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Software de rendimiento Softronic de reasignación de ECU para Porsche Cayenne GTS 4.8L V8 DFI Tune 08-10 - REMAP824+REMAPC
REMAP824+REMAPC
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Information
Softronic ECU Flash Porsche Cayenne GTS 4.8L V8 DFI Tune 2008-10
El Porsche Cayenne de 2008 en adelante es un gran cambio con respecto a los modelos anteriores. El nuevo Cayenne GTS ha pasado de una ECU de Bosch a un sistema SDI de Siemens. El nuevo motor de 4.8L del GTS está mucho más equipado para el conductor más deportivo. Con 405 hp de serie en el cigüeñal, Softronic ha desarrollado ajustes para darle al Cayenne GTS otros 15 caballos de fuerza y 20 pies/libras de torque en el cigüeñal. Softronic ha dedicado tiempo a diseñar y desarrollar software para los nuevos autos FSI y es uno de los únicos sintonizadores en el mundo que puede ofrecer una ECU flash a través del puerto OBDII.
Potencia de inventario GTS: 405 HP y 369 ft/lbs
Potencia sintonizada: 420 HP y 390 ft/lbs
Softronic flashea el Cayenne GTS a través del puerto OBDII del automóvil. Con su software Flasher Client, están leyendo 1 MB completo del archivo para ajustar completamente la ECU. Otras empresas afirman poder hacer esto, pero solo se leen 128kb y se realizan cambios globales. El flash de la ECU alterará su combustible y los mapas de tiempo para darle un aumento de potencia muy dominante sobre el stock. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Una vez que el automóvil esté flasheado, el par de torsión bajo y la respuesta del acelerador mejorarán mucho. Notará que el Cayenne tira con más fuerza hacia la línea roja. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el Cayenne GTS sea aún más divertido de lo que era originalmente. Dado que la garantía siempre es una preocupación, Softronic también le proporciona su archivo original. Con este archivo original, puede volver a poner su automóvil en stock en cualquier momento. Si va al concesionario, no habrá nada visible a través del sistema Porsche PIWIS. Softronic puede programar su vehículo sin importar de qué país sea o qué octanaje use. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 octanos o 93 octanos y más.
¿Cuáles son los beneficios/funciones de usar Softronic en comparación con la competencia?
Softronic no requiere la eliminación de su ECU del automóvil. No hay tiempo de inactividad en absoluto.
Su automóvil se puede flashear a su conveniencia desde la comodidad de su propio garaje.
La actualización de Softronic se realiza a través de un cable de cliente que se conecta al puerto OBDII. El cliente simplemente conecta el cable al automóvil y lee el archivo con una computadora portátil según las instrucciones del cable. Una vez que se descarga el archivo, se envía por correo electrónico al servidor seguro de Softronic donde se ajusta el archivo y luego se envía por correo electrónico al cliente. El cliente simplemente carga el archivo y listo. El proceso total es de aproximadamente 1 hora.
El restablecimiento se realiza de acuerdo con el nivel de octanaje del gas de la bomba del vehículo y se tienen en cuenta las modificaciones (admisión, cabezales, escape) para mejorar las ganancias de potencia.
Precio incluye archivo Tuned y Software con Cable
Para más información HAGA CLIC AQUÍ
TENGA EN CUENTA: Tenga en cuenta que Softronic le enviará por correo electrónico las instrucciones poco después de realizar el pedido con nosotros.
El Porsche Cayenne de 2008 en adelante es un gran cambio con respecto a los modelos anteriores. El nuevo Cayenne GTS ha pasado de una ECU de Bosch a un sistema SDI de Siemens. El nuevo motor de 4.8L del GTS está mucho más equipado para el conductor más deportivo. Con 405 hp de serie en el cigüeñal, Softronic ha desarrollado ajustes para darle al Cayenne GTS otros 15 caballos de fuerza y 20 pies/libras de torque en el cigüeñal. Softronic ha dedicado tiempo a diseñar y desarrollar software para los nuevos autos FSI y es uno de los únicos sintonizadores en el mundo que puede ofrecer una ECU flash a través del puerto OBDII.
Potencia de inventario GTS: 405 HP y 369 ft/lbs
Potencia sintonizada: 420 HP y 390 ft/lbs
Softronic flashea el Cayenne GTS a través del puerto OBDII del automóvil. Con su software Flasher Client, están leyendo 1 MB completo del archivo para ajustar completamente la ECU. Otras empresas afirman poder hacer esto, pero solo se leen 128kb y se realizan cambios globales. El flash de la ECU alterará su combustible y los mapas de tiempo para darle un aumento de potencia muy dominante sobre el stock. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Una vez que el automóvil esté flasheado, el par de torsión bajo y la respuesta del acelerador mejorarán mucho. Notará que el Cayenne tira con más fuerza hacia la línea roja. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el Cayenne GTS sea aún más divertido de lo que era originalmente. Dado que la garantía siempre es una preocupación, Softronic también le proporciona su archivo original. Con este archivo original, puede volver a poner su automóvil en stock en cualquier momento. Si va al concesionario, no habrá nada visible a través del sistema Porsche PIWIS. Softronic puede programar su vehículo sin importar de qué país sea o qué octanaje use. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 octanos o 93 octanos y más.
¿Cuáles son los beneficios/funciones de usar Softronic en comparación con la competencia?
Softronic no requiere la eliminación de su ECU del automóvil. No hay tiempo de inactividad en absoluto.
Su automóvil se puede flashear a su conveniencia desde la comodidad de su propio garaje.
La actualización de Softronic se realiza a través de un cable de cliente que se conecta al puerto OBDII. El cliente simplemente conecta el cable al automóvil y lee el archivo con una computadora portátil según las instrucciones del cable. Una vez que se descarga el archivo, se envía por correo electrónico al servidor seguro de Softronic donde se ajusta el archivo y luego se envía por correo electrónico al cliente. El cliente simplemente carga el archivo y listo. El proceso total es de aproximadamente 1 hora.
El restablecimiento se realiza de acuerdo con el nivel de octanaje del gas de la bomba del vehículo y se tienen en cuenta las modificaciones (admisión, cabezales, escape) para mejorar las ganancias de potencia.
Precio incluye archivo Tuned y Software con Cable
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TENGA EN CUENTA: Tenga en cuenta que Softronic le enviará por correo electrónico las instrucciones poco después de realizar el pedido con nosotros.
Precio: 1.583,40 €
Ordenable
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El Porsche Cayenne Turbo tiene un potente motor V8 de 4.5L. De serie, el coche genera 450 CV al cigüeñal. Pero cuando estás en un Cayenne Turbo, es como estar en un 911. Los turbos del Cayenne definitivamente pueden tomar más jugo y eso es lo que Softronic ha hecho. Softronic ha diseñado uno de los mejores mapas de ECU para el Cayenne Turbo para brindarle otros 58 caballos de fuerza al cigüeñal y 57 pies/libras de torque.
Potencia Turbo Stock - 415HP y 413ft/lbs
Potencia sintonizada: 495 HP y 543 ft/lbs
Turbo S Stock Power - 521HP y 531ft/lbs
Potencia sintonizada: 563 HP y 565 ft/lbs
El Porsche Cayenne 04-06 es uno de los únicos vehículos que requiere la eliminación de la ECU del automóvil. Debido a la comunicación de la ECU, el parpadeo OBDII no está disponible. Una vez que se retira la ECU del automóvil, puede enviarla directamente a Softronic, donde se instalará en el banco. El flash de la ECU alterará sus mapas de impulso, combustible y sincronización para brindarle un aumento de potencia muy dominante sobre el stock. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Una vez que el automóvil esté flasheado, el par de torsión bajo y la respuesta del acelerador mejorarán mucho. Los turbos se enrollarán más rápido y el flash hará que el Cayenne tire con fuerza hacia la línea roja. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el Cayenne Turbo sea aún más divertido de lo que era originalmente. Softronic puede programar su vehículo sin importar de qué país sea o qué octanaje use. Al modificar el Cayenne Turbo, el automóvil solo mejora al agregar un sistema de escape de alto flujo, filtros de aire y reemplazar las válvulas de desvío OEM. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 octanos o 93 octanos y más.
Precio incluye archivo Tuned y Software con Cable
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TENGA EN CUENTA: Tenga en cuenta que Softronic le enviará por correo electrónico las instrucciones poco después de realizar el pedido con nosotros.
El Porsche Cayenne Turbo tiene un potente motor V8 de 4.5L. De serie, el coche genera 450 CV al cigüeñal. Pero cuando estás en un Cayenne Turbo, es como estar en un 911. Los turbos del Cayenne definitivamente pueden tomar más jugo y eso es lo que Softronic ha hecho. Softronic ha diseñado uno de los mejores mapas de ECU para el Cayenne Turbo para brindarle otros 58 caballos de fuerza al cigüeñal y 57 pies/libras de torque.
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Potencia sintonizada: 495 HP y 543 ft/lbs
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Potencia sintonizada: 563 HP y 565 ft/lbs
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