freno pintada de amarillo (PCCB)
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 15
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97035295900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Este muelle de embrague de asistencia, idéntico al original, es un repuesto para los modelos Porsche 996 GT2 y 996 GT3. Está diseñado para igualar el ajuste y la función del original, lo que contribuye a una correcta sensación y retorno del pedal del embrague.
Se adapta a:
Porsche 996 GT2 2004 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Este producto sustituye a los números de pieza antiguos de Porsche: 99642308111, 99642308112, 99642308116
Diagrama ref. nº 9.
El muelle de embrague actúa dentro del mecanismo del pedal para facilitar su movimiento y proporcionar la resistencia adecuada. Favorece un funcionamiento suave del pedal, ayuda a que este regrese correctamente a su posición inicial y contribuye a una sensación de conducción consistente durante el acoplamiento y desacoplamiento del embrague.
Funciones
• Reemplaza el muelle de potencia del embrague / muelle de asistencia del pedal del embrague
• Favorece la correcta sensación y resistencia del pedal del embrague.
• Ayuda a facilitar el movimiento del pedal del embrague.
• Ayuda a que el pedal del embrague regrese correctamente.
• Permite un acoplamiento y desacoplamiento suave del embrague.
• Reemplaza los resortes originales débiles, rotos, faltantes o dañados.
• Repuesto compatible con el equipo original para la reparación del mecanismo del pedal del embrague.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los muelles del embrague pueden debilitarse, romperse, perder tensión, hacer ruido o dañarse debido al paso del tiempo, el uso repetido del pedal, la corrosión o reparaciones previas en la caja de pedales. Un muelle defectuoso puede provocar un movimiento del pedal del embrague pesado, irregular, flojo o lento, y afectar su retorno. Reemplazar el muelle ayuda a restablecer la sensación correcta del pedal del embrague y su funcionamiento fiable.
Cuándo reemplazar esta pieza
• El pedal del embrague se siente pesado, suelto, inconsistente o lento para regresar.
• El resorte de potencia original está roto, débil, falta o está dañado.
• Se oye un chasquido, crujido o ruido anormal proveniente de la zona de los pedales.
• El retorno del pedal del embrague es deficiente o inconsistente.
• Se está realizando el mantenimiento o desmontaje del conjunto del pedal del embrague.
• Se está reparando el cilindro maestro del embrague, la caja de pedales o el varillaje relacionado.
• El vehículo está en proceso de restauración del sistema de embrague de un Porsche 996 GT2 o GT3.
Dónde encaja en el coche
Este muelle de embrague se instala en el conjunto del pedal del embrague/caja de pedales de los modelos Porsche 996 GT2 y 996 GT3. Forma parte del mecanismo de asistencia y retorno del pedal del embrague.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99642308119
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09

Se adapta a:
Porsche 911 1987-89
Porsche 964 1989-94 todos los modelos
Porsche 993 1994-98 todos los modelos
Porsche 996 Turbo, GT3
Porsche 997 GT3 2005>>
Haga clic en «Ampliar» para ver el diagrama.
Diagrama Ref No 14.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95011671004
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
El kit contiene 6 piezas . Incluye: (2) Clips de resorte, (2) Pasadores de minorista, (2) Pasadores de bloqueo.
La longitud del clip de resorte es de 22,30 mm .
Mantén el sistema de frenado de tu Porsche en óptimas condiciones con este kit de montaje de pastillas de freno de ajuste directo (pasadores de retención y clips de resorte). Estos componentes esenciales fijan las pastillas de freno en su lugar, garantizando una alineación correcta, seguridad y un rendimiento constante.

Pinza de freno trasera para Porsche 996 C2 / C4
Pinza de freno trasera para Porsche 997 C2 / C4

Pinzas de freno delanteras y traseras para Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L
Pinzas de freno delanteras y traseras para Porsche 987 MKI Boxster 2.7L (2005-2008)

Pinza de freno trasera para Porsche 986 Boxster S 3.2L
Porsche 987 MKII Boxster 2.9L / S 3.4L 2009-12 Pinza trasera
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2013>> Pinza trasera
Porsche 987C MKI Cayman 2.7L / S 3.4L 2005-08 Pinza trasera
Porsche 987C MKII Cayman 2.9L / S 3.4L 2009-12 Pinza trasera
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2013>> Pinza trasera
Diagrama ref. n.º 11
El kit de pasadores para pastillas de freno mantiene las pastillas en la posición correcta dentro de la pinza. Los pasadores de retención y los componentes asociados ayudan a mantener las pastillas alineadas, reducen el movimiento no deseado y garantizan un frenado seguro, estable y constante.
Funciones
• Sujeta las pastillas de freno dentro de la pinza de freno.
• Ayuda a mantener la correcta alineación de las pastillas de freno.
• Permite un funcionamiento de frenado estable y constante.
• Ayuda a reducir el movimiento, el traqueteo o el asentamiento irregular de la almohadilla.
• Reemplaza los pasadores de las pastillas de freno desgastados, corroídos, atascados, doblados o faltantes.
• Permite el correcto reemplazo de las pastillas de freno y el mantenimiento de las pinzas de freno.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación del sistema de frenos Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los pasadores de sujeción de las pastillas de freno y los componentes de la pinza están expuestos al calor, al polvo de los frenos, a la humedad, a la corrosión y al uso constante. Con el tiempo, los pasadores pueden oxidarse, desgastarse, atascarse, doblarse o volverse difíciles de extraer. Los componentes de sujeción desgastados o dañados pueden afectar el ajuste de las pastillas, provocar ruidos al frenar o dificultar el mantenimiento futuro. Reemplazar el kit de pasadores durante el cambio de pastillas ayuda a restablecer la sujeción segura de las pastillas y el buen estado de los componentes de la pinza.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Los pasadores de las pastillas de freno están corroídos, atascados, doblados o desgastados.
• El elemento de sujeción falta o está dañado.
• Se están reemplazando las pastillas de freno.
• Las almohadillas están sueltas, hacen ruido o no están bien colocadas.
• Las piezas de la pinza de freno son difíciles de desmontar durante el mantenimiento.
• El sistema de frenos está siendo revisado o renovado.
• El vehículo está en proceso de reparación o mantenimiento de los frenos Porsche.
Dónde encaja en el coche
Este kit de pasadores para pastillas de freno se instala en el conjunto de la pinza de freno y se utiliza para mantener las pastillas en la posición correcta. Debe instalarse siguiendo el diseño original de la pinza de freno y la disposición de los tornillos de las pastillas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99635295901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Acumulador de combustible de repuesto diseñado para mantener la presión del combustible y la integridad del sistema en motores Porsche de la serie 911 equipados con inyección mecánica CIS/K-Jetronic (p. ej., 911 SC, 930 Turbo). Su función es almacenar combustible presurizado cuando el motor está en marcha y mantener dicha presión al apagarlo, lo que garantiza un suministro de combustible inmediato y estable en el siguiente arranque y evita problemas de bloqueo de vapor.
Se adapta a:
Porsche 911 SC 1980-1983
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975 - 1976
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L/3.6L 1989 - 1994
Diagrama ref n° 6.
• Con el paso del tiempo y los ciclos de presión repetidos, el diafragma interno puede fallar o debilitarse, lo que provoca pérdida de presión de combustible y posibles fugas de combustible.
• Un acumulador defectuoso implica pérdida de presión residual, lo que da lugar a arranques en frío o en caliente difíciles o prolongados, falta de combustible o vacilación al acelerar, algo especialmente problemático en modelos con inyección mecánica o turbo.
• Garantizar un acumulador saludable ayuda a preservar la vida útil del inyector, evita el bloqueo de vapor y garantiza un rendimiento y una capacidad de conducción confiables, lo que es particularmente importante para los automóviles clásicos donde la integridad del sistema de combustible es frágil.
Cuándo reemplazar (situaciones comunes)
• Si el acumulador original muestra daños visibles, fugas o goteos alrededor de la carcasa o los accesorios
• Cuando experimente arranques en caliente duros o lentos, vacilación o síntomas de falta de combustible.
• Si el vehículo ha estado parado durante largos periodos, para evitar la degradación interna del combustible o fallas del diafragma.
• Durante una revisión, restauración o mantenimiento del sistema de combustible de sistemas de inyección Porsche 911 / 930 CIS más antiguos
• Como mantenimiento preventivo en motores de alto kilometraje para mantener la estabilidad y confiabilidad de la presión del combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91111019734
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Reemplaza el acero dulce OE propenso a fallas con acero inoxidable de alta calidad para eliminar el óxido
- El acabado con recubrimiento en polvo negro conserva la apariencia original de fábrica.
- Garantía limitada de por vida/kilometraje ilimitado
- Ajuste preciso garantizado
- El enrutamiento optimizado del flujo de aire alrededor del cilindro garantiza un enfriamiento constante de arriba a abajo.
- Fabricado según las especificaciones OE para espacios libres adecuados e instalación sencilla
- La construcción de aleación de aluminio o acero estampado de alta resistencia brinda un rendimiento rígido y sin deformaciones.
- El acabado de superficie duradero resiste el óxido y la corrosión para una protección duradera y un atractivo visual.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
El kit incluye:
(6) 930 106 228 00
(4) 930 106 023 00
(2) 930 106 221 00
(2) 930 106 222 00
Diagrama ref. n.° 18, 19, 20 y 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
930106220KPRM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Se adapta a:
Porsche 944 2/85-91
Porsche 968 1992-95
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94464103703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Esta manguera de ventilación del cárter, compatible con el equipo original, es un repuesto para los modelos Porsche 955 Cayenne S. Conecta el sistema de ventilación del cárter con el colector de admisión, facilitando la recirculación de los vapores del cárter al sistema de admisión del motor.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
Diagrama ref. n.º 5
La manguera de ventilación forma parte del sistema de ventilación del cárter del motor. Permite que los vapores de aceite y los gases de escape del cárter sean aspirados hacia el colector de admisión, donde se queman durante el proceso de combustión. Esto ayuda a reducir la presión dentro del cárter y contribuye a un funcionamiento más limpio y eficiente del motor.
Esta manguera se ubica en el compartimento del motor, conectando el sistema de ventilación del cárter con el colector de admisión. Forma parte del sistema de ventilación del cárter (PCV) y se sitúa cerca de la parte superior del colector de admisión, según la configuración del motor.
Funciones
• Conecta el sistema de ventilación del cárter al colector de admisión.
• Ayuda a redirigir los vapores del cárter de vuelta a la admisión del motor.
• Permite una correcta regulación de la presión del cárter.
• Ayuda a reducir la acumulación de vapor de aceite dentro del motor.
• Contribuye al control de emisiones mediante la recirculación de los gases de escape.
• Ayuda a mantener un ralentí estable y un funcionamiento suave del motor.
• Repuesto idéntico al original para mangueras originales agrietadas, quebradizas o con fugas.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las mangueras de ventilación están expuestas al calor, al vapor de aceite, a la presión de vacío y al endurecimiento por el paso del tiempo. Con el tiempo, la manguera puede agrietarse, romperse, colapsar, ablandarse o tener fugas, lo que puede provocar fugas de vacío, ralentí irregular, mal funcionamiento del motor, neblina de aceite alrededor del motor o fallos en la ventilación del cárter. Reemplazar una manguera de ventilación desgastada ayuda a restablecer la ventilación correcta y evita que entre aire no medido en el sistema de admisión.
Cuándo reemplazar:
• La manguera está agrietada, quebradiza, partida, colapsada o empapada de aceite.
• Hay una fuga de vacío o un silbido cerca del colector de admisión.
• El motor presenta ralentí irregular, titubeos o un funcionamiento deficiente.
• Se observa vapor de aceite, residuos o neblina alrededor de la conexión del respiradero.
• Se presentan fallos relacionados con la ventilación del cárter o las emisiones.
• Se está realizando el mantenimiento del colector de admisión o del sistema de ventilación.
• Como mantenimiento preventivo en tuberías de ventilación originales envejecidas
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810721702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Se adapta a:
Porsche 987,1 Boxster/Boxster S 2005-08
Porsche 987,2 Boxster/Boxster S 2009-12
Porsche 987C.1 Cayman / Cayman S 2005-08
Porsche 987C.2 Cayman / Cayman S 2009-12
Porsche 997.1 Carrera / Turbo / GT2 / GT3 2005-08
Porsche 997.2 Carrera / Turbo / GT2 / GT3 2009-12
Diagrama de referencia n.º 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99762450200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Se adapta a:
Porsche 911 1978-86
Diagrama ref n° 27
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90120105120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Encaja:
Porsche 911 1969-77
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 27
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90120105120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números