Juego de discos de freno trasero de repuesto de cerámica de carbono. Porsche 997 - ST-K-1060
ST-K-1060
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Information
Juego de discos de freno traseros de repuesto de cerámica de carbono (izquierdo y derecho)
Para uso en carretera, pista o competición
Porsche 997 Gen 1 y Gen 2
El kit está diseñado para reemplazar fácilmente los discos de freno traseros de cerámica de carbono PCCB OEM (M450)
Solo para ruedas de 5 pernos
Se adapta
Porsche 997 Carrera de 1.ª generación
Porsche 997 Carrera 4 de 1.ª generación
Porsche 997 Carrera 4S de 1.ª generación
Porsche 997 Carrera GTS de 1.ª generación
Porsche 997 Carrera de segunda generación
Porsche 997 Carrera 4 de segunda generación
Porsche 997 Carrera 4S de segunda generación
Porsche 997 Carrera GTS de segunda generación
Tamaño del disco trasero: 350 mm x 29 mm
Pastillas de freno necesarias
RSC1 - Uso de carreteras y vías
RSL29 - Solo carrera
Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de última generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, transformando el carbono-carbono en nuestra cerámica de carbono-carburo de silicio (CSiC).
Mientras que los discos carbocerámicos que se encuentran en los autos de producción en serie usan convencionalmente fibra de carbono discontinua (cortada), ST entrelaza fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más fuerte y duradero con 3 veces la conductividad térmica de los componentes de producción estándar, esto mantiene la temperatura del sistema de frenos baja y el rendimiento del freno constante.
Surface Transforms ha desarrollado una tecnología carbono-cerámica patentada de última generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carretera y pista.
Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:
• Ahorro de peso de hasta un 70% en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados.
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Menor desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil.
• Libre de corrosión
• Rendimiento excepcional, incluso en frío.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
ST-K-1060
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Para uso en carretera, pista o competición
Porsche 997 Gen 1 y Gen 2
El kit está diseñado para reemplazar fácilmente los discos de freno traseros de cerámica de carbono PCCB OEM (M450)
Solo para ruedas de 5 pernos
Se adapta
Porsche 997 Carrera de 1.ª generación
Porsche 997 Carrera 4 de 1.ª generación
Porsche 997 Carrera 4S de 1.ª generación
Porsche 997 Carrera GTS de 1.ª generación
Porsche 997 Carrera de segunda generación
Porsche 997 Carrera 4 de segunda generación
Porsche 997 Carrera 4S de segunda generación
Porsche 997 Carrera GTS de segunda generación
Tamaño del disco trasero: 350 mm x 29 mm
Pastillas de freno necesarias
RSC1 - Uso de carreteras y vías
RSL29 - Solo carrera
Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de última generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, transformando el carbono-carbono en nuestra cerámica de carbono-carburo de silicio (CSiC).
Mientras que los discos carbocerámicos que se encuentran en los autos de producción en serie usan convencionalmente fibra de carbono discontinua (cortada), ST entrelaza fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más fuerte y duradero con 3 veces la conductividad térmica de los componentes de producción estándar, esto mantiene la temperatura del sistema de frenos baja y el rendimiento del freno constante.
Surface Transforms ha desarrollado una tecnología carbono-cerámica patentada de última generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carretera y pista.
Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:
• Ahorro de peso de hasta un 70% en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados.
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Menor desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil.
• Libre de corrosión
• Rendimiento excepcional, incluso en frío.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
ST-K-1060
99635203103
99135203101
99635203203
99135203201
99635203104
99135203101
99635203204
99135203201
99735203101
99735203201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
7.186,65 €
Ahora 6.180,52 €
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