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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Kit de intercooler y tubería de presión de alto rendimiento CSF y DO88
Este kit de intercooler y tuberías de presión de alto rendimiento está diseñado para los modelos Porsche 992.1 Carrera/S y GTS. Al combinar el avanzado intercooler CSF con el kit de tuberías de alto rendimiento DO88, este paquete ofrece una mejora completa para el sistema de admisión de aire.
Se adapta a:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992,1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
El kit incluye el intercooler, seis tubos de presión con abrazaderas y la junta entre el cuerpo de la mariposa y el intercooler, lo que proporciona una solución completa para mejorar el flujo de aire, reducir las temperaturas de admisión y aumentar la fiabilidad del sistema turbo.
Qué hace este kit de rendimiento
Los motores Porsche turboalimentados dependen de que el aire comprimido se enfríe y se suministre de manera eficiente al motor. Este sistema:
• Reduce la temperatura del aire de admisión mediante intercoolers de alto rendimiento.
• Mantiene una presión de sobrealimentación constante en todas las conexiones.
• Mejora el flujo de aire desde los turbocompresores al sistema de admisión.
• Reduce la acumulación de calor durante aceleraciones repetidas o uso en pista.
• Permite una mayor potencia de salida y eficiencia del motor.
La actualización conjunta de los intercoolers y las tuberías garantiza el máximo rendimiento y la fiabilidad del sistema.
Tecnología de intercooler CSF-8217
Los intercoolers CSF están diseñados utilizando tecnología de núcleo de grado Fórmula 1 desarrollada con PWR, lo que proporciona una eficiencia de refrigeración significativamente mejorada en comparación con las unidades estándar.
Entre los principales beneficios se incluyen:
• Reducción drástica de las temperaturas del aire de admisión (IAT).
• Eliminación de la acumulación de calor en condiciones de conducción de alto rendimiento.
• Diseño ligero con alta eficiencia de refrigeración
• Depósitos de aluminio macizo mecanizados por CNC para una resistencia superior.
• Instalación plug-and-play mediante puntos de montaje OEM
A diferencia de los intercoolers de fábrica con depósitos de plástico, las unidades CSF utilizan una construcción de aluminio totalmente soldada con TIG, lo que mejora la durabilidad bajo alta presión de sobrealimentación.
Kit de mangueras de intercooler de alto rendimiento DO88
El kit de tuberías de presión DO88 reemplaza las restrictivas tuberías de fábrica con componentes de alto caudal diseñados para ofrecer rendimiento y durabilidad.
Las características principales incluyen:
• Tubos de aluminio de 63 mm curvados con mandril para un mejor flujo de aire.
• Reducción de la contrapresión y aumento del suministro de aire al motor.
• Mangueras de silicona de alta temperatura con una capacidad nominal de hasta 240 °C.
• Abrazaderas de tensión constante para mantener el sellado durante los ciclos de calor.
• Geometría optimizada mediante escaneo 3D para una máxima eficiencia de flujo.
En comparación con las mangueras de plástico originales, este sistema mejora la durabilidad y garantiza una entrega de presión fiable incluso en condiciones exigentes.
¿Qué incluye el kit?
• 1 intercooler de alto rendimiento CSF-8217
• 1 kit de manguera de presión de alto rendimiento DO88
• 1 junta del cuerpo de aceleración al intercooler
Este kit completo reemplaza todos los componentes principales del sistema de admisión de aire.
¿Por qué actualizar el sistema de carga de aire completa?
Los motores turboalimentados, como el Porsche 992.1, son muy sensibles al calor y a las restricciones del flujo de aire. Los sistemas de fábrica pueden sufrir sobrecalentamiento y limitaciones en el flujo de aire, especialmente al modificarlos o conducirlos de forma agresiva.
Los problemas comunes incluyen:
• El aumento de la temperatura de admisión reduce el rendimiento del motor.
• Aumentar las fugas de las tuberías de plástico envejecidas
• Depósitos finales del intercooler agrietados bajo mayor presión de sobrealimentación.
• Eficiencia reducida durante aceleraciones repetidas
Esta actualización completa soluciona todas estas deficiencias en una sola solución.
Beneficios de rendimiento
• Temperaturas de admisión más bajas para una mejor combustión
• Mayor consistencia de potencia en todo el rango de revoluciones.
• Respuesta del turbo más rápida y mejor tacto del acelerador.
• Menor riesgo de fugas de presión
• Mayor durabilidad para aplicaciones ajustadas o de alto rendimiento.
Las pruebas de CSF han demostrado una mejora en las ganancias de rango medio y una entrega de potencia constante gracias a la reducción de la acumulación de calor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
8217KIT.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Encaja:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 997 Turbo/GT2 RS 2010-13
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 992.1 Carrera 2019-24
Porsche 992.1 Turbo 2020>>
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 29
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF008300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
#diseñotek#
Los intercoolers DesignTek Porsche producen un alto caudal y una drástica reducción de la temperatura, a lo que contribuyen principalmente dos factores clave. En primer lugar, la gran reducción de temperatura se logra mediante núcleos de intercooler un 40 % más grandes que los de tamaño original, en los que cada núcleo tiene una capacidad de caudal de 750 CFM. En segundo lugar, que en nuestra opinión es el elemento más importante de un CI; los tanques finales de entrada/salida. Nuestros tanques finales tienen un diseño de construcción de aluminio fundido de una sola pieza, formados con pocas o ninguna esquina y también están completamente pulidos en el interior para aumentar la velocidad del aire; por lo tanto, minimiza los puntos de soldadura y aumenta en gran medida el flujo de aire y la reducción de la caída de presión, lo que produce una mayor eficiencia. También tenga en cuenta que todos nuestros intercoolers vienen solo con un acabado muy pulido para lograr una apariencia impecable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99111063055
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Encaja:
Porsche 991 Turbo
Porsche 991 Turbo S
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9911106
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números