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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Mejora tu Porsche 911 clásico (1969-1989) con el kit de frenos Wilwood Forged Narrow Superlite 4R. Utilizando bujes originales, ofrece una potencia de frenado probada en competición con componentes forjados ligeros y un diseño moderno, comparable al del RS de 1974 y el 930 Turbo.
Para amortiguadores posteriores con una distancia entre pernos de montaje de la pinza de freno de 3,5 pulgadas (88,9 mm).
Diámetro mínimo de rueda requerido: 15 pulgadas
Distancia entre los pernos de montaje de la pinza de freno: 3,5 pulgadas (88,9 mm)
Tipo de husillo utilizado: Husillo de disco de fábrica
Tipo de montaje: Radial
Tipo de pinza: 4 pistones - Recubrimiento en polvo
Diámetro del rotor: 12,19 x 0,95 pulgadas
Se adapta a:
Porsche 911 - 1969 a 1989
Kit de frenos delanteros Superlite 4R forjados y estrechos que utilizan bujes originales.
Las pinzas de freno Forged Narrow Superlite Radial, probadas en competición, con discos sobredimensionados, están diseñadas para equiparar la capacidad de frenado de los Porsche 911 de 1969-89 con la del RS y el 930 Turbo de 1974, gracias al uso de componentes ligeros y técnicas de fabricación modernas en EE. UU. Estos kits combinan la última pinza Superlite de cuatro pistones, utilizada en innumerables vueltas de diversas categorías de competición, con discos GT ranurados de 310 mm (12,19") de diámetro o discos perforados y ranurados con recubrimiento electroforético de la serie SRP, y las propiedades de respuesta positiva, alta resistencia al desgaste y fácil limpieza de las pastillas Smart Pads de compuesto BP-10. Las pinzas, los soportes y los anclajes de aluminio forjado superan a las piezas de serie con un menor peso. Estos kits se atornillan directamente a los amortiguadores delanteros con pestañas de montaje espaciadas a 88,9 mm (3,5") sin necesidad de modificaciones. Se incluyen latiguillos flexibles trenzados de acero inoxidable.
Wilwood diseñó estos kits de frenos de alto rendimiento basándose en las pinzas Superlite, probadas en competición, para el clásico Porsche 911 de 1969-89. Los discos de aleación de hierro de 310 mm (12,19”) con soportes de montaje de aluminio forjado y soportes Wilwood producen un mayor par de frenado y menor pérdida de eficacia, a la vez que pesan considerablemente menos que los originales.
Estas pinzas de freno rígidas de cuatro pistones, fabricadas en aluminio forjado, mejoran el rendimiento del Porsche 911 de serie, equiparándolo a las especificaciones del RS de 1974 o del 930 Turbo, con la ventaja añadida de décadas de avances en materiales, diseño y fabricación. Hay kits disponibles para soportes de 3,0” (76,2 mm) y 3,5” (88,9 mm).
Características del kit:
- Las pinzas de freno delanteras Superlite han demostrado su eficacia en innumerables competiciones de circuito, óvalo y todoterreno. Han evolucionado a lo largo de décadas y se han perfeccionado tras millones de vueltas.
- Actualización directa mediante tornillos para Porsche 911 de 1969-89 sin modificaciones permanentes.
- Diseñado para funcionar con cilindros maestros y frenos traseros OEM para mantener una correcta distribución de frenado entre los ejes delantero y trasero.
- Pinzas de freno de aluminio forjado con pistones de acero inoxidable para mayor resistencia y durabilidad.
- Disponibles en pintura en polvo brillante amarillo Le Mans, negro o rojo sobre un revestimiento anodizado duro tipo III duradero y resistente al desgaste.
- Discos ventilados de gran tamaño (310 mm x 28 mm) para un mayor par de frenado y mayor capacidad térmica (28 mm/1,10 pulgadas más grandes que los originales).
- Discos de aleación de hierro patentados, mecanizados con precisión y de baja distorsión, con 32 aletas de refrigeración, montados sobre soportes de aluminio forjado.
- Discos disponibles con caras ranuradas GT o perforadas y ranuradas SRP.
- Pastillas de freno BP-10 de alto rendimiento para uso en carretera
- Los kits incluyen soportes, mangueras flexibles de acero inoxidable, racores, tornillos y tornillería.
- Disponibles números de pieza para adaptarse a las pestañas de montaje del amortiguador delantero con espaciado de 3,0” (76,2 mm) y 3,5” (88,9 mm).
¿Por qué actualizar al kit Forged Narrow Superlite 4R?
- Probado en el automovilismo: Las pinzas de freno Superlite se han perfeccionado a lo largo de millones de vueltas en competición.
- Discos de freno más grandes : Los discos ventilados de 12,19” (310 mm) con 32 aletas de refrigeración disipan el calor y resisten la pérdida de rendimiento.
- Resistencia y ligereza: Las pinzas, soportes y fijaciones de aluminio forjado mediante el proceso de flujo de tensión superan el rendimiento de las piezas originales, a la vez que reducen el peso no suspendido .
- Personalización : Posibilidad de elegir entre discos de freno ranurados GT o discos perforados y ranurados SRP.
- Durabilidad: Los pistones de acero inoxidable resisten la corrosión y la transferencia de calor.
- Ajuste directo: Se atornilla directamente a los amortiguadores delanteros con una separación de 3,00” (76,2 mm) ; no se necesitan modificaciones permanentes.
- Opciones de estilo : Pinzas de freno disponibles en negro brillante, rojo o amarillo Le Mans con recubrimiento en polvo.
Ideal para: Propietarios de Porsche 911 (1969–1989) que desean un sistema de frenado moderno de calidad deportiva, conservando los bujes originales y el equilibrio de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
140-16947-D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Juego de discos y pastillas de freno deportivo delantero - EBC Ultimax Discs & YELLOWstuff
El juego de discos y pastillas de freno deportivo delantero, que combina discos ranurados EBC Ultimax con pastillas EBC YELLOWstuff FAST ROAD, ofrece una mejora de frenado de alto rendimiento para el Porsche 95B.1 Macan GTS y Macan turbo. Diseñado para soportar un mayor peso del vehículo y una mayor potencia, este paquete ofrece mayor potencia de frenado, mejor control de la temperatura y un frenado constante para una conducción rápida en carretera.
Discos DELANTEROS:
- Tipo: VENTILADO y RANURADO
- Diámetro: 360 mm
- Altura: 52mm
- Espesor Nuevo / Min: 36 / 34
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Disponible en Design911, este kit de freno delantero ofrece una mejora equilibrada sobre los componentes OEM, brindando una respuesta de frenado confiable y al mismo tiempo conservando la facilidad de uso y el refinamiento diarios.
¿Qué hace este kit de freno deportivo delantero?
Este paquete de frenos EBC combinado mejora la eficiencia y el control del frenado del eje delantero.
Funciones principales:
- Aumenta la mordida inicial del freno y la respuesta del pedal.
- Mejore la disipación de calor mediante el diseño de disco ranurado EBC Ultimax.
- Reduce el desvanecimiento de los frenos durante frenadas fuertes repetidas.
- Mantenga limpio el contacto de la almohadilla limpiando el polvo, los gases y los residuos.
- Proporciona un frenado consistente y predecible bajo carga.
La actualización conjunta de discos y pastillas garantiza una compatibilidad y un rendimiento óptimos.
¿Por qué actualizar a discos EBC Ultimax y pastillas YELLOWstuff FAST ROAD?
Los sistemas de frenos turbo y Macan GTS estándar están diseñados principalmente para la comodidad y la longevidad.
Ventajas de la actualización:
- Los discos ranurados EBC Ultimax USR promueven una desgasificación efectiva de las pastillas y un desgaste uniforme.
- Las pastillas EBC YELLOWstuff FAST ROAD ofrecen alta fricción en frío con excelente resistencia a la decoloración.
- Mayor potencia de frenado en comparación con los componentes OEM.
- Sensación de frenado más consistente durante una conducción enérgica.
- Mayor vida útil de los componentes cuando se utiliza como sistema de freno combinado.
Esta actualización es ideal para los propietarios de Macan GTS y turbo que desean una mayor confianza en el frenado sin pasar a componentes enfocados en la pista.
Aspectos destacados de ingeniería y calidad
- Discos de freno delanteros ranurados EBC Ultimax USR
- Pastillas de freno de alta fricción EBC YELLOWstuff FAST ROAD
- El diseño de ranura limpia la suciedad, el agua, el polvo y los gases.
- Fabricado en el Reino Unido y EE. UU.
- Discos en blanco de hierro gris aprobados por R90 de primera calidad
- Pruebas exhaustivas y estricto control de calidad.
- Diseñado específicamente para el eje delantero Porsche 95B.1 Macan GTS y turbo
Juntos, estos componentes brindan un frenado confiable y resistente al desgaste, adecuado para la conducción en carretera centrada en el rendimiento.
Beneficios clave
- Mayor potencia de frenado y mejor sensación del pedal.
- Reducción del desvanecimiento de los frenos en condiciones de carreteras rápidas
- Mayor confianza y control en el frenado
- Características de desgaste optimizadas de las pastillas y los discos
- Mejora ideal del eje delantero para los modelos Macan GTS y turbo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT95BT.F360.SPT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Juego de discos y pastillas de freno deportivo trasero - EBC Ultimax Discs & YELLOWstuff
El juego de discos y pastillas de freno deportivo trasero que combina discos de freno ranurados EBC Ultimax con pastillas de freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD es una mejora de frenado de rendimiento combinado para el Porsche 95B.1 Macan GTS / turbo y el 95B.2 Macan S. Diseñado para hacer frente a un mayor peso del vehículo y una mayor potencia de salida, este paquete ofrece una mayor potencia de frenado, un mejor control del calor y un rendimiento de frenado constante para una conducción rápida en carretera.
Discos traseros:
- Tipo: VENTILADO y RANURADO
- Diámetro: 356 mm
- Altura: 36mm
- Espesor Nuevo / Min: 28 / 26
Se adapta a:
- Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 354Bhp 2019-21
Disponible en Design911, este kit de freno trasero ofrece una mejora equilibrada sobre los componentes OEM, brindando una respuesta de frenado confiable y al mismo tiempo conservando la facilidad de uso y el refinamiento diarios.
¿Qué hace este kit de freno deportivo trasero?
Este paquete de frenos EBC combinado mejora la eficiencia y el control del frenado del eje delantero.
Funciones principales:
- Aumenta la mordida inicial del freno y la respuesta del pedal.
- Mejore la disipación de calor mediante el diseño de disco ranurado EBC Ultimax.
- Reduce el desvanecimiento de los frenos durante frenadas fuertes repetidas.
- Mantenga limpio el contacto de la almohadilla limpiando el polvo, los gases y los residuos.
- Proporciona un frenado consistente y predecible bajo carga.
La actualización conjunta de discos y pastillas garantiza una compatibilidad y un rendimiento óptimos.
¿Por qué actualizar a discos EBC Ultimax y pastillas YELLOWstuff FAST ROAD?
Los sistemas de frenos estándar del Macan están diseñados principalmente para la comodidad y la longevidad.
Ventajas de la actualización:
- Los discos ranurados EBC Ultimax USR promueven una desgasificación efectiva de las pastillas y un desgaste uniforme.
- Las pastillas EBC YELLOWstuff FAST ROAD ofrecen alta fricción en frío con excelente resistencia a la decoloración.
- Mayor potencia de frenado en comparación con los componentes OEM.
- Sensación de frenado más consistente durante una conducción enérgica.
- Mayor vida útil de los componentes cuando se utiliza como sistema de freno combinado.
Esta actualización es ideal para los propietarios de Macan S que desean una mayor confianza en el frenado sin pasar a componentes enfocados en la pista.
Aspectos destacados de ingeniería y calidad
- Discos de freno delanteros ranurados EBC Ultimax USR
- Pastillas de freno de alta fricción EBC YELLOWstuff FAST ROAD
- El diseño de ranura limpia la suciedad, el agua, el polvo y los gases.
- Fabricado en el Reino Unido y EE. UU.
- Discos en blanco de hierro gris aprobados por R90 de primera calidad
- Pruebas exhaustivas y estricto control de calidad.
- Diseñado específicamente para el eje trasero del Porsche 95B.1 Macan GTS/turbo y del Macan S 95B.2
Juntos, estos componentes brindan un frenado confiable y resistente al desgaste, adecuado para la conducción en carretera centrada en el rendimiento.
Beneficios clave
- Mayor potencia de frenado y mejor sensación del pedal.
- Reducción del desvanecimiento de los frenos en condiciones de carreteras rápidas
- Mayor confianza y control en el frenado
- Características de desgaste optimizadas de las pastillas y los discos
- Mejora ideal del eje trasero para los modelos Macan GTS/turbo 95B.1 y Macan S 95B.2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT95B2S.R330.SPT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: