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- Porsche 996 TURBO 2000-05
El sistema de escape Fabspeed Muffler Bypass es una mejora de alto rendimiento diseñada para el Porsche 996 Turbo de 2000 a 2005.
Se adapta a:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Diseñado para conductores que buscan un sonido de escape con máxima potencia y menor restricción, este sistema reemplaza el restrictivo silenciador de fábrica con un diseño de derivación de flujo mucho más libre. El resultado es un sonido de escape significativamente más potente y agresivo, junto con un flujo de escape mejorado, una respuesta del acelerador más precisa y una reducción del peso en la parte trasera.
Fabspeed ofrece el sistema en dos configuraciones. La configuración Race utiliza tuberías de derivación del catalizador para un flujo máximo. Fabspeed advierte que las configuraciones relacionadas con las emisiones pueden estar restringidas al uso en circuitos cerrados o fuera de carretera, según la legislación local, por lo que se recomienda consultar la normativa aplicable antes de la instalación.
Fabricado con acero inoxidable T304L de calibre 14-16, doblado con mandril CNC, el sistema está diseñado para ofrecer una excelente resistencia al calor, a la corrosión y una gran durabilidad. Fabspeed también afirma que el sistema reduce el peso en aproximadamente 20 kg (45 lb) de la parte trasera del vehículo en comparación con la configuración de fábrica.
Qué hace este producto:
El sistema de escape aleja los gases de combustión de los turbocompresores y del motor. Los silenciadores de fábrica están diseñados para controlar el volumen de escape, pero también introducen resistencia en el conducto de escape.
El sistema de derivación del silenciador Fabspeed elimina gran parte de esta restricción al proporcionar una ruta de escape más directa.
Sus funciones y beneficios clave incluyen:
- Reducción de la contrapresión y la restricción del escape
- Mejorar el flujo de gases de escape
- Ayudando a que el motor turboalimentado respire con mayor libertad.
- Mejora de la respuesta del acelerador
- Admite un aumento de potencia y par motor.
- Produce un sonido de escape mucho más fuerte y agresivo.
- Reducción del peso en la parte trasera del vehículo
- Sustitución de los componentes de escape de fábrica envejecidos por alternativas de acero inoxidable.
Fabspeed publica ganancias de aproximadamente 37 hp y 42 lb-pie de torque para este sistema, aunque los resultados reales pueden variar dependiendo del estado del vehículo, las modificaciones y la configuración.
Esta es una de las opciones de escape más agresivas de Fabspeed y es especialmente adecuada para propietarios que priorizan el rendimiento y el sonido del escape por encima del refinamiento propio de fábrica.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los modelos Porsche 996 Turbo tienen ya más de dos décadas, lo que significa que los componentes originales del sistema de escape pueden haber sufrido miles de ciclos de calor, además de humedad, sal de la carretera y vibraciones.
Los signos comunes de deterioro del sistema de escape incluyen:
- Óxido o corrosión en los tubos de escape o silenciadores.
- Grietas alrededor de soldaduras y juntas.
- fugas de escape
- Ruidos de soplo, tictac o silbido
- Ruido de traqueteo proveniente del deterioro interno del silenciador
- Componentes de escape sueltos o puntos de montaje
- Aumento del ruido del escape en zonas inesperadas.
- Gases de escape alrededor de la parte trasera del vehículo
- Depósitos de hollín alrededor de juntas con fugas
- Rendimiento reducido del motor
- Rendimiento del turbo más lento o con menor capacidad de respuesta
- Mayor restricción del escape
- Luz de advertencia del motor relacionada con la eficiencia del catalizador
- Sonido metálico proveniente del material dañado del convertidor catalítico.
- Olores de escape similares al azufre o inusuales
- Daños visibles en el sistema de escape.
Un convertidor catalítico deteriorado o dañado internamente también puede restringir el flujo de gases de escape. Esto puede contribuir a una disminución del rendimiento y a un aumento de la temperatura de los gases de escape.
Por qué es importante reemplazar o actualizar:
- Un sistema de escape con fugas, corroído o restringido puede afectar tanto al rendimiento como a la fiabilidad.
- En un motor turboalimentado como el Porsche 996 Turbo, un flujo de escape eficiente después de los turbocompresores es especialmente importante. Una restricción excesiva puede dificultar la evacuación eficiente de los gases y afectar negativamente la respuesta del acelerador y el rendimiento general.
- Las fugas en el sistema de escape también pueden producir ruidos indeseados y permitir que los gases calientes escapen cerca de los componentes circundantes. La corrosión severa puede debilitar las tuberías, las juntas y los puntos de montaje hasta que los componentes se aflojen o fallen por completo.
- Un convertidor catalítico dañado o parcialmente bloqueado puede crear una restricción adicional en el escape y, potencialmente, aumentar el estrés térmico dentro del sistema de escape.
- Sustituir los componentes de fábrica deteriorados por el sistema de derivación del silenciador Fabspeed restablece un sistema de escape seguro, reduciendo considerablemente la restricción y el peso. Para quienes buscan una configuración orientada al rendimiento, también proporciona un sonido de escape turboalimentado mucho más pronunciado.
Números de referencia relacionados
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FSPOR996TRMBE
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- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
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- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Disfruta de una mejora de sonido significativa respecto al sistema PSE de fábrica en cualquier condición de conducción con el escape con válvulas SOUL. Un tubo en X de gran diámetro en el conducto principal proporciona un sonido agresivo y refinado, mientras que un silenciador con tubo en X diseñado a medida induce un sonido de escape suave al cerrarse las válvulas.
• Compatible con los modelos Porsche 911 (992.2) Carrera (Base/T/S) de 2025
Todos los componentes de Soul Performance Products están respaldados por una reconocida garantía de por vida, tanto para uso en calle como en pista.
Sistema de escape con válvulas SOUL para Porsche 992.2 Carrera: Libera el verdadero sonido del motor bóxer de seis cilindros.
Lleva tu Porsche 992.2 Carrera al siguiente nivel con el sistema de escape SOUL Valved. Diseñado específicamente para la última generación del icónico 911, este escape de alto rendimiento ofrece el sonido y la emoción que le faltan al sistema de fábrica. Las normativas de emisiones más estrictas han hecho que el escape original sea más restrictivo que nunca, silenciando el carácter del motor bóxer de seis cilindros. Nuestra solución de escape completo restaura el legendario sonido Porsche con una nota más rica y aguda, agresiva cuando se desea, pero lo suficientemente refinada para la conducción diaria.
Diseñado con un silenciador X-Pipe de precisión, este sistema elimina el zumbido no deseado entre las 2000 y 2400 RPM, a la vez que optimiza el flujo de escape para un sonido y una respuesta superiores. Tanto si su 992.2 está equipado con el sistema de escape deportivo Porsche (PSE) como si no, este sistema se integra a la perfección con las válvulas y componentes de fábrica. Además, es totalmente compatible con los catalizadores SOUL Sport y futuras mejoras.
Beneficios clave:
• Sonido más profundo, suave y agudo sin volumen excesivo
• Diseño sin drones gracias a nuestro silenciador X-Pipe 992.2 Carrera patentado
• Funcionalidad completa de la válvula para un funcionamiento similar al de una fábrica
• Compatibilidad modular con catalizadores OEM o catalizadores SOUL Sport
Experimenta el sonido de escape que tu Porsche 911 se merece: diseñado para entusiastas que exigen tanto rendimiento como refinamiento.
Construcción: El Porsche 911 es una máquina de precisión diseñada para brindar una vida entera de pura adrenalina al volante. Creemos que debe contar con un sistema de escape que cumpla o supere los exigentes estándares de calidad de Porsche. Por eso, cada sistema de escape con válvulas para el 992.2 se fabrica con orgullo en EE. UU. utilizando acero inoxidable T304L de 0,065" de espesor, curvado con mandril, para lograr la máxima durabilidad, resistencia y rendimiento.
La soldadura TIG con purga de gas argón ARCAL™ Prime garantiza la máxima penetración, resistencia y durabilidad a largo plazo en condiciones extremas. Cada brida cortada con chorro de agua se fabrica según la norma ISO 9001:2015 con tolerancias ultraajustadas de +/-0,003 pulgadas, lo que garantiza una alineación precisa.
Fabricamos este escape utilizando perfiles de aluminio de gran espesor que actúan como disipadores de calor eficientes durante el proceso de soldadura. Esto no solo evita la deformación de los componentes del escape, sino que también preserva la integridad de los perfiles. El resultado es un sistema de escape de alto rendimiento diseñado para ofrecer precisión, durabilidad y una instalación impecable en todo momento. Es un escape digno de un Porsche.
Instalación sencilla: El sistema de escape con válvula SOUL ofrece un sonido más rico y suave. Diseñado para durar toda la vida, su instalación es muy fácil. Cada componente del sistema de escape de alto rendimiento se somete a un riguroso control de calidad y se prueba en un banco de pruebas para garantizar un ajuste perfecto. Para asegurar que su pedido llegue en perfectas condiciones, todas las piezas se embalan cuidadosamente con espuma protectora durante el transporte, de modo que reciba su sistema de escape en perfecto estado y listo para instalar. La instalación es rapidísima. Cada sistema incluye tornillería y adaptadores de válvula nuevos de alta calidad para una instalación sin complicaciones.
Garantía de por vida: No temas exprimir al máximo tu Porsche 992.2 en el circuito. ¡Los sistemas de escape de alto rendimiento SOUL cuentan con garantía de por vida tanto para uso en calle como en pista!
Nota: Este artículo no está en stock. Se trata de un pedido especial y, una vez realizado, no se admiten cancelaciones ni devoluciones, salvo que se demuestre que no es apto para el uso previsto o presenta algún defecto.
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POR.9922.VES
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con convertidores catalíticos de alto flujo
Maximiza el potencial de tu 992.2 Carrera con un sistema de escape sin válvulas diseñado para un sonido y rendimiento excepcionales: perfecto para quienes buscan potencia o para los entusiastas de las pistas. Construido con un flujo continuo de 3", nuestro sistema de escape de alto rendimiento con catalizador ofrece la máxima potencia y agresividad, manteniendo a la vez un tono suave y un carácter refinado.
• Compatible con los modelos Porsche 911 (992.2) Carrera (Base/T/S) de 2025
Todos los componentes de Soul Performance Products están respaldados por una reconocida garantía de por vida, tanto para uso en calle como en pista.
• Diseñado y construido internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA
• Pesa 6,5 libras / 2,9 kg menos que los componentes de escape de fábrica (36,45 libras (sin catalizador) frente a 42,95 libras)
Lleva tu Porsche 992.2 Carrera al siguiente nivel con el sistema de escape SOUL Performance Turbo-Back, diseñado para los amantes de las pistas, los buscadores de emociones fuertes y los entusiastas de Porsche que exigen la máxima potencia, sonido y rendimiento.
A diferencia de nuestro sistema de escape con válvulas, este diseño turbo-back sin válvulas ofrece un sonido de escape más rico, suave y agudo en cualquier condición de manejo. Disponible en dos configuraciones: la versión Street incorpora nuestros convertidores catalíticos SOUL Sport de alto flujo para un sonido y potencia superiores , mientras que la configuración Competition no incluye catalizadores deportivos y ofrece un rendimiento en pista sin concesiones.
Construido con tubería de 3 pulgadas en toda su extensión, incluyendo una sección de silenciador X-Pipe del 992.2 Carrera diseñada con precisión, este sistema maximiza el flujo de escape y mejora la conducción. Los resonadores dobles refinan el sonido del escape, y los tubos anti-zumbido Helmholtz integrados minimizan la resonancia en el rango de 2000 a 2400 RPM para una experiencia más suave.
Para evitar que se encienda la luz de control del motor, las válvulas de fábrica están montadas en un soporte especial que imita la funcionalidad original, aunque el sistema en sí no tenga válvulas. Se trata de una solución completa de escape completo, no de un sistema modular.
No es compatible con el escape original de Porsche ni con ningún otro componente de escape SOUL. Está diseñado para entusiastas que buscan una solución integral o para quienes planean futuras mejoras, como turbos y sistemas de inyección de combustible de mayor tamaño.
Beneficios clave:
• Diseño turbo-back agresivo para máxima potencia y rendimiento
• Los tubos anti-zumbidos Helmholtz integrados reducen la resonancia de la cabina
• Tubo completo de 3 pulgadas para un flujo de escape y una calidad de sonido óptimos.
• Diseño preparado para el futuro que admite mejoras en el turbocompresor y el sistema de combustible.
Ya sea en la calle o en el circuito, el sistema de escape SOUL Performance libera todo el carácter y el rendimiento de su motor bóxer de seis cilindros Porsche.
Construcción: El Porsche 911 es una máquina de precisión diseñada para brindar una vida entera de pura emoción al volante. Creemos que debe contar con un sistema de escape que cumpla o supere los exigentes estándares de calidad de Porsche. Por eso, cada sistema de escape 992.2 SOUL Performance se fabrica con orgullo en EE. UU. utilizando acero inoxidable T304L de 0,065" de espesor, curvado con mandril, para lograr la máxima durabilidad, resistencia y rendimiento.
La soldadura TIG con purga de gas argón ARCAL™ Prime garantiza la máxima penetración, resistencia y durabilidad a largo plazo en condiciones extremas. Cada brida cortada con chorro de agua se fabrica según la norma ISO 9001:2015 con tolerancias ultraajustadas de +/-0,003 pulgadas, lo que garantiza una alineación precisa.
Fabricamos este sistema de escape utilizando perfiles de aluminio de gran espesor que actúan como disipadores de calor eficientes durante el proceso de soldadura. Esto no solo evita la deformación de los componentes del escape, sino que también preserva la integridad de los perfiles. El resultado es un sistema de escape de alto rendimiento diseñado para ofrecer precisión, durabilidad y una instalación impecable en todo momento.
Instalación sencilla: El sistema de escape SOUL Performance ofrece un sonido más rico y suave. Diseñado para durar toda la vida, su instalación es muy fácil. Cada componente del escape se somete a un riguroso control de calidad y se prueba en un banco de pruebas para garantizar un ajuste perfecto. Para asegurar que su pedido llegue en perfectas condiciones, todas las piezas se embalan cuidadosamente con espuma protectora durante el transporte, para que reciba su sistema de escape listo para instalar.
Garantía de por vida: ¡ Los sistemas de escape SOUL Performance están respaldados por una garantía de por vida tanto para uso en calle como en pista!
Nota: Este artículo no está en stock. Se trata de un pedido especial y, una vez realizado, no se admiten cancelaciones ni devoluciones, salvo que se demuestre que no es apto para el uso previsto o presenta algún defecto.
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POR.9922.SESX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
El sistema de escape Fabspeed Cat-Back Valved Maxflo es una mejora de alto rendimiento desarrollada para el Porsche 992.2 Carrera 2025+ con motor bóxer de seis cilindros biturbo de 3.0 litros.
Se adapta a:
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
Diseñado como sustituto del sistema de escape trasero de fábrica, este sistema proporciona un sonido de escape Porsche más agresivo, al tiempo que conserva la funcionalidad del escape con válvulas de fábrica del vehículo.
Fabspeed fabrica el sistema con acero inoxidable T304L de calibre 14-16, doblado con mandril CNC, y utiliza válvulas de escape Helical Limited de primera calidad fabricadas en el Reino Unido.
Fabspeed especifica que el sistema es compatible con los modelos 992.2 Carrera 3.0L y aclara que no es compatible con el sistema híbrido de 3.6L utilizado por modelos como el 992.2 GTS.
Qué hace este producto:
El sistema de escape trasero controla el flujo de gases de escape, la atenuación del sonido y la dirección de salida después de los convertidores catalíticos.
El sistema Fabspeed Valved Maxflo está diseñado para:
- Aumenta el sonido y el carácter del escape.
- Proporciona un sonido de escape más profundo para un motor bóxer de seis cilindros biturbo.
- Conservar el funcionamiento de la válvula de escape Porsche Sport
- Permite modos de escape más silenciosos y más ruidosos.
- Reduzca la restricción a través de la sección de escape trasera
- Aumenta el sonido del turbocompresor y del escape.
- Mantén el ajuste de fábrica.
- Funciona con los convertidores catalíticos originales de Porsche.
- Funciona con convertidores catalíticos Fabspeed Sport compatibles.
- Mantenga la disposición de la punta de escape original del fabricante.
Para un vehículo en buen estado mecánico, este sistema supone principalmente una mejora en el sonido, el rendimiento y el flujo de escape, en lugar de una sustitución por mantenimiento relacionada con el desgaste.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los componentes del sistema de escape de fábrica están expuestos a un calor considerable, condensación, vibraciones y ciclos térmicos repetidos.
Los posibles síntomas de deterioro incluyen:
- Traqueteo del escape
- zumbido metálico
- Traqueteo de la válvula
- Válvulas de escape atascadas
- Las válvulas de escape no se abren ni se cierran correctamente.
- Ruidos de soplo o silbido
- Hollín negro alrededor de las juntas con fugas
- Soldaduras agrietadas
- Abrazaderas sueltas
- Soportes de escape dañados
- Corrosión
- Ruido interno del silenciador
- Puntas de escape desalineadas
- Aumento de la vibración
- Zumbido de escape no deseado
- Gases de escape que se escapan de juntas dañadas
Un ruido metálico debe diagnosticarse cuidadosamente, ya que los protectores térmicos, los soportes de montaje o los componentes internos del silenciador pueden producir síntomas similares.
Por qué es importante la sustitución:
Un sistema de escape dañado puede afectar a algo más que al sonido.
Las fugas, los soportes rotos o las válvulas defectuosas pueden provocar:
- Ruido excesivo del escape
- Traqueteo no deseado
- Mala alineación del escape
- Mayor tensión en los componentes adyacentes
- Gases de escape calientes que escapan cerca de las partes circundantes
- Pérdida del funcionamiento correcto de la válvula
- Daños en el parachoques o el difusor si el escape se mueve excesivamente.
- La sustitución de un sistema dañado restablece el enrutamiento seguro de los gases de escape y su correcto funcionamiento.
Cuando el sistema de escape de fábrica se encuentra en buen estado, la instalación del sistema Fabspeed supone principalmente una mejora en cuanto al sonido, las características del escape y una construcción que permite un flujo más libre.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9922VLV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números