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Cables del calefactor
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Contiene:
1 x Abrazadera de titanio para calentador izquierdo 90121105122
1 x Abrazadera de titanio para calentador derecho 90121105222
2 pernos de cabeza hexagonal M6 90037803001
2 x Tuercas de bloqueo N0120064
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 2, 3 y 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
HEATERCLAMP911T
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Contiene:
1 x Abrazadera para calentador Izquierda 90121105122
1 x Abrazadera para calentador Derecha 90121105222
2 pernos de cabeza hexagonal M6 90037803001
2 x Tuercas de bloqueo N0120064
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 2, 3 y 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
HEATERCLAMP911
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Un juego por cable
Encaja:
Porsche 911 1968-84
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FITKIT20
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1975-89
Diagrama ref. n.º 57
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91142471103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1975-89
Diagrama de referencia n.º 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91142471103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 1965-86
Porsche 911 Turbo 3.0L / 3.3L 1975-86
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90121105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Lado izquierdo o derecho
Encaja:
Porsche 911 1965-86
Porsche 911 Turbo 3.0L/3.3L 1975-86
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90121105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La abrazadera OE Match para la parte superior de la manguera del calefactor y el soporte para el cable del calefactor es un componente de montaje de repuesto para el sistema de calefacción de los modelos clásicos Porsche 911.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama Ref. N° 2
Disponibles para el lado izquierdo y derecho con las referencias 90121105122/1 y 90121105222/1, estas abrazaderas cumplen dos funciones importantes: ayudan a fijar la manguera superior del calefactor en su posición correcta y proporcionan un punto de anclaje para el cable de control del calefactor.
Diseñadas como repuestos al estilo de los originales, las abrazaderas son adecuadas para restaurar piezas originales envejecidas, corroídas, dobladas o faltantes, y ayudan a mantener el enrutamiento correcto de fábrica de los componentes del sistema de calefacción.
Qué hace este producto:
El sistema de calefacción de Porsche utiliza mangueras para transportar aire caliente por todo el vehículo y cables de control para accionar las compuertas de la calefacción y regular el flujo de aire.
Estas abrazaderas ayudan a mantener ambos sistemas correctamente posicionados mediante:
- Sujetar la manguera superior del calentador
- Sujetar y ubicar el cable de control del calentador
- Evitar el movimiento excesivo de la manguera y el cable.
- Mantener el enrutamiento correcto de cables y mangueras.
- Reduciendo el riesgo de roce con los componentes circundantes.
- Ayudar a que los controles del calentador funcionen de manera consistente.
- Mantener la instalación del sistema de calefacción ordenada y bien sujeta.
Aunque se trata de un componente relativamente pequeño, una sujeción correcta es importante, ya que el movimiento o un enrutamiento incorrecto pueden ejercer una tensión innecesaria sobre las mangueras, los cables y sus puntos de fijación.
Síntomas de desgaste o fallo:
Tras muchos años de exposición al calor, vibraciones, humedad y contaminación de la carretera, las abrazaderas originales del calentador pueden corroerse o sufrir daños mecánicos.
Algunos indicios comunes de que puede ser necesario un reemplazo incluyen:
- Óxido o corrosión visible
- Secciones de abrazadera dobladas o deformadas
- Grietas o puntos de montaje rotos
- Faltan los herrajes de sujeción.
- La abrazadera ya no aprieta de forma segura.
- La manguera del calentador se mueve excesivamente.
- Cable del calentador suelto o mal colocado
- Traqueteo o vibración debido a componentes no asegurados
- El cable del calentador roza con componentes cercanos.
- Rozaduras o marcas en la manguera del calentador
- Mayor rigidez o funcionamiento irregular de los controles del calentador debido a un mal tendido de cables.
- Componentes encontrados sueltos o deteriorados durante la restauración o el mantenimiento.
También se debe reemplazar una abrazadera dañada si ya no puede sujetar firmemente la manguera o el cable del calentador en la posición prevista.
Por qué es importante la sustitución:
- Un enrutamiento correcto y una fijación segura son importantes para el funcionamiento y la durabilidad del sistema de calefacción.
- Si la manguera del calefactor se mueve en exceso, puede rozar con los componentes circundantes, aumentando el riesgo de desgaste o daños. Un cable calefactor con soporte inadecuado también puede desalinearse, desgastarse o generar fricción innecesaria, lo que puede afectar la sensación y el funcionamiento de los controles del calefactor.
- Sustituir una abrazadera corroída, dañada o que falte restablece la disposición de montaje prevista y ayuda a proteger la manguera y el cable de control asociados de movimientos y desgaste innecesarios.
- En los proyectos de restauración, la sustitución de los herrajes de montaje deteriorados también ayuda a que el sistema de calefacción vuelva a tener una instalación más completa y correcta, tal como salió de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90121105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1969 a 1989
Cable de control del calentador que une las cajas de control de aire laterales
Diagrama ref n° 27
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91157211401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Diagrama de referencia n.º 3A
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91142459105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Diagrama de referencia n.º 3A
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91142459105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Cubierta del freno de mano – Coches con control de calefacción manual
Restaure el aspecto del interior de su Porsche clásico con esta cubierta de freno de mano de ajuste original. La cubierta se ajusta alrededor del freno de mano y el control manual de la calefacción en el túnel central, proporcionando un acabado impecable a la vez que protege el mecanismo y los componentes circundantes.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
¿Para qué sirve la tapa del freno de mano?
La cubierta del freno de mano es principalmente un elemento de revestimiento interior y protección. Rodea la palanca del freno de mano y el área de control de la calefacción, ocultando los componentes mecánicos que se encuentran debajo.
Una funda bien ajustada ayuda a:
- Proporcionar una apariencia pulcra de estilo industrial.
- Cubra el mecanismo del freno de mano
- Adaptar los controles de calefacción manuales
- Proteja los componentes de la suciedad y los residuos.
- Finalizar la zona del túnel central
- Mejora el aspecto de un interior restaurado.
Esta versión está específicamente destinada a automóviles equipados con controles de calefacción manuales.
¿Por qué fallan las cubiertas del freno de mano?
A diferencia de un componente mecánico, la cubierta del freno de mano no suele fallar durante su funcionamiento. Su deterioro se produce, en cambio, por el paso del tiempo, el uso repetido y el desgaste general del interior.
Los problemas comunes incluyen:
- Agrietamiento o división con la edad
- Desgaste y deterioro de la superficie
- Daños alrededor de los puntos de montaje
- Distorsión o deformación
- Extracción o instalación incorrecta previa
- Molduras originales faltantes o dañadas
- Deterioro general durante la restauración interior
En los modelos más antiguos del Porsche 911, los revestimientos interiores originales pueden volverse quebradizos tras décadas de exposición al calor y a los cambios de temperatura.
¿Cuándo se debe reemplazar la tapa del freno de mano?
Se debe considerar la sustitución si:
- La cubierta original está agrietada o rota.
- Los puntos de montaje están dañados.
- La portada se ha deformado.
- La superficie está muy desgastada.
- Falta la portada original.
- Ya no encaja de forma segura
- El interior está en proceso de restauración.
- Una cubierta dañada afecta la apariencia del túnel central.
Reemplazar las molduras desgastadas es especialmente recomendable durante una restauración completa del interior, donde mantener la apariencia de época correcta es importante.
Comprobaciones importantes de ajuste
Antes de realizar el pedido, confirme que el vehículo está equipado con el sistema de calefacción manual, ya que las diferentes configuraciones de calefacción pueden requerir diferentes cubiertas del freno de mano o embellecedores circundantes.
Mientras se retira la cubierta, también se deben inspeccionar la palanca del freno de mano, los controles de calefacción y los puntos de montaje.
Cubiertas del freno de mano y molduras interiores para Porsche 911 (1973-85)
Los acabados interiores son una parte importante para mantener el aspecto original de un Porsche 911 clásico.
Tras décadas de uso, las cubiertas del freno de mano y los embellecedores del túnel central pueden agrietarse, desgastarse, deformarse o dañarse. Sustituir los componentes deteriorados ayuda a restaurar un interior más limpio y completo, a la vez que protege los mecanismos subyacentes.
En los modelos Porsche 911 con calefacción manual, es importante seleccionar la cubierta del freno de mano correcta, ya que el embellecedor debe ser compatible con los controles de calefacción correspondientes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91142459102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911/912 1965-86
Porsche 911 (930) Turbo 1975-86
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 45
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90142470402
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este tubo guía para el cable del calefactor, idéntico al original, es un manguito guía de repuesto que se utiliza en el sistema de control del cable del calefactor de los modelos clásicos Porsche 911, 912 y 930. Guía y protege el cable de control del calefactor a medida que recorre la carrocería o el túnel de transmisión hacia las aletas de control del calefactor.
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965 - 1986
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1986
Diagrama ref. n.º 45
El tubo guía del cable del calefactor ayuda a guiar el cable de control del calefactor de forma fluida y lo mantiene en la posición correcta para que el sistema de calefacción del habitáculo funcione según lo previsto. Permite que el cable se mueva con suavidad al ajustar el control del calefactor, lo que facilita la apertura y el cierre correctos de las compuertas del calefactor.
Funciones
• Guía el cable de control del calefactor a través de la carrocería del vehículo o del túnel.
• Ayuda a proteger el cable de la abrasión, la suciedad, el óxido y los daños.
• Permite un movimiento suave del cable calefactor
• Ayuda a garantizar el correcto funcionamiento de las compuertas de control del calefactor.
• Reduce el riesgo de atascos, rigidez o desalineación del cable.
• Proporciona un reemplazo idéntico al original para el tubo guía original.
• Adecuado para trabajos de restauración de sistemas de calefacción o sustitución de cables.
Con el tiempo, el tubo guía del cable del calefactor puede corroerse, obstruirse con suciedad u óxido, desgastarse, dañarse o romperse. Cuando esto sucede, el cable del calefactor puede endurecerse, volverse difícil de accionar o impedir que mueva correctamente las aletas del calefactor. Reemplazar el tubo guía ayuda a restablecer el funcionamiento suave del cable del calefactor y garantiza un control fiable de la calefacción del habitáculo.
Cuándo reemplazar
• Esta pieza El cable del calentador está rígido, atascado o es difícil de operar
• El tubo guía está oxidado, bloqueado, agrietado o dañado.
• El cable de control del calentador ha sido retirado o reemplazado.
• Las aletas del calefactor no se abren ni se cierran correctamente.
• Existe fricción o atasco excesivo en el sistema de cables del calentador.
• El coche está en proceso de reparación del sistema de calefacción, del túnel de transmisión o de restauración.
• El tubo guía original falta o ya no sujeta el cable correctamente.
Dónde encaja en el coche
Este tubo guía se integra en el sistema de enrutamiento del cable del calefactor, guiando el cable de la trampilla del calefactor a través de la carrocería/túnel hacia las trampillas de control del calefactor. Forma parte del mecanismo de control de la calefacción del habitáculo y ayuda a conectar los controles del calefactor con las cajas/trampas del calefactor en la parte trasera del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90142470402
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356C 1963-65
Encaja:
Porsche 356 C (DE/S) 1.6L 08/1964-12/1965
Porsche 911 2.0L-2.7L 01/1963-07/1973
Porsche 912 1.6L 01/1965-02/1970
Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 90142470104
- 90142470105
- 90142470106
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 44
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90142470107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Encaja:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 914 1970-76
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Diagrama ref no 37
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91457115110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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suministro de aire de calefacción 911 1978-83 202-20
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palanca de freno de estacionamiento, palanca de accionamiento para calefacción 911 1978-83 701-05
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sistema de ventilación calefacción - 1 - 911 1978-83 813-00
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componentes electricos para aire acondicionado 911 1978-83 813-40
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calefacción automática 911 1978-83 908-00
Cables calefactores Porsche | Control suave de la temperatura y calefacción fiable del habitáculo
Los cables calefactores son fundamentales en el sistema de calefacción y ventilación de su Porsche, conectando los controles de la calefacción del habitáculo con las aletas o válvulas de calefacción que regulan el flujo de aire caliente. Permiten un ajuste manual preciso de la temperatura del habitáculo, garantizando una distribución equilibrada de la calefacción y la comodidad del conductor.
En Design911, suministramos cables calefactores de alta calidad, diseñados para cumplir o superar los estándares de rendimiento originales. Fabricados con alambre de acero duradero con recubrimientos resistentes a la corrosión y accesorios de precisión, estos cables garantizan un funcionamiento suave, una tensión constante y una fiabilidad duradera.
Ya sea que esté restaurando un Porsche clásico refrigerado por aire o reparando un sistema de calefacción moderno, nuestros cables calefactores brindan un rendimiento confiable y un ajuste exacto para cada modelo.
¿Qué hacen los cables calefactores?
Los cables de la calefacción conectan mecánicamente las palancas o perillas de control de la calefacción de su Porsche a las aletas de aire o válvulas que regulan la temperatura de la cabina.
Funciones principales:
- Transmitir entrada de control para abrir o cerrar las aletas del calentador.
- Regule la temperatura del flujo de aire entre configuraciones cálidas y frías.
- Mantenga un control suave y preciso del calentador para la comodidad del conductor.
- Permite una distribución uniforme del aire en toda la cabina.
- Indispensable para los sistemas de calefacción Porsche clásicos y de accionamiento manual.
Sin cables que funcionen correctamente, el sistema de calefacción no puede responder con precisión a los ajustes, lo que da como resultado una temperatura de cabina débil o inconsistente.
¿Por qué fallan o se desgastan los cables calefactores?
Los cables calefactores funcionan bajo tensión constante y expuestos a temperaturas extremas, lo que puede provocar desgaste o rotura con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Cable deshilachado o roto debido al paso del tiempo y la corrosión.
- Mecanismos de las aletas del calentador agarrotados u oxidados.
- Torceduras o atascamientos en la cubierta del cable.
- Pérdida de tensión o estiramiento del cable que afecta la capacidad de respuesta.
- La entrada de humedad provoca oxidación interna y rigidez.
Cuando fallan los cables, los controles de la calefacción pueden sentirse rígidos, no responder o no lograr ajustar la temperatura de la cabina por completo.
¿Por qué reemplazar los cables de calefacción de su Porsche?
Reemplazar los cables del calentador desgastados o atascados restablece un control suave de la temperatura y evita mayores daños a los controles del calentador o a los mecanismos de las aletas.
Beneficios clave:
- Restaura el funcionamiento preciso y sensible del calentador.
- Evita daños en las palancas o válvulas del calentador.
- Garantiza un flujo de aire uniforme y una temperatura confortable en la cabina.
- Fabricado con materiales resistentes a la corrosión para una mayor durabilidad.
- Compatible con Porsche 911, 912, 914 y otros modelos clásicos.
- Ideal para restauraciones, mantenimiento y confiabilidad a largo plazo.
Reemplazar los cables en pares durante el servicio garantiza un movimiento equilibrado y una regulación constante de la temperatura.
Reflejos
- Cables calefactores Porsche diseñados con precisión para un funcionamiento suave.
- Materiales de larga duración resistentes a la corrosión y al estiramiento.
- Diseños de ajuste directo para modelos Porsche de carretera y clásicos.
- Restablece el control preciso de la calefacción y la ventilación.
- Perfecto para reparaciones de sistemas climáticos y restauraciones clásicas.
- Fácil de instalar, ajustar y mantener.