no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Alternador de 14 voltios y 90 amperios
El alternador Porsche es un componente de alta calidad del sistema de carga de 14 voltios y 90 amperios, diseñado para los modelos Porsche 928 fabricados entre 1978 y 1984. Como parte fundamental del sistema eléctrico del vehículo, el alternador genera energía eléctrica mientras el motor está en marcha y recarga continuamente la batería para garantizar el funcionamiento fiable de todos los sistemas a bordo.
El alternador suministra energía a componentes esenciales como el sistema de encendido, la inyección de combustible, los sistemas de gestión del motor, la iluminación, la instrumentación, el climatizador y los accesorios eléctricos. Sin una carga suficiente, la batería se descargará gradualmente, lo que provocará fallos eléctricos, un arranque deficiente y, finalmente, la avería del vehículo.
Tipo de fijación: Palanca pivotante simple
Poleas: sin polea de correa
Información: con regulador integrado
Dirección de rotación: rotación en sentido horario
Conector/ abrazadera sin conexión para sensor de velocidad
Voltaje: 14 V
Corriente de carga del alternador: 90 amperios
Calidad del fabricante: HECHO EN ALEMANIA
Para los propietarios de los primeros modelos Porsche 928, mantener un sistema de carga en buen estado es esencial para preservar la fiabilidad, el rendimiento y el funcionamiento fluido que se espera del gran turismo de lujo con motor V8 de Porsche.
¿Qué función tiene un alternador?
El alternador convierte la energía mecánica del motor en marcha en energía eléctrica. Impulsado por el sistema de correa del motor, genera energía de forma continua para el funcionamiento de los sistemas eléctricos del vehículo, al tiempo que carga la batería.
El alternador es responsable de:
Carga de la batería durante la conducción. Suministro de energía a los sistemas eléctricos del vehículo. Mantenimiento de la tensión correcta del sistema. Soporte para el funcionamiento del encendido y la inyección de combustible. Garantizar un arranque fiable del motor.Un alternador que funcione correctamente es esencial para mantener un rendimiento eléctrico estable en todo el vehículo.
Síntomas de desgaste o falla del alternador
Los alternadores funcionan bajo carga eléctrica y mecánica constante y están expuestos al calor, las vibraciones y el desgaste propio de la edad. Con el tiempo, los componentes internos, como los cojinetes, las escobillas, los reguladores de voltaje y los rectificadores, pueden deteriorarse.
Los síntomas comunes de una falla del alternador incluyen:
Luz de advertencia de la batería encendida. Batería descargada o repetidamente. Arranque lento del motor. Dificultad para arrancar. Faros delanteros parpadeantes o tenues. Iluminación débil del tablero. Los accesorios eléctricos funcionan de forma intermitente. Voltaje de carga bajo. Ruidos de zumbidos, rechinidos o de cojinetes. Olor a quemado eléctrico. El motor se cala debido a un bajo voltaje del sistema.En muchos casos, el rendimiento de carga se deteriora gradualmente antes de que se produzca una falla total del alternador.
¿Por qué es importante reemplazar el alternador?
Un alternador averiado puede impedir que la batería se recargue, lo que eventualmente provocará una pérdida total de energía eléctrica y la avería del vehículo.
Reemplazar un alternador desgastado ayuda a:
Restablecer la carga adecuada de la batería Prevenir averías inesperadas Mejorar la fiabilidad del sistema eléctrico Mantener un voltaje de carga estable Prolongar la vida útil de la batería Proteger los componentes eléctricos sensibles Eliminar las luces de advertencia del sistema de carga Garantizar un funcionamiento fiable del vehículoPara los modelos clásicos Porsche 928, mantener el voltaje de carga correcto es especialmente importante para proteger los sistemas eléctricos que envejecen y garantizar una fiabilidad a largo plazo.
Características y beneficios
- Salida de 14 voltios y 90 amperios
- Proporciona una carga de batería fiable.
- Mantiene un voltaje estable en el sistema eléctrico.
- Admite sistemas de encendido e inyección de combustible.
- Ayuda a prevenir la descarga de la batería.
- Construcción duradera para una larga vida útil.
- Ideal para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración.
Mantén el sistema de carga de tu Porsche 928 funcionando al máximo rendimiento con este alternador.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92860311401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356
Porsche 912
Compatible con el generador Bosch número 0101 206 116 o 0101 206 117 o Porsche número 616 603 102 01 o todos los generadores 356 6V. Este kit de reconstrucción se puede utilizar con el regulador de voltaje Bosch 0190 350 068.
Kit de reconstrucción de generador 12 V 30 A 90 mm 356/912. Con este kit puede reconstruir su generador 912. Es compatible con el generador de 90 mm. También puede usar este kit para convertir su generador 356 de 6 V a 12 V. El juego incluye 2 rodamientos, 1 juego de escobillas, 2 bobinas de campo y 1 inducido. Hay dos tipos de generador Bosch de 90 mm. La diferencia radica en el soporte de la bobina de campo. Estas bobinas de campo son para el soporte de bobina de campo corto. Puede acortar fácilmente el soporte de la bobina de campo unos milímetros para que se ajuste a estas bobinas de campo cortas. Las piezas también están disponibles por separado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0101206116RK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69
Diagrama de referencia n.º 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610938100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356
Porsche 912
Compatible con generadores Bosch número 0101 206 116 o 0101 206 117 o Porsche número 616 603 102 01 o todos los generadores 356 6V. Este kit de reconstrucción es compatible con el regulador de voltaje Bosch 0190 350 068.
Kit de reconstrucción de generador 12 V 30 A 90 mm 356/912. Con este kit puede reconstruir su generador 912. Es compatible con el generador de 90 mm. También puede usar este kit para convertir su generador 356 de 6 V a 12 V. El juego incluye 2 rodamientos, 1 juego de escobillas, 2 bobinas de campo y 1 inducido. Hay dos tipos de generador Bosch de 90 mm. La diferencia radica en el soporte de la bobina de campo. Estas bobinas de campo son para el soporte de bobina de campo corto. Puede acortar fácilmente el soporte de la bobina de campo unos milímetros para que se ajuste a estas bobinas de campo cortas. Las piezas también están disponibles por separado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0101206116RK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números