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Porsche // 997 (911) MK2 2009-2012 // 997 MKII GT2 RS 2011-13
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- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Los colectores de escape deportivos Fabspeed para Porsche 911 (992) Turbo y Turbo S (a partir de 2021) son una mejora del sistema de escape de alto rendimiento diseñada para optimizar el flujo de gases de escape, aumentar la potencia y el par motor, y realzar el sonido característico del motor bóxer de seis cilindros biturbo de Porsche.
Se adapta a:
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2021-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2021-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2021-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2021-24
Diseñados por Fabspeed Motorsport, estos colectores de escape de alto rendimiento reemplazan los colectores de escape originales de acero fundido con un diseño ligero de acero inoxidable de flujo libre. Al reducir las restricciones de escape y optimizar el flujo de gases hacia los turbocompresores, el sistema ayuda a mejorar la respuesta y el rendimiento del motor en todo el rango de revoluciones.
Fabricados en acero inoxidable T321 de primera calidad, los colectores de escape cuentan con tuberías diseñadas con precisión mediante CAD, soldadura TIG con purga de argón y colectores de fusión de fundición de precisión. Esta combinación proporciona una excelente durabilidad, resistencia al calor y un flujo eficiente de gases de escape incluso en condiciones de funcionamiento exigentes.
Fabspeed informa de un aumento de rendimiento, comprobado en banco de pruebas, de hasta 22,5 CV en el cigüeñal (aproximadamente 18 CV a la rueda), junto con un par motor adicional de 13 lb-pie. El sistema también proporciona un ahorro de peso aproximado de 2,7 kg (6 libras) en comparación con los colectores de escape originales de fábrica.
Además de las mejoras en el rendimiento, los colectores deportivos realzan el carácter natural del motor Porsche 911 Turbo, ofreciendo un sonido de escape más pronunciado, un mejor sonido a altas revoluciones y un aumento de los petardeos y gorgoteos durante la deceleración y los cambios descendentes.
Diseñados como una mejora de montaje directo, los colectores Fabspeed Sport Headers se pueden instalar sin necesidad de cortar ni soldar y son compatibles con los convertidores catalíticos y la configuración del sistema de escape originales.
Ideales para los entusiastas de Porsche que buscan un mayor rendimiento, una mejor respuesta del acelerador y una experiencia de conducción más placentera, estos colectores de escape deportivos Fabspeed ofrecen una mejora de alta calidad para los Porsche 992 Turbo y Turbo S.
Qué hace este producto:
Los colectores de escape, también conocidos como tubos de escape, son componentes esenciales del sistema de escape del motor. Su función principal es recoger los gases de escape de los cilindros del motor y dirigirlos hacia los turbocompresores y los demás componentes del sistema de escape.
En los Porsche 992 Turbo y Turbo S, los colectores de escape desempeñan un papel especialmente importante en la gestión del flujo de gases de escape hacia los dos turbocompresores.
Los colectores Fabspeed Sport Headers están diseñados para mejorar este proceso mediante tuberías optimizadas y colectores de fusión de alto flujo, lo que reduce las restricciones y permite que los gases de escape viajen de manera más eficiente.
Sus funciones principales incluyen:
- Mejora del flujo de gases de escape: los tubos y colectores de fusión optimizados mediante CAD ayudan a reducir las restricciones en comparación con los colectores originales de acero fundido.
- Mejora de la eficiencia del turbocompresor: Un flujo de escape más uniforme ayuda a transmitir la energía de los gases de escape de forma eficiente hacia los turbocompresores.
- Aumento de la potencia: Un mejor flujo de escape puede contribuir a una mayor potencia del motor, y Fabspeed informa de ganancias de hasta 22,5 CV en el cigüeñal.
- Mejora de la entrega de par: La reducción de la restricción del escape puede contribuir a mejorar el par y la capacidad de respuesta del motor.
- Mejorar la respuesta del acelerador: Un flujo de gases de escape más eficiente puede contribuir a una respuesta más rápida del motor durante la aceleración.
- Mejora del sonido del escape: Produce un sonido de escape deportivo más pronunciado y un carácter adicional durante la aceleración y las reducciones de marcha.
- Reducción del peso del vehículo: Su construcción ligera en acero inoxidable ahorra aproximadamente 2,7 kg (6 libras) en comparación con los colectores de fábrica.
- Resistencia a altas temperaturas de escape: el acero inoxidable T321 proporciona una excelente resistencia al estrés térmico y a las exigentes condiciones de escape.
- Mantenimiento de la funcionalidad del sistema de escape: Dirige los gases de escape hacia los turbocompresores y los componentes de escape posteriores.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los colectores de escape originales del Porsche 992 Turbo funcionan en condiciones extremas, experimentando altas temperaturas de escape, dilatación térmica, vibraciones y cambios constantes de presión.
Aunque los colectores de escape están diseñados para una larga vida útil, los ciclos repetidos de calentamiento y enfriamiento, la corrosión, los daños en los elementos de montaje o el estrés físico pueden provocar su deterioro con el tiempo.
Los síntomas comunes de colectores de escape dañados o defectuosos incluyen:
- Fugas en el sistema de escape: Los colectores agrietados, las juntas dañadas o los elementos de montaje sueltos pueden permitir que los gases de escape escapen antes de llegar a los turbocompresores.
- Ruidos de tictac o soplo: Las fugas de escape cerca de las culatas pueden producir ruidos de tictac, silbido o soplo, especialmente durante los arranques en frío o la aceleración.
- Disminución del rendimiento del motor: Las fugas o restricciones importantes en el sistema de escape pueden reducir la eficiencia del suministro de gases de escape a los turbocompresores.
- Aceleración lenta: Un flujo de escape deficiente o una fuga antes de los turbocompresores pueden afectar la respuesta de la sobrealimentación y el rendimiento del motor.
- Respuesta anormal del turbocompresor: Las fugas de gases de escape antes de los turbocompresores pueden contribuir a un desarrollo más lento de la presión de sobrealimentación o a un funcionamiento inconsistente del turbocompresor.
- Grietas o daños visibles: Los ciclos térmicos repetidos y el estrés mecánico pueden causar grietas alrededor de las juntas, bridas o soldaduras del colector.
- Pernos o fijaciones de montaje dañados: Los componentes corroídos, sueltos o rotos pueden comprometer la conexión entre el colector de escape y la culata.
- Gases de escape u olores inusuales: Las fugas de gases de escape pueden producir humos perceptibles alrededor del compartimento del motor.
- Ruido excesivo en el compartimento del motor: Un colector de escape dañado puede provocar un aumento del ruido mecánico o un sonido de escape inusualmente áspero.
- Luz de advertencia de gestión del motor: Las fallas importantes relacionadas con el escape o la sobrealimentación pueden activar códigos de diagnóstico de fallas, dependiendo de la naturaleza de la falla.
- Daños por calor en los componentes circundantes: Los gases de escape calientes que se escapan pueden exponer el cableado, las mangueras y los componentes sensibles al calor cercanos a temperaturas excesivas.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir los colectores de escape de fábrica por los Fabspeed Sport Headers ofrece la oportunidad de mejorar la eficiencia del sistema de escape del Porsche 992 Turbo, realzar el sonido del motor y reducir el peso innecesario.
Si bien la sustitución de un colector de escape estándar restaura la funcionalidad del sistema original, los colectores Fabspeed Sport Headers están diseñados para proporcionar un mejor flujo de gases de escape y un mayor rendimiento.
Su avanzada construcción en acero inoxidable y el diseño optimizado del colector de escape contribuyen a reducir las restricciones dentro del sistema de escape, lo que favorece el funcionamiento eficiente del motor biturbo.
Actualizar a los colectores de escape Fabspeed Sport ofrece varias ventajas:
- Mayor potencia del motor: Fabspeed informa de aumentos de potencia de hasta 22,5 CV en el cigüeñal, dependiendo de las especificaciones del vehículo y las condiciones de la prueba.
- Par motor mejorado: El fabricante informa de un aumento de 13 lb-pie que proporciona un potencial de rendimiento adicional.
- Respuesta mejorada del acelerador: El flujo optimizado de los gases de escape ayuda a mejorar la capacidad de respuesta del motor durante la aceleración.
- Mejora del rendimiento del turbocompresor: Una entrega más eficiente de los gases de escape puede contribuir al funcionamiento del turbocompresor y aumentar su respuesta.
- Sonido de escape deportivo mejorado: Produce un carácter de escape más agresivo, incluyendo un aumento de petardeos y gorgoteos durante las reducciones de marcha.
- Menor restricción en el sistema de escape: Las tuberías de alto flujo y los colectores de fusión diseñados con precisión mejoran el movimiento de los gases de escape.
- Construcción ligera: Ahorra aproximadamente 2,7 kg (6 libras) en comparación con los colectores de acero fundido de fábrica.
- Durabilidad del acero inoxidable de primera calidad: el acero inoxidable T321 proporciona una excelente resistencia al calor y a los ciclos térmicos repetidos.
- Fabricación de precisión: La construcción soldada manualmente mediante TIG y el purgado con argón posterior ayudan a mantener la calidad y la durabilidad de la soldadura.
- Colectores de fusión de alta calidad: Los colectores de fundición de precisión proporcionan transiciones suaves de los gases de escape y una construcción robusta.
- Componentes de escape originales conservados: Diseñados para funcionar con convertidores catalíticos originales compatibles y componentes de escape posteriores.
- Instalación directa mediante pernos: Su diseño específico para cada vehículo evita la necesidad de cortar o soldar.
- Experiencia de conducción mejorada: Combina mejoras en el rendimiento con un sonido de escape más atractivo.
- Fiabilidad a largo plazo: Los materiales y la fabricación de alta calidad ayudan a soportar temperaturas de funcionamiento exigentes.
- Soporte de garantía del fabricante: Cubierto por la garantía de por vida de Fabspeed, sujeta a los términos y condiciones del fabricante.
Para los propietarios de Porsche que buscan un rendimiento adicional sin reemplazar todo el sistema de escape, los colectores deportivos Fabspeed ofrecen una mejora específica para la sección del colector de escape.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR992TSHDR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Encaja:
Porsche 997 3.6L Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997 3.6L GT2 RS 2011
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 9 (IZQUIERDA) o 10 (DERECHA)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99611110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Se adapta a:
Porsche 924S 2.5L 1987-88 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 2.5L 1987-90 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (Motor M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (Motor M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2,7L-3,2L 1999-04
Porsche 993 3,6L-3,8L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (Motor M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (Motor M97.01)
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90021901500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
#Lago plateado#
Producto novedoso de ultra alto rendimiento
• Uso de la tecnología Titanio Ti6Al4V
• Calidad percibida extrema
Contiene 18 pernos, tuercas y arandelas.
Encaja:
Porsche 996 Turbo/GT3/GT2
Porsche 997 Turbo/GT3/GT2
Porsche 997.2 TODOS
Porsche 991 TODOS
Porsche 992 TODOS
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SL-TI-18
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Paquete de 18 unidades.
Encaja:
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3 1999-2005
Porsche 997,1 Turbo/GT2/GT3 2007-2009
Porsche 997,2 Turbo/GT2 RS/GT3 2010-2013
Porsche 991 Turbo / Turbo S / GT2RS 2014-2020
El titanio es un material altamente resistente a la corrosión, lo cual es particularmente importante en los sistemas de escape debido a la exposición al calor y la humedad extremos. La resistencia a la corrosión de los pernos de titanio garantiza la longevidad y reduce el riesgo de fallas prematuras, lo que en última instancia evita al propietario reparaciones costosas.
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TITANTORXLONG18
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números