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Partes del motor
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- Refrigeración del motor Mangueras de agua / refrigerante Mangueras y tuberías de refrigerante (vehículos con motor trasero) Radiadores de agua / refrigerante Radiadores del refrigerante de pista y carrera Bombas de agua / refrigerante Botellas de refrigerante / Tanques de expansión Termostato / Sensor de temperatura Radiadores de aceite / Intercambiadores de calor Aceite del motor Refrigerante / Anticongelante
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- Componentes eléctricos del motor Sensores de flujo / masa de aire Alternador / Generador Baterías y cargadores Relés / Fusibles Bobina de encendido Motores de arranque Conmutador de temperatura / ventilador Sensor de temperatura Sensores de velocidad / referencia/ picado Arnés de cableado / Cables Cuerpo del acelerador
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- Piezas de reconstrucción del motor Piezas del sistema de aceite Piezas del sistema de combustible Juntas y juegos Sello radial/RMS/árbol de levas/eje de equilibrio Correas / Tensores / Rodillos Cadenas y Tensores Tapas de distribución y juntas Cojinetes del motor / revestimientos Válvulas de motor / Guías / Resortes Espárragos del motor Soportes del motor Segmentos Cilindros del motor / Camisas / Pistones Biela Culata Árbol de levas y piezas Engranajes de árbol de levas/piñones y fijaciones Piezas del cárter Cigüeñal y piezas Turbocompresores / Intercoolers y Piezas Admisión e inyección de aire Bomba de vacío todas las categorias
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Frenos
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- Frenos Paquete de discos y pastillas de freno Paquete de discos y pastillas de freno SPORTS Disco de freno estándar Pastillas de freno estándar Disco de freno SPORTS Frenos Brembo estándar Frenos Brembo Racing Frenos TEXTAR Frenos PAGID Racing Pastillas de freno de carreras Manthey Frenos Zimmermann Frenos de fricción de alta prestación Disco de freno ranurado Giro Frenos de alto rendimiento SHW Frenos EBC Discos de freno O-Brake Frenos de cerámica que transforman la superficie Línea Rotinger Grafito Repuesto para disco de cerámica Sensores de desgaste de pastillas de freno Laminillas antivibración de pastillas de freno Pernos de la pinza / Tornillos del disco todas las categorias
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Suspensión y dirección
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- Suspensión y eje Barra antivuelco Casquillos de la barra antivuelco Soporte de la barra antivuelco Estabilizadores y casquillos DELANTEROS Estabilizadores y casquillos TRASEROS Amortiguadores DELANTEROS Recambios Amortiguador DELANTERO Amortiguadores TRASEROS Piezas del amortiguador TRASERO Muelles helicoidales DELANTEROS Muelles helicoidales TRASEROS todas las categorias
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Transmisión
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- Caja de cambios / Transmisión Kits de embrague Kits de embrague - Alta prestación Placa de fricción del embrague Placa de presión del embrague Cojinetes de liberación del embrague Tubo guía del embrague Horquillas y palancas del embrague Pernos del embrague Piezas del cambio Ejes de transmisión y piezas Juegos de juntas del cambio Soportes del cambio Piezas de control del cambio Volante / Par Juegos de juntas homocinéticas Botas y kits homocinéticos Eje cardánico / Eje de transmisión Piezas de la transmisión Aceite del cambio Cárter del cambio / cárter de aceite Diferencial delantero Diferencial todas las categorias
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Refrigeración y calefacción
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- Calefacción / Aire acondicionado Condensadores y desecadores de aire acondicionado Tubos de aire acondicionado Relés / Sensores / Resistencias Compresores Motores y ventiladores para el aireador Aireadores del calefactor Mangueras y tubos de calefacción Respiraderos / Rejillas Control climático Sensores de temperatura / conmutadores Carcasas de calefacción / climatización
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Electricidad e iluminación
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- Componentes eléctricos y relés Conmutador de luz de freno Conmutador de advertencia de peligro Conmutador de freno de mano Conmutador de luz de marcha atrás Conmutador de la ventana Mecanismo de la ventana Motor del limpiaparabrisas Claxon eléctrico Unidades de control SmartTop Conmutador de ignición Conmutador del asiento Indicador / Conmutador de palanca del limpiaparabrisas Conmutador del techo / techo solar Relés / Fusibles Bombas / botellas / chorros de lavado Alarmas / Seguridad / Cierre centralizado Centralita electrónica Piezas y conmutadores del salpicadero / consola Conmutador del espejo de la puerta Motores y activadores del capó / portón trasero / alerón Airbags y piezas Localizador todas las categorias
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Carrocería y escape
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- Chasis / Carrocería Chasis de restauración / Paneles de reparación Amortiguador del capó Amortiguador del maletero Capós / Cerraduras y pestillos Capó trasero / Maletero / Cerraduras y pestillos Maletero / Portón trasero Parachoques delantero Parachoques trasero Puertas / Cerraduras y pestillos Paneles de puertas | Bisagras | Placas de delantero Elevalunas Alerones delanteros y piezas Alerones traseros y piezas Paneles laterales del umbral Molduras exteriores del chasis Espejos y piezas Láminas / adhesivos para virutas de piedra Soporte del chasis y el motor Limpiaparabrisas / Escobillas Brazos y escobillas del limpiaparabrisas trasero Revestimientos y cubiertas del arco de la rueda Techo - Cabrio / Targa / Coupé todas las categorias
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Lubricantes y fluidos
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Software de rendimiento Fabspeed XperTune. Porsche 970 Panamera V6 (2010-2016) ❭ FSPOR970V6ET
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
El software de rendimiento Fabspeed Porsche 970 Panamera V6 XperTune es una calibración personalizada de la ECU diseñada para mejorar el rendimiento y la facilidad de conducción del Porsche Panamera V6 de 3,6 litros.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2010-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2010-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
En lugar de reemplazar un componente mecánico del motor, XperTune modifica la calibración del software de la unidad de control del motor (ECU) del vehículo. La optimización ajusta parámetros específicos de la gestión del motor para aprovechar al máximo su rendimiento, teniendo en cuenta las características del vehículo y sus modificaciones.
El dispositivo portátil XperTune suministrado se conecta a través del puerto de diagnóstico OBD-II del Porsche, lo que permite leer el archivo de la ECU de fábrica e instalar una calibración personalizada de Fabspeed sin necesidad de desmontar ni enviar la ECU.
Fabspeed indica que el motor V6 de 3.6 litros ofrece 296 CV y 295 Nm de par en su configuración estándar, y 314 CV y 310 Nm con su reprogramación. Estas cifras son proporcionadas por el fabricante para un vehículo de prueba específico; los resultados reales variarán según el estado del vehículo, sus especificaciones, el combustible, las modificaciones y las condiciones ambientales.
Qué hace este producto:
La ECU controla muchas de las funciones necesarias para el correcto funcionamiento del motor.
La calibración de su software determina cómo responde el sistema de gestión del motor a las condiciones de funcionamiento y a las acciones del conductor.
Fabspeed XperTune proporciona una calibración de rendimiento específica para cada vehículo, diseñada para optimizar el funcionamiento del motor y mejorar así el rendimiento y la facilidad de conducción.
Dependiendo del vehículo y su configuración, la optimización está diseñada para proporcionar beneficios tales como:
- Mayor potencia
- Par motor aumentado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Respuesta del motor más precisa
- Suministro de energía mejorado
- Mejor uso de las modificaciones de rendimiento de apoyo
- Características de conducción generales más reactivas
La calibración se crea utilizando información sobre cada vehículo y las modificaciones que ya tenga.
Calibración personalizada de la ECU:
XperTune no es simplemente un módulo de alimentación físico que se conecta enchufable.
El dispositivo portátil se utiliza para comunicarse con la ECU de fábrica e instalar una calibración de software personalizada.
El proceso básico implica:
- Conectar el dispositivo XperTune al puerto OBD-II del vehículo.
- Leyendo la información original de la ECU.
- Transferencia del archivo de fábrica mediante un PC con Windows compatible.
- Proporcionar a Fabspeed la información necesaria sobre el vehículo y las modificaciones realizadas.
- Recibiendo la calibración personalizada.
- Cargando la melodía en el dispositivo XperTune.
- Cargar la nueva calibración en el vehículo a través del puerto OBD-II.
Esto evita la necesidad de extraer la ECU y enviarla para su reprogramación convencional en banco de pruebas.
Consideraciones sobre el dispositivo XperTune:
- El dispositivo portátil XperTune se empareja electrónicamente, o "vincula", con el vehículo.
- Fabspeed afirma que el dispositivo solo puede utilizarse con un vehículo.
- Esto es especialmente importante al comprar, transferir o reemplazar equipos de afinación.
- No se debe asumir que un dispositivo que ya está emparejado con otro vehículo funcionará con un Panamera diferente.
¿Por qué actualizar a Fabspeed XperTune?
Para instalar XperTune, no es necesario que la ECU de fábrica esté en buen estado y haya fallado.
Este producto es principalmente una mejora del rendimiento.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Aumento de potencia según el fabricante
- Aumento del par motor según lo informado por el fabricante
- Respuesta mejorada del acelerador
- Respuesta mejorada del motor
- Calibración personalizada según las especificaciones del vehículo.
- Compatibilidad con modificaciones de rendimiento compatibles
- Parpadeo OBD-II
- No es necesario desmontar ni enviar por correo la ECU.
- Capacidad para restaurar la calibración de stock
- Acceso reutilizable a la optimización Fabspeed en el vehículo emparejado.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Modelo
3.4 DFI BHP Ganancia +21 / Torque Ganancia +19
3.8 S DFI BHP Ganancia +30 / Ganancia de Torque +27
3.8 S DFI Powerkit BHP Ganancia +25 / Ganancia de par +37
Pops and Bangs también está disponible para esto, en el que se muestra el gorgoteo de fábrica que tienen ciertos autos Porsche al desacelerar.
Softronic muestra los autos 991 a través del puerto OBDII del auto. Con su software Flasher Client, están leyendo 1 MB completo del archivo para ajustar completamente la ECU. Otras empresas afirman poder hacer esto, pero solo se leen 128kb y se realizan cambios globales. El flash de la ECU alterará sus mapas de combustible y tiempo para darle un aumento muy lineal sobre el stock. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Estos autos vienen con 4 convertidores catalíticos y los que tienen un sistema de escape generalmente eliminan los secundarios antes del silenciador. Si está ejecutando cabezales de catalizador de alto flujo o sistemas completos de escape de tubería recta, Softronic eleva los niveles de O2, lo que eliminará la posibilidad de tener un CEL de este tipo de escape. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el 981 Boxster sea aún más divertido de lo que era originalmente. Otra gran característica que Softronic puede agregar a su automóvil es el modo deportivo. Para aquellos que no tienen esta opción, Softronic puede activar el modo deportivo de forma permanente para que tengas el 100 % del acelerador electrónico. Si tiene el Modo deportivo, puede optar por dejarlo como su función original o encenderlo todo el tiempo.
Dado que la garantía siempre es una preocupación, Softronic también le proporciona su archivo original. Con este archivo original, puede volver a poner su automóvil en stock en cualquier momento. Si va al concesionario, no habrá nada visible a través del sistema Porsche PIWIS. Softronic puede programar su vehículo sin importar de qué país sea o qué octanaje use. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 octanos o 93 octanos y más.
¿Cuáles son los beneficios/funciones de usar Softronic en comparación con la competencia?
Softronic no requiere la eliminación de su ECU del automóvil. No hay tiempo de inactividad en absoluto.
Su automóvil se puede flashear a su conveniencia desde la comodidad de su propio garaje.
La actualización de Softronic se realiza a través de un cable de cliente que se conecta al puerto OBDII. El cliente simplemente conecta el cable al automóvil y lee el archivo con una computadora portátil según las instrucciones del cable. Una vez que se descarga el archivo, se envía por correo electrónico al servidor seguro de Softronic donde se ajusta el archivo y luego se envía por correo electrónico al cliente. El cliente simplemente carga el archivo y listo. El proceso total es de aproximadamente 1 hora.
El restablecimiento se realiza de acuerdo con el nivel de octanaje del gas de la bomba del vehículo y se tienen en cuenta las modificaciones (admisión, cabezales, escape) para mejorar las ganancias de potencia.
Precio incluye archivo Tuned y Software con Cable
Para más información HAGA CLIC AQUÍ
TENGA EN CUENTA: Tenga en cuenta que Softronic le enviará por correo electrónico las instrucciones poco después de realizar el pedido con nosotros.
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
Modelo
991.1 GT3 BHP Ganancia +40 / Ganancia de par +30
Pops and Bangs también está disponible para esto, en el que se muestra el gorgoteo de fábrica que tienen ciertos autos Porsche al desacelerar.
Softronic muestra los autos 991 a través del puerto OBDII del auto. Con su software Flasher Client, están leyendo 1 MB completo del archivo para ajustar completamente la ECU. Otras empresas afirman poder hacer esto, pero solo se leen 128kb y se realizan cambios globales. El flash de la ECU alterará sus mapas de combustible y tiempo para darle un aumento muy lineal sobre el stock. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Estos autos vienen con 4 convertidores catalíticos y los que tienen un sistema de escape generalmente eliminan los secundarios antes del silenciador. Si está ejecutando cabezales de catalizador de alto flujo o sistemas completos de escape de tubería recta, Softronic eleva los niveles de O2, lo que eliminará la posibilidad de tener un CEL de este tipo de escape. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el 981 Boxster sea aún más divertido de lo que era originalmente. Otra gran característica que Softronic puede agregar a su automóvil es el modo deportivo. Para aquellos que no tienen esta opción, Softronic puede activar el modo deportivo de forma permanente para que tengas el 100 % del acelerador electrónico. Si tiene el Modo deportivo, puede optar por dejarlo como su función original o encenderlo todo el tiempo.
Dado que la garantía siempre es una preocupación, Softronic también le proporciona su archivo original. Con este archivo original, puede volver a poner su automóvil en stock en cualquier momento. Si va al concesionario, no habrá nada visible a través del sistema Porsche PIWIS. Softronic puede programar su vehículo sin importar de qué país sea o qué octanaje use. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 octanos o 93 octanos y más.
¿Cuáles son los beneficios/funciones de usar Softronic en comparación con la competencia?
Softronic no requiere la eliminación de su ECU del automóvil. No hay tiempo de inactividad en absoluto.
Su automóvil se puede flashear a su conveniencia desde la comodidad de su propio garaje.
La actualización de Softronic se realiza a través de un cable de cliente que se conecta al puerto OBDII. El cliente simplemente conecta el cable al automóvil y lee el archivo con una computadora portátil según las instrucciones del cable. Una vez que se descarga el archivo, se envía por correo electrónico al servidor seguro de Softronic donde se ajusta el archivo y luego se envía por correo electrónico al cliente. El cliente simplemente carga el archivo y listo. El proceso total es de aproximadamente 1 hora.
El restablecimiento se realiza de acuerdo con el nivel de octanaje del gas de la bomba del vehículo y se tienen en cuenta las modificaciones (admisión, cabezales, escape) para mejorar las ganancias de potencia.
Precio incluye archivo Tuned y Software con Cable
Para más información HAGA CLIC AQUÍ
TENGA EN CUENTA: Tenga en cuenta que Softronic le enviará por correo electrónico las instrucciones poco después de realizar el pedido con nosotros.
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
Modelo
991.1 GT3 RS BHP Ganancia +30 / Ganancia de par +24
Pops and Bangs también está disponible para esto, en el que se muestra el gorgoteo de fábrica que tienen ciertos autos Porsche al desacelerar.
Softronic muestra los autos 991 a través del puerto OBDII del auto. Con su software Flasher Client, están leyendo 1 MB completo del archivo para ajustar completamente la ECU. Otras empresas afirman poder hacer esto, pero solo se leen 128kb y se realizan cambios globales. El flash de la ECU alterará sus mapas de combustible y tiempo para darle un aumento muy lineal sobre el stock. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Estos autos vienen con 4 convertidores catalíticos y los que tienen un sistema de escape generalmente eliminan los secundarios antes del silenciador. Si está ejecutando cabezales de catalizador de alto flujo o sistemas completos de escape de tubería recta, Softronic eleva los niveles de O2, lo que eliminará la posibilidad de tener un CEL de este tipo de escape. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el 981 Boxster sea aún más divertido de lo que era originalmente. Otra gran característica que Softronic puede agregar a su automóvil es el modo deportivo. Para aquellos que no tienen esta opción, Softronic puede activar el modo deportivo de forma permanente para que tengas el 100 % del acelerador electrónico. Si tiene el Modo deportivo, puede optar por dejarlo como su función original o encenderlo todo el tiempo.
Dado que la garantía siempre es una preocupación, Softronic también le proporciona su archivo original. Con este archivo original, puede volver a poner su automóvil en stock en cualquier momento. Si va al concesionario, no habrá nada visible a través del sistema Porsche PIWIS. Softronic puede programar su vehículo sin importar de qué país sea o qué octanaje use. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 octanos o 93 octanos y más.
¿Cuáles son los beneficios/funciones de usar Softronic en comparación con la competencia?
Softronic no requiere la eliminación de su ECU del automóvil. No hay tiempo de inactividad en absoluto.
Su automóvil se puede flashear a su conveniencia desde la comodidad de su propio garaje.
La actualización de Softronic se realiza a través de un cable de cliente que se conecta al puerto OBDII. El cliente simplemente conecta el cable al automóvil y lee el archivo con una computadora portátil según las instrucciones del cable. Una vez que se descarga el archivo, se envía por correo electrónico al servidor seguro de Softronic donde se ajusta el archivo y luego se envía por correo electrónico al cliente. El cliente simplemente carga el archivo y listo. El proceso total es de aproximadamente 1 hora.
El restablecimiento se realiza de acuerdo con el nivel de octanaje del gas de la bomba del vehículo y se tienen en cuenta las modificaciones (admisión, cabezales, escape) para mejorar las ganancias de potencia.
Precio incluye archivo Tuned y Software con Cable
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