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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Este inyector BOSCH es un componente de inyección de combustible de alta precisión diseñado para suministrar una pulverización finamente atomizada de combustible directamente en el conducto de admisión o la cámara de combustión del motor. Como pieza fundamental del sistema de inyección de combustible, el inyector garantiza que se suministre la cantidad correcta de combustible en el momento preciso, lo que favorece una combustión eficiente, un rendimiento óptimo del motor, un menor consumo de combustible y el control de las emisiones.
Se venden por unidad.
Se requieren 4 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
Diagrama Ref. N° 28
Este inyector BOSCH está diseñado para una dosificación precisa de combustible, un funcionamiento fiable y compatibilidad con los sistemas modernos de gestión del motor. Fabricado con materiales de alta calidad y componentes mecanizados con precisión, está diseñado para soportar las presiones del sistema de combustible, las fluctuaciones de temperatura y los ciclos de funcionamiento continuos.
Qué hace este producto:
- Suministra combustible al motor en un patrón de pulverización controlado.
- Garantiza una dosificación precisa del combustible para una combustión eficiente.
- Funciona con el sistema de gestión del motor para optimizar el rendimiento.
- Favorece un funcionamiento suave del motor y una buena respuesta del acelerador.
- Ayuda a mantener el ahorro de combustible y el cumplimiento de las normas de emisiones.
- Proporciona un suministro de combustible constante en todas las condiciones de funcionamiento del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fallos de encendido del motor o funcionamiento irregular
- Bajo rendimiento de combustible. Dificultad para arrancar o arranque prolongado.
- Pérdida de potencia o aceleración lenta
- Ralentí irregular o vacilación del motor
- Aumento de las emisiones de escape
- Olor a combustible proveniente del compartimento del motor o del escape.
- Luz de advertencia del motor y códigos de falla relacionados con los inyectores
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la atomización y el suministro adecuados del combustible.
- Mejora el rendimiento del motor y la respuesta del acelerador.
- Ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones.
- Elimina fallos de encendido, vacilaciones y ralentí inestable.
- Protege el motor de condiciones de funcionamiento pobres o ricas.
- Mantiene un funcionamiento suave y fiable del motor.
- Favorece la salud a largo plazo del sistema de combustible y del motor.
- Garantiza que el sistema de gestión del motor pueda funcionar según lo previsto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAC906031
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-88
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928S2 1985-86 Hombre Coches
Porsche 944 1982-91
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94411090100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Números de referencia: 357972741A, 37906240.
Encaja:
Porsche 924 S
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928
Descripción:
Este kit de reparación se utiliza para revisar los tapones de los inyectores. Como regla general, los clips se rompen en los tapones después de los años y la arandela de goma se agrieta por su posición torcida en la válvula. Como resultado, la humedad penetra en los contactos del enchufe y provoca su corrosión. Si no desea adquirir un mazo de cables del motor completamente nuevo de inmediato, puede usar este kit de reparación para reemplazar los contactos enchufables de la manera original.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
5109
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Encaja:
Porsche 911
Porsche 996
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Descripción:
Con esta herramienta especial, los filtros de los inyectores se pueden quitar de forma rápida, limpia y eficaz. Además, la herramienta tiene una jeringa de centrado en el lado de la cabeza, con la que se puede presionar el filtro nuevo directamente en la boquilla de inyección sin inclinarlo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
5167
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números