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Casquillo para el soporte de la rueda trasera. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne >>2014 - 95534158810
95534158810::1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Information
Casquillo para el soporte de la rueda trasera
Casquillo original Porsche para el soporte de la rueda trasera en determinados modelos Porsche 955, 957 y 958 Cayenne. Este casquillo de suspensión de goma original Porsche se instala en el soporte de la rueda trasera/brazo de control del eje trasero, lo que ayuda a posicionar correctamente la suspensión y a absorber las vibraciones de la carretera y los movimientos de la suspensión.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2014
* No incluye las versiones GTS y Turbo S.
Diagrama ref. n.º 20
Este casquillo se utiliza en el soporte de la rueda del eje trasero/conjunto del brazo de control en determinados modelos del Porsche Cayenne.
Qué hace esta pieza / Funciones
• Ayuda a colocar correctamente el soporte de la rueda trasera.
• Permite un movimiento controlado dentro del conjunto de la suspensión trasera.
• Absorbe los golpes, vibraciones y asperezas de la carretera.
• Favorece la geometría correcta de la suspensión trasera
• Ayuda a mantener la estabilidad de la alineación de las ruedas traseras.
• Reduce la holgura, los ruidos y el movimiento excesivo causados por los casquillos de suspensión desgastados.
• Proporciona un ajuste y cumplimiento de goma correctos según las especificaciones del fabricante original de Porsche.
• Reemplaza un buje original desgastado, partido, deteriorado o suelto.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los casquillos del soporte de la rueda trasera están expuestos a la carga de la carretera, el movimiento de la suspensión, la fuerza de frenado, la carga de aceleración, la suciedad, el agua y el deterioro del caucho debido al paso del tiempo. Con el tiempo, el caucho puede agrietarse, partirse, ablandarse o separarse del manguito. Un casquillo desgastado puede provocar holgura en la suspensión trasera, ruidos de golpeteo, una dirección imprecisa, desgaste irregular de los neumáticos y una mala estabilidad de la alineación. Sustituir el casquillo por un casquillo original Porsche OE del soporte de la rueda trasera ayuda a restaurar el control correcto de la suspensión, la calidad de marcha de fábrica y una conducción estable.
Síntomas comunes de un buje del soporte de la rueda trasera desgastado
• Golpes o ruidos metálicos en la suspensión trasera
• Vibración o aspereza en el eje trasero
• Desgaste desigual de los neumáticos traseros
• Mala estabilidad de la alineación de las ruedas traseras
• Desviación o inestabilidad de la parte trasera
• Movimiento excesivo en el soporte de la rueda trasera / brazo de suspensión
• Ruido de la suspensión al pasar por baches
• No superó la inspección técnica obligatoria (ITV) debido al desgaste de los casquillos.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si el arbusto original está agrietado, partido, marchito o separado
• Si hay un juego excesivo en el soporte de la rueda trasera
• Durante la revisión de la suspensión trasera o la reparación del soporte de la rueda
• Si el golpeteo de la suspensión trasera se atribuye al buje
• Si no se puede mantener correctamente la alineación de las ruedas traseras
• Después de daños por bordillo, bache o impacto
• Al reemplazar los brazos de suspensión traseros o los componentes relacionados.
• Al restaurar la suspensión con piezas originales Porsche OE correctas.
Dónde se coloca en el coche
Este casquillo se instala en la zona del soporte de la rueda del eje trasero/brazo de control de la suspensión trasera. Forma parte del conjunto de la suspensión trasera y ayuda a conectar el soporte de la rueda/brazo de control a los puntos de montaje de la suspensión del vehículo.
Se recomienda la instalación por un profesional, ya que normalmente es necesario extraer el casquillo viejo y colocar el nuevo correctamente. Tras realizar cualquier trabajo en la suspensión, conviene comprobar la alineación de las ruedas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534158810
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Casquillo original Porsche para el soporte de la rueda trasera en determinados modelos Porsche 955, 957 y 958 Cayenne. Este casquillo de suspensión de goma original Porsche se instala en el soporte de la rueda trasera/brazo de control del eje trasero, lo que ayuda a posicionar correctamente la suspensión y a absorber las vibraciones de la carretera y los movimientos de la suspensión.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2014
* No incluye las versiones GTS y Turbo S.
Diagrama ref. n.º 20
Este casquillo se utiliza en el soporte de la rueda del eje trasero/conjunto del brazo de control en determinados modelos del Porsche Cayenne.
Qué hace esta pieza / Funciones
• Ayuda a colocar correctamente el soporte de la rueda trasera.
• Permite un movimiento controlado dentro del conjunto de la suspensión trasera.
• Absorbe los golpes, vibraciones y asperezas de la carretera.
• Favorece la geometría correcta de la suspensión trasera
• Ayuda a mantener la estabilidad de la alineación de las ruedas traseras.
• Reduce la holgura, los ruidos y el movimiento excesivo causados por los casquillos de suspensión desgastados.
• Proporciona un ajuste y cumplimiento de goma correctos según las especificaciones del fabricante original de Porsche.
• Reemplaza un buje original desgastado, partido, deteriorado o suelto.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los casquillos del soporte de la rueda trasera están expuestos a la carga de la carretera, el movimiento de la suspensión, la fuerza de frenado, la carga de aceleración, la suciedad, el agua y el deterioro del caucho debido al paso del tiempo. Con el tiempo, el caucho puede agrietarse, partirse, ablandarse o separarse del manguito. Un casquillo desgastado puede provocar holgura en la suspensión trasera, ruidos de golpeteo, una dirección imprecisa, desgaste irregular de los neumáticos y una mala estabilidad de la alineación. Sustituir el casquillo por un casquillo original Porsche OE del soporte de la rueda trasera ayuda a restaurar el control correcto de la suspensión, la calidad de marcha de fábrica y una conducción estable.
Síntomas comunes de un buje del soporte de la rueda trasera desgastado
• Golpes o ruidos metálicos en la suspensión trasera
• Vibración o aspereza en el eje trasero
• Desgaste desigual de los neumáticos traseros
• Mala estabilidad de la alineación de las ruedas traseras
• Desviación o inestabilidad de la parte trasera
• Movimiento excesivo en el soporte de la rueda trasera / brazo de suspensión
• Ruido de la suspensión al pasar por baches
• No superó la inspección técnica obligatoria (ITV) debido al desgaste de los casquillos.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si el arbusto original está agrietado, partido, marchito o separado
• Si hay un juego excesivo en el soporte de la rueda trasera
• Durante la revisión de la suspensión trasera o la reparación del soporte de la rueda
• Si el golpeteo de la suspensión trasera se atribuye al buje
• Si no se puede mantener correctamente la alineación de las ruedas traseras
• Después de daños por bordillo, bache o impacto
• Al reemplazar los brazos de suspensión traseros o los componentes relacionados.
• Al restaurar la suspensión con piezas originales Porsche OE correctas.
Dónde se coloca en el coche
Este casquillo se instala en la zona del soporte de la rueda del eje trasero/brazo de control de la suspensión trasera. Forma parte del conjunto de la suspensión trasera y ayuda a conectar el soporte de la rueda/brazo de control a los puntos de montaje de la suspensión del vehículo.
Se recomienda la instalación por un profesional, ya que normalmente es necesario extraer el casquillo viejo y colocar el nuevo correctamente. Tras realizar cualquier trabajo en la suspensión, conviene comprobar la alineación de las ruedas.
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95534158810
95534158800
95534158810
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Information
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95834160501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 958 Cayena 2011>>
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95834160501
95834160501
95834160500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 587,67 €
Ordenable
Information
Arandela excéntrica para alineación
Para Porsche Boxster/Caimán/911/Panamera/Taycan
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Caimán (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
La arandela excéntrica de alineación, también conocida como brazo de ajuste de leva o leva de ajuste del brazo de control, se utiliza en la suspensión trasera de ciertos modelos Porsche 911, Boxster, Cayman y Panamera.
Posición en el vehículo: Suspensión trasera — en el punto de montaje del brazo de control trasero o de la barra de dirección, normalmente utilizado para ajustar la alineación del portarruedas, la barra de dirección o el brazo de control.
Aplicaciones: Ideal para cuando los pernos o arandelas excéntricas originales están desgastados, no se puede ajustar la alineación correctamente o cuando se reemplazan los brazos de control/barras de dirección y se requiere una geometría de alineación correcta.
Números de referencia relacionados
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PAF007648
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Para Porsche Boxster/Caimán/911/Panamera/Taycan
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Caimán (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
La arandela excéntrica de alineación, también conocida como brazo de ajuste de leva o leva de ajuste del brazo de control, se utiliza en la suspensión trasera de ciertos modelos Porsche 911, Boxster, Cayman y Panamera.
Posición en el vehículo: Suspensión trasera — en el punto de montaje del brazo de control trasero o de la barra de dirección, normalmente utilizado para ajustar la alineación del portarruedas, la barra de dirección o el brazo de control.
Aplicaciones: Ideal para cuando los pernos o arandelas excéntricas originales están desgastados, no se puede ajustar la alineación correctamente o cuando se reemplazan los brazos de control/barras de dirección y se requiere una geometría de alineación correcta.
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PAF007648
99633121900
PAF007648
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 13,85 €
En stock
Information
Juego de limpiadores de bujes de rueda con espárragos. Textar
Infórmese aquí sobre la verificación de productos Textar.
Kit de limpieza para espárragos de rueda corroídos y superficies de buje adyacentes.
Elimina la suciedad y la corrosión y prepara las superficies para una correcta aplicación del par de apriete.
Ideal para preparar ruedas, bujes y discos o tambores de freno para su posterior montaje.
Adecuado para usar con taladro eléctrico o llave de impacto neumática.
El kit contiene:
- Cuerpo del limpiador de tachuelas con almohadilla de velcro
- Almohadillas de velcro de repuesto x 2
- 5 discos de limpieza finos
- Discos de limpieza gruesos x 5
Infórmese aquí sobre la verificación de productos Textar.
Precio: 23,74 €
En stock