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Partes del motor
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Kit de espárragos y tuercas de titanio, de colector de escape a culata. Porsche 718 GT4 RS / Spyder RS ❭ 9M718RSTISTUDHEAD
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Juego de 18 espárragos y 18 tuercas M8
Se adapta a:
- Porsche Boxster Spyder RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 RS 718 4.0L
Este kit premium de espárragos y tuercas de titanio para la culata y el colector es la solución definitiva para proteger su sistema de escape. Fabricados con titanio Ti6Al4V de grado 5 , estos tornillos ofrecen una resistencia excepcional comparable a la del acero, a la vez que ofrecen una impresionante reducción de peso del 40 % . El titanio también proporciona una resistencia natural a la corrosión, lo que garantiza que los espárragos y las tuercas no se oxiden, agarroten ni degraden, incluso tras repetidos ciclos de calor y una exposición prolongada a condiciones extremas en el compartimento del motor.
Perfecto para mejoras de rendimiento, reconstrucciones de motores, revisiones de escape o mantenimiento preventivo, este kit de espárragos de titanio garantiza confiabilidad, facilidad de servicio y durabilidad duradera.
¿Qué función cumplen los espárragos y tuercas de titanio que unen la culata y el colector?
Estos sujetadores de titanio juegan un papel crucial en el rendimiento y la confiabilidad del sistema de escape:
- Asegure el colector de escape a la culata del cilindro bajo altas temperaturas y vibraciones.
- Mantenga una fuerza de sujeción constante , evitando fugas de escape
- Proporciona una excelente estabilidad térmica , resistiendo la fatiga por ciclos de calor.
- Reduce el peso general del hardware , mejorando el rendimiento y la facilidad de mantenimiento.
- Prevenir la corrosión , evitando que los pernos se atasquen o se rompan durante el mantenimiento futuro
- Apoye los sistemas de escape de alto rendimiento con hardware roscado de precisión y alta resistencia
Este kit ofrece una resistencia de fijación superior y un sellado de escape a largo plazo.
¿Por qué fallan comúnmente los pernos de escape estándar?
Los pernos de escape de acero convencionales funcionan en entornos hostiles donde el calor, la humedad y la vibración aceleran el deterioro. Las causas comunes de falla incluyen:
- Óxido y corrosión , especialmente en vehículos más antiguos o con alto kilometraje.
- Agarrotamiento del perno prisionero , lo que hace que la extracción sea extremadamente difícil
- Fatiga por expansión térmica , que debilita el metal con el tiempo.
- Corte o rotura , a menudo durante el mantenimiento del escape
- Degradación del material por ciclos de calor repetidos
- Exposición a la sal y la humedad , especialmente en climas invernales.
Estas fallas pueden provocar fugas en el escape, bajo rendimiento, rotura de espárragos en la culata y costosas reparaciones.
¿Por qué deberías reemplazarlos con pernos y tuercas de titanio?
El cambio a sujetadores de titanio de alto grado garantiza un rendimiento excepcional a largo plazo y elimina los problemas comunes del hardware del escape.
Los beneficios clave incluyen:
- Rendimiento a prueba de óxido , incluso después de años de ciclos de calor.
- Tan resistente como el acero pero un 40 % más ligero gracias a su construcción en aleación Ti6Al4V
- Riesgo reducido de agarrotamiento de los pernos , lo que facilita la extracción futura del escape
- Mayor durabilidad , especialmente en motores modificados o de alta temperatura.
- Estabilidad térmica mejorada , manteniendo la fuerza de sujeción bajo calor extremo
- Ideal para sistemas de escape de alto rendimiento , motores turboalimentados y vehículos de pista.
- Prepare su compartimento del motor para el futuro , ahorrando tiempo y dinero en futuras reparaciones
Para cualquier reconstrucción, actualización o reemplazo de escape, estos pernos de titanio son una mejora significativa e inteligente con respecto a los sujetadores tradicionales.
Lunes a viernes: 8.30 a 17.30 h (GMT) Sábado: cerrado Domingo: cerrado