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Tubos de derivación Cat. Porsche 992 Carrera 2020>> - FSPOR992CB
FSPOR992CB
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Information
Tuberías de derivación de gato.
Compatible con todos los vehículos Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo de seis cilindros planos (2019+)
CARACTERÍSTICAS:
• Tubos de competición atornillables de reemplazo directo que eliminan rápidamente los convertidores catalíticos de fábrica OEM Porsche.
Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.
Los tubos Fabspeed Race Competition se instalan en menos de 2 horas para eventos de carreras todoterreno y días de pista. Fáciles de instalar y quitar para pilotos de fin de semana.
• Sistema 100 % fabricado en EE. UU. Componentes y materiales de la más alta calidad garantizados.
• Bridas de entrada de palanquilla T304L mecanizadas por CNC HAAS soldadas con TIG a mano a tubos T304L de EE. UU. doblados con mandril CNC de 70 mm y 2,75"
• Envuelto en protector térmico de acero inoxidable 321L.
• Listo para usar, el RACE más agresivo • Mejora del sonido de competición para estos coches. Compatible con todos los sistemas de escape traseros PSE de serie del Porsche 992 y modelos básicos.
• Garantía de por vida, estas piezas están diseñadas explícitamente para competencias de carreras todoterreno y eventos de conducción en circuitos cerrados.
• Disfrute del máximo sonido y potencia de un automóvil deportivo con una sencilla instalación de menos de 2 horas.
• Fácil y rápidamente reversible
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto es o contiene un tubo de derivación catalítica para carreras, que activará la luz de verificación del motor en vehículos OBD2. Sugerimos combinar este producto con software de carreras para evitar códigos de error y la activación de la luz de verificación del motor. Los tubos de derivación catalítica para carreras están diseñados exclusivamente para vehículos de pista y de carreras, ya que NO están certificados por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infringe. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR992CB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Compatible con todos los vehículos Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo de seis cilindros planos (2019+)
CARACTERÍSTICAS:
• Tubos de competición atornillables de reemplazo directo que eliminan rápidamente los convertidores catalíticos de fábrica OEM Porsche.
Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.
Los tubos Fabspeed Race Competition se instalan en menos de 2 horas para eventos de carreras todoterreno y días de pista. Fáciles de instalar y quitar para pilotos de fin de semana.
• Sistema 100 % fabricado en EE. UU. Componentes y materiales de la más alta calidad garantizados.
• Bridas de entrada de palanquilla T304L mecanizadas por CNC HAAS soldadas con TIG a mano a tubos T304L de EE. UU. doblados con mandril CNC de 70 mm y 2,75"
• Envuelto en protector térmico de acero inoxidable 321L.
• Listo para usar, el RACE más agresivo • Mejora del sonido de competición para estos coches. Compatible con todos los sistemas de escape traseros PSE de serie del Porsche 992 y modelos básicos.
• Garantía de por vida, estas piezas están diseñadas explícitamente para competencias de carreras todoterreno y eventos de conducción en circuitos cerrados.
• Disfrute del máximo sonido y potencia de un automóvil deportivo con una sencilla instalación de menos de 2 horas.
• Fácil y rápidamente reversible
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto es o contiene un tubo de derivación catalítica para carreras, que activará la luz de verificación del motor en vehículos OBD2. Sugerimos combinar este producto con software de carreras para evitar códigos de error y la activación de la luz de verificación del motor. Los tubos de derivación catalítica para carreras están diseñados exclusivamente para vehículos de pista y de carreras, ya que NO están certificados por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infringe. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR992CB
992254400G
992254400GX
992254400J
992254400JX
992254400L
992254400LX
992254450G
992254450GX
992254450J
992254450JX
992254450L
992254450LX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1.935,48 €
Ordenable
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Information
Junta: sella la unión entre el convertidor catalítico y el filtro de partículas de gasolina (PPF) o el tubo de escape, según la especificación del vehículo.
Se vende individualmente; x1 para modelos de 4 cilindros y x2 para modelos de 8 cilindros.
Se adapta a:
Porsche 95B-2 Macan 2.0L 2019-21
Porsche 95B-3 Macan / Macan T 2.0L 2022>>
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB25311500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se vende individualmente; x1 para modelos de 4 cilindros y x2 para modelos de 8 cilindros.
Se adapta a:
Porsche 95B-2 Macan 2.0L 2019-21
Porsche 95B-3 Macan / Macan T 2.0L 2022>>
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Turbo E-Híbrido 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>
Diagrama ref. 5.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB25311500
PAB25311500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 14,76 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Information
Tubos de escape DesignTek con convertidores catalíticos de 200 CPSI.
El tubo de escape descendente de acero inoxidable DesignTek es un reemplazo de alto rendimiento para la sección del catalizador instalada en el Porsche Macan 2.0 MK2 con filtro de partículas Otto (OPF). Incorpora un convertidor catalítico de alto flujo de 200 CPSI, lo que ayuda a reducir la restricción del escape sin comprometer el tratamiento catalítico de los gases de escape.
Se adapta a:
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019>>
* coches con OPF (filtro de partículas Otto)
Características y beneficios clave
• Diseñado para el Porsche Macan 2.0 MK2 con OPF
• Construcción duradera de acero inoxidable
• Convertidor catalítico integrado de 200 CPSI
• Especificación del catalizador Euro 4
• Dimensiones del catalizador de aproximadamente Ø130 × 100H × 110L mm
Situado entre el turbocompresor y el resto del sistema de escape, el tubo de bajada evacua los gases de escape calientes del motor. Su núcleo catalítico de mayor flujo puede ayudar a reducir la contrapresión y favorecer un funcionamiento más reactivo del turbocompresor, especialmente cuando se combina con un sistema de escape de alto rendimiento compatible y una calibración adecuada de la gestión del motor.
El convertidor catalítico integrado mide aproximadamente Ø130 × 100 mm (alto) × 110 mm (largo) y está fabricado según la norma Euro 4. En comparación con un tubo de derivación del catalizador, esta configuración ofrece una solución más orientada a la carretera, ya que conserva un elemento catalítico activo a la vez que proporciona un flujo mejorado respecto a muchos conjuntos de catalizadores estándar de alta densidad.
Fabricado en acero inoxidable de alta resistencia, el tubo de escape está diseñado para soportar altas temperaturas, condensación, vibraciones y ciclos térmicos repetidos. El trazado de la tubería, la posición de las bridas y las conexiones de los sensores, específicos para cada vehículo, garantizan una correcta integración con los componentes de escape compatibles del Porsche Macan.
NOTA:
Los catalizadores deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación y su uso en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido está prohibido. No cumplen con la normativa de inspección técnica obligatoria (ITV) y no deben utilizarse en vías públicas. Estos componentes están destinados exclusivamente a su uso en competición y circuito. Si reside fuera del Reino Unido, consulte la legislación local para garantizar su cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606105B20
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El tubo de escape descendente de acero inoxidable DesignTek es un reemplazo de alto rendimiento para la sección del catalizador instalada en el Porsche Macan 2.0 MK2 con filtro de partículas Otto (OPF). Incorpora un convertidor catalítico de alto flujo de 200 CPSI, lo que ayuda a reducir la restricción del escape sin comprometer el tratamiento catalítico de los gases de escape.
Se adapta a:
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019>>
* coches con OPF (filtro de partículas Otto)
Características y beneficios clave
• Diseñado para el Porsche Macan 2.0 MK2 con OPF
• Construcción duradera de acero inoxidable
• Convertidor catalítico integrado de 200 CPSI
• Especificación del catalizador Euro 4
• Dimensiones del catalizador de aproximadamente Ø130 × 100H × 110L mm
Situado entre el turbocompresor y el resto del sistema de escape, el tubo de bajada evacua los gases de escape calientes del motor. Su núcleo catalítico de mayor flujo puede ayudar a reducir la contrapresión y favorecer un funcionamiento más reactivo del turbocompresor, especialmente cuando se combina con un sistema de escape de alto rendimiento compatible y una calibración adecuada de la gestión del motor.
El convertidor catalítico integrado mide aproximadamente Ø130 × 100 mm (alto) × 110 mm (largo) y está fabricado según la norma Euro 4. En comparación con un tubo de derivación del catalizador, esta configuración ofrece una solución más orientada a la carretera, ya que conserva un elemento catalítico activo a la vez que proporciona un flujo mejorado respecto a muchos conjuntos de catalizadores estándar de alta densidad.
Fabricado en acero inoxidable de alta resistencia, el tubo de escape está diseñado para soportar altas temperaturas, condensación, vibraciones y ciclos térmicos repetidos. El trazado de la tubería, la posición de las bridas y las conexiones de los sensores, específicos para cada vehículo, garantizan una correcta integración con los componentes de escape compatibles del Porsche Macan.
NOTA:
Los catalizadores deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación y su uso en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido está prohibido. No cumplen con la normativa de inspección técnica obligatoria (ITV) y no deben utilizarse en vías públicas. Estos componentes están destinados exclusivamente a su uso en competición y circuito. Si reside fuera del Reino Unido, consulte la legislación local para garantizar su cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606105B20
PAB254252C
PAB254252CX
PAB254253
PAB254253X
95B254800C
95B254800P
95B254253
95B254253X
95B254800T
95B254801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1.779,05 €
Llegando pronto