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Relés / Fusibles
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Etiqueta de datos para caja de fusibles – 160 mm x 52 mm
Identificación eléctrica precisa para Porsche 356B / 356C
Se adapta a:
Diagrama ref. n.º 43
La etiqueta adhesiva para la caja de fusibles (160 mm x 52 mm) es una etiqueta de repuesto precisa y de alta calidad diseñada para restaurar la identificación exacta de los circuitos en el panel de la caja de fusibles de los Porsche 356B y 356C. Esencial para mantener la claridad y autenticidad del sistema eléctrico del vehículo, esta etiqueta adhesiva reproduce el diseño original y ofrece una mayor durabilidad del material para un uso prolongado.
Con el tiempo, las etiquetas originales de la caja de fusibles suelen decolorarse, agrietarse, despegarse o volverse ilegibles debido al paso del tiempo, la exposición al calor y la humedad en el maletero delantero. Cuando estas etiquetas se deterioran, resulta difícil identificar las funciones de los fusibles, lo que genera confusión durante el mantenimiento, la resolución de problemas o las reparaciones.
Esta etiqueta adhesiva de datos de repuesto garantiza que cada posición de fusible esté claramente marcada, restaurando tanto la funcionalidad como los detalles fieles a la época. Para restauradores y entusiastas de los Porsche clásicos, es un componente pequeño pero esencial para lograr un sistema eléctrico preciso y bien presentado.
¿Qué hace esta pegatina de la caja de fusibles?
La etiqueta de datos proporciona una referencia rápida y precisa a los circuitos eléctricos y la asignación de fusibles.
Funciones clave:
- Identifica la posición y el amperaje de cada fusible.
- Simplifica la resolución de problemas eléctricos y el mantenimiento
- Restaura la disposición correcta para garantizar la autenticidad y la seguridad.
- Mejora la claridad del panel de fusibles S
- Admite restauraciones de nivel de concurso.
Una etiqueta clara y precisa garantiza que el sistema eléctrico pueda ser reparado de forma segura y fiable.
¿Por qué fallan las pegatinas originales?
Debido a la antigüedad, la exposición ambiental y las limitaciones de los materiales, las etiquetas originales suelen degradarse.
Problemas comunes:
- Decoloración por rayos UV y pérdida de nitidez de impresión
- Grietas y descamación por exposición al calor
- Daños por humedad que causan decoloración
- Desgaste por acceso repetido a la caja de fusibles
- degradación del adhesivo
Una vez ilegible, una referencia incorrecta del fusible puede conducir a un diagnóstico erróneo o a una colocación incorrecta del fusible.
Por qué deberías reemplazar la pegatina
Sustituir la pegatina desgastada restaura la legibilidad y la autenticidad del panel de fusibles.
Entre los beneficios se incluyen:
- Identificación eléctrica clara y precisa
- Mayor facilidad de mantenimiento y solución de problemas
- Aspecto auténtico para proyectos de restauración
- Material duradero, menos propenso a la decoloración y al deterioro.
- Mejora de la organización y la seguridad
Una simple mejora que supone una gran diferencia en el mantenimiento diario.
Ventajas de un vistazo
- Tamaño exacto: 160 mm x 52 mm
- Disposición correcta compatible con Porsche 356B / 356C
- Impresión clara y nítida para una legibilidad a largo plazo
- Adhesivo de alta calidad
- Adecuado para restauración o mantenimiento
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64461283106
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La caja de fusibles OE Match es una caja de fusibles de baquelita de 12 polos de estilo original diseñada para los sistemas eléctricos del Porsche 356 clásico.
Se adapta a:- Porsche 356 A/B/C 1,5-1,6 01/55-12/65
Fabricada para reproducir la apariencia y la disposición de la caja de fusibles de la época, proporciona un reemplazo adecuado para una unidad original que se haya agrietado, quemado, corroído o que presente fallas eléctricas, al tiempo que ayuda a mantener la apariencia auténtica de la instalación eléctrica del vehículo.
La caja de fusibles constituye una parte fundamental del sistema de protección eléctrica del vehículo. Los circuitos eléctricos individuales se conectan mediante fusibles reemplazables, de modo que una corriente excesiva puede interrumpir el circuito afectado antes de que el cableado o los componentes eléctricos sufran daños más graves.
En vehículos que se acercan o superan los sesenta años de antigüedad, el deterioro del bloque de fusibles, los terminales y las conexiones originales puede contribuir a problemas eléctricos intermitentes, una resistencia excesiva y la generación de calor.
Sustituir una caja de fusibles dañada ayuda a restablecer la sujeción segura de los fusibles, las conexiones eléctricas fiables y la protección adecuada del circuito.
Qué hace este producto:
La caja de fusibles proporciona un lugar seguro para los fusibles eléctricos del vehículo y las conexiones de cableado asociadas.
Está diseñado para:
- Sujete firmemente los fusibles eléctricos individuales del vehículo.
- Distribuir la energía eléctrica entre circuitos protegidos.
- Proporcione puntos de conexión para el arnés de cableado del vehículo.
- Permita que cada circuito esté protegido por el fusible de la capacidad adecuada.
- Interrumpa el suministro eléctrico si un circuito protegido se sobrecarga.
- Ayuda a proteger el cableado de corrientes excesivas.
- Facilitar el acceso para la inspección y el reemplazo de fusibles.
- Sustituya un bloque de fusibles original que esté agrietado, quemado o corroído.
- Conservar el aspecto original del sistema eléctrico del Porsche 356.
- Garantizar el funcionamiento fiable de la iluminación y otros equipos eléctricos con fusibles.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los posibles síntomas incluyen:
- Funcionamiento intermitente de los equipos eléctricos.
- Las luces se apagan ocasionalmente.
- Los accesorios eléctricos funcionan cuando se mueve o se toca el fusible.
- Mal contacto del fusible.
- Los fusibles quedan sueltos en sus soportes.
- Terminales del fusible corroídos.
- Oxidación verde o blanca alrededor de las conexiones eléctricas.
- Terminales quemados o ennegrecidos.
- Decoloración por calor.
- Carcasa de baquelita agrietada.
- Clips de sujeción del fusible rotos.
- Terminales de cableado sueltos.
- Extremos del fusible derretidos o dañados.
- La caja de fusibles se está calentando de forma inusual.
- Caída de tensión en la conexión de un fusible.
- Circuitos eléctricos que funcionan de forma débil o inconsistente.
- Pérdida total de un circuito que, de otro modo, funcionaría correctamente.
- Evidencia de sobrecalentamiento o reparación eléctrica previa.
Por qué es importante la sustitución:
Una caja de fusibles deteriorada puede comprometer la fiabilidad de todo el sistema eléctrico.
Reemplazar una unidad dañada ayuda a restaurar:
- Asegurar la sujeción del fusible.
- Limpie el contacto eléctrico.
- Continuidad fiable del circuito.
- Protección adecuada del circuito.
- Resistencia eléctrica reducida.
- Menor riesgo de sobrecalentamiento localizado.
- Soporte de cableado correcto.
- Funcionamiento fiable de los equipos eléctricos con fusibles.
- Aspecto acorde a la época.
En el caso de un Porsche 356 restaurado, sustituir un bloque de fusibles poco fiable o muy dañado puede evitar la necesidad de solucionar problemas eléctricos repetidamente y proporcionar una base fiable para el resto del sistema de cableado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64461280100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 1960-65 Carrera / 2000 GT
Porsche 911 1965-68
* Verifique y haga coincidir el número de pieza del relé en su automóvil antes de realizar el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG61510110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 1960-65 Carrera / 2000GT
Porsche 911 1965-68
* Verifique y haga coincidir el número de pieza del relé en su automóvil antes de realizar el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG615101A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Este kit se monta con 2 relés Bosch. Esto reduce la corriente que pasa por el interruptor de los faros, minimizando fallas prematuras y mejorando la eficiencia de la iluminación. Se monta en el panel de fusibles con adhesivo de doble cara de alta resistencia. No se requiere perforación para montar
Encaja:
Porsche 356 1955-61
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64461511000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356C 1963-65
Encaja:
Para usar en Porsche 356 C con 12 voltios (1963 a 1965).
El conjunto comprende:
2x luz de carretera/luz de cruce (45/40W),
2 luces intermitentes, luz trasera/de freno (18 W),
2 luces de posición (4W),
1x luz de matrícula (5W),
1x luz de marcha atrás (25W),
2x fusible de seguridad (8A),
2x fusible de seguridad (25A).
El embalaje se compone de una caja metálica blanca de diseño Porsche Classic con inserciones de espuma.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG35620000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Relé intermitente. 12 voltios .
Relé intermitente original Porsche de 12 voltios para los modelos clásicos 911, 912 y 356. Controla el ciclo de conmutación que hace parpadear las luces intermitentes.
Se ajusta
- Porsche 356 B/CM/CARRERA 2000GT 1960 - 1965
- Porsche 911 >>1968
Qué hace este producto
El relé intermitente activa y desactiva repetidamente el circuito de los indicadores cuando se selecciona una señal de giro. Este componente forma parte del sistema de iluminación de los indicadores; no es el relé de la bocina, a pesar de aparecer en el diagrama de montaje del relé de la bocina.
Funciones
- Controla y regula el suministro eléctrico a las luces indicadoras de dirección.
- Proporciona la función de intermitencia que se utiliza al señalizar un giro.
Detalles técnicos
- Marca: Porsche original.
- Especificaciones eléctricas: 12 voltios.
- Referencias de las piezas suministradas: 64461334210 y 64461334211.
- Entrada del diagrama 911: 64461334210, relé intermitente de dirección, con una nota que especifica su uso hasta 1968.
- Entrada del diagrama 356 B/C: 64461334211, relé intermitente de 12 voltios, aplicación M/CARRERA2000 GT.
Síntomas de falla
- Funcionamiento intermitente del indicador.
- Funcionamiento del relé sin la función de iluminación prevista.
- Corrosión, conexiones sueltas o daños por calor alrededor del zócalo del relé.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir un relé averiado puede restablecer la función de conmutación del circuito indicador. Primero, revise el fusible, los terminales, el cableado y las conexiones a tierra, ya que fallos en otras partes del circuito pueden producir síntomas similares. Reemplazar solo el relé no solucionará los daños en el cableado ni el mal contacto del conector.
Preguntas frecuentes
¿Qué se debe comprobar antes de sustituir el relé?
Inspeccione el estado y la clasificación especificada del fusible, el asiento del relé, el estado del conector y las conexiones a tierra.
¿Puede una falla intermitente provenir de una conexión?
Sí. Los terminales sueltos o corroídos pueden interrumpir el circuito, por lo que se deben revisar las conexiones circundantes durante el diagnóstico.
¿Cubre la lista 356 todas las especificaciones eléctricas?
No. La aplicación proporcionada identifica un relé de 12 voltios para los modelos M/CARRERA 2000GT. Confirme el voltaje del vehículo y las especificaciones del relé existente en lugar de basarse únicamente en el nombre del modelo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64461334211
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Relé intermitente. 12 voltios .
OE Match suministra este relé intermitente de 12 voltios para determinados modelos clásicos de Porsche 911, 912 y 356 B/C. Se trata de un componente de repuesto para el circuito de intermitencia de los intermitentes.
Se ajusta
- Porsche 356 B/CM/CARRERA 2000GT 1960-65
- Porsche 911 >>1968
Qué hace este producto
El relé controla la conmutación repetida de las luces indicadoras de dirección, produciendo su funcionamiento intermitente cuando se activa el circuito indicador.
Funciones
- Los controles parpadean dentro del circuito del indicador de dirección.
- Sustituye al relé intermitente existente en un vehículo compatible.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Especificaciones eléctricas: 12 voltios.
- Referencias proporcionadas: 64461334210 y 64461334211.
- El diagrama 911 identifica el 64461334210 como el relé intermitente de dirección, con una nota de aplicación hasta 1968.
- El diagrama 356B / 356C identifica el 64461334211 como un relé intermitente de 12 voltios para M/CARRERA2000 GT.
Síntomas de falla
El funcionamiento intermitente del indicador o la pérdida de la señal de salida del circuito pueden justificar una investigación. Las conexiones corroídas, los terminales sueltos y los daños por calor alrededor del zócalo del relé también pueden contribuir a las fallas eléctricas, por lo que estos síntomas no indican necesariamente que el relé en sí haya fallado.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir un relé defectuoso soluciona el fallo de conmutación en el circuito indicador. Antes de instalar un relé de repuesto, compruebe el cableado y las conexiones, ya que podrían persistir fallos eléctricos tras su sustitución.
Preguntas frecuentes
¿Qué se debe revisar antes de realizar un reemplazo?
Inspeccione el fusible, la posición del relé, el estado de los terminales y las conexiones a tierra, y luego confirme la referencia original y las especificaciones del vehículo.
¿Esto se ajusta a todos los casos del año 356 a. C.?
La aplicación suministrada especifica M/CARRERA 2000GT y un sistema de 12 voltios. No dé por sentado que la compatibilidad se basa únicamente en la designación del modelo.
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64461334211
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Relés y fusibles: protección eléctrica y rendimiento para vehículos Porsche
Los relés y fusibles son componentes esenciales del sistema eléctrico de su Porsche, ya que garantizan un suministro de energía seguro y fiable a todos los circuitos. Desde los sistemas de encendido e iluminación hasta la bomba de combustible y los ventiladores de refrigeración, estos componentes protegen el cableado y los módulos eléctricos contra sobrecargas, cortocircuitos y posibles fallos.
En Design911, contamos con una amplia selección de relés y fusibles originales de alta calidad para todos los modelos Porsche, incluyendo el 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan y Panamera. Cada pieza se fabrica con los más altos estándares para garantizar un rendimiento fiable y una compatibilidad perfecta con el sistema eléctrico de su vehículo.
¿Qué hacen los relés y fusibles?
Los fusibles actúan como la primera línea de defensa en los circuitos eléctricos de su vehículo. Interrumpen el circuito cuando la corriente supera los niveles seguros, evitando así daños a los componentes o al cableado.Los relés actúan como interruptores electrónicos que controlan dispositivos de alta corriente mediante señales de baja corriente. Permiten que sistemas como faros, bombas de combustible, ventiladores y limpiaparabrisas funcionen eficientemente sin sobrecargar los interruptores de control.
Juntos, forman una red vital que mantiene la seguridad, la funcionalidad y la confiabilidad de todo el sistema eléctrico de su Porsche.
¿Por qué fallan los relés y fusibles?
Con el tiempo, los componentes eléctricos se ven sometidos al desgaste, al calor y a factores ambientales que pueden provocar fallos. Las causas comunes incluyen:
- Sobrecalentamiento o sobrecorriente en las cargas que pueden quemar el fusible.
- Contactos de relé envejecidos o corroídos que provocan un funcionamiento intermitente.
- Entrada de humedad o corrosión dentro de la caja de fusibles o del zócalo del relé.
- Vibración o tensión mecánica que afloja las conexiones.
- Cortocircuitos eléctricos provocados por fallos en el cableado o aislamiento dañado.
Los síntomas de relés o fusibles defectuosos pueden incluir luces que funcionan mal, condiciones de no arranque, funcionamiento intermitente de accesorios o sistemas eléctricos completamente muertos.
¿Por qué reemplazar relés y fusibles defectuosos?
Reemplazar los relés y fusibles desgastados o dañados es esencial para mantener la integridad eléctrica de su Porsche y evitar fallos más graves del sistema. Usar repuestos de calidad garantiza un flujo de corriente adecuado, la protección del sistema y una fiabilidad a largo plazo.
Los beneficios del reemplazo incluyen:
Función restaurada de sistemas eléctricos y accesorios.
Protección contra daños en el cableado o incendios eléctricos.
Mayor seguridad y confiabilidad.
Calidad y ajuste de alto nivel para un rendimiento duradero.
Cada relé y fusible de esta gama se prueba con precisión y se fabrica para cumplir con las especificaciones de fábrica, lo que garantiza una compatibilidad perfecta y tranquilidad en la carretera.