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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
JUEGO DE 2.
Se adapta a:
Porsche 964 / 993*
* Para automóviles con amortiguadores Boge de fábrica, llame para obtener detalles de montaje.
** Para los modelos 993 con soportes de amortiguador de fábrica, se requieren pernos de soporte de amortiguador más largos (m8 x 25 mm). Compatible con kits Bilstein PSS9/10, suspensión KW y suspensión Öhlins, perforando el cojinete central un poco más grande.
Placas de inclinación/Soportes de puntal: En condiciones extremas, como en carreras de velocidad y autocross, se requiere una inclinación negativa para mantener la mayor superficie de contacto posible del neumático con la carretera. Los soportes de suspensión de fábrica no permiten alcanzar la inclinación negativa necesaria para este tipo de conducción de alto rendimiento. Las placas de inclinación selladas incorporan rodamientos esféricos revestidos de teflón para deportes de motor y eliminan la retroalimentación indistinta de los soportes de goma de fábrica.
- Mayor vida útil de los cojinetes gracias a los sellos climáticos GT3 integrados de fábrica.
- Rodamientos esféricos revestidos de teflón para deportes de motor.
- Soporte de cojinete rígido, no encajado como algunos productos disponibles.
- Se puede utilizar con todos los puntales de fábrica y de repuesto, incluidas las unidades de fábrica no ajustables.
- Longitudes de perno más largas para permitir una fácil instalación de la barra de soporte.
- Totalmente reconstruible
- Construcción en aluminio anodizado 6061 mecanizado por CNC con herrajes de acero inoxidable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3602509641
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
JUEGO DE 2
Encaja:
Porsche 997 C2 / C2S 2005-08 (2 ruedas motrices)
Porsche 997 C2 / C2S 2009-12 (2 ruedas motrices)
Porsche 987 Boxster MKI y MKII 2005-12
Porsche 987C Caimán MKI y MKII 2005-12
En condiciones extremas, como carreras en carretera y autocross, se requiere inclinación negativa para mantener la mayor parte posible de la superficie de contacto del neumático con la carretera. Los soportes de suspensión originales no le permitirán lograr la cantidad necesaria de inclinación negativa requerida para este tipo de conducción de alto rendimiento. Las placas de camber selladas de Rennline incorporan cojinetes esféricos de deportes de motor FK y eliminan la respuesta indistinta asociada con los soportes de goma de fábrica. Viene como un juego de dos. ¿Por qué los soportes de puntal de Rennline son los mejores?
* Aumento drástico de la vida útil de los rodamientos gracias a los sellos meteorológicos GT3 integrados de fábrica.
* Cojinetes esféricos revestidos de teflón FK Motorsport.
* Montaje de cojinete rígido, no enganchado como algunos productos disponibles.
* Tuerca superior especialmente mecanizada para permitir espacio libre para configuraciones de inclinación negativa máxima.
* Permite hasta 1,25 grados de inclinación negativa adicional.
* Herramienta especial incluida para evitar que el eje del puntal gire al apretar la tuerca superior.
* Se puede usar con todos los puntales de fábrica y del mercado de accesorios, incluidas las unidades no ajustables de fábrica.
* Base mecanizada palmeada para un peso ligero y una resistencia superior.
* Totalmente reconstruible
* Construcción de aluminio anodizado 6061 mecanizado CNC con herrajes de acero inoxidable.
Nota: Cuando se usan puntales no ajustables de fábrica con asientos de resorte de fábrica, se debe quitar el sello contra la intemperie.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S21
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
En condiciones extremas, como carreras en carretera y autocross, se requiere inclinación negativa para mantener la mayor parte posible de la superficie de contacto del neumático con la carretera. Los soportes de suspensión originales no le permitirán lograr la cantidad necesaria de inclinación negativa requerida para este tipo de conducción de alto rendimiento. Las placas de camber selladas de Rennline incorporan cojinetes esféricos de deportes de motor FK y eliminan la respuesta indistinta asociada con los soportes de goma de fábrica.
Encaja
Porsche 997 2 ruedas motrices
Nota: Cuando se usan puntales no ajustables de fábrica con asientos de resorte de fábrica, se debe quitar el sello contra la intemperie.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT07
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 914 (1970-1976)
Se vende por kit, se requiere 1 kit por automóvil.
#rastreo de elefantes #
#parte delantera#
Porsche 996/997 C2 modelos 1999-2012
Porsche 986/987 1997-12
Las placas QuickChange™ Camber de Elephant Racing ofrecen una verdadera facilidad de ajuste. El diseño de "deslizador" permite una gama completa de ajustes sin necesidad de quitar y girar la placa para los modelos C2, C4 y Turbo.
Más comba
El rango de ajuste es extremo, con 19 mm de recorrido adicional. Esto ofrece más de 2 grados de inclinación adicional, lo que permite que incluso los neumáticos DOT-R y los slicks produzcan el máximo agarre.
Placa de inclinación QuickChange para modelos C4 y Turbo
Las placas de inclinación Quickchange están disponibles para los modelos C2, C4 y Turbo y funcionan con resortes y bobinas de tipo original. No elevarán la altura de manejo cuando se usen con resortes de serie.
Mayor rendimiento
Los cojinetes esféricos mejoran aún más el rendimiento. Los cojinetes esféricos giran libremente, pero eliminan la deflexión inherente a los bujes de goma de fábrica. Esto es importante por dos razones;
– La goma de fábrica actúa como un resorte en serie con el puntal. Esta acción de resorte de goma no está amortiguada por completo y reduce la capacidad de los puntales para controlar el parche de contacto del neumático. El rodamiento esférico permite que el amortiguador del puntal haga su trabajo y controle el parche de contacto.
– El caucho de fábrica se desvía hacia los lados bajo las cargas de las curvas, lo que provoca la pérdida de inclinación justo cuando más lo necesita. Nuestros rodamientos esféricos eliminan la deflexión, manteniendo una inclinación estable y predecible.
Totalmente sellado contra la intemperie.
Los cojinetes esféricos incluidos son de gran tamaño, no requieren mantenimiento y están revestidos con PTFE; nunca necesitan lubricación.
Los sellos contra la intemperie integrados en la parte inferior y superior del cojinete esférico prolongan la vida útil del cojinete. La suciedad y el agua ingresan a los productos no sellados de la competencia para acelerar el desgaste de los rodamientos. ¡Peor aún son los sellos solo en la parte inferior que en realidad pueden atrapar el agua que ingresa a la parte superior del cojinete abierto!
Nuestros sellos contra la intemperie son totalmente compatibles con resortes tipo coilover y de stock.
Utilice muelles o resortes helicoidales
Totalmente compatible con resortes originales y resortes de descenso del mercado de accesorios. También es compatible con coilovers que usan una percha de resorte superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2152205
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números