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Porsche // Cayman 987C / 981C (2005-2016) // Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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.jpg?width=440&height=320 "Actualización de la ECU con software de rendimiento Fabspeed XperTune. Porsche 970 Panamera Turbo / Turbo S - FS.POR.970T.ET")
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
El software de rendimiento Fabspeed XperTune para Porsche 970 Panamera Turbo / Turbo S es una actualización de la ECU de alto rendimiento diseñada para mejorar la potencia, el par motor, la respuesta del acelerador y las características de conducción generales de los modelos Porsche Panamera Turbo y Turbo S fabricados entre 2010 y 2016.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2010-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2010-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Desarrollada específicamente para el motor V8 biturbo de 4,8 litros, esta actualización de software optimiza la calibración de la gestión del motor de fábrica para ofrecer una aceleración más potente, una mejor entrega de potencia y un rendimiento turboalimentado mejorado.
A diferencia de los métodos tradicionales de ajuste de la ECU, que pueden requerir la extracción de la unidad de control del motor para la programación en banco, el sistema Fabspeed XperTune utiliza un dispositivo de ajuste portátil suministrado que se conecta directamente al puerto de diagnóstico OBD-II del vehículo.
El dispositivo permite leer los datos originales de la ECU y transferirlos a Fabspeed, donde se prepara una calibración de rendimiento de acuerdo con las especificaciones del vehículo y las modificaciones existentes.
Una vez recibido el software personalizado, se puede cargar a través del dispositivo portátil para reprogramar la ECU del vehículo.
Fabspeed anuncia cifras de potencia optimizadas de hasta 590 caballos de fuerza y 590 lb-pie de torque para las aplicaciones específicas del Porsche Panamera Turbo y Turbo S.
Diseñado para entusiastas que buscan un mayor rendimiento del motor sin modificaciones mecánicas extensas, el software de rendimiento XperTune proporciona una actualización de la ECU conveniente, conservando el hardware de gestión del motor original.
Qué hace este producto:
El software de rendimiento Fabspeed XperTune modifica parámetros seleccionados dentro de la unidad de control del motor de fábrica para optimizar el funcionamiento del motor V8 biturbo del Porsche Panamera.
Mediante el ajuste de la calibración de la gestión del motor, incluyendo el suministro de combustible, los parámetros relacionados con el encendido y el control de la presión del turbocompresor, el software pretende mejorar la entrega de potencia general y la capacidad de respuesta a la conducción.
Sus funciones principales incluyen:
- Mayor potencia: Optimiza la calibración de la ECU para ofrecer una mayor potencia del motor en comparación con las especificaciones de fábrica.
- Par motor mejorado: Aumenta el par motor, lo que permite una aceleración más potente y un mejor rendimiento en el rango medio de revoluciones.
- Respuesta mejorada del acelerador: Ayuda al motor a responder con mayor rapidez a las pulsaciones del acelerador.
- Optimización de la presión de sobrealimentación del turbocompresor: Ajusta los parámetros de control de la presión de sobrealimentación aplicables para mejorar el rendimiento del motor turboalimentado.
- Optimización del suministro de combustible: Perfecciona la calibración de la gestión del combustible para respaldar las características de rendimiento previstas.
- Optimización del momento de encendido: Ajusta los parámetros de encendido aplicables para mejorar el rendimiento del motor dentro de los requisitos de la calibración seleccionada.
- Aceleración mejorada: El aumento de la potencia y el par motor permite una aceleración más fuerte en todo el rango de revoluciones del motor.
- Calibración personalizada del motor: El software se prepara de acuerdo con las especificaciones del vehículo y las modificaciones indicadas.
- Programación de la ECU mediante OBD-II: Permite programar la ECU a través del puerto de diagnóstico del vehículo sin necesidad de extraer físicamente la ECU.
- Restauración del software de fábrica: El dispositivo portátil permite restaurar la calibración original cuando sea necesario.
- Conservación de la ECU original: Actualiza el software de gestión del motor sin sustituir la ECU de fábrica.
Por qué es importante actualizar:
- La actualización de la calibración de la gestión del motor de fábrica con el software de rendimiento Fabspeed Porsche 970 Panamera Turbo / Turbo S XperTune ofrece la oportunidad de mejorar el rendimiento y la capacidad de respuesta del motor V8 biturbo del vehículo.
- La calibración original de la ECU de Porsche está diseñada para equilibrar la entrega de potencia, la fiabilidad, la calidad del combustible, los requisitos de emisiones y la facilidad de conducción en el día a día.
- Una calibración de rendimiento correctamente desarrollada puede modificar determinados parámetros operativos para proporcionar una mayor entrega de potencia y una aceleración más reactiva.
- En los Porsche Panamera Turbo y Turbo S, la gestión del motor desempeña un papel fundamental en la coordinación de la presión de sobrealimentación del turbocompresor, el momento del encendido y la inyección de combustible. Estos sistemas deben funcionar conjuntamente para mantener las condiciones de combustión adecuadas bajo diferentes cargas del motor.
- El software Fabspeed XperTune está diseñado para optimizar estos parámetros para la configuración específica del vehículo, con el objetivo de aumentar la potencia y el par motor disponibles.
- El rendimiento adicional puede proporcionar una aceleración más potente, una mejor respuesta en el rango medio de revoluciones y una experiencia de conducción más emocionante.
- Una de las principales ventajas del sistema XperTune es su proceso de programación portátil. En lugar de requerir la extracción física de la ECU y su envío a un laboratorio, los datos originales de la ECU se pueden leer a través del puerto OBD-II y transferir para realizar ajustes personalizados.
- El dispositivo portátil también permite restaurar la calibración de fábrica de la ECU cuando sea necesario, lo que proporciona flexibilidad a los propietarios que deseen devolver el vehículo a su configuración de software original.
- En vehículos equipados con modificaciones compatibles en el sistema de escape o admisión, una calibración adecuada de la ECU puede ayudar a optimizar el funcionamiento del motor para la configuración modificada.
- Una correcta puesta a punto es especialmente importante en los motores biturbo, donde una presión de sobrealimentación excesiva, una alimentación de combustible incorrecta o una sincronización de encendido inadecuada pueden aumentar el estrés del motor y potencialmente causar graves daños mecánicos.
- Para los propietarios de un Porsche Panamera que buscan un rendimiento adicional conservando el hardware original de la ECU, el sistema XperTune ofrece una alternativa práctica a la conversión completa de la gestión del motor mediante un sistema de posventa.
- El software de rendimiento Fabspeed XperTune para Porsche 970 Panamera Turbo / Turbo S ofrece una mejora de rendimiento especializada diseñada para aumentar la potencia, el par motor y la respuesta del acelerador, manteniendo al mismo tiempo la comodidad de la programación OBD-II.
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Softronic es muy popular entre la comunidad Porsche Boxster y Cayman. Su capacidad para realizar ajustes personalizados en el chasis del 987 los ha llevado a superar continuamente a la competencia. Al igual que los otros 911 de aspiración normal, Softronic se enfoca en mejorar la curva de potencia general del automóvil. Mejora la capacidad de conducción, la respuesta del acelerador, el par y la potencia de rango medio. Softronic puede ganar 20 caballos de fuerza en el cigüeñal y 17 pies/libras de torque.
Potencia de stock: 295 HP y 251 ft/lbs
Potencia sintonizada: 315 HP y 268 ft/lbs
Softronic muestra los autos 987 Cayman y Boxster a través del puerto OBDII del auto. Con su software Flasher Client, están leyendo 1 MB completo del archivo para ajustar completamente la ECU. Otras empresas afirman poder hacer esto, pero solo se leen 128kb y se realizan cambios globales. El flash de la ECU alterará sus mapas de combustible y tiempo para darle un aumento muy lineal sobre el stock. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Estos autos vienen con 4 convertidores catalíticos y los que tienen un sistema de escape generalmente eliminan los secundarios antes del silenciador. Si está ejecutando cabezales de catalizador de alto flujo o sistemas completos de escape de tubería recta, Softronic eleva los niveles de O2, lo que eliminará la posibilidad de tener un CEL de este tipo de escape. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el 987 Boxster y el Cayman S sean aún más divertidos de lo que eran originalmente. Otra gran característica que Softronic puede agregar a su automóvil es el modo deportivo. Para aquellos que no tienen esta opción, Softronic puede activar el modo deportivo de forma permanente para que tengas el 100 % del acelerador electrónico. Si tiene el Modo deportivo, puede optar por dejarlo como su función original o encenderlo todo el tiempo.
Dado que la garantía siempre es una preocupación, Softronic también le proporciona su archivo original. Con este archivo original, puede volver a poner su automóvil en stock en cualquier momento. Si va al concesionario, no habrá nada visible a través del sistema Porsche PIWIS. Softronic puede programar su vehículo sin importar de qué país sea o qué octanaje use. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 octanos o 93 octanos y más.
¿Cuáles son los beneficios/funciones de usar Softronic en comparación con la competencia?
Softronic no requiere la eliminación de su ECU del automóvil. No hay tiempo de inactividad en absoluto.
Su automóvil se puede flashear a su conveniencia desde la comodidad de su propio garaje.
La actualización de Softronic se realiza a través de un cable de cliente que se conecta al puerto OBDII. El cliente simplemente conecta el cable al automóvil y lee el archivo con una computadora portátil según las instrucciones del cable. Una vez que se descarga el archivo, se envía por correo electrónico al servidor seguro de Softronic donde se ajusta el archivo y luego se envía por correo electrónico al cliente. El cliente simplemente carga el archivo y listo. El proceso total es de aproximadamente 1 hora.
El restablecimiento se realiza de acuerdo con el nivel de octanaje del gas de la bomba del vehículo y se tienen en cuenta las modificaciones (admisión, cabezales, escape) para mejorar las ganancias de potencia.
Precio incluye archivo Tuned y Software con Cable
Para más información HAGA CLIC AQUÍ
TENGA EN CUENTA: Tenga en cuenta que Softronic le enviará por correo electrónico las instrucciones poco después de realizar el pedido con nosotros.
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
para todos los Porsche fabricados entre 2000 y 2018 (motores no turbo). Esta unidad no es compatible con los modelos 992.
Añade más potencia Hp y par Nm
Hasta un 15% de ahorro de combustible
5 x reprogramación si cambias de coche
3 modos de conducción
5 años de garantía
control de aplicaciones
Garantía de motor de 2 años (hasta 3000 EUR) para automóviles matriculados en Alemania
MÁS PODER:
Más de lo que parece. Adelantamiento seguro, incluso en verano con el aire acondicionado encendido. Las tecnologías únicas de aumento de potencia para motores de aspiración natural están disponibles ahora para usted.
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CALIDAD ALEMANA:
¡Calidad alemana y confiabilidad en todo! Todas las piezas cumplen con los requisitos de los estándares de la industria automotriz y el elegante cuerpo está hecho de aluminio.
FÁCIL DE GESTIONAR LA POTENCIA
El control total sobre el poder está en tus manos. Es fácil usar el GÄN gracias a la elegante aplicación móvil, que le permite elegir un nivel de rendimiento. Puede cambiar entre los modos con un solo toque. El aumento de potencia DINÁMICO o la economía de combustible ECO es solo su elección. También puede apagar el dispositivo y devolverlo a la configuración de fábrica.
Para más información HAGA CLIC AQUÍ
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
para todos los Porsche fabricados entre 2000 y 2018 (motores no turbo). Esta unidad no es compatible con los modelos 992.
Añade más potencia Hp y par Nm
Hasta un 10% de ahorro de combustible
2 x reprogramación si cambias de coche
1 modos de conducción
Garantía de motor de 2 años (hasta 3000 EUR) para automóviles matriculados en Alemania
MÁS PODER:
Más de lo que parece. Adelantamiento seguro, incluso en verano con el aire acondicionado encendido. Las tecnologías únicas de aumento de potencia para motores de aspiración natural están disponibles ahora para usted.
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
El software de rendimiento Fabspeed XperTune para Porsche 987 Boxster/Cayman es una actualización especializada para la optimización de la ECU, desarrollada para los modelos Porsche 987.1 Boxster y Cayman fabricados entre 2005 y 2008.
Se adapta a:
Diseñado por Fabspeed Motorsport, este software de rendimiento mejora el motor bóxer de seis cilindros de aspiración natural de Porsche optimizando la calibración de la gestión del motor de fábrica para mejorar la potencia, el par motor, la respuesta del acelerador y las características de conducción en general.
El sistema XperTune proporciona un método práctico para actualizar la unidad de control del motor (ECU) del vehículo mediante un dispositivo de ajuste portátil suministrado, que se conecta a través del puerto de diagnóstico OBD-II del vehículo.
A diferencia de los métodos tradicionales de reprogramación de la ECU, que pueden requerir la extracción de la ECU y su envío para su programación, el sistema portátil de Fabspeed permite leer la calibración original del vehículo e instalar una configuración de rendimiento personalizada sin necesidad de extraer la ECU.
El software está desarrollado para los modelos Porsche 987 Boxster y Cayman equipados con motores atmosféricos de 2,7 L, 3,2 L y 3,4 L.
Fabspeed anuncia mejoras de rendimiento de aproximadamente 15 caballos de fuerza y entre 11 y 15 lb-pie de torque, dependiendo de la versión del motor.
Mediante la revisión de los parámetros adecuados de gestión del motor, la calibración está diseñada para producir una respuesta del acelerador más ágil, características de rendimiento más potentes y una experiencia de conducción más atractiva, sin comprometer la facilidad de uso en el día a día.
Este software es especialmente adecuado para los entusiastas de Porsche que desean mejorar el rendimiento de su vehículo sin reemplazar componentes importantes del motor.
También se puede configurar para tener en cuenta las modificaciones existentes compatibles, como las mejoras en el sistema de escape y admisión del mercado de accesorios, según la información proporcionada a Fabspeed durante el proceso de ajuste.
El dispositivo portátil incluido permite al propietario conservar la calibración de fábrica de la ECU y reinstalarla cuando sea necesario.
Para los propietarios que buscan una mejora reversible del rendimiento de la ECU, el software de rendimiento Fabspeed XperTune ofrece una solución de ajuste coordinada y adaptada a las especificaciones del vehículo y a las modificaciones existentes.
Qué hace este producto:
El software de rendimiento Fabspeed XperTune modifica la calibración almacenada en la unidad de control del motor del vehículo.
La ECU es responsable de gestionar las funciones esenciales del motor, utilizando información de sensores y otros sistemas para controlar la inyección de combustible, el encendido y el comportamiento relacionado con el acelerador.
El software XperTune ajusta los parámetros seleccionados para optimizar las características de rendimiento del motor.
Sus funciones y beneficios clave incluyen:
- Mayor potencia: Fabspeed anuncia un aumento de aproximadamente 15 CV para las configuraciones de motor 987.1 indicadas.
- Par motor mejorado: Las mejoras publicadas por el fabricante oscilan entre aproximadamente 11 y 15 lb-pie, dependiendo de las especificaciones del motor.
- Respuesta mejorada del acelerador: Diseñada para producir una respuesta más inmediata y dinámica a la presión sobre el acelerador.
- Calibración optimizada del motor: Revisa determinados ajustes de gestión del motor de fábrica para mejorar las características de rendimiento.
- Potencial de aceleración mejorado: Una mayor potencia del motor puede favorecer una aceleración más fuerte en condiciones adecuadas.
- Optimización de la gestión de la relación aire/combustible: Ajusta los parámetros de alimentación de combustible relevantes como parte de la calibración del rendimiento.
- Optimización del encendido y la respuesta del motor: Contribuye a mejorar el funcionamiento del motor dentro de la configuración de ajuste prevista.
- Compatibilidad con modificaciones de rendimiento: La puesta a punto personalizada puede tener en cuenta la admisión, el escape y otras mejoras relevantes del vehículo.
- Programación OBD-II: Permite instalar el software de la ECU a través del puerto de diagnóstico del vehículo.
- No es necesario desmontar la ECU: Elimina la necesidad de extraer físicamente la ECU para el procedimiento de ajuste manual estándar.
- Calibración reversible: Permite restaurar el software original de fábrica mediante el dispositivo portátil.
- Ajuste personalizado específico para cada vehículo: Fabspeed prepara el ajuste utilizando los datos originales de la ECU del vehículo y los detalles de modificación proporcionados.
- Experiencia de conducción mejorada: Diseñado para que el motor bóxer de seis cilindros de aspiración natural se sienta más sensible y agradable de conducir.
- Actualizar el software de gestión del motor puede ser una forma eficaz de mejorar las características de rendimiento de un Porsche 987 Boxster o Cayman en buen estado mecánico.
- La calibración original de la ECU de Porsche está diseñada para proporcionar un equilibrio entre rendimiento, fiabilidad, cumplimiento de las normas de emisiones, ahorro de combustible y facilidad de conducción en el día a día.
- Fabspeed XperTune ofrece una calibración alternativa centrada en el rendimiento, desarrollada para entusiastas que buscan una respuesta más potente y una mayor potencia del motor.