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- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Silenciadores de escape de titanio Akrapovič Slip-On Line
Mejora tu Porsche Panamera con el sistema de escape Akrapovič Slip-On Line (Titanio), un sistema de escape de alto rendimiento diseñado para ofrecer mayor potencia, menor peso y un sonido de escape refinado pero agresivo.
Nota: Se requiere el kit de montaje del escape Akrapovič (V6 o V8) para instalar este sistema. Disponible al finalizar la compra.
Se adapta a:
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Desarrollada a partir de la dilatada experiencia de Akrapovič en sistemas de escape para Porsche, esta mejora de alto rendimiento combina materiales avanzados, ingeniería de precisión y una artesanía excepcional para transformar tanto la experiencia de conducción como el carácter del vehículo.
Construcción ligera de titanio y tubos de escape de fibra de carbono.
Fabricado con titanio ligero de alta calidad, este sistema está diseñado para ofrecer resistencia, durabilidad y una reducción de peso. Los componentes clave, incluida la carcasa de la válvula de escape, se producen en la fundición de titanio propia de Akrapovič.
El sistema se completa con tubos de escape de fibra de carbono fabricados a mano, que incorporan reflectores acústicos integrados que mejoran la retroalimentación sonora en el habitáculo, creando una experiencia de conducción más inmersiva.
Sonido dinámico con control inteligente de válvulas.
Equipado con un kit de control especialmente desarrollado, el sistema regula activamente las válvulas de escape para ofrecer un perfil de sonido perfecto en todos los modos de conducción.
• Modelos V6: Tono de alta frecuencia nítido y deportivo.
• Modelos V8: Sonido de escape profundo, rico y armónico con un carácter marcado al acelerar.
• Cero ruido: Optimizado para el confort diario sin ruidos indeseados en la cabina.
Mejoras de rendimiento y reducción de peso comprobadas
Probado en banco de pruebas para obtener mejoras de rendimiento en condiciones reales, el sistema Akrapovič Slip-On ofrece:
• +9,7 CV (7,1 kW) a 6450 RPM
• Par motor de +11 Nm a 5150 RPM
• Reducción de peso de hasta un 46 % (modelos V8: 8,6 kg más ligeros)
• Reducción de peso del 44,5 % (modelos V6: 8,3 kg más ligeros)
• No requiere reprogramación de la ECU: instalación sencilla con mejoras inmediatas.
Mejoras de rendimiento opcionales
Lleva el rendimiento y el sonido aún más lejos con:
• Juego de tubos de conexión Akrapovič Evolution de titanio (solo para uso en circuito)
• Kit de sonido Akrapovič: ajuste del sonido del escape controlado por el conductor.
Notas importantes sobre la instalación
• Homologado según la normativa ECE para vehículos equipados con filtros de partículas de gasolina.
• La adición del kit de sonido o del tubo de enlace Evolution elimina la homologación ECE.
• Kits de montaje necesarios:
Modelos V8: P-MF1051
• Se requiere un kit de montaje adicional al instalar con el conjunto de tuberías Evolution Link.
• Se recomienda la instalación por un profesional.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S-PO
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
KIT SILENCIADORES MACAN TURBO, GTS Y S
Estos silenciadores se pueden montar en todos los Macan Turbo y GTS 995.1. En Macan S solo se puede equipar con puntas finales OE Porsche Macan GTS o Turbo
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.
DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS - OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 2 + 2 EN LOS LADOS
Los tubos de escape están situados en la parte baja, a los lados del coche. Hay dos tubos de escape a cada lado.
MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 55 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Sistema de escape DesignTek de acero inoxidable con bajantes de derivación y tubos de escape de fibra de carbono.
El sistema de escape DesignTek de acero inoxidable con bajantes de derivación es una mejora de rendimiento para determinados modelos Porsche Macan turboalimentados de 3.0 y 3.6 litros. El sistema sustituye el restrictivo tubo de bajada y las secciones traseras del escape originales por componentes de acero inoxidable de mayor flujo, lo que ayuda al motor turboalimentado a expulsar los gases de escape de forma más eficiente.
Se adapta a:
Porsche Macan S 3.0L Turbo 2014 - 2018
Porsche Macan GTS 3.0L Turbo 2014 - 2018
Porsche Macan Turbo 3.6L Turbo 2014 - 2018
Sus tubos de escape con derivación del catalizador eliminan los núcleos del convertidor catalítico estándar del sistema de escape, reduciendo la restricción y la contrapresión. Esto genera un sonido de escape más fuerte, profundo y directo, a la vez que favorece una respuesta más precisa del turbo, especialmente cuando se combina con una calibración adecuada de la gestión del motor.
El sistema se completa con dos grandes tubos de escape de fibra de carbono de Ø101 mm, que le dan a la parte trasera del Macan un aspecto distintivo inspirado en el automovilismo. El acabado de carbono tejido oscuro complementa el difusor trasero y proporciona una apariencia más deportiva que las salidas de escape pulidas convencionales.
Características y beneficios clave
• Fabricado en acero inoxidable SUS304 duradero
• Configuración del tubo de bajada con derivación del catalizador
• Restricción reducida en comparación con las secciones del catalizador de fábrica.
• Tono de escape turboalimentado más pronunciado
• Dos tubos de escape de fibra de carbono de Ø101 mm
• Enrutamiento de tuberías y puntos de montaje específicos para cada vehículo
• Construcción soldada con precisión
Notas importantes
Este sistema no incluye catalizadores y está generalmente diseñado para su uso en circuito, competición o fuera de carretera. Es posible que no cumpla con las normativas locales sobre emisiones, ruido o circulación. Se recomienda comprobar su idoneidad legal antes de la instalación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606005B13
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números