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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Silenciador deportivo de acero inoxidable con válvula de 9 m
Mejora el sonido y el carácter de tu Porsche 987 Boxster o Cayman con el silenciador deportivo de acero inoxidable con válvula de 9m. Su diseño con válvula permite al conductor controlar el sonido del escape con solo pulsar un botón, alternando entre un sonido más silencioso y uno más potente y deportivo. 9m también garantiza una notable mejora en el sonido y la respuesta del acelerador, propios de un coche deportivo.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
Fabricado con acero inoxidable de grado 304 soldado con precisión, el sistema está diseñado como un reemplazo directo del silenciador trasero original de Porsche, sin necesidad de cortar ni soldar.
¿Qué función cumple el sistema de escape con válvulas?
Las válvulas de escape modifican el recorrido de los gases de escape a través del silenciador. Esto permite que el sistema proporcione un sonido más discreto cuando se requiere y un sonido deportivo más pronunciado cuando las válvulas están abiertas.
Esto lo hace especialmente adecuado para un Porsche de carretera, donde es posible que se desee un escape más silencioso durante la conducción normal, manteniendo al mismo tiempo la opción de un sonido más emocionante cuando se desee.
¿Por qué actualizar?
El sistema de escape de fábrica está diseñado para lograr un equilibrio entre refinamiento, cumplimiento de las normas de ruido y rendimiento. Para quienes buscan un sonido de escape más distintivo, el silenciador con válvula 9m proporciona un sonido adicional sin que el coche tenga un tono de escape más fuerte de forma permanente.
El sistema de escape tipo X también le da a la parte trasera del coche un aspecto más imponente, con la opción de elegir entre embellecedores de escape de corte oblicuo en color negro o plateado.
Instalación directa mediante pernos
El sistema 9m está diseñado para reemplazar el silenciador original mediante una instalación directa con tornillos, sin necesidad de cortar ni soldar. Esto facilita la mejora del sistema de escape sin modificaciones innecesarias en el vehículo.
La norma 9m indica que el silenciador cumple con las regulaciones de emisiones y no activa la luz de control del motor.
Características principales
- Silenciador trasero deportivo con válvula de 9 mm
- Acero inoxidable de grado 304 soldado con precisión
- Sonido de escape silencioso y deportivo conmutable
- Configuración de válvula tipo X con control mediante pulsador
- Sonido de escape mejorado para coches deportivos
- 9m afirma haber notado una mejora significativa en la respuesta del acelerador.
- Reemplazo directo del silenciador original.
- Instalación directa mediante pernos
- No se requiere cortar ni soldar.
- Puntas de corte oblicuo disponibles en negro o plateado.
- Diseñado para no activar la luz de advertencia del motor.
Sistemas de escape deportivos con válvulas para Porsche 987 Boxster y Cayman
Un sistema de escape deportivo con válvulas es una mejora ideal para los propietarios de Porsche Boxster y Cayman que desean un carácter adicional en el motor y el escape sin tener un sistema permanentemente ruidoso.
El silenciador de 9 mm con válvulas de acero inoxidable combina un control de sonido conmutable con una construcción duradera de acero inoxidable de grado 304 y un montaje directo mediante tornillos. Al abrir las válvulas se obtiene un sonido de escape más deportivo, mientras que la configuración más silenciosa es más adecuada para una conducción relajada en carretera.
Para los propietarios que buscan un escape deportivo para Porsche 987 Boxster, un escape con válvulas para Cayman, un silenciador trasero de acero inoxidable para Porsche o una mejora de escape de ajuste directo para Porsche 987, el sistema 9m ofrece una combinación práctica de sonido, calidad de construcción y fácil instalación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9MSV98711311731
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Para vehículos con escape deportivo Porsche
Se adapta a:
Porsche 911 (992) Carrera /S/4/4S/Cabriolet 2019 en adelante - Modelos OPF/GPF
Datos concretos:
Potencia: +10,3 kW a 7250 rpm
Par motor: +14,1 Nm a 3550 rpm
peso: -8,4 kg
Llevando el diseño a nuevas alturas, la línea Slip-On Race (Titanio) presenta un elegante acabado con tubos de escape únicos que exhiben una variedad de superficies, destacando lo último en tecnología y producción de escapes. Desde la parte exterior, pulida con chorro de arena y revestida para una mayor durabilidad y longevidad, que incorpora el logotipo de Akrapovič grabado a láser, hasta los tubos interiores, pulidos por fuera y con revestimiento negro por dentro, todo ello integrado en los insertos del parachoques, este sistema complementa a la perfección las líneas del coche. Fabricado con aleaciones ligeras de titanio de alta calidad, que reducen el peso un 60 % con respecto al sistema deportivo de serie, la incorporación de este sistema aportará una potencia y un par motor comparables a los de este último (las mediciones se presentan en la ficha técnica). Para un mayor disfrute sensorial, el sonido ofrece un placer auditivo desde el momento en que se enciende el motor, con especial atención a la retroalimentación acústica profunda y armónica, creando un sonido excepcional sin comprometer en absoluto la comodidad.
El sistema Slip-On Race se puede combinar opcionalmente con un juego de tubos de enlace (Titanio). Para añadirlos, será necesario reasignar la ECU.
Aviso de instalación: El sistema está diseñado para sustituir el sistema de escape deportivo Porsche. Si desea instalar el sistema de escape Akrapovič en vehículos con escape de serie no deportivo, solicite más información a los concesionarios oficiales de Akrapovič.
ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O CARRETERAS.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S-PO
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Para automóviles con Porsche Sports Exhaust (PSE)
Esta opción se puede reconocer por tener extremos ovalados.
Encaja
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera Targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
porsche 992 turbo
Porsche 992 Turbo S
CON O SIN GPF (FILTRO DE PARTÍCULAS DE GASOLINA)
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.
INSTALACIÓN
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
SONIDO - TUBO RECTO
La versión de tubo recto reemplaza el silenciador/silenciador trasero y garantiza un camino directo desde el motor, eliminando todos los factores que pueden afectar la afinación acústica.
DISEÑO DE PUNTAS EXTREMAS - OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de los extremos de escape originales.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 1 + 1 A LOS LADOS
Los tubos de escape están ubicados en la parte inferior de los lados del automóvil. Hay un tubo de escape a cada lado.
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 70 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
VÁLVULA DE ESCAPE - ELÉCTRICA
El sistema de escape es completo con válvula eléctrica. El actuador eléctrico no está incluido y se debe utilizar el actuador estándar ya instalado en el automóvil. Todavía se proporciona el control de la válvula original.
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Se adapta a Porsche 992 Carrera y Carrera S sin GPF
Este sistema solo se puede instalar en automóviles equipados con Porsche Sports Exhaust (PSE)
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
REPROGRAMACIÓN DE LA ECU - PARA EL RENDIMIENTO
En los autos turbo, el reemplazo del convertidor catalítico puede modificar las condiciones de operación del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de torque. Para garantizar el máximo beneficio del nuevo componente de carreras, la ECU del motor debe reprogramarse para maximizar el rendimiento. Si se enciende la luz de advertencia del motor, siempre se debe reprogramar la ECU para eliminarlo
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca
DISEÑO DE PUNTAS EXTREMAS - OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de los extremos de escape originales.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 1 + 1 A LOS LADOS
Los tubos de escape están ubicados en la parte inferior de los lados del automóvil. Hay un tubo de escape a cada lado.
MATERIAL - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL 65 mm
Este es el diámetro en mm del tubo principal del sistema de escape.
DESMONTAJE DEL CONVERTIDOR CATALÍTICO
La eliminación completa del convertidor catalítico minimiza la contrapresión del escape y ofrece resultados óptimos en términos de rendimiento y reducción de peso.
VÁLVULA DE ESCAPE - ELÉCTRICA
El sistema de escape es completo con válvula eléctrica. El actuador eléctrico no está incluido y se debe utilizar el actuador estándar ya instalado en el automóvil. Todavía se proporciona el control de la válvula original.
BLINDAJE TÉRMICO - AISLADO
Tubi Style garantiza la máxima protección de los componentes en posiciones críticas y peligrosas mediante el uso de aislamiento fabricado con la misma tecnología empleada por los fabricantes de automóviles.
Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
#diseñotek#
Encaja:
Porsche 992 Carrera 3.0L
Porsche 992 Turbo 3.8L
- El silenciador Exhaust Sport Valvetronic es una mejora de rendimiento diseñada específicamente para los modelos Porsche 992 Carrera y Turbo.
- Este silenciador reemplaza el sistema de escape original con una configuración Valvetronic, que ofrece la capacidad de controlar los niveles de sonido del escape.
- El sistema Valvetronic permite a los conductores cambiar entre diferentes modos, ofreciendo una nota de escape más silenciosa y tenue para la conducción diaria, y un sonido más fuerte y agresivo para una conducción enérgica o para los días de pista.
- El silenciador mejorado mejora el flujo de escape general, reduciendo la contrapresión y aumentando la potencia y el par motor.
- Puede proporcionar una nota de escape más profunda y estimulante, ofreciendo una experiencia de conducción más deportiva y atractiva.
- Considere las regulaciones y leyes locales con respecto a las emisiones y los niveles de ruido antes de comprar e instalar esta actualización.
Los tubos de escape recomendados son: 3606409201 / 992044206 / 992044204
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606109925
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números