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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Cojinete principal del cigüeñal de tamaño estándar (n.° 8), también conocido como cojinete VIII. Los cojinetes principales soportan el cigüeñal proporcionando una superficie de apoyo precisa y de baja fricción entre los muñones del cigüeñal y los orificios de los cojinetes del bloque del motor.
Se adapta a:
Porsche 911 1978-1989
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-1998
Porsche 996 Turbo 2000-2005
Diagrama ref n° 24.
Los cojinetes principales del cigüeñal absorben las fuerzas generadas por la presión de la combustión sobre los pistones y las bielas. Ayudan a:
• Mantener la rotación suave del motor
• Evitar el contacto de metal con metal.
• Distribuir las cargas a lo largo de los muñones del cigüeñal
• Preservar la integridad de la película de aceite entre las partes móviles
Se utiliza un rodamiento de tamaño estándar cuando los muñones del cigüeñal se encuentran dentro de las tolerancias de fábrica. Si los muñones están desgastados y se requiere un tamaño inferior, se recomiendan rodamientos de tamaño inferior.
Los cojinetes principales del cigüeñal están sometidos a fuerzas de rotación extremas, presión, calor y cizallamiento del aceite. Con el tiempo, los cojinetes pueden:
• Desgaste y pérdida de espesor de la película de aceite.
• Desarrollar rayaduras o fatiga superficial
• Perder las distancias adecuadas
Los síntomas de cojinetes principales desgastados pueden incluir:
• Ruidos de golpeteo o traqueteo del motor
• Presión de aceite reducida
• Aumento de la vibración
• Desgaste prematuro de los muñones del cigüeñal
Reemplazar cojinetes desgastados o dañados restaura las holguras de aceite correctas, mejora el soporte del cigüeñal, reduce la fricción y ayuda a garantizar un rendimiento confiable del motor, algo especialmente crítico en motores turboalimentados de alto impulso donde las cargas de los cojinetes son mayores.
Reemplace este rodamiento si nota:
• Golpes en el motor o ruidos anormales
• Baja presión de aceite o fluctuación de presión
• Alto kilometraje y desmontaje del motor para reconstrucción.
• Durante la revisión o reconstrucción completa del motor
• Cuando el desgaste del muñón requiere la selección de un cojinete estándar o de tamaño inferior
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410113801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
100 tiras Plasigauge por caja
#calibrador de plastificante#
PLASTIGAUGE PL-A es ampliamente utilizado en la medición de la holgura en cojinetes lisos de automóviles. La medición de la holgura en los cojinetes de cabeza de biela se puede lograr sin desmontar el cigüeñal.
Para medidas de: 0.001″ a 0.007″ (0.025mm – 0.175mm)
Apto para uso a temperaturas entre 0°C y 35°C
Contenido:
- 100 calibres (cada uno de 10 cm de largo)
- Tarjetas de lectura de medidas (mm y pulgadas)
- Instrucciones
- Recomendamos encarecidamente el uso de grasas de silicona y minerales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PLA007
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
#calibrador de plastificante#
Grasa mineral 3G : para recubrir el muñón antes de usar Plastigauge
Grasa de silicona 3G: para aplicar a la superficie de la carcasa
Lubricantes para ayudar con la medición de la holgura en cojinetes de automóviles.
Medidores de separación de precisión Plastigauge
El kit incluye:
1 caja Plastigauge PL-A.
1 x Grasa mineral Plastiguage
1 x Grasa de silicona Plastiguage
PLASTIGAUGE PL-A se utiliza ampliamente en la medición del juego en cojinetes lisos para automóviles. La medición del juego en los cojinetes de cabeza de biela se puede realizar sin desmontar el cigüeñal.
Grasa 3G Minerak: para recubrir el muñón antes de usar Plastigauge
Grasa de silicona 3G: Para aplicar a la superficie de la carcasa
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PLASKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Juego completo de cojinetes de biela de repuesto OE Match: un kit completo de cojinetes de biela que se instalan entre las bielas y los muñones del cigüeñal en el motor Porsche Macan 95B de 2.0 litros. Al instalarse como conjunto, estos sustituyen a los cojinetes codificados por colores: azul, rojo y amarillo.
Juego de 8 rodamientos
Se adapta a:
Porsche 95B Macan 2.0ltr - 2018 en adelante
Diagrama ref. n.º 13 y 14
Los cojinetes de biela facilitan la rotación suave de las bielas alrededor del cigüeñal. Proporcionan una superficie de precisión que soporta cargas dinámicas, reduce la fricción y ayuda a distribuir la lubricación. El ajuste correcto de los cojinetes y el acabado superficial son esenciales para mantener la fiabilidad del motor, minimizar el desgaste y garantizar una transferencia de potencia eficiente de los pistones al cigüeñal.
Función:
• Conjunto giratorio de soporte: estos cojinetes se ubican entre la biela y el muñón del cigüeñal, proporcionando una superficie de baja fricción para un funcionamiento suave del motor.
• Mantiene la película de aceite: Diseñado con precisión para mantener el espesor correcto de la película de aceite bajo cargas y RPM elevadas.
• Proteger los muñones: reducir el contacto de metal con metal para evitar daños al motor.
• Equilibrar el rendimiento del motor: garantizar un juego uniforme de los cojinetes y un rendimiento uniforme en todos los cilindros.
Sin cojinetes de biela correctos, el motor puede experimentar precursores de detonaciones, desgaste acelerado y, en casos extremos, fallas catastróficas.
Los cojinetes de biela son componentes del motor de alto desgaste que operan bajo presión extrema y alta temperatura. Con el tiempo, pueden sufrir desgaste, rayaduras, aumento de holgura o deformación. El desgaste de los cojinetes puede causar:
• Ruidos de golpes o traqueteos en el extremo inferior
• Presión de aceite reducida en el circuito del extremo grande
• Desgaste acelerado del cigüeñal o de la biela
• Agarrotamiento o fallo del motor si no se controla.
Reemplazar los cojinetes con un juego OE Match durante una revisión, reconstrucción o servicio de alto kilometraje ayuda a garantizar una rotación suave del cigüeñal, una lubricación adecuada y la confiabilidad del motor a largo plazo.
Cuándo reemplazar. Reemplace el juego de cojinetes de biela cuando:
• Realizar una reconstrucción completa o de gama alta del motor
• Hay indicios de desgaste de los cojinetes, como partículas metálicas en el aceite.
• Se detecta baja presión de aceite o ruido de golpeteo desde el extremo inferior
• El motor tiene un alto kilometraje y no se le han realizado cambios de cojinetes previamente.
• Durante cualquier servicio de cigüeñal o biela.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810570101
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