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Porsche // 996 (911) (1997-2005) // Cualquiera
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Eje de transmisión trasero - Coches Tiptronic
Semieje trasero de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 996 Tiptronic fabricados en 2002.
Se adapta a:
- Porsche 996 C2 3.6L 2002
- Porsche 996 C4 3.6L 2002
99-2S603 555
99-2S642 147
99-2S630 713
99-2S603 622
99-2S642 181
99-2S630 736
Este componente de la transmisión, diseñado con precisión, es el responsable de transmitir la potencia desde la transmisión y el diferencial a las ruedas traseras, lo que garantiza un funcionamiento suave y fiable de la transmisión.
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este semieje trasero ofrece un rendimiento fiable, un ajuste preciso y una gran durabilidad. Diseñado para soportar las exigencias de la dinámica de conducción de Porsche, contribuye a una entrega de potencia suave a la vez que reduce las vibraciones y el ruido de la transmisión.
Ideal para sustituir ejes de transmisión desgastados o dañados, este componente restablece el correcto funcionamiento del sistema de transmisión y ayuda a eliminar problemas comunes como ruidos de clic, vibraciones bajo carga o holgura excesiva en la transmisión.
Características principales
• Eje de transmisión trasero – número de pieza 99633202422
• Diseñado para modelos Porsche 996 Tiptronic
• Apto para vehículos del año modelo 2002
• Fabricación y ajuste con calidad de fabricante de equipo original (OEM)
• Componente de transmisión diseñado con precisión
• Permite una entrega de energía fluida y fiable.
• Ayuda a reducir la vibración y el ruido de la transmisión.
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
• Ideal para la reparación y el mantenimiento de la transmisión.
Función y propósito
Este eje de transmisión trasero es una parte fundamental del sistema de transmisión.
Ayuda a:
• Transferir la potencia del motor a las ruedas traseras
• Mantener un funcionamiento suave del sistema de transmisión
• Admite un suministro de energía equilibrado
• Reducir la vibración y el movimiento de la transmisión.
• Garantizar un rendimiento de transmisión fiable
¿Por qué reemplazar el eje de transmisión trasero?
Con el tiempo, los ejes de transmisión y las juntas homocinéticas pueden desgastarse debido al kilometraje, el calor y el estrés mecánico.
Los síntomas comunes incluyen:
• Vibración durante la aceleración
• Ruidos de clic o golpeteo
• Juego excesivo en la transmisión
• Juntas homocinéticas o fuelles desgastados
• Menor suavidad en la conducción
Sustituir un eje de transmisión desgastado restablece la fiabilidad del sistema de transmisión y la comodidad de conducción.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99633202422
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Encaja:
Porsche 993 C2 / C4 1995-98 COCHES TIPTRONIC
Porsche 996 C2 / C4 >>2001 COCHES TIPTRONIC
El precio es por cada eje de transmisión.
Este producto reemplaza los antiguos números de pieza de Porsche:
- 99333202401
- 99333202405
- 99633202404
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99633202421
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Se adapta a:
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche:
- 99634903801
- 99634903810
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634903811
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Encaja:
Porsche 996 Turbo COCHES MANUALES
Porsche 996 GT3 COCHES MANUALES
El precio es por cada eje de transmisión.
Este producto reemplaza los antiguos números de pieza de Porsche:
- 99633202410
- 99633202416
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99633202423
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Conjunto de eje de transmisión de equipo original (OE) genuino de Porsche, también conocido como eje de velocidad constante (CV), que transfiere potencia desde la transmisión a las ruedas traseras en los modelos Porsche 911 (996) Carrera 4S equipados con transmisión manual.
Se vende por unidad. Se adapta al lado izquierdo y derecho.
Se adapta a:
Porsche 996 C4S 2002–2005 con transmisión manual
Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche: 99633202406, 99633202417, 99633202424.
El conjunto del eje homocinético trasero es un componente clave del sistema de transmisión que transmite el par desde la salida de la caja de cambios al diferencial trasero y a las ruedas. Incorpora juntas homocinéticas y un eje equilibrador diseñado para gestionar las fuerzas de rotación y el movimiento de la suspensión, manteniendo una entrega de potencia suave y fiable a las ruedas motrices.
Función:
• Transferencia de par: mueve la potencia del motor desde la salida de la transmisión al diferencial trasero y las ruedas.
• Articulación: Las juntas homocinéticas permiten flexibilidad para el movimiento de la suspensión manteniendo una velocidad de rotación constante.
• Equilibrio y durabilidad: equilibrado con precisión para minimizar la vibración y diseñado para una vida útil prolongada en condiciones de carga típicas de la conducción de alto rendimiento.
Un eje homocinético desgastado o dañado puede provocar síntomas como:
• Ruidos de chasquidos o estallidos al tomar curvas
• Vibración o temblor al acelerar
• Fuga de grasa debido a una falla en la funda
• Entrega de potencia inestable o desigual.
El uso de un conjunto de eje Porsche original garantiza que conservará la capacidad de torque, el equilibrio y la geometría de la unión especificados de fábrica, preservando la suavidad y confiabilidad de la transmisión, especialmente en condiciones de conducción enérgicas.
Cuándo reemplazar: reemplace este conjunto de eje CV trasero si observa:
• Vibración o ruido persistente de la transmisión trasera
• Daños visibles en la funda de la junta homocinética o fugas de grasa
• Juntas homocinéticas desgastadas o desequilibrio del eje
• Después de un accidente, daños en la suspensión o en el área del eje.
• Durante el mantenimiento importante del embrague o de la transmisión como mantenimiento preventivo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99633202499
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números