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Porsche // Cayman 987C / 981C (2005-2016) // Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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Software de rendimiento Softronic de reasignación de ECU para Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003-07 - REMAP812+REMAPC
REMAP812+REMAPC
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Information
Softronic ECU Flash Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003-07
El Porsche Cayenne Turbo tiene un potente motor V8 de 4.5L. De serie, el coche genera 450 CV al cigüeñal. Pero cuando estás en un Cayenne Turbo, es como estar en un 911. Los turbos del Cayenne definitivamente pueden tomar más jugo y eso es lo que Softronic ha hecho. Softronic ha diseñado uno de los mejores mapas de ECU para el Cayenne Turbo para brindarle otros 58 caballos de fuerza al cigüeñal y 57 pies/libras de torque.
Potencia Turbo Stock - 415HP y 413ft/lbs
Potencia sintonizada: 495 HP y 543 ft/lbs
Turbo S Stock Power - 521HP y 531ft/lbs
Potencia sintonizada: 563 HP y 565 ft/lbs
El Porsche Cayenne 04-06 es uno de los únicos vehículos que requiere la eliminación de la ECU del automóvil. Debido a la comunicación de la ECU, el parpadeo OBDII no está disponible. Una vez que se retira la ECU del automóvil, puede enviarla directamente a Softronic, donde se instalará en el banco. El flash de la ECU alterará sus mapas de impulso, combustible y sincronización para brindarle un aumento de potencia muy dominante sobre el stock. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Una vez que el automóvil esté flasheado, el par de torsión bajo y la respuesta del acelerador mejorarán mucho. Los turbos se enrollarán más rápido y el flash hará que el Cayenne tire con fuerza hacia la línea roja. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el Cayenne Turbo sea aún más divertido de lo que era originalmente. Softronic puede programar su vehículo sin importar de qué país sea o qué octanaje use. Al modificar el Cayenne Turbo, el automóvil solo mejora al agregar un sistema de escape de alto flujo, filtros de aire y reemplazar las válvulas de desvío OEM. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 octanos o 93 octanos y más.
Precio incluye archivo Tuned y Software con Cable
Para más información HAGA CLIC AQUÍ
TENGA EN CUENTA: Tenga en cuenta que Softronic le enviará por correo electrónico las instrucciones poco después de realizar el pedido con nosotros.
El Porsche Cayenne Turbo tiene un potente motor V8 de 4.5L. De serie, el coche genera 450 CV al cigüeñal. Pero cuando estás en un Cayenne Turbo, es como estar en un 911. Los turbos del Cayenne definitivamente pueden tomar más jugo y eso es lo que Softronic ha hecho. Softronic ha diseñado uno de los mejores mapas de ECU para el Cayenne Turbo para brindarle otros 58 caballos de fuerza al cigüeñal y 57 pies/libras de torque.
Potencia Turbo Stock - 415HP y 413ft/lbs
Potencia sintonizada: 495 HP y 543 ft/lbs
Turbo S Stock Power - 521HP y 531ft/lbs
Potencia sintonizada: 563 HP y 565 ft/lbs
El Porsche Cayenne 04-06 es uno de los únicos vehículos que requiere la eliminación de la ECU del automóvil. Debido a la comunicación de la ECU, el parpadeo OBDII no está disponible. Una vez que se retira la ECU del automóvil, puede enviarla directamente a Softronic, donde se instalará en el banco. El flash de la ECU alterará sus mapas de impulso, combustible y sincronización para brindarle un aumento de potencia muy dominante sobre el stock. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Una vez que el automóvil esté flasheado, el par de torsión bajo y la respuesta del acelerador mejorarán mucho. Los turbos se enrollarán más rápido y el flash hará que el Cayenne tire con fuerza hacia la línea roja. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el Cayenne Turbo sea aún más divertido de lo que era originalmente. Softronic puede programar su vehículo sin importar de qué país sea o qué octanaje use. Al modificar el Cayenne Turbo, el automóvil solo mejora al agregar un sistema de escape de alto flujo, filtros de aire y reemplazar las válvulas de desvío OEM. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 octanos o 93 octanos y más.
Precio incluye archivo Tuned y Software con Cable
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Precio: 1.665,30 €
Ordenable
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Softronic ECU Flash Porsche Boxster S / Cayman S 987 3.4L 2005-08
Softronic es muy popular entre la comunidad Porsche Boxster y Cayman. Su capacidad para realizar ajustes personalizados en el chasis del 987 los ha llevado a superar continuamente a la competencia. Al igual que los otros 911 de aspiración normal, Softronic se enfoca en mejorar la curva de potencia general del automóvil. Mejora la capacidad de conducción, la respuesta del acelerador, el par y la potencia de rango medio. Softronic puede ganar 20 caballos de fuerza en el cigüeñal y 17 pies/libras de torque.
Potencia de stock: 295 HP y 251 ft/lbs
Potencia sintonizada: 315 HP y 268 ft/lbs
Softronic muestra los autos 987 Cayman y Boxster a través del puerto OBDII del auto. Con su software Flasher Client, están leyendo 1 MB completo del archivo para ajustar completamente la ECU. Otras empresas afirman poder hacer esto, pero solo se leen 128kb y se realizan cambios globales. El flash de la ECU alterará sus mapas de combustible y tiempo para darle un aumento muy lineal sobre el stock. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Estos autos vienen con 4 convertidores catalíticos y los que tienen un sistema de escape generalmente eliminan los secundarios antes del silenciador. Si está ejecutando cabezales de catalizador de alto flujo o sistemas completos de escape de tubería recta, Softronic eleva los niveles de O2, lo que eliminará la posibilidad de tener un CEL de este tipo de escape. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el 987 Boxster y el Cayman S sean aún más divertidos de lo que eran originalmente. Otra gran característica que Softronic puede agregar a su automóvil es el modo deportivo. Para aquellos que no tienen esta opción, Softronic puede activar el modo deportivo de forma permanente para que tengas el 100 % del acelerador electrónico. Si tiene el Modo deportivo, puede optar por dejarlo como su función original o encenderlo todo el tiempo.
Dado que la garantía siempre es una preocupación, Softronic también le proporciona su archivo original. Con este archivo original, puede volver a poner su automóvil en stock en cualquier momento. Si va al concesionario, no habrá nada visible a través del sistema Porsche PIWIS. Softronic puede programar su vehículo sin importar de qué país sea o qué octanaje use. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 octanos o 93 octanos y más.
¿Cuáles son los beneficios/funciones de usar Softronic en comparación con la competencia?
Softronic no requiere la eliminación de su ECU del automóvil. No hay tiempo de inactividad en absoluto.
Su automóvil se puede flashear a su conveniencia desde la comodidad de su propio garaje.
La actualización de Softronic se realiza a través de un cable de cliente que se conecta al puerto OBDII. El cliente simplemente conecta el cable al automóvil y lee el archivo con una computadora portátil según las instrucciones del cable. Una vez que se descarga el archivo, se envía por correo electrónico al servidor seguro de Softronic donde se ajusta el archivo y luego se envía por correo electrónico al cliente. El cliente simplemente carga el archivo y listo. El proceso total es de aproximadamente 1 hora.
El restablecimiento se realiza de acuerdo con el nivel de octanaje del gas de la bomba del vehículo y se tienen en cuenta las modificaciones (admisión, cabezales, escape) para mejorar las ganancias de potencia.
Precio incluye archivo Tuned y Software con Cable
Para más información HAGA CLIC AQUÍ
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Softronic es muy popular entre la comunidad Porsche Boxster y Cayman. Su capacidad para realizar ajustes personalizados en el chasis del 987 los ha llevado a superar continuamente a la competencia. Al igual que los otros 911 de aspiración normal, Softronic se enfoca en mejorar la curva de potencia general del automóvil. Mejora la capacidad de conducción, la respuesta del acelerador, el par y la potencia de rango medio. Softronic puede ganar 20 caballos de fuerza en el cigüeñal y 17 pies/libras de torque.
Potencia de stock: 295 HP y 251 ft/lbs
Potencia sintonizada: 315 HP y 268 ft/lbs
Softronic muestra los autos 987 Cayman y Boxster a través del puerto OBDII del auto. Con su software Flasher Client, están leyendo 1 MB completo del archivo para ajustar completamente la ECU. Otras empresas afirman poder hacer esto, pero solo se leen 128kb y se realizan cambios globales. El flash de la ECU alterará sus mapas de combustible y tiempo para darle un aumento muy lineal sobre el stock. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Estos autos vienen con 4 convertidores catalíticos y los que tienen un sistema de escape generalmente eliminan los secundarios antes del silenciador. Si está ejecutando cabezales de catalizador de alto flujo o sistemas completos de escape de tubería recta, Softronic eleva los niveles de O2, lo que eliminará la posibilidad de tener un CEL de este tipo de escape. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el 987 Boxster y el Cayman S sean aún más divertidos de lo que eran originalmente. Otra gran característica que Softronic puede agregar a su automóvil es el modo deportivo. Para aquellos que no tienen esta opción, Softronic puede activar el modo deportivo de forma permanente para que tengas el 100 % del acelerador electrónico. Si tiene el Modo deportivo, puede optar por dejarlo como su función original o encenderlo todo el tiempo.
Dado que la garantía siempre es una preocupación, Softronic también le proporciona su archivo original. Con este archivo original, puede volver a poner su automóvil en stock en cualquier momento. Si va al concesionario, no habrá nada visible a través del sistema Porsche PIWIS. Softronic puede programar su vehículo sin importar de qué país sea o qué octanaje use. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 octanos o 93 octanos y más.
¿Cuáles son los beneficios/funciones de usar Softronic en comparación con la competencia?
Softronic no requiere la eliminación de su ECU del automóvil. No hay tiempo de inactividad en absoluto.
Su automóvil se puede flashear a su conveniencia desde la comodidad de su propio garaje.
La actualización de Softronic se realiza a través de un cable de cliente que se conecta al puerto OBDII. El cliente simplemente conecta el cable al automóvil y lee el archivo con una computadora portátil según las instrucciones del cable. Una vez que se descarga el archivo, se envía por correo electrónico al servidor seguro de Softronic donde se ajusta el archivo y luego se envía por correo electrónico al cliente. El cliente simplemente carga el archivo y listo. El proceso total es de aproximadamente 1 hora.
El restablecimiento se realiza de acuerdo con el nivel de octanaje del gas de la bomba del vehículo y se tienen en cuenta las modificaciones (admisión, cabezales, escape) para mejorar las ganancias de potencia.
Precio incluye archivo Tuned y Software con Cable
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Precio: 1.665,30 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
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- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Information
Ajuste de reasignación de ECU controlado por teléfono inteligente
para todos los Porsche fabricados entre 2000 y 2018 (motores no turbo). Esta unidad no es compatible con los modelos 992.
Añade más potencia Hp y par Nm
Hasta un 15% de ahorro de combustible
5 x reprogramación si cambias de coche
3 modos de conducción
5 años de garantía
control de aplicaciones
Garantía de motor de 2 años (hasta 3000 EUR) para automóviles matriculados en Alemania
MÁS PODER:
Más de lo que parece. Adelantamiento seguro, incluso en verano con el aire acondicionado encendido. Las tecnologías únicas de aumento de potencia para motores de aspiración natural están disponibles ahora para usted.
Para cifras de aumento de HP y Torque HAGA CLIC AQUÍ
CALIDAD ALEMANA:
¡Calidad alemana y confiabilidad en todo! Todas las piezas cumplen con los requisitos de los estándares de la industria automotriz y el elegante cuerpo está hecho de aluminio.
FÁCIL DE GESTIONAR LA POTENCIA
El control total sobre el poder está en tus manos. Es fácil usar el GÄN gracias a la elegante aplicación móvil, que le permite elegir un nivel de rendimiento. Puede cambiar entre los modos con un solo toque. El aumento de potencia DINÁMICO o la economía de combustible ECO es solo su elección. También puede apagar el dispositivo y devolverlo a la configuración de fábrica.
Para más información HAGA CLIC AQUÍ
para todos los Porsche fabricados entre 2000 y 2018 (motores no turbo). Esta unidad no es compatible con los modelos 992.
Añade más potencia Hp y par Nm
Hasta un 15% de ahorro de combustible
5 x reprogramación si cambias de coche
3 modos de conducción
5 años de garantía
control de aplicaciones
Garantía de motor de 2 años (hasta 3000 EUR) para automóviles matriculados en Alemania
MÁS PODER:
Más de lo que parece. Adelantamiento seguro, incluso en verano con el aire acondicionado encendido. Las tecnologías únicas de aumento de potencia para motores de aspiración natural están disponibles ahora para usted.
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CALIDAD ALEMANA:
¡Calidad alemana y confiabilidad en todo! Todas las piezas cumplen con los requisitos de los estándares de la industria automotriz y el elegante cuerpo está hecho de aluminio.
FÁCIL DE GESTIONAR LA POTENCIA
El control total sobre el poder está en tus manos. Es fácil usar el GÄN gracias a la elegante aplicación móvil, que le permite elegir un nivel de rendimiento. Puede cambiar entre los modos con un solo toque. El aumento de potencia DINÁMICO o la economía de combustible ECO es solo su elección. También puede apagar el dispositivo y devolverlo a la configuración de fábrica.
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Precio: 202,31 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
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- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Information
Ajuste de reasignación de ECU para su Porsche
para todos los Porsche fabricados entre 2000 y 2018 (motores no turbo). Esta unidad no es compatible con los modelos 992.
Añade más potencia Hp y par Nm
Hasta un 10% de ahorro de combustible
2 x reprogramación si cambias de coche
1 modos de conducción
Garantía de motor de 2 años (hasta 3000 EUR) para automóviles matriculados en Alemania
MÁS PODER:
Más de lo que parece. Adelantamiento seguro, incluso en verano con el aire acondicionado encendido. Las tecnologías únicas de aumento de potencia para motores de aspiración natural están disponibles ahora para usted.
Para cifras de aumento de HP y Torque HAGA CLIC AQUÍ
CALIDAD ALEMANA:
¡Calidad alemana y confiabilidad en todo! Todas las piezas cumplen con los requisitos de los estándares de la industria automotriz y el elegante cuerpo está hecho de aluminio.
Para más información HAGA CLIC AQUÍ
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1 modos de conducción
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Precio: 180,56 €
Ordenable
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Actualización de la ECU mediante el software de rendimiento Fabspeed XperTune.
Por qué es importante actualizar:
El software de rendimiento Fabspeed XperTune para Porsche 987 Boxster/Cayman es una actualización especializada para la optimización de la ECU, desarrollada para los modelos Porsche 987.1 Boxster y Cayman fabricados entre 2005 y 2008.
Se adapta a:
Diseñado por Fabspeed Motorsport, este software de rendimiento mejora el motor bóxer de seis cilindros de aspiración natural de Porsche optimizando la calibración de la gestión del motor de fábrica para mejorar la potencia, el par motor, la respuesta del acelerador y las características de conducción en general.
El sistema XperTune proporciona un método práctico para actualizar la unidad de control del motor (ECU) del vehículo mediante un dispositivo de ajuste portátil suministrado, que se conecta a través del puerto de diagnóstico OBD-II del vehículo.
A diferencia de los métodos tradicionales de reprogramación de la ECU, que pueden requerir la extracción de la ECU y su envío para su programación, el sistema portátil de Fabspeed permite leer la calibración original del vehículo e instalar una configuración de rendimiento personalizada sin necesidad de extraer la ECU.
El software está desarrollado para los modelos Porsche 987 Boxster y Cayman equipados con motores atmosféricos de 2,7 L, 3,2 L y 3,4 L.
Fabspeed anuncia mejoras de rendimiento de aproximadamente 15 caballos de fuerza y entre 11 y 15 lb-pie de torque, dependiendo de la versión del motor.
Mediante la revisión de los parámetros adecuados de gestión del motor, la calibración está diseñada para producir una respuesta del acelerador más ágil, características de rendimiento más potentes y una experiencia de conducción más atractiva, sin comprometer la facilidad de uso en el día a día.
Este software es especialmente adecuado para los entusiastas de Porsche que desean mejorar el rendimiento de su vehículo sin reemplazar componentes importantes del motor.
También se puede configurar para tener en cuenta las modificaciones existentes compatibles, como las mejoras en el sistema de escape y admisión del mercado de accesorios, según la información proporcionada a Fabspeed durante el proceso de ajuste.
El dispositivo portátil incluido permite al propietario conservar la calibración de fábrica de la ECU y reinstalarla cuando sea necesario.
Para los propietarios que buscan una mejora reversible del rendimiento de la ECU, el software de rendimiento Fabspeed XperTune ofrece una solución de ajuste coordinada y adaptada a las especificaciones del vehículo y a las modificaciones existentes.
Qué hace este producto:
El software de rendimiento Fabspeed XperTune modifica la calibración almacenada en la unidad de control del motor del vehículo.
La ECU es responsable de gestionar las funciones esenciales del motor, utilizando información de sensores y otros sistemas para controlar la inyección de combustible, el encendido y el comportamiento relacionado con el acelerador.
El software XperTune ajusta los parámetros seleccionados para optimizar las características de rendimiento del motor.
Sus funciones y beneficios clave incluyen:
- Mayor potencia: Fabspeed anuncia un aumento de aproximadamente 15 CV para las configuraciones de motor 987.1 indicadas.
- Par motor mejorado: Las mejoras publicadas por el fabricante oscilan entre aproximadamente 11 y 15 lb-pie, dependiendo de las especificaciones del motor.
- Respuesta mejorada del acelerador: Diseñada para producir una respuesta más inmediata y dinámica a la presión sobre el acelerador.
- Calibración optimizada del motor: Revisa determinados ajustes de gestión del motor de fábrica para mejorar las características de rendimiento.
- Potencial de aceleración mejorado: Una mayor potencia del motor puede favorecer una aceleración más fuerte en condiciones adecuadas.
- Optimización de la gestión de la relación aire/combustible: Ajusta los parámetros de alimentación de combustible relevantes como parte de la calibración del rendimiento.
- Optimización del encendido y la respuesta del motor: Contribuye a mejorar el funcionamiento del motor dentro de la configuración de ajuste prevista.
- Compatibilidad con modificaciones de rendimiento: La puesta a punto personalizada puede tener en cuenta la admisión, el escape y otras mejoras relevantes del vehículo.
- Programación OBD-II: Permite instalar el software de la ECU a través del puerto de diagnóstico del vehículo.
- No es necesario desmontar la ECU: Elimina la necesidad de extraer físicamente la ECU para el procedimiento de ajuste manual estándar.
- Calibración reversible: Permite restaurar el software original de fábrica mediante el dispositivo portátil.
- Ajuste personalizado específico para cada vehículo: Fabspeed prepara el ajuste utilizando los datos originales de la ECU del vehículo y los detalles de modificación proporcionados.
- Experiencia de conducción mejorada: Diseñado para que el motor bóxer de seis cilindros de aspiración natural se sienta más sensible y agradable de conducir.
- Actualizar el software de gestión del motor puede ser una forma eficaz de mejorar las características de rendimiento de un Porsche 987 Boxster o Cayman en buen estado mecánico.
- La calibración original de la ECU de Porsche está diseñada para proporcionar un equilibrio entre rendimiento, fiabilidad, cumplimiento de las normas de emisiones, ahorro de combustible y facilidad de conducción en el día a día.
- Fabspeed XperTune ofrece una calibración alternativa centrada en el rendimiento, desarrollada para entusiastas que buscan una respuesta más potente y una mayor potencia del motor.
Precio: 1.516,69 €
Ordenable