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Su vehículo
Porsche // 944 (1982-1991) // 944S 2.5L 16V 1987-88
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
La línea de retorno de la manguera de calefacción es un componente original del sistema de calefacción y refrigeración de Porsche, diseñado para devolver el refrigerante desde el núcleo del calentador al circuito de refrigeración del motor. Esta manguera desempeña un papel fundamental para mantener el buen funcionamiento de la calefacción del habitáculo y la circulación general del refrigerante.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Diagrama Ref No 5
Qué hace este producto:
- Cómo sacar el refrigerante del núcleo del calentador
- Mantener una circulación constante del refrigerante a través del sistema de calefacción
- Apoyo al correcto funcionamiento de la calefacción de la cabina
- Ayuda a regular la temperatura del motor y del núcleo del calentador.
- Garantizar una presión estable en el sistema de refrigeración
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante cerca del cortafuegos o de las conexiones de la manguera del calentador
- Olor dulce a refrigerante dentro o fuera del vehículo
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Rendimiento deficiente o inconsistente de la calefacción de la cabina
- Grietas visibles, hinchazón o puntos blandos en la manguera
- Sobrecalentamiento del motor si la pérdida de refrigerante se vuelve significativa
- Residuos de refrigerante alrededor de las juntas de las mangueras
Por qué es importante el reemplazo:
- Evite fugas de refrigerante y averías inesperadas
- Mantener una calefacción fiable en la cabina
- Proteja el motor contra daños por sobrecalentamiento.
- Asegúrese de que la circulación del sistema de refrigeración sea correcta
- Evite reparaciones costosas causadas por fallas en el sistema de refrigeración
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B819334
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
La manguera de calefacción con válvula de disco OE Match es una manguera de repuesto de alta calidad para sistemas de calefacción y vacío, diseñada para conectar la válvula de control de calefacción (válvula de disco) dentro del sistema de calefacción del vehículo. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, flexibilidad y durabilidad óptimos, esta manguera asegura la transferencia confiable de refrigerante o aire caliente necesaria para el funcionamiento eficiente del sistema de calefacción de la cabina.
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Fabricada con materiales resistentes al calor, diseñados para soportar la exposición continua a las temperaturas del compartimento del motor, las fluctuaciones de presión y los vapores del refrigerante, la manguera desempeña un papel vital en el mantenimiento del correcto funcionamiento del sistema de calefacción y del control de climatización.
Qué hace este producto:
- Conecta la válvula del disco calefactor al sistema de calefacción del vehículo.
- Permite el flujo controlado de refrigerante o aire caliente a través del circuito del calentador.
- Favorece un rendimiento eficiente de la calefacción de la cabina.
- Ayuda a regular el control de la temperatura interior.
- Mantiene la integridad del sistema de calefacción y ventilación.
- Evita fugas de refrigerante o aire en el circuito del calentador.
- Contribuye a la eficiencia y fiabilidad general del sistema de climatización.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Hay fugas de refrigerante en el compartimento del motor.
- Pérdida de refrigerante sin fugas externas evidentes.
- Rendimiento reducido de la calefacción de la cabina.
- Calentador que produce temperaturas inconsistentes.
- Olor dulce a refrigerante dentro o alrededor del vehículo.
- Grietas, roturas o hinchazón visibles en la manguera.
- Material de la manguera blando, quebradizo o deteriorado.
- Humedad o residuos de refrigerante alrededor de las conexiones de las mangueras.
- El sobrecalentamiento del motor se debe a fugas en el sistema de refrigeración.
Por qué es importante la sustitución:
- Las mangueras del sistema de calefacción operan en condiciones exigentes y están constantemente expuestas al calor, a cambios de presión, a los productos químicos del refrigerante y al envejecimiento ambiental. Con el tiempo, las mangueras de goma pueden endurecerse, agrietarse, hincharse o debilitarse, lo que aumenta el riesgo de fugas y fallos en el sistema.
- Una manguera del sistema de calefacción dañada puede provocar pérdida de refrigerante, un rendimiento deficiente de la calefacción del habitáculo y una menor eficiencia del sistema de refrigeración. Si la pérdida de refrigerante es grave, puede producirse un sobrecalentamiento del motor, lo que podría ocasionar daños costosos. Incluso las pequeñas fugas pueden empeorar con el tiempo y afectar tanto al confort como a la fiabilidad del vehículo.
- Sustituir una manguera de la válvula de disco desgastada restablece la correcta circulación del refrigerante a través del sistema de calefacción, previene fugas y ayuda a mantener un funcionamiento fiable del climatizador. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, durabilidad garantizada y una larga vida útil, lo que contribuye a preservar la eficiencia y fiabilidad de los sistemas de calefacción y refrigeración de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94457238501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
La manguera de calefacción OE MATCH es una manguera de refrigerante de repuesto diseñada para mantener una circulación fiable del refrigerante dentro del sistema de calefacción de determinados modelos Porsche 944 y Porsche 968.
Se adapta a:- Porsche 944 / 944 S / 944 S2 1987-90
- Porsche 968 1992-95
Diagrama Ref. N° 25
Fabricada para coincidir con la configuración del equipo original, esta manguera de suministro de calefacción conecta la válvula de control de la calefacción al circuito de calefacción, transportando el refrigerante caliente del motor hacia el radiador de la calefacción para proporcionar una calefacción eficaz del habitáculo.
El sistema de calefacción del vehículo utiliza el calor generado por el motor para calentar el habitáculo. A medida que el refrigerante caliente circula por el radiador de la calefacción, el ventilador hace pasar aire a través de él, transfiriendo el calor al interior del habitáculo.
La manguera de suministro del calefactor proporciona una conexión esencial dentro de este sistema, ayudando a mantener un paso continuo y sin fugas del refrigerante entre la válvula de control del calefactor y la matriz del calefactor.
Su forma moldeada está diseñada para seguir el recorrido original de la manguera, lo que permite que encaje correctamente dentro del espacio disponible en el compartimento del motor sin ejercer una tensión innecesaria en las conexiones.
Con el tiempo, las mangueras de goma originales del sistema de refrigeración pueden deteriorarse debido a la exposición repetida a altas temperaturas, la presión del refrigerante, las vibraciones y el envejecimiento natural. El material de la manguera puede endurecerse, agrietarse, ablandarse, hincharse o romperse, lo que podría provocar fugas de refrigerante o una restricción del flujo.
Una manguera de suministro de calefacción dañada puede provocar una calefacción deficiente en el habitáculo, pérdida de refrigerante y una menor fiabilidad del sistema de refrigeración. Si no se soluciona una pérdida importante de refrigerante, el motor puede sobrecalentarse, lo que podría ocasionar daños mecánicos costosos.
Sustituir una manguera de suministro de calefacción desgastada o deteriorada por la pieza original MATCH 94457258702/1 ayuda a restaurar la conexión original del refrigerante, mantener un rendimiento eficaz de la calefacción y contribuir a la fiabilidad general del sistema de refrigeración del motor.
Ideal para el mantenimiento de los Porsche 944 y 968, la reparación de fugas de refrigerante, la renovación del sistema de calefacción y los proyectos de restauración de Porsche clásicos.
Qué hace este producto:La manguera de suministro del calefactor transporta el refrigerante caliente del motor a través de parte del circuito de calefacción del habitáculo del vehículo.
Sus funciones principales incluyen:
- Transfiere el refrigerante caliente al radiador de la calefacción: Proporciona un conducto para que el refrigerante fluya desde la válvula de control de la calefacción hacia el calefactor del habitáculo.
- Favorece la calefacción del habitáculo: Permite que el calor del motor llegue al radiador de la calefacción, desde donde se transfiere al habitáculo.
- Mantiene la integridad del circuito de refrigeración: Proporciona una conexión sellada entre los componentes del circuito del calentador.
- Garantiza un rendimiento de calefacción constante: ayuda a mantener una circulación adecuada del refrigerante cuando se requiere calefacción en el habitáculo.
- Se adapta a los cambios de temperatura: su construcción flexible permite la expansión y contracción térmica normales.
- Resiste la presión del sistema de refrigeración: Diseñado para funcionar dentro del sistema de refrigeración presurizado del vehículo.
- Permite el movimiento del compartimento del motor: Proporciona flexibilidad para ayudar a tolerar las vibraciones y los movimientos normales.
- Favorece el desempañado del parabrisas: Ayuda a proporcionar el refrigerante caliente necesario para un desempañado y descongelamiento eficaces mediante aire caliente.
- Mantiene el recorrido original de las mangueras: Su forma específica para cada aplicación ayuda a preservar la disposición de fábrica de las mangueras del refrigerante.
- Mejora la fiabilidad del sistema de refrigeración del motor: ayuda a prevenir la pérdida de refrigerante debido a una conexión de manguera deteriorada.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las mangueras del sistema de calefacción funcionan en condiciones exigentes que implican contacto continuo con refrigerante caliente, presión fluctuante y ciclos repetidos de calentamiento y enfriamiento.
Con el tiempo, estas condiciones pueden debilitar el caucho y aumentar la probabilidad de fugas o fallos.
Los síntomas comunes de una manguera de suministro de calefacción desgastada o defectuosa incluyen:
- Fuga visible de refrigerante: El refrigerante puede gotear o filtrarse del cuerpo de la manguera o de sus conexiones.
- Nivel de refrigerante en descenso: Es posible que sea necesario rellenar el depósito de expansión con frecuencia debido a la pérdida de refrigerante.
- Superficie de goma agrietada: El deterioro debido al paso del tiempo puede provocar grietas visibles a lo largo de la manguera.
- Material de la manguera duro o quebradizo: El caucho puede perder flexibilidad y volverse más propenso a romperse.
- Manguera hinchada o abultada: El deterioro interno puede provocar que algunas secciones de la manguera se expandan de forma anormal.
- Zonas inusualmente blandas o esponjosas: Es posible que el refuerzo interno o la estructura de goma se hayan debilitado.
- Manguera rota o desgarrada: Un deterioro grave puede provocar una rotura y una rápida pérdida de refrigerante.
- Residuos de refrigerante alrededor de las conexiones: Los depósitos de refrigerante seco pueden indicar una fuga lenta alrededor de los extremos de las mangueras.
- Olor dulce a refrigerante: La fuga de anticongelante puede producir un olor dulce característico alrededor del compartimento del motor.
- Humedad alrededor del circuito del calentador: Es posible que se acumule refrigerante debajo de la manguera o alrededor de los componentes adyacentes.
- Vapor procedente del compartimento del motor: Las fugas de refrigerante sobre componentes calientes pueden producir vapor.
- Calefacción reducida en el habitáculo: Una pérdida significativa de refrigerante, la presencia de aire atrapado o una restricción del flujo pueden reducir la cantidad de calor que llega al radiador de la calefacción.
- Temperatura fluctuante del calentador: La entrada de aire al sistema de refrigeración debido a fugas puede provocar un rendimiento irregular del calentador.
- Aumento de la temperatura del motor por encima de lo normal: Una pérdida importante de refrigerante puede reducir la eficacia del sistema de refrigeración.
- Colapso o restricción interna de la manguera: Una manguera deteriorada puede deformarse u obstruir el flujo normal del refrigerante.
- Daños alrededor de las abrazaderas de las mangueras: Las abrazaderas demasiado apretadas o los extremos de las mangueras deteriorados pueden provocar grietas y fugas localizadas.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir una manguera de suministro de calefacción deteriorada es importante para mantener un sistema de calefacción fiable en el habitáculo y proteger el sistema de refrigeración del motor de la pérdida de refrigerante.
Principales ventajas del reemplazo:
- Restaura la conexión del refrigerante: Reemplaza la goma dañada para mantener un paso seguro del refrigerante entre los componentes del calentador.
- Ayuda a prevenir fugas de refrigerante: Reduce el riesgo de que el refrigerante se escape a través de grietas, roturas o paredes debilitadas de las mangueras.
- Favorece una calefacción eficaz del habitáculo: Mantiene el flujo de refrigerante necesario para el funcionamiento normal del sistema de calefacción.
- Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento del motor: Reduce el riesgo de pérdida de refrigerante que podría comprometer la regulación de la temperatura del motor.
- Mantiene la presión del sistema de refrigeración: Ayuda a preservar un circuito de refrigerante correctamente sellado.
- Mejora la fiabilidad: Sustituye el caucho envejecido que puede ser vulnerable a fallos repentinos.
- Favorece el desempañado del parabrisas: ayuda a mantener la disponibilidad de aire caliente en condiciones de frío o humedad.
- Reduce el riesgo de averías inesperadas: la sustitución preventiva puede solucionar el deterioro visible antes de que se rompa una manguera.
- Protege los componentes circundantes: Ayuda a evitar que el refrigerante se filtre a las piezas eléctricas o mecánicas cercanas.
- Mantiene el trazado original de la manguera: Su diseño específico para cada aplicación ayuda a evitar dobleces incorrectos o tensiones innecesarias en la manguera.
- Favorece la salud a largo plazo del sistema de refrigeración: Proporciona una conexión sólida dentro del circuito de calefacción y refrigeración.
- Ideal para el mantenimiento preventivo: especialmente útil para el mantenimiento de otras mangueras del sistema de refrigeración que ya tienen antigüedad.
- Adecuado para la restauración de Porsches clásicos: ayuda a mantener la disposición original de las mangueras del sistema de calefacción.
- Reparación rentable: Sustituir una manguera desgastada puede ayudar a evitar reparaciones más costosas derivadas de la pérdida de refrigerante y el sobrecalentamiento.
Aunque la manguera de suministro del calefactor es un componente relativamente simple, desempeña un papel importante en el sistema de refrigeración del vehículo.
Una pequeña fuga puede parecer inofensiva al principio, pero puede reducir gradualmente el nivel de refrigerante. A medida que el refrigerante se escapa, puede entrar aire en el sistema, lo que afecta al rendimiento de la calefacción y puede disminuir la capacidad del motor para mantener la temperatura de funcionamiento correcta.
Una manguera muy deteriorada también puede romperse sin previo aviso, lo que provoca una rápida pérdida de refrigerante y un posible sobrecalentamiento.
Dado que los Porsche 944 y 968 dependen de un sistema de refrigeración líquida que funcione correctamente, el mantenimiento de las mangueras del sistema de calefacción es especialmente importante a medida que estos vehículos envejecen.
Sustituir una manguera agrietada, reblandecida, hinchada o con fugas por la pieza original MATCH 94457258702/1 ayuda a restaurar la integridad del sistema de refrigeración y garantiza un funcionamiento fiable de la calefacción y del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94457258702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Se adapta a:
Porsche 944 / 944 S / 944 S2 1987-90
Porsche 968 1992-95
Haga clic en «Ampliar» para ver el diagrama.
Diagrama ref n° 25.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94457258702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Pieza en Y de distribución para manguera de vacío – Divisor de línea de vacío de 4 mm
Se venden por unidad; se utilizan en varios lugares.
Conector en Y de alta calidad para la distribución de mangueras de vacío, diseñado para una amplia gama de modelos Porsche, incluidos 911, 964, 924S, 944, 968 y 928.
Este divisor en Y permite dividir una única fuente de vacío en dos salidas, facilitando así el enrutamiento y la conexión eficientes de las líneas de vacío dentro del compartimento del motor o del sistema de climatización. Está diseñado específicamente para mangueras de vacío con un diámetro exterior de 4 mm, lo que garantiza un ajuste seguro y preciso.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagrama ref. n.º 4
Fabricado según los estándares del fabricante original (OEM), este conector es ideal para mantener o restaurar la integridad del sistema de vacío en múltiples aplicaciones de Porsche.
Características principales
• Conector en Y de vacío de estilo universal
• Apto para Porsche 911, 964, 924S, 944, 968 y 928
• Diseñado para mangueras de vacío con un diámetro exterior de 4 mm.
• Permite la división de líneas de vacío
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
Esta pieza en forma de Y es un conector fundamental dentro del sistema de vacío.
Ayuda a:
• Dividir una sola línea de vacío en dos salidas
• Mantener un enrutamiento de vacío adecuado
• Asegurar una distribución uniforme de la presión de vacío.
• Soporte para el funcionamiento del motor y del sistema HVAC.
¿Por qué reemplazar el conector de su aspiradora?
Con el tiempo, los conectores de vacío pueden degradarse debido al calor y al envejecimiento.
Los problemas comunes incluyen:
• Plástico agrietado o quebradizo
• Fugas de vacío
• Conexiones de manguera deficientes
• Fallos en el motor o en el sistema de climatización
La sustitución de la pieza en forma de Y restablece el correcto funcionamiento del sistema de vacío.
• Sensor de temperatura suelto o mal fijado
• Lecturas de temperatura incorrectas
• Inconsistencias en el sistema de climatización
• Clips de conexión rotos o faltantes
Sustituir la pieza de bloqueo restablece la estabilidad y el funcionamiento adecuados del sensor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92857372702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números