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Estabilizadores y casquillos TRASEROS
Kit de reparación de barra estabilizadora trasera OE Match para modelos Porsche 996 Turbo. Este completo kit de servicio para la barra estabilizadora trasera incluye bieletas, bujes, abrazaderas de montaje y tornillos para restaurar el control de la suspensión trasera y reducir movimientos o ruidos indeseados. Este kit incluye los componentes clave que se suelen necesitar al renovar el sistema de montaje y articulación de la barra estabilizadora trasera.
Se requiere 1 kit por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagrama ref. n.º 2, 3, 4, 5 y 6.
Contenido del kit
2 x Bieletas de barra estabilizadora trasera — 99633306904
2 bujes de barra estabilizadora trasera — 99633379227
4 pernos de sujeción para bujes de barra estabilizadora — 90037805501
2 abrazaderas de montaje para barra estabilizadora — 99633377701
La barra estabilizadora trasera ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas al conectar el movimiento de la suspensión a través del eje trasero. Los brazos de conexión unen la barra estabilizadora a la suspensión, mientras que los bujes y las abrazaderas la fijan al chasis. Reemplazar estos componentes en conjunto ayuda a restablecer el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora trasera y la estabilidad del eje trasero.
Funciones
• Reemplaza los tirantes de la barra estabilizadora trasera
• Reemplaza los bujes de montaje de la barra estabilizadora trasera.
• Incluye abrazaderas para la barra estabilizadora y pernos de fijación.
• Ayuda a fijar correctamente la barra estabilizadora trasera.
• Favorece una suspensión trasera estable y una buena respuesta de la dirección.
• Ayuda a reducir el golpeteo, la holgura y la vibración de la suspensión trasera.
• Kit de reparación OE Match para el mantenimiento de la barra estabilizadora trasera del Porsche 996 Turbo.
¿Por qué reemplazar este kit?
Los componentes de la barra estabilizadora trasera están expuestos a la suciedad de la carretera, la humedad, la carga de la suspensión, las vibraciones, el calor y el paso del tiempo. Las rótulas de la barra estabilizadora pueden desgastarse o desarrollar holgura, los casquillos pueden agrietarse o comprimirse, las abrazaderas pueden corroerse y los pernos pueden atascarse o dañarse durante su desmontaje. Los componentes desgastados pueden provocar ruidos en la suspensión trasera, mayor balanceo de la carrocería, manejo impreciso, respuesta irregular o fallos en la inspección. Sustituir las rótulas, los casquillos, las abrazaderas y los pernos en conjunto ayuda a restaurar un conjunto de barra estabilizadora trasera seguro y equilibrado.
¿Cuándo reemplazar este kit?
• Se observa un golpeteo o traqueteo en la suspensión trasera.
• Los tirantes de la suspensión trasera están desgastados, sueltos, ruidosos o dañados.
• Los casquillos de la barra estabilizadora están agrietados, partidos, comprimidos o faltan.
• Las abrazaderas o los pernos están corroídos, atascados o dañados.
• Se está realizando el mantenimiento de la barra estabilizadora trasera o la renovación de la suspensión.
• El manejo se siente impreciso o el balanceo de la carrocería ha aumentado.
• El vehículo está siendo sometido a un proceso de restauración de la suspensión del Porsche 996 Turbo.
Dónde encaja en el coche
Este kit se instala en la barra estabilizadora trasera de los modelos Porsche 996 Turbo. Repara el enlace de la barra trasera y los puntos de montaje en el eje trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SWAYBARKIT.996T.R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Este tirante de la barra estabilizadora trasera, idéntico al original, es un repuesto para la suspensión de los modelos Porsche Cayenne 955, 957 y 958. Conecta la barra estabilizadora trasera, también conocida como barra antivuelco, con el conjunto de la suspensión trasera y está diseñado para ofrecer el mismo ajuste y funcionamiento que el original.
Se venden individualmente. Los lados izquierdo y derecho se venden por separado.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006 (Trasera)
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2009 (Trasera)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Trasera)
*** Tenga en cuenta que no es compatible con vehículos con PDCC (control activo de la carrocería).
Diagrama ref. n.º 5.
El brazo de suspensión trasero transmite el movimiento de la suspensión entre la suspensión de la rueda trasera y la barra estabilizadora. Esto permite que la barra estabilizadora reduzca el balanceo de la carrocería en las curvas y ayuda a mantener la estabilidad, el control y un manejo equilibrado.
Funciones
• Conecta la barra estabilizadora trasera al conjunto de la suspensión.
• Ayuda a reducir el balanceo de la carrocería al tomar curvas.
• Favorece la estabilidad del eje trasero y el control de la maniobrabilidad.
• Ayuda a mantener el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora.
• Reduce el movimiento no deseado de la suspensión
• Restablece la respuesta correcta de la suspensión cuando el enlace original está desgastado.
• Repuesto idéntico al original para el brazo estabilizador trasero.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los brazos de la barra estabilizadora trasera están expuestos a la suciedad de la carretera, la humedad, el movimiento de la suspensión y las vibraciones constantes. Con el tiempo, las rótulas o los casquillos pueden desgastarse, aflojarse, agrietarse o corroerse. Un brazo desgastado puede provocar ruidos de golpeteo, un manejo deficiente, un mayor balanceo de la carrocería o una sensación de holgura en la suspensión trasera. Reemplazar el brazo ayuda a restaurar la estabilidad de la suspensión y un funcionamiento silencioso.
Cuándo reemplazar:
• Se oye un golpeteo o traqueteo en la suspensión trasera.
• La parte trasera del vehículo se siente inestable o suelta.
• Se observa un mayor balanceo de la carrocería al tomar curvas.
• La rótula o el casquillo del tirante de suspensión está desgastado, partido o suelto.
• El enlace de la barra estabilizadora está doblado, corroído o dañado.
• La barra estabilizadora trasera o la suspensión se han retirado para su mantenimiento.
• Como parte de la revisión de la suspensión trasera o de la reparación para la ITV/aptitud para circular.
Dónde encaja en el coche
Este tirante se instala en la suspensión trasera, conectando la barra estabilizadora trasera con el brazo de suspensión o la zona del portaruedas, según las especificaciones del modelo. Se utiliza en el sistema de barra estabilizadora del eje trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9553330
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Encaja:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Trasero)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (Trasero)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Trasero)
*** Tenga en cuenta que no para automóviles con PDCC
control corporal activo
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Ref. del diagrama n.º 5.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9553330
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Encaja:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Trasero)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (Trasero)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Trasero)
*** Tenga en cuenta que no para automóviles con PDCC
control corporal activo
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Ref. del diagrama n.º 5.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9553330
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Porsche suministra esta manguera PDCC trasera, que incorpora una manguera termorretráctil, para los modelos 957/958 Cayenne indicados. Está destinada a vehículos con el código de equipamiento 0AW.
Se ajusta
Para estas aplicaciones se requiere el equipo PDCC, identificado con el código PR 0AW.
- Cayena 9PA1 (957) 2007–2010
- 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007–10
- 957 Cayenne 3.6L 2007–10
- 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007–10
- 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007–10
- Cayenne 92A (958) 2010–2017
- 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300 CV) 2010-17
- 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010–17
- 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010–17
- 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010–17
- 958 Cayenne S V8 4.2L diésel (382 CV) 2010-17
- 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010–17
Diagrama: Barra estabilizadora / Manguera (PR:0AW) Cayenne 9PA1 (957) 2007–10
Diagrama: Barra estabilizadora / Manguera (PR:0AW) Cayenne 92A (958) 2011–18
Qué hace este producto
Esta línea hidráulica alimenta el sistema antivuelco trasero del Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC). Al transportar fluido a presión, permite que el circuito hidráulico accione el mecanismo de control activo de la carrocería.
Funciones
- Proporciona una conexión hidráulica para el conjunto estabilizador trasero.
- Retiene el fluido dentro del circuito PDCC presurizado.
- Permite el funcionamiento hidráulico del mecanismo antivuelco activo.
Detalles técnicos
- Marca: Porsche original.
- Identificación de la pieza: 95535912102.
- Instalación trasera dentro del conjunto antivuelco PDCC.
- La especificación del diagrama identifica una manguera que incorpora un tubo termorretráctil.
- Designación de equipo requerida: código PR 0AW.
- Requisito de montaje asociado: arandela de seguridad dentada N 107 623 01 (N10762301), especificada como 11,5 MM.
Síntomas de falla
- Presencia de rastros de fluidos o fugas en la tubería o sus conexiones.
- Daños en la superficie de la manguera, incluyendo grietas o abrasión.
- Advertencias relacionadas con el PDCC o el control del chasis.
- Cambios en el comportamiento de balanceo de la carrocería.
Estas observaciones requieren un diagnóstico; no establecen que esta manguera sea la causa.
Por qué es importante el reemplazo
La pérdida de fluido a través de una tubería defectuosa puede interrumpir la presión hidráulica. Reemplazar una manguera defectuosa confirmada soluciona la fuga y restablece una conexión sellada. Inspeccione los accesorios y tuberías adyacentes antes de decidir qué componente necesita ser reemplazado.
Preguntas frecuentes
¿Será compatible con un Cayenne sin PDCC?
No. Las aplicaciones suministradas requieren el código de equipo 0AW.
¿Qué hardware asociado se especifica?
El diagrama requiere una arandela de seguridad dentada N 107 623 01. Esta referencia no confirma que la arandela esté incluida.
¿Una advertencia del chasis indica una manguera defectuosa?
No. Los componentes hidráulicos, las conexiones eléctricas y otras partes de la suspensión pueden producir síntomas similares.
Antes de realizar el pedido, verifique que el modelo del vehículo, el año de fabricación, el motor y el código PR coincidan con las aplicaciones suministradas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95535912102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Barras estabilizadoras traseras Porsche | Componentes de suspensión Design911 para estabilidad y precisión de manejo
Las bieletas y bujes de la barra estabilizadora trasera son componentes clave de la suspensión que conectan la barra estabilizadora trasera de su Porsche con los brazos de suspensión y el chasis. Ayudan a controlar el balanceo de la carrocería, mantener el equilibrio y mejorar el agarre en curvas y aceleraciones. En conjunto, estas piezas garantizan la estabilidad y la respuesta de su Porsche, ya sea en carretera, en circuito o durante una conducción intensa.
En Design911, contamos con una gama completa de bieletas y bujes para barras estabilizadoras traseras, diseñados para ofrecer resistencia, flexibilidad y un ajuste preciso. Cada componente está fabricado con acero, aleación, caucho o poliuretano de alta calidad para ofrecer un rendimiento óptimo y una larga durabilidad. Ideales para mantenimiento rutinario, restauraciones o mejoras de rendimiento, nuestros componentes restauran el control, la comodidad y la legendaria sensación de manejo de Porsche.
¿Qué función cumplen los bujes y enlaces de caída de la barra estabilizadora trasera?
Los enlaces traseros y los bujes funcionan como puntos de conexión que permiten que la barra estabilizadora estabilice su Porsche en las curvas.
Funciones principales:
• Conecte la barra estabilizadora trasera a los brazos de suspensión y al chasis.
• Reduce el balanceo de la carrocería y mejora la estabilidad de la parte trasera.
• Mejora la tracción y el equilibrio bajo carga o aceleración.
• Garantiza un manejo suave y predecible en todas las condiciones.
• Minimiza la vibración, el ruido y el movimiento del chasis.
En conjunto, estos componentes mantienen su Porsche sereno y seguro, ofreciendo una precisión óptima en las curvas y una respuesta óptima a la carretera.
¿Por qué fallan o se degradan los bujes y enlaces de caída de la barra estabilizadora trasera?
Debido a que funcionan bajo constante movimiento y estrés, estos componentes se desgastan naturalmente con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Bujes de caucho agrietados o deteriorados que provocan un movimiento excesivo.
• Corrosión o fatiga en bieletas metálicas.
• Pernos de montaje o bujes sueltos o dañados.
• Exposición al calor, la humedad y los residuos que aceleran el deterioro.
• Los bujes de poliuretano pierden elasticidad después de un uso prolongado.
Cuando fallan los enlaces o bujes de la barra estabilizadora trasera, el manejo puede resultar inestable o ruidoso, con mayor balanceo de la carrocería, tracción desigual o vibración a través del chasis.
¿Por qué reemplazar o actualizar los bujes y enlaces de caída de la barra estabilizadora trasera de su Porsche?
Reemplazar las bieletas y bujes desgastados de la barra estabilizadora trasera restaura la geometría de la suspensión y la estabilidad general del chasis. Las mejoras de rendimiento ofrecen una conducción más precisa, menor balanceo y una mejor respuesta.
Beneficios clave:
• Restaura el manejo preciso y la estabilidad de Porsche.
• Reduce el balanceo de la carrocería y el ruido de la suspensión no deseados.
• Mejora la tracción y el equilibrio durante la aceleración y las curvas.
• Disponible en materiales de caucho y poliuretano de alto rendimiento.
• Compatible con los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne y Macan.
• Ideal para proyectos de mantenimiento, ajuste de rendimiento o restauración.
Los bujes y enlaces de caída de la barra estabilizadora trasera Porsche de Design911 brindan calidad superior y un ajuste preciso, lo que le ayuda a mantener el control, la comodidad y el rendimiento en cada situación de conducción.
Reflejos
• Enlaces y bujes de barra estabilizadora trasera Premium Porsche.
• Construcción en acero de alta resistencia y poliuretano.
• Reduce la vibración, la flexión y la inestabilidad de la parte trasera.
• Diseñado con precisión para un ajuste y rendimiento exactos.
• Compatible con modelos Porsche clásicos y modernos.
• Perfecto para mantenimiento, actualizaciones o restauraciones completas.