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Partes del motor
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- Refrigeración del motor Mangueras de agua / refrigerante Mangueras y tuberías de refrigerante (vehículos con motor trasero) Radiadores de agua / refrigerante Radiadores del refrigerante de pista y carrera Bombas de agua / refrigerante Botellas de refrigerante / Tanques de expansión Termostato / Sensor de temperatura Radiadores de aceite / Intercambiadores de calor Sistema de aceite y tubos Aceite del motor
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Frenos
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- Frenos Paquete de discos y pastillas de freno Paquete de discos y pastillas de freno SPORTS Disco de freno estándar Pastillas de freno estándar Disco de freno SPORTS Frenos Brembo estándar Frenos Brembo Racing Frenos TEXTAR Frenos PAGID Racing Pastillas de freno de carreras Manthey Frenos Zimmermann Frenos de fricción de alta prestación Disco de freno ranurado Giro Frenos de alto rendimiento SHW Frenos EBC Discos de freno O-Brake Frenos de cerámica que transforman la superficie Repuesto para disco de cerámica Sensores de desgaste de pastillas de freno Laminillas antivibración de pastillas de freno Pernos de la pinza / Tornillos del disco Juego de pasadores y placas guía todas las categorias
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Suspensión y dirección
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- Piezas de la dirección Cremalleras de dirección Protección de la dirección Barras de acoplamiento
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- Suspensión y eje Barra antivuelco Casquillos de la barra antivuelco Soporte de la barra antivuelco Estabilizadores y casquillos DELANTEROS Estabilizadores y casquillos TRASEROS Amortiguadores DELANTEROS Recambios Amortiguador DELANTERO Amortiguadores TRASEROS Piezas del amortiguador TRASERO Brazos de suspensión DELANTEROS Brazo de suspensión TRASEROS todas las categorias
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Transmisión
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- Caja de cambios / Transmisión Kits de embrague Kits de embrague - Alta prestación Placa de fricción del embrague Placa de presión del embrague Cojinetes de liberación del embrague Tubo guía del embrague Horquillas y palancas del embrague Pernos del embrague Piezas del cambio Ejes de transmisión y piezas Juegos de juntas del cambio Soportes del cambio Piezas de control del cambio Volante / Par Juegos de juntas homocinéticas Botas y kits homocinéticos Eje cardánico / Eje de transmisión Aceite del cambio Cárter del cambio / cárter de aceite Diferencial Enfriadores de aceite Caja de transferencia y piezas
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Refrigeración y calefacción
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- Calefacción / Aire acondicionado Condensadores y desecadores de aire acondicionado Tubos de aire acondicionado Relés / Sensores / Resistencias Compresores Motores y ventiladores para el aireador Aireadores del calefactor Mangueras y tubos de calefacción Respiraderos / Rejillas Control climático Sensores de temperatura / conmutadores Carcasas de calefacción / climatización
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Carrocería y escape
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Todas las partes
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Kit de tornillería para soporte de motor. Porsche 964 C2/C4 1989-93 › 964375MOUNTSET
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Kit de tornillería de montaje del motor compatible con los modelos Porsche 964 Carrera 2 y Carrera 4. Este kit incluye las arandelas (96437511001), los tornillos M8x45 (90007413403) y la tuerca M12x1 (90038001001) necesarios para la instalación de un lado del soporte del motor.
Se vende como un kit para un lado. Pida 2 kits para ambos soportes del motor, izquierdo y derecho.
Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1993
Diagrama Ref. N° 7
El hardware asegura correctamente el soporte del motor a los puntos de montaje del vehículo, lo que contribuye a mantener un soporte estable del motor y una correcta posición de la transmisión. Reemplazar el hardware antiguo durante el mantenimiento del soporte del motor ayuda a garantizar una instalación segura.
Contenido del kit
2 arandelas de repuesto originales — 96437511001
2 tornillos originales M8x45 — 90007413403
1 tuerca de ajuste OE M12x1 — 90038001001
Cantidad requerida
Se requiere 1 kit por lado.
Se requieren 2 kits por vehículo si se reemplazan las piezas de ambos lados.
Funciones
• Proporciona herrajes de fijación de repuesto para el soporte del motor
• Incluye arandela, tornillos y tuerca para un lado.
• Ayuda a fijar correctamente el soporte del motor.
• Permite un montaje adecuado del motor y la transmisión.
• Adecuado para la sustitución o restauración de soportes de motor
• Ayuda a reemplazar fijaciones originales corroídas, atascadas, desgastadas o dañadas.
• Kit de tornillería compatible con equipo original para la instalación del soporte del motor del Porsche 964.
¿Por qué usar este kit?
Los herrajes de los soportes del motor pueden corroerse, atascarse, estirarse, redondearse o dañarse durante su desmontaje. Reutilizar herrajes desgastados o dañados puede comprometer la seguridad de la instalación del soporte. Este kit incluye los herrajes de repuesto necesarios para un lado, lo que lo hace ideal para reemplazar los soportes del motor del Porsche 964.
Cuándo usar este kit
• Se está reemplazando el soporte del motor.
• Los pernos, arandelas o tuercas originales están corroídos o dañados.
• Las fijaciones se atascaron durante la extracción.
• Se está realizando el mantenimiento del motor o de la transmisión.
• Se están renovando los componentes de montaje de la transmisión.
• Se está llevando a cabo la restauración o el mantenimiento de un Porsche 964.
Dónde encaja en el coche
Este kit se instala en el punto de fijación del soporte del motor de los modelos Porsche 964 Carrera 2 y Carrera 4. Se suministra para un solo lado del conjunto del soporte del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
964375MOUNTSET
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
El soporte de suspensión del motor original Porsche 9A137504602 es un soporte de montaje de equipo original para los modelos Porsche 981 Boxster y 981C Cayman. Ayuda a sujetar y posicionar correctamente el motor dentro del chasis, manteniendo la alineación y estabilidad de montaje originales. Ideal para reemplazar un soporte dañado, corroído o desgastado durante reparaciones de soportes de motor, transmisión o tras un accidente.
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Diagrama ref. n.º 1
Este soporte de suspensión del motor original de Porsche, también conocido como soporte del motor o abrazadera del motor, se utiliza en el sistema de montaje del motor de la plataforma Porsche 981 y proporciona un punto de montaje correcto de fábrica para el conjunto de soporte del motor.
Esta pieza también aparece con el número de referencia Porsche 9A1-375-046-02 y sustituye al número anterior de referencia Porsche 9A137504601.
Funciones
• Soporta el motor dentro del chasis
• Proporciona un punto de montaje seguro para el sistema de suspensión/montaje del motor.
• Ayuda a ubicar correctamente el motor en relación con la transmisión y la estructura de la carrocería.
• Ayuda a reducir el movimiento del motor bajo cargas de aceleración, frenado y giro.
• Permite la correcta alineación de los componentes relacionados del motor y la transmisión.
• Ayuda a reducir la transmisión de vibraciones cuando se utiliza con los componentes de soporte del motor adecuados.
• Mantiene el ajuste, la resistencia y la geometría de montaje originales de Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
El soporte de la suspensión del motor es un componente estructural expuesto a la carga del motor, vibraciones, calor y las condiciones de la carretera. Puede requerir reemplazo si se agrieta, se dobla, se corroe, se daña durante una reparación por accidente o se desgasta en sus puntos de fijación. Un soporte dañado o incorrecto puede provocar movimientos excesivos del motor, una mala alineación, vibraciones, ruidos extraños o dificultades para instalar los demás componentes del soporte del motor. Reemplazarlo con un soporte original Porsche (OE) ayuda a restaurar la posición correcta de montaje y soporte del motor, tal como salió de fábrica.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si el soporte original está agrietado, doblado o dañado.
• Durante el reemplazo del soporte del motor o del transportador del motor
• Si hay un movimiento o vibración excesiva del motor
• Después de daños por accidente o reparación del chasis/compartimento del motor
• Si los puntos de montaje están desgastados, deformados o corroídos.
• Durante la extracción, reinstalación o reparación importante del sistema de transmisión del motor.
• Al restaurar el vehículo con los componentes originales Porsche correctos.
Dónde se coloca en el coche
Este soporte se instala en el compartimento del motor, en la zona de montaje del motor, como parte del sistema de suspensión y soporte del motor. Conecta el sistema de montaje del motor a la estructura del vehículo y garantiza el correcto posicionamiento del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A137504602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Encaja:
para coches SIN soporte de motor dinámico (PADM)
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Caimán 2014-16
Porsche 981 Caimán GT4 2016
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98137504902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se adapta a:
Automóviles con transmisión manual de 6 velocidades
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019 >>
Porsche 981C Cayman 2013-2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C Cayman 2017>>
Porsche 982C Cayman GT4 2019 >>
Diagrama ref n° 6 (motor) o 2 (caja de cambios).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90037824901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Sensor de repuesto para montaje PADM mejorado de 9 m: la solución definitiva para fallas en el sensor PADM.
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
El sensor de repuesto para el soporte PADM mejorado de 9 m es una solución de ingeniería de precisión desarrollada para eliminar los conocidos problemas de fiabilidad del sistema de soporte activo de la transmisión Porsche (PADM) que se encuentra en los modelos 981, 718 y 991.
Esto no es solo una actualización, es la solución definitiva en la que confían los propietarios de Porsche de todo el mundo, cansados de las constantes luces de advertencia del PADM y de los costosos reemplazos de soportes. Por favor, verifique el sensor en sus soportes actuales antes de realizar el pedido. Algunos soportes antiguos tienen un patrón de tornillos diferente y podrían no ser compatibles.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
- Porsche Boxster 25 años 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Boxster 25 años 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 CV) 2012-16
- Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
- Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
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A diferencia de los repuestos estándar que replican el diseño defectuoso original, Ninemeister rediseñó por completo este componente para proporcionar una solución permanente, ofreciendo fiabilidad, consistencia y tranquilidad a largo plazo.
Qué hace
El sistema PADM (Porsche Active Drivetrain Mount) ajusta dinámicamente la rigidez de los soportes del motor para mejorar el manejo, la estabilidad y el confort de marcha.
El sensor PADM mejorado de 9 m monitoriza el rendimiento del soporte y comunica datos en tiempo real al módulo de control del coche, lo que garantiza un comportamiento óptimo de la transmisión en los modos Normal, Sport y Sport Plus.
Principales ventajas del sensor de repuesto PADM de 9 m:
- Solución permanente: Elimina los códigos de error 001013 / 001023 causados por fallas en el sensor.
- Diseño rediseñado: la carcasa mecanizada con precisión mediante CNC y el montaje interno seguro del chip evitan el desprendimiento provocado por las vibraciones.
- Mayor durabilidad: Resiste el calor, la presión de los fluidos y la vibración continua del motor sin degradarse.
- Compatibilidad Plug-and-Play: Ajuste directo para los modelos 981 (2012–2016), 991 (2011–2019) y 718 (2019–2026).
- Garantía ilimitada de 2 años: Respaldada por la garantía de calidad de Ninemeister, se acabaron los fallos repetidos.
Este sensor mejorado garantiza un rendimiento constante de los soportes activos de la transmisión de su Porsche, restaurando la precisión en la conducción y eliminando de una vez por todas las fallas en el tablero.
¿Por qué fallan los sensores PADM?
El chip de medición interno del sensor PADM original está pegado en su lugar dentro del soporte. Con el tiempo, las vibraciones del motor, la presión del fluido magnético y los ciclos de calor provocan que el chip se desprenda.
Cuando esto sucede, el sensor envía lecturas incorrectas a la unidad de control, lo que activa la luz de control del motor (Check Engine Lights, CEL) y códigos de falla como 001013 / 001023.
Los síntomas pueden incluir:
- Luces de advertencia del motor o del sistema de transmisión encendidas
- Manejo inconsistente en los modos Sport / Sport Plus.
- Sustitución de los soportes del motor sin solución definitiva
- Respuesta de rendimiento reducida
El sensor mejorado de Ninemeister soluciona este problema sustituyendo el chip pegado por un sistema de montaje mecánicamente fijado y resistente a las vibraciones, eliminando así de forma permanente la causa principal del fallo del PADM.
Por qué debería ser reemplazado
Sustituir un sensor PADM defectuoso por la versión mejorada de 9 m garantiza que su Porsche mantenga la precisión de manejo original y elimina las costosas reparaciones repetidas.
Beneficios del reemplazo:
- Elimina los errores del panel de control: Soluciona de forma permanente los códigos de error 001013 / 001023.
- Restaurar el rendimiento del modo deportivo: Reactiva el control adaptativo de la transmisión para un manejo consistente.
- Ahorre dinero a largo plazo: No es necesario reemplazar con frecuencia los sensores ni los soportes.
- Tranquilidad garantizada: Respaldado por una garantía ilimitada de 2 años para una experiencia de compra sin preocupaciones.
- Ajuste directo: Instalación sencilla plug-and-play; no se requieren modificaciones.
- Fabricado por expertos: Diseñado por Ninemeister, una marca de confianza en la innovación de rendimiento de Porsche.
Esta actualización del sensor transforma su sistema PADM, convirtiéndolo de un punto débil en una mejora permanente de la fiabilidad.
Ventajas de un vistazo
- Solución de ingeniería de precisión para el sistema PADM de Porsche.
- Rediseñado para evitar el desprendimiento del chip y lecturas erróneas.
- Elimina permanentemente los códigos de error 001013 / 001023.
- Mantiene un rendimiento y confort óptimos de la transmisión.
- Construcción de alta calidad con resistencia superior a las vibraciones.
- Respaldado por la garantía de 2 años sin límite de kilometraje de Ninemeister.
- Instalación plug-and-play para los modelos Porsche 981 / 718 / 991
Números de referencia relacionados
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