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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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###NUEVO MÉJICO###,
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Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 1974-89
porsche 930 turbo
El precio es por cada choque.
Este producto está diseñado, fabricado y probado según los estándares TÜV alemanes, pero no viene con un certificado TÜV real.
Completamente rediseñado para el año 2000 por los ingenieros de automovilismo de SPAX, con el deseo serio de transformar las características de manejo de su automóvil, necesitará un kit de suspensión SPAX PSX con amortiguadores cuya rigidez se pueda ajustar fácilmente, en segundos, sin desmontar. El control de la rigidez del amortiguador de impacto y rebote le permite modificar la configuración de la suspensión para que se adapte perfectamente a su estilo de conducción. El resultado es más confianza en el conductor y esto significa más diversión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
G321
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Actualización para patas de suspensión Boge.
Se adapta a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 930 Turbo
El precio es por cada Shock.
Este producto está diseñado, fabricado y probado según los estándares TÜV alemanes, pero no viene con un certificado TÜV real.
Completamente rediseñado para el año 2000 por los ingenieros de SPAX Motorsport, quienes se toman en serio el deseo de transformar el manejo de su vehículo, necesitará un kit de suspensión SPAX PSX con amortiguadores que se ajustan fácilmente en segundos, sin necesidad de desmontarlos. Controlar la rigidez de los amortiguadores de rebote y baches le permite ajustar la suspensión para que se adapte perfectamente a su estilo de conducción. El resultado es una mayor confianza al volante y, por lo tanto, más disfrute.