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Rennline
Rennline para Porsche
Rennline es un referente para los entusiastas de Porsche de todo el mundo, especializándose en accesorios de alto rendimiento para modelos refrigerados por aire y por agua. El equipo interno de ingeniería de la compañía emplea procesos de diseño líderes en la industria, aprovechando las tecnologías de escaneo e impresión 3D para crear componentes de precisión que mejoran la experiencia de conducción. La clave del éxito de Rennline reside en el compromiso de escuchar a sus clientes. El crecimiento continuo de la compañía no solo se refleja en su creciente catálogo de productos, sino también en su capacidad para transformar las opiniones de los clientes en productos tangibles y de alta calidad. Rennline entiende que la verdadera innovación surge de la colaboración y, al interactuar con su base de clientes, garantiza que cada accesorio no sea solo un producto, sino un reflejo de los deseos colectivos de los entusiastas de Porsche de todo el mundo.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Rennline está disponible para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas para elegir piezas Rennline incluyen mejorar la sensación y el control del pedal, ordenar el almacenamiento y la organización de la cabina, agregar componentes más livianos o más fuertes y lograr un acabado limpio inspirado en los deportes de motor para actualizaciones y restomods.
- Los problemas comunes al instalar accesorios incluyen ruidos, chirridos, acabados desgastados y mala alineación, a menudo causados por hardware incorrecto, falta de fijador de roscas o mezcla de piezas entre diferentes generaciones de Porsche.
- Esté atento a los síntomas después de la instalación, como nuevos ruidos, vibración o paneles que no encajan correctamente, y vuelva a verificar los ajustes de torsión y la alineación si algo se siente o suena mal.
- Conserve las piezas originales de Porsche siempre que sea posible para que la mayoría de las actualizaciones de Rennline se puedan revertir más adelante si desea que el automóvil vuelva a su estado estándar.
- Reduzca el ruido de la cabina o los cambios de vibración al comprender que los componentes más enfocados en los deportes de motor pueden transmitir más sonido y sensación a través de la carrocería.
- Pruebe las piezas antes del ensamblaje final, utilizando las fijaciones y los valores de torque correctos, para evitar traqueteos, desalineación o daños en la moldura circundante.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Suspensión y eje : los componentes de la suspensión y el eje se cambian para restaurar un manejo seguro, comodidad de conducción y estabilidad de frenado en su Porsche, o para lograr un equilibrio diferente entre comodidad y control donde haya actualizaciones disponibles.
Piezas del amortiguador DELANTERO : Las piezas del amortiguador delantero, como soportes, cojinetes, topes y herrajes, se reemplazan para soportar los nuevos amortiguadores, reducir golpes y crujidos y mantener la suspensión delantera de su Porsche funcionando de manera suave y silenciosa.
Mejoras de la suspensión : las mejoras de la suspensión le permiten ajustar el comportamiento y el manejo de su Porsche, reduciendo el balanceo de la carrocería y agudizando la respuesta cuando se adaptan correctamente al automóvil, la alineación y el uso previsto.
Brazos de control delanteros : los brazos de control delanteros generalmente se renuevan para corregir golpes, vibraciones y desgaste desigual de los neumáticos, y para recuperar la precisión de la dirección y la estabilidad de frenado de su Porsche.
Soportes superiores delanteros : los soportes superiores delanteros se reemplazan cuando hay golpes, crujidos al dirigir o una sensación de dirección imprecisa, lo que ayuda a mantener una geometría correcta y un movimiento de suspensión más suave.
Explora Rennline en Design911
Vea la gama actual Rennline para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Coches con volante a la izquierda

Encaja:
Porsche 958 Cayena 2011>>
No entendemos por qué Porsche no diseñó su Cayenne Dead Pedal para que coincida con el aspecto de los otros pedales, pero aquí en Rennline hemos encontrado una solución ingeniosa.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
P16
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Coches con volante a la izquierda

Encaja:
Porsche 911/912/930 Targa/Cabrio 1965-89
Porsche 964 1989-94 Todos
Porsche 993 1995-98 Todos
Porsche 944 1982-91 Todos
Porsche 924 1977-88 Todos
Porsche 968 1992-95 Todos
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
P13
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
Coches con volante a la izquierda
Encaja:
Porsche 914 1970-76 Todos
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
P12
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Coches con volante a la izquierda

Encaja:
Porsche 911/912/930 Coupé 1965-89
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
P11
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Autos con volante a la izquierda

Se adapta a:
Porsche Panamera
Las cubiertas de pedales de aluminio con agarre de goma de Rennline son la mejora interior definitiva para cualquier automóvil de alto rendimiento. Ningún otro pedal del mercado le ofrece la flexibilidad de agregar y quitar extensiones del acelerador y placas elevadoras para ajustar con precisión su preferencia ergonómica individual. Rennline ha llevado el diseño de este pedal al siguiente nivel al utilizar agarres de goma que se pueden reemplazar fácilmente si es necesario. A diferencia de cualquier otro pedal muerto del mercado, Rennline comienza con una pieza gruesa de palanquilla que se mecaniza y se forma en una pieza funcional pero estéticamente agradable que protege tanto el pedal muerto de fábrica como la alfombra que lo rodea. Este grosor adicional del material también asegura que los agarres de goma nunca se caigan. Este diseño en particular tiene un hueco mecanizado que le permite instalar un emblema de cúpula OEM de Porsche de fábrica (número de Porsche WAP10706614). Debido a las leyes y restricciones de derechos de autor, el emblema de fábrica debe comprarse por separado. Cada juego de pedales viene con 8 agarres de goma de repuesto o se puede comprar por separado en cualquier momento. Los juegos de pedales Rennline están fabricados en aluminio anodizado de calidad aeronáutica con todos los herrajes de acero inoxidable.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
P102D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Autos con volante a la izquierda

Se adapta a:
Porsche Panamera
Las cubiertas de pedales de aluminio con agarre de goma de Rennline son la mejora interior definitiva para cualquier automóvil de alto rendimiento. Ningún otro pedal del mercado le ofrece la flexibilidad de agregar y quitar extensiones del acelerador y placas elevadoras para ajustar con precisión su preferencia ergonómica individual. Rennline ha llevado el diseño de este pedal al siguiente nivel al utilizar agarres de goma que se pueden reemplazar fácilmente si es necesario. A diferencia de cualquier otro pedal muerto del mercado, Rennline comienza con una pieza gruesa de palanquilla que se mecaniza y se forma en una pieza funcional pero estéticamente agradable que protege tanto el pedal muerto de fábrica como la alfombra que lo rodea. Este grosor adicional del material también asegura que los agarres de goma nunca se caigan. Con este diseño en particular, hemos mecanizado un área de hueco en la cara del pedal muerto para permitirle instalar un escudo de Porsche de fábrica (número de Porsche P644.559.210.00). Debido a las leyes y restricciones de derechos de autor, el escudo de fábrica debe comprarse por separado . Cada juego de pedales viene con 8 agarres de goma de repuesto o se puede comprar por separado en cualquier momento. Los juegos de pedales Rennline están fabricados en aluminio anodizado de grado aeronáutico con todos los herrajes de acero inoxidable.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
P102C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Autos con volante a la izquierda

Se adapta a:
Porsche Panamera
Las cubiertas de pedales de aluminio con agarre de goma de Rennline son la mejora interior definitiva para cualquier automóvil de alto rendimiento. Ningún otro pedal del mercado le ofrece la flexibilidad de agregar y quitar extensiones del acelerador y placas elevadoras para ajustar con precisión su preferencia ergonómica individual. Rennline ha llevado el diseño de este pedal al siguiente nivel al utilizar agarres de goma que se pueden reemplazar fácilmente si es necesario. A diferencia de cualquier otro pedal muerto del mercado, Rennline comienza con una pieza gruesa de palanquilla que se mecaniza y se forma en una pieza funcional pero estéticamente agradable que protege tanto el pedal muerto de fábrica como la alfombra que lo rodea. Este grosor adicional del material también asegura que los agarres de goma nunca se caigan. Cada juego de pedales viene con 8 agarres de goma de repuesto o se pueden comprar por separado en cualquier momento. Los juegos de pedales Rennline están fabricados con aluminio anodizado de calidad aeronáutica con todos los herrajes de acero inoxidable.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Acepta el escudo de la calcomanía OEM Dome.
Coches LHD

Encaja:
Porsche 991
Porsche 991.2
Porsche 981 Boxster
Porsche 718 Boxster
Porsche 981 Caimán
Porsche 718 Caimán
Las cubiertas de pedales de aluminio con agarre de goma de Rennline son la mejor mejora interior para cualquier automóvil de alto rendimiento. Ningún otro pedal en el mercado le brinda la flexibilidad de agregar y quitar extensiones de acelerador y placas elevadoras para ajustar con precisión sus preferencias ergonómicas individuales. Rennline ha llevado el diseño de este pedal al siguiente nivel utilizando empuñaduras de goma que pueden reemplazarse fácilmente si es necesario. A diferencia de cualquier otro pedal muerto en el mercado, Rennline comienza con una pieza gruesa de palanquilla que se mecaniza y se forma en una pieza funcional pero estéticamente agradable que protege tanto el pedal muerto de fábrica como la alfombra que lo rodea. Este espesor añadido del material también garantiza que las empuñaduras de goma nunca se caigan. Este diseño en particular tiene un hueco mecanizado para permitirle instalar un Porsche OEM Dome Crest de fábrica (número Porsche WAP10706614). Debido a las leyes y restricciones de derechos de autor, el escudo de fábrica debe comprarse por separado. Cada juego de pedales viene con 8 empuñaduras de goma de repuesto o se pueden comprar por separado en cualquier momento. Los juegos de pedales Rennline están fabricados con aluminio anodizado de calidad aeronáutica con todos los herrajes de acero inoxidable.
Nota: Es posible que las imágenes no muestren el producto real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
P101D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Autos con volante a la izquierda

Se adapta a:
Porsche 991
Porsche 991.2
Porsche 981 Boxster
Porsche 718 Boxster
Porsche 981 Cayman
Porsche 718 Cayman
Las cubiertas de pedales de aluminio con agarre de goma de Rennline son la mejora interior definitiva para cualquier automóvil de alto rendimiento. Ningún otro pedal del mercado le ofrece la flexibilidad de agregar y quitar extensiones del acelerador y placas elevadoras para ajustar con precisión su preferencia ergonómica individual. Rennline ha llevado el diseño de este pedal al siguiente nivel al utilizar agarres de goma que se pueden reemplazar fácilmente si es necesario. A diferencia de cualquier otro pedal muerto del mercado, Rennline comienza con una pieza gruesa de palanquilla que se mecaniza y se forma en una pieza funcional pero estéticamente agradable que protege tanto el pedal muerto de fábrica como la alfombra que lo rodea. Este grosor adicional del material también asegura que los agarres de goma nunca se caigan. Con este diseño en particular, hemos mecanizado un área de hueco en la cara del pedal muerto para permitirle instalar un escudo de Porsche de fábrica (número de Porsche P644.559.210.00). Debido a las leyes y restricciones de derechos de autor, el escudo de fábrica debe comprarse por separado. Cada juego de pedales viene con 8 agarres de goma de repuesto o se puede comprar por separado en cualquier momento. Los juegos de pedales Rennline están fabricados en aluminio anodizado de grado aeronáutico con todos los herrajes de acero inoxidable.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
P101C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Coches LHD
Encaja:
Porsche 991
Porsche 991.2
Porsche 981 Boxster
Porsche 718 Boxster
Porsche 981 Caimán
Porsche 718 Caimán
Las cubiertas de pedales de aluminio con agarre de goma de Rennline son la mejor mejora interior para cualquier automóvil de alto rendimiento. Ningún otro pedal en el mercado le brinda la flexibilidad de agregar y quitar extensiones de acelerador y placas elevadoras para ajustar con precisión sus preferencias ergonómicas individuales. Rennline ha llevado el diseño de este pedal al siguiente nivel utilizando empuñaduras de goma que pueden reemplazarse fácilmente si es necesario. A diferencia de cualquier otro pedal muerto en el mercado, Rennline comienza con una pieza gruesa de palanquilla que se mecaniza y se forma en una pieza funcional pero estéticamente agradable que protege tanto el pedal muerto de fábrica como la alfombra que lo rodea. Este espesor añadido del material también garantiza que las empuñaduras de goma nunca se caigan. Cada juego de pedales viene con 8 empuñaduras de goma de repuesto o se pueden comprar por separado en cualquier momento. Los juegos de pedales Rennline están fabricados con aluminio anodizado de calidad aeronáutica con todos los herrajes de acero inoxidable.
Nota: Es posible que las imágenes no muestren el producto real.
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Autos con volante a la izquierda

Se adapta a:
Para vehículos Tipronic/PDK
Porsche Panamera
El sistema de pedal de acelerador totalmente ajustable de Rennline es el primero en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto de acelerador débil e inestable que se encuentra en los autos de modelos recientes refrigerados por agua. Estos conjuntos de plástico de fábrica son conocidos por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos conjuntos en sus autos de carrera con un verdadero sistema de montaje de metal con metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema muy exclusivo que le brinda ese verdadero montaje de metal con metal, pero conserva todos los componentes electrónicos y cables necesarios. Además, este sistema de pedal se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateralmente y angularmente, así como en ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrá que luchar para hacer punta y talón, o ser remolcado hasta el paddock debido a una falla del pedal.
• Construcción y compensación totalmente en aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina las bisagras y los soportes de plástico de fábrica que son conocidos por su fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19% de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con punta y talón al permitir ajustes ergonómicos individuales del conductor.
• Extremo de varilla esférico y varillaje de acero inoxidable que utiliza levas de cable OEM (996/986)
• Zócalo mecanizado con precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (Pano)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de pedales están disponibles en negro y plata.
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata.
• Las empuñaduras de goma son extraíbles para ofrecerle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Coches con volante a la izquierda
Encaja:
Para coches Tiprtonic/PDK
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Caimán
Porsche 991
El sistema de pedal del acelerador totalmente ajustable de Rennline es una primicia en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto del acelerador débil e inestable que se encuentra en los últimos modelos de automóviles enfriados por agua. Estos ensamblajes de plástico de fábrica son notorios por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos ensamblajes en sus autos de carreras con un verdadero sistema de montaje de metal a metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema único que le brinda ese verdadero montaje de metal a metal, pero conserva todos sus componentes electrónicos o cables necesarios. Además, este sistema de pedales se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateral y angularmente, así como a lo ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrás que luchar para andar de punta a punta, o ser remolcado al paddock debido a una falla en el pedal.
• Toda la construcción y compensaciones de aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina la bisagra y el montaje de plástico de fábrica que son conocidos por fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19 % de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con el talón y la punta al permitir ajustes ergonómicos individuales para el conductor
• Zócalo mecanizado de precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (981/991)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de los pedales están disponibles en negro y plata
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata
• Las empuñaduras de goma son removibles para brindarle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Autos con volante a la izquierda

Se adapta a:
Porsche 981 Boxster Manual solo para coches
Solo autos Porsche 981 Cayman Manual
Solo coches Porsche 991 Manual
El sistema de pedal de acelerador totalmente ajustable de Rennline es el primero en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto de acelerador débil e inestable que se encuentra en los autos de modelos recientes refrigerados por agua. Estos conjuntos de plástico de fábrica son conocidos por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos conjuntos en sus autos de carrera con un verdadero sistema de montaje de metal con metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema muy exclusivo que le brinda ese verdadero montaje de metal con metal, pero conserva todos los componentes electrónicos y cables necesarios. Además, este sistema de pedal se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateralmente y angularmente, así como en ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrá que luchar para hacer punta y talón, o ser remolcado hasta el paddock debido a una falla del pedal.
• Construcción y compensación totalmente en aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina las bisagras y los soportes de plástico de fábrica que son conocidos por su fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19% de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con punta y talón al permitir ajustes ergonómicos individuales del conductor.
• Zócalo mecanizado con precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (981/991/Pano)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de pedales están disponibles en negro y plata.
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata.
• Las empuñaduras de goma son extraíbles para ofrecerle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Coches con volante a la izquierda
Encaja:
Para coches Tiptronic/PDK
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Caimán
Porsche 997
El sistema de pedal del acelerador totalmente ajustable de Rennline es una primicia en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto del acelerador débil e inestable que se encuentra en los últimos modelos de automóviles enfriados por agua. Estos ensamblajes de plástico de fábrica son notorios por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos ensamblajes en sus autos de carreras con un verdadero sistema de montaje de metal a metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema único que le brinda ese verdadero montaje de metal a metal, pero conserva todos sus componentes electrónicos o cables necesarios. Además, este sistema de pedales se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateral y angularmente, así como a lo ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrás que luchar para andar de punta a punta, o ser remolcado al paddock debido a una falla en el pedal.
• Toda la construcción y compensaciones de aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina la bisagra y el montaje de plástico de fábrica que son conocidos por fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19 % de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con el talón y la punta al permitir ajustes ergonómicos individuales para el conductor
• Extremo de varilla esférico y varillaje de acero inoxidable que utiliza levas de cable OEM (996/986)
• Zócalo mecanizado de precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (987/997/991/Pano)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de los pedales están disponibles en negro y plata
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata
• Las empuñaduras de goma son removibles para brindarle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Coches con volante a la izquierda
Encaja:
Para coches Tiptronic/PDK
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Caimán
Porsche 997
El sistema de pedal del acelerador totalmente ajustable de Rennline es una primicia en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto del acelerador débil e inestable que se encuentra en los últimos modelos de automóviles enfriados por agua. Estos ensamblajes de plástico de fábrica son notorios por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos ensamblajes en sus autos de carreras con un verdadero sistema de montaje de metal a metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema único que le brinda ese verdadero montaje de metal a metal, pero conserva todos sus componentes electrónicos o cables necesarios. Además, este sistema de pedales se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateral y angularmente, así como a lo ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrás que luchar para andar de punta a punta, o ser remolcado al paddock debido a una falla en el pedal.
• Toda la construcción y compensaciones de aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina la bisagra y el montaje de plástico de fábrica que son conocidos por fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19 % de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con el talón y la punta al permitir ajustes ergonómicos individuales para el conductor
• Extremo de varilla esférico y varillaje de acero inoxidable que utiliza levas de cable OEM (996/986)
• Zócalo mecanizado de precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (987/997)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de los pedales están disponibles en negro y plata
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata
• Las empuñaduras de goma son removibles para brindarle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Coches con volante a la izquierda
Encaja:
Solo coches Porsche 987 Boxster Manual
Solo coches Porsche 987 Cayman Manual
Porsche 997 Autos manuales solamente
El sistema de pedal del acelerador totalmente ajustable de Rennline es una primicia en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto del acelerador débil e inestable que se encuentra en los últimos modelos de automóviles enfriados por agua. Estos ensamblajes de plástico de fábrica son notorios por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos ensamblajes en sus autos de carreras con un verdadero sistema de montaje de metal a metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema único que le brinda ese verdadero montaje de metal a metal, pero conserva todos sus componentes electrónicos o cables necesarios. Además, este sistema de pedales se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateral y angularmente, así como a lo ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrás que luchar para andar de punta a punta, o ser remolcado al paddock debido a una falla en el pedal.
• Toda la construcción y compensaciones de aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina la bisagra y el montaje de plástico de fábrica que son conocidos por fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19 % de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con el talón y la punta al permitir ajustes ergonómicos individuales para el conductor
• Extremo de varilla esférico y varillaje de acero inoxidable que utiliza levas de cable OEM (996/986)
• Zócalo mecanizado de precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (987/997/991/Pano)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de los pedales están disponibles en negro y plata
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata
• Las empuñaduras de goma son removibles para brindarle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.