Por favor, espere… 
Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver…
no presiones el botón para volver…
Su vehículo
Porsche // Cayenne 9YA 2018-2023 // 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Catalizador deportivo Fabspeed. Porsche Macan 2.0L (2019-2021) - FSPORMCN219SC
FSPORMCN219SC
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Information
Convertidor catalítico deportivo Fabspeed.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche Macan 95B.2 2.0L I4 Macan 2019-2021 que NO tienen filtros GPF
• El convertidor catalítico trimetálico HJS más grande que cabe en la ubicación de la fábrica
• Este convertidor catalítico HJS soportará más de 1200 HP
• Diseñado para adaptarse a automóviles con volante a la izquierda y a la derecha en todo el mundo.
• Mejoras significativas en el rendimiento en toda la banda de RPM, +22 HP y +19 ft lb de torque
• Se puede obtener aún más potencia con un ajuste de la ECU. Consultar.
• No requiere melodía
• Componentes alemanes y estadounidenses de calidad superior, fabricados artesanalmente en casa.
• Optimizado para un máximo rendimiento sin luz de verificación del motor generada por catalizador, garantizado
• Soldadura TIG por nuestros soldadores expertos en acero inoxidable T304
• Los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
El Porsche Macan es el modelo más popular de Porsche y el que mayor volumen de ventas registra. Es un coche para verdaderos entusiastas y se beneficia enormemente del Fabspeed Sport Cat. Apreciará el sonido del escape más agresivo y el considerable aumento de potencia.
Estos son los convertidores catalíticos más grandes y de mayor caudal del mercado para el Macan turboalimentado de 2.0 litros y 4 cilindros (2019-2021). Utilizamos núcleos catalíticos trimetálicos EXTRA GRANDES de 200 CPSI, importados de Alemania por HJS, que permiten un flujo de escape máximo con la mejor eficiencia de catalizador del mundo para una potencia fiable y conforme a las normas de emisiones. Los ingenieros de Fabspeed han trabajado incansablemente para crear un reemplazo directo para el pesado y restrictivo convertidor catalítico único del Macan de fábrica: un núcleo cerámico de 700 celdas de 10" y 250 mm de longitud.
Nuestros ingenieros de Fabspeed detectaron de inmediato una oportunidad para mejorar el sistema catalizador original de Porsche al encontrar un convertidor catalítico cerámico de 700 celdas. El catalizador original restringe el flujo de CFM del escape, limita el sonido y, lo peor de todo, reduce el rendimiento. Reemplazar el catalizador original por un catalizador deportivo Fabspeed le proporcionará un mejor rendimiento sin preocuparse por la luz de verificación del motor.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPORMCN219SC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche Macan 95B.2 2.0L I4 Macan 2019-2021 que NO tienen filtros GPF
• El convertidor catalítico trimetálico HJS más grande que cabe en la ubicación de la fábrica
• Este convertidor catalítico HJS soportará más de 1200 HP
• Diseñado para adaptarse a automóviles con volante a la izquierda y a la derecha en todo el mundo.
• Mejoras significativas en el rendimiento en toda la banda de RPM, +22 HP y +19 ft lb de torque
• Se puede obtener aún más potencia con un ajuste de la ECU. Consultar.
• No requiere melodía
• Componentes alemanes y estadounidenses de calidad superior, fabricados artesanalmente en casa.
• Optimizado para un máximo rendimiento sin luz de verificación del motor generada por catalizador, garantizado
• Soldadura TIG por nuestros soldadores expertos en acero inoxidable T304
• Los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
El Porsche Macan es el modelo más popular de Porsche y el que mayor volumen de ventas registra. Es un coche para verdaderos entusiastas y se beneficia enormemente del Fabspeed Sport Cat. Apreciará el sonido del escape más agresivo y el considerable aumento de potencia.
Estos son los convertidores catalíticos más grandes y de mayor caudal del mercado para el Macan turboalimentado de 2.0 litros y 4 cilindros (2019-2021). Utilizamos núcleos catalíticos trimetálicos EXTRA GRANDES de 200 CPSI, importados de Alemania por HJS, que permiten un flujo de escape máximo con la mejor eficiencia de catalizador del mundo para una potencia fiable y conforme a las normas de emisiones. Los ingenieros de Fabspeed han trabajado incansablemente para crear un reemplazo directo para el pesado y restrictivo convertidor catalítico único del Macan de fábrica: un núcleo cerámico de 700 celdas de 10" y 250 mm de longitud.
Nuestros ingenieros de Fabspeed detectaron de inmediato una oportunidad para mejorar el sistema catalizador original de Porsche al encontrar un convertidor catalítico cerámico de 700 celdas. El catalizador original restringe el flujo de CFM del escape, limita el sonido y, lo peor de todo, reduce el rendimiento. Reemplazar el catalizador original por un catalizador deportivo Fabspeed le proporcionará un mejor rendimiento sin preocuparse por la luz de verificación del motor.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPORMCN219SC
FS.POR.MCN2-19.SC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 2.631,05 €
Ordenable
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Information
Junta: sella la unión entre el convertidor catalítico y el filtro de partículas de gasolina (PPF) o el tubo de escape, según la especificación del vehículo.
Se vende individualmente; x1 para modelos de 4 cilindros y x2 para modelos de 8 cilindros.
Se adapta a:
Porsche 95B-2 Macan 2.0L 2019-21
Porsche 95B-3 Macan / Macan T 2.0L 2022>>
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB25311500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se vende individualmente; x1 para modelos de 4 cilindros y x2 para modelos de 8 cilindros.
Se adapta a:
Porsche 95B-2 Macan 2.0L 2019-21
Porsche 95B-3 Macan / Macan T 2.0L 2022>>
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Turbo E-Híbrido 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>
Diagrama ref. 5.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB25311500
PAB25311500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 14,12 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Information
Convertidores catalíticos deportivos Fabspeed.
• El convertidor catalítico más grande que se adapta a la aplicación
• Convertidores catalíticos de alto flujo HJS de 200 celdas importados de Alemania
• Ahorra 6 libras/2,7 kg en comparación con los convertidores catalíticos de fábrica
• Agrega 22 WHP y 21 ft/lbs de torque
• Optimizado para un máximo rendimiento sin luz de verificación del motor generada por el catalizador, garantizado
• Construido en acero inoxidable T304L doblado con mandril
• Instalación sencilla con pernos (hágalo usted mismo), sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Los convertidores catalíticos deportivos de Fabspeed sustituyen los restrictivos catalizadores de fábrica por convertidores catalíticos HJS de 200 celdas, de alto rendimiento e importados de Alemania, para mejorar significativamente el rendimiento y el sonido. El escape trasero de fábrica del Cayenne tiene un diseño de flujo muy libre cuando las válvulas están abiertas, por lo que la única manera de obtener más sonido y potencia es cambiar los convertidores catalíticos de fábrica. Los catalizadores deportivos HJS tienen un flujo excepcional, con un caudal del 93-95 % inferior al de un tubo recto. Fabspeed Motorsport ha invertido mucho tiempo y recursos en el desarrollo de los mejores tubos de escape y ahora nos enorgullece ofrecerles esta solución innovadora y de vanguardia.
SONIDO:
Además de los catalizadores de fábrica, el E3 Cayenne GTS/Turbo cuenta con un escape de flujo extremadamente fluido. Por lo tanto, la mejor manera de optimizar el sonido de tu Cayenne es reemplazar los catalizadores de fábrica. Estos catalizadores deportivos harán que tu Cayenne suene mucho más agresivo. Realmente realzan el sonido del V8 del motor de 4.0L. Los estallidos, golpes y crujidos serán mucho más fuertes y nítidos. Y lo mejor de todo, no hay ruido interior.
FUERZA:
Consigue un aumento de potencia impresionante en tu Cayenne GTS/Turbo con estos Sport Cats. Observamos aumentos máximos de 22 whp y 21 ft/lb de torque. Estos aumentos se extienden a todo el rango de revoluciones, ofreciendo una potencia que puedes sentir en el asiento. ¡La potencia máxima también ha aumentado en 12 whp y 4 ft/lb de torque!
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD DE COMPRA:
Fabspeed Motorsport no aprueba el uso de dispositivos de desactivación de emisiones en ningún vehículo que circule por vías públicas. Fabspeed Motorsport no manipulará, retirará, desactivará ni desviará el equipo de control de emisiones de un vehículo motorizado, de conformidad con el Título 40 del Código de Regulaciones Federales (CFR), Sección 86.1854.12(a)(3) y la Ley de Aire Limpio (CFR), Título 40 del CFR, Sección 1068.101(b). Esto incluye software, conocido como tunes, que reprograma el módulo de control electrónico de un vehículo motorizado para modificar el rendimiento del motor y permitir la eliminación de filtros, catalizadores y otros controles de emisiones críticos.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPORE3TSC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con vehículos Porsche E3 Cayenne GTS / Turbo / Turbo GT / Turbo S E-Hybrid 4.0L Twin Turbo V8 (2019+) y Cayenne S 2024+• El convertidor catalítico más grande que se adapta a la aplicación
• Convertidores catalíticos de alto flujo HJS de 200 celdas importados de Alemania
• Ahorra 6 libras/2,7 kg en comparación con los convertidores catalíticos de fábrica
• Agrega 22 WHP y 21 ft/lbs de torque
• Optimizado para un máximo rendimiento sin luz de verificación del motor generada por el catalizador, garantizado
• Construido en acero inoxidable T304L doblado con mandril
• Instalación sencilla con pernos (hágalo usted mismo), sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Los convertidores catalíticos deportivos de Fabspeed sustituyen los restrictivos catalizadores de fábrica por convertidores catalíticos HJS de 200 celdas, de alto rendimiento e importados de Alemania, para mejorar significativamente el rendimiento y el sonido. El escape trasero de fábrica del Cayenne tiene un diseño de flujo muy libre cuando las válvulas están abiertas, por lo que la única manera de obtener más sonido y potencia es cambiar los convertidores catalíticos de fábrica. Los catalizadores deportivos HJS tienen un flujo excepcional, con un caudal del 93-95 % inferior al de un tubo recto. Fabspeed Motorsport ha invertido mucho tiempo y recursos en el desarrollo de los mejores tubos de escape y ahora nos enorgullece ofrecerles esta solución innovadora y de vanguardia.
SONIDO:
Además de los catalizadores de fábrica, el E3 Cayenne GTS/Turbo cuenta con un escape de flujo extremadamente fluido. Por lo tanto, la mejor manera de optimizar el sonido de tu Cayenne es reemplazar los catalizadores de fábrica. Estos catalizadores deportivos harán que tu Cayenne suene mucho más agresivo. Realmente realzan el sonido del V8 del motor de 4.0L. Los estallidos, golpes y crujidos serán mucho más fuertes y nítidos. Y lo mejor de todo, no hay ruido interior.
FUERZA:
Consigue un aumento de potencia impresionante en tu Cayenne GTS/Turbo con estos Sport Cats. Observamos aumentos máximos de 22 whp y 21 ft/lb de torque. Estos aumentos se extienden a todo el rango de revoluciones, ofreciendo una potencia que puedes sentir en el asiento. ¡La potencia máxima también ha aumentado en 12 whp y 4 ft/lb de torque!
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD DE COMPRA:
Fabspeed Motorsport no aprueba el uso de dispositivos de desactivación de emisiones en ningún vehículo que circule por vías públicas. Fabspeed Motorsport no manipulará, retirará, desactivará ni desviará el equipo de control de emisiones de un vehículo motorizado, de conformidad con el Título 40 del Código de Regulaciones Federales (CFR), Sección 86.1854.12(a)(3) y la Ley de Aire Limpio (CFR), Título 40 del CFR, Sección 1068.101(b). Esto incluye software, conocido como tunes, que reprograma el módulo de control electrónico de un vehículo motorizado para modificar el rendimiento del motor y permitir la eliminación de filtros, catalizadores y otros controles de emisiones críticos.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPORE3TSC
FS.POR.E3T.SC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 5.446,06 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
Information
Los tubos de derivación para catalizadores Fabspeed sustituyen los catalizadores de fábrica restrictivos por tubos rectos sin restricción para mejorar significativamente el rendimiento y el sonido. Porsche actualiza y revoluciona constantemente sus vehículos, ofreciendo un rendimiento aún mejor, y nos dedicamos a hacer lo mismo. Fabspeed Motorsport es la autoridad mundial en rendimiento para Porsche en el mercado de accesorios.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los vehículos Porsche E3 Cayenne GTS/Turbo (2019+)
• Tuberías de derivación Cat con transición gradual de 5” a 3” de largo para el mejor flujo posible
• Ahorra 13,4 libras/6 kg en comparación con los convertidores catalíticos de serie
• Brida mecanizada por CNC para un ajuste perfecto del OEM
• Fabspeed Motorsport USA recomienda los convertidores catalíticos de alto flujo alemanes HJS para todos los demás usos, ya que fluyen el 93 % de un tubo recto y superan a los tubos de derivación del catalizador.
• Construido en acero inoxidable T304L doblado con mandril
• Instalación sencilla con pernos (hágalo usted mismo), sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
SONIDO:
Además de los convertidores catalíticos, el Cayenne E3 tiene un escape de flujo extremadamente libre. Así que la mejor manera de obtener más sonido de tu Cayenne E3 es reemplazar los convertidores catalíticos de fábrica. Estos tubos de derivación catalítica harán que tu Cayenne sea increíblemente ruidoso. Los estallidos, golpes y crujidos serán tan fuertes como un disparo. Esto se pagará con un poco de ruido interior.
AVISO LEGAL: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto es o contiene un tubo de derivación catalítica para carreras, que activará la luz de verificación del motor en vehículos OBD2. Los tubos de derivación catalítica para carreras están diseñados exclusivamente para vehículos de pista y de carreras, ya que no están certificados por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no infringe las normas. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
Aviso de compra: Fabspeed Motorsport no aprueba el uso de dispositivos de desactivación de emisiones en ningún vehículo que circule por vías públicas. Fabspeed Motorsport no manipulará, retirará, desactivará ni desviará los equipos de control de emisiones de un vehículo motorizado, de acuerdo con el Título 40 del Código de Regulaciones Federales (CFR), Sección 86.1854.12(a)(3) y la Ley de Aire Limpio (CFR), Título 40 del CFR, Sección 1068.101(b). Esto incluye software, conocido como tunes, que reprograma el módulo de control electrónico de un vehículo motorizado para modificar el rendimiento del motor y permitir la eliminación de filtros, catalizadores y otros controles de emisiones críticos.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPORE3TCB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los vehículos Porsche E3 Cayenne GTS/Turbo (2019+)
• Tuberías de derivación Cat con transición gradual de 5” a 3” de largo para el mejor flujo posible
• Ahorra 13,4 libras/6 kg en comparación con los convertidores catalíticos de serie
• Brida mecanizada por CNC para un ajuste perfecto del OEM
• Fabspeed Motorsport USA recomienda los convertidores catalíticos de alto flujo alemanes HJS para todos los demás usos, ya que fluyen el 93 % de un tubo recto y superan a los tubos de derivación del catalizador.
• Construido en acero inoxidable T304L doblado con mandril
• Instalación sencilla con pernos (hágalo usted mismo), sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
SONIDO:
Además de los convertidores catalíticos, el Cayenne E3 tiene un escape de flujo extremadamente libre. Así que la mejor manera de obtener más sonido de tu Cayenne E3 es reemplazar los convertidores catalíticos de fábrica. Estos tubos de derivación catalítica harán que tu Cayenne sea increíblemente ruidoso. Los estallidos, golpes y crujidos serán tan fuertes como un disparo. Esto se pagará con un poco de ruido interior.
AVISO LEGAL: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto es o contiene un tubo de derivación catalítica para carreras, que activará la luz de verificación del motor en vehículos OBD2. Los tubos de derivación catalítica para carreras están diseñados exclusivamente para vehículos de pista y de carreras, ya que no están certificados por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no infringe las normas. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
Aviso de compra: Fabspeed Motorsport no aprueba el uso de dispositivos de desactivación de emisiones en ningún vehículo que circule por vías públicas. Fabspeed Motorsport no manipulará, retirará, desactivará ni desviará los equipos de control de emisiones de un vehículo motorizado, de acuerdo con el Título 40 del Código de Regulaciones Federales (CFR), Sección 86.1854.12(a)(3) y la Ley de Aire Limpio (CFR), Título 40 del CFR, Sección 1068.101(b). Esto incluye software, conocido como tunes, que reprograma el módulo de control electrónico de un vehículo motorizado para modificar el rendimiento del motor y permitir la eliminación de filtros, catalizadores y otros controles de emisiones críticos.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPORE3TCB
FS.POR.E3.TCB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 3.707,04 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
Information
Tubos de escape deportivos con convertidor catalítico y protector térmico.
Se vende por par (izquierdo y derecho)
Se adapta a:
Porsche 9YA Cayenne S 4.0ltr - 2018 a 2023
Porsche 9YA Cayenne GTS 4.0ltr - 2018 a 2023
Porsche 9YA Cayenne turbo de 4.0 litros - 2018 a 2023
Porsche 9YA Cayenne turbo S E-híbrido 4.0ltr - 2018 a 2023
Características :
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9MPAB25420200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se vende por par (izquierdo y derecho)
Se adapta a:
Porsche 9YA Cayenne S 4.0ltr - 2018 a 2023
Porsche 9YA Cayenne GTS 4.0ltr - 2018 a 2023
Porsche 9YA Cayenne turbo de 4.0 litros - 2018 a 2023
Porsche 9YA Cayenne turbo S E-híbrido 4.0ltr - 2018 a 2023
Características :
- Contrapresión reducida con mayor caudal
- Fabricado en acero inoxidable ligero SS304L
- Reducción de la temperatura de los gases de escape
- Respuesta mejorada del acelerador
- Sonido de escape mejorado sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
- Ahorra 2,5 kg de peso
- Sin advertencia CEL (luz de verificación del motor)
- Convertidores catalíticos tricore 300 de alta calidad fabricados en Bélgica que utilizan dos catalizadores dentro del tubo de bajada.
- Ganancia de 20 hp y 30 nm
- Se adapta a vehículos con o sin OPF
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9MPAB25420200
PAB254801C
PAB254801CX
PAB254850D
PAB254850DX
PAB254801
PAB254801X
PAB254850B
PAB254850BX
PAB254800
PAB254800X
PAB254801B
PAB254801BX
9Y0254800A
9Y0254800AX
PAB254850
PAB254850X
PAB254850C
PAB254850CX
9Y0254850A
9Y0254850AX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 2.827,21 €
Ordenable