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Porsche // Cayman 718C (982C) 2017>> // Cualquiera
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Montaje de soporte del amortiguador. Porsche 957 Cayena - 95533301900
95533301900
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Montaje de soporte del amortiguador. Eje frontal.
Encaja:
Porsche 957 Cayena 2007-10
* I1BA - Para automóviles con suspensión estándar
* I1BH - Para automóviles con estándar 2 PASM
* Para coches sin suspensión neumática
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95533301900
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Encaja:
Porsche 957 Cayena 2007-10
* I1BA - Para automóviles con suspensión estándar
* I1BH - Para automóviles con estándar 2 PASM
* Para coches sin suspensión neumática
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95533301900
95533301900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 50,18 €
Ordenable
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Rennline Clubsport Camber Plate Top Mount Set.
JUEGO DE 2
Encaja:
Porsche 991/981/718 2WD excepto GT3/GT4
Ya sea que use su automóvil en la calle o en la pista, la configuración óptima de la inclinación es fundamental tanto para el rendimiento como para el desgaste de los neumáticos durante la conducción enérgica en la calle y en la pista. Estas placas fueron diseñadas para propietarios de 991/981 que buscan lograr una inclinación adicional sin necesidad de cambiar a brazos de control ajustables estilo GT3. Mediante el uso de una carcasa de cojinete desplazada, el rango de posible ajuste de la inclinación se desplaza para proporcionar 1,1 grados adicionales de inclinación en todas las configuraciones equivalentes al OEM.
Estos soportes están mecanizados por CNC internamente a partir de aluminio billet 6061-T6 para obtener la máxima resistencia y mantener el peso al mínimo. Los cojinetes revestidos de teflón de precisión se mantienen en su lugar con una carcasa roscada de dos partes que elimina los problemas comúnmente asociados con las placas de inclinación que utilizan un anillo elástico, como el ruido excesivo y la falla prematura. Esto también minimiza los cambios de inclinación bajo carga, lo que significa que tiene configuraciones de alineación más precisas cuando más importa.
Diseñado específicamente para autos que usan amortiguadores de fábrica y cualquier configuración de posventa diseñada para funcionar con soportes OEM, esta es la forma más fácil y sencilla de ganar inclinación en su auto 991/981. Además, al hacer cambios de inclinación en la parte superior del puntal en lugar de en el brazo de control, se minimizan los cambios de avance, lo que resulta en una configuración más sencilla y minimiza las modificaciones necesarias.
• El aumento de 1,1* en la inclinación negativa en la configuración de fábrica da como resultado un mayor rango de ajuste
• Carcasas mecanizadas CNC
• Totalmente compatible con los kits de resortes/amortiguadores de fábrica y del mercado de accesorios que utilizan soportes de fábrica
• Igualar el desgaste de los neumáticos y maximizar la tracción a la vez
• Cojinete esférico revestido de teflón de precisión
• El cumplimiento reducido da como resultado un manejo y una alineación más precisos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S54
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
JUEGO DE 2
Encaja:
Porsche 991/981/718 2WD excepto GT3/GT4
Ya sea que use su automóvil en la calle o en la pista, la configuración óptima de la inclinación es fundamental tanto para el rendimiento como para el desgaste de los neumáticos durante la conducción enérgica en la calle y en la pista. Estas placas fueron diseñadas para propietarios de 991/981 que buscan lograr una inclinación adicional sin necesidad de cambiar a brazos de control ajustables estilo GT3. Mediante el uso de una carcasa de cojinete desplazada, el rango de posible ajuste de la inclinación se desplaza para proporcionar 1,1 grados adicionales de inclinación en todas las configuraciones equivalentes al OEM.
Estos soportes están mecanizados por CNC internamente a partir de aluminio billet 6061-T6 para obtener la máxima resistencia y mantener el peso al mínimo. Los cojinetes revestidos de teflón de precisión se mantienen en su lugar con una carcasa roscada de dos partes que elimina los problemas comúnmente asociados con las placas de inclinación que utilizan un anillo elástico, como el ruido excesivo y la falla prematura. Esto también minimiza los cambios de inclinación bajo carga, lo que significa que tiene configuraciones de alineación más precisas cuando más importa.
Diseñado específicamente para autos que usan amortiguadores de fábrica y cualquier configuración de posventa diseñada para funcionar con soportes OEM, esta es la forma más fácil y sencilla de ganar inclinación en su auto 991/981. Además, al hacer cambios de inclinación en la parte superior del puntal en lugar de en el brazo de control, se minimizan los cambios de avance, lo que resulta en una configuración más sencilla y minimiza las modificaciones necesarias.
• El aumento de 1,1* en la inclinación negativa en la configuración de fábrica da como resultado un mayor rango de ajuste
• Carcasas mecanizadas CNC
• Totalmente compatible con los kits de resortes/amortiguadores de fábrica y del mercado de accesorios que utilizan soportes de fábrica
• Igualar el desgaste de los neumáticos y maximizar la tracción a la vez
• Cojinete esférico revestido de teflón de precisión
• El cumplimiento reducido da como resultado un manejo y una alineación más precisos
Números de referencia relacionados
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S54
99134301502
982199131
982199131D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 855,47 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Rennline Race Spec Camber Plate Conjunto de montaje superior DELANTERO.
JUEGO DE 2
Encaja:
Porsche 991 / 981 / 718 2WD incluido GT3/GT4 DELANTERO
Si está buscando el máximo rendimiento y capacidad de ajuste de su 991/981, querrá tener el control total de la configuración de su camber. Diseñadas para funcionar con opciones de suspensión que no son OEM, como los puntales JRZ, Moton y GT3/Cup, las placas de camber Rennline Race Spec le brindarán la combinación perfecta de capacidad de ajuste y durabilidad.
este kit se ajustará al Cayman GT4 y al 991 GT3 con amortiguadores OEM.
Estos soportes están mecanizados por CNC internamente a partir de aluminio billet 6061-T6 para obtener la máxima resistencia y mantener el peso al mínimo. Los cojinetes revestidos de teflón de precisión se mantienen en su lugar con una carcasa roscada de dos partes que elimina los problemas comúnmente asociados con las placas de inclinación que utilizan un anillo elástico, como el ruido excesivo y la falla prematura. Esto también minimiza los cambios de inclinación bajo carga, lo que significa que tiene configuraciones de alineación más precisas cuando más importa.
Diseñadas para cualquier persona, desde los entusiastas del fin de semana hasta los veteranos dedicados al día en la pista, estas placas de camber le permiten agregar camber de la manera óptima. Cambiar a los brazos de control inferiores estilo GT3 puede aumentar significativamente la inclinación, pero tiene el costo de reducir el avance sin reemplazar componentes adicionales. Nuestras placas de camber Race Spec resuelven este problema agregando camber en la parte superior del puntal, lo que minimiza los cambios de geometría en otras áreas del sistema de suspensión.
• Aumento de 1,1* en la inclinación negativa
• Carcasas mecanizadas CNC
• Diseñado para usar con amortiguadores y amortiguadores estilo no OEM
• Igualar el desgaste de los neumáticos y maximizar la tracción a la vez
• Cojinete esférico revestido de teflón de precisión
• El cumplimiento reducido da como resultado un manejo y una alineación más precisos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S55
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
JUEGO DE 2
Encaja:
Porsche 991 / 981 / 718 2WD incluido GT3/GT4 DELANTERO
Si está buscando el máximo rendimiento y capacidad de ajuste de su 991/981, querrá tener el control total de la configuración de su camber. Diseñadas para funcionar con opciones de suspensión que no son OEM, como los puntales JRZ, Moton y GT3/Cup, las placas de camber Rennline Race Spec le brindarán la combinación perfecta de capacidad de ajuste y durabilidad.
este kit se ajustará al Cayman GT4 y al 991 GT3 con amortiguadores OEM.
Estos soportes están mecanizados por CNC internamente a partir de aluminio billet 6061-T6 para obtener la máxima resistencia y mantener el peso al mínimo. Los cojinetes revestidos de teflón de precisión se mantienen en su lugar con una carcasa roscada de dos partes que elimina los problemas comúnmente asociados con las placas de inclinación que utilizan un anillo elástico, como el ruido excesivo y la falla prematura. Esto también minimiza los cambios de inclinación bajo carga, lo que significa que tiene configuraciones de alineación más precisas cuando más importa.
Diseñadas para cualquier persona, desde los entusiastas del fin de semana hasta los veteranos dedicados al día en la pista, estas placas de camber le permiten agregar camber de la manera óptima. Cambiar a los brazos de control inferiores estilo GT3 puede aumentar significativamente la inclinación, pero tiene el costo de reducir el avance sin reemplazar componentes adicionales. Nuestras placas de camber Race Spec resuelven este problema agregando camber en la parte superior del puntal, lo que minimiza los cambios de geometría en otras áreas del sistema de suspensión.
• Aumento de 1,1* en la inclinación negativa
• Carcasas mecanizadas CNC
• Diseñado para usar con amortiguadores y amortiguadores estilo no OEM
• Igualar el desgaste de los neumáticos y maximizar la tracción a la vez
• Cojinete esférico revestido de teflón de precisión
• El cumplimiento reducido da como resultado un manejo y una alineación más precisos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S55
99134301502
982199131D
982199131
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 765,93 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Soporte superior del amortiguador. Frente .
Encaja:
Porsche 991,1 C2/C2S/C4/C4S 2012-16
Porsche 991.2 C2 / C2S / C4 / C4S 017>>
Porsche 991 Turbo 2014>>
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Caimán 2014-16
Porsche 982C Caimán 2017>>
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Diagrama de referencia nº 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134301502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 991,1 C2/C2S/C4/C4S 2012-16
Porsche 991.2 C2 / C2S / C4 / C4S 017>>
Porsche 991 Turbo 2014>>
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Caimán 2014-16
Porsche 982C Caimán 2017>>
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Diagrama de referencia nº 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134301502
99134301502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 418,60 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Tope de amortiguación del amortiguador delantero.
El tope de amortiguación delantero original de Porsche, número de pieza 99134330103, es un componente de suspensión original de Porsche diseñado para proteger el conjunto del amortiguador delantero de una compresión excesiva bajo cargas elevadas. Instalado en el puntal de suspensión delantero, este tope de poliuretano/caucho de alta calidad actúa como un elemento de amortiguación secundario, ayudando a prevenir el contacto metal con metal durante una conducción agresiva, frenadas bruscas, superficies irregulares o recorrido completo de la suspensión.
Se venden individualmente , se requieren 2 unidades; se adaptan al amortiguador de suspensión izquierdo o derecho.
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016 con PASM
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016 con PASM
Porsche 982 Boxster 2017 >> coches con PASM
Porsche 982C Cayman 2017 >> coches con PASM
Porsche 991.1 Carrera / Turbo 2012 - 2016 con PASM (excluyendo chasis estándar y deportivo)
Porsche 991.2 Carrera / Turbo 2017 - 2019 con PASM (excluyendo chasis estándar y deportivo)
Diagrama ref. n.º 6
Este componente es esencial para mantener la calidad de la conducción, la estabilidad de la suspensión y el correcto funcionamiento del amortiguador. Con el tiempo, los topes de goma pueden deteriorarse debido a los ciclos de calor, la edad, la humedad y la compresión repetida de la suspensión, lo que puede provocar grietas, colapsos o una disminución en el rendimiento de la amortiguación. Reemplazar los topes de goma desgastados ayuda a restaurar la protección adecuada de la suspensión y garantiza que el amortiguador funcione correctamente en todo su recorrido.
Funciones y rol técnico
• Protege el amortiguador delantero durante la compresión máxima de la suspensión.
• Evita impactos bruscos al tocar fondo.
• Ayuda a mantener la geometría correcta de la suspensión bajo carga.
• Reduce los daños en los amortiguadores y puntales causados por un recorrido excesivo.
• Ayuda a amortiguar las vibraciones y a mejorar la comodidad de la marcha.
• Favorece un rendimiento óptimo de la suspensión PASM.
• Fabricación con materiales de calidad de equipo original para una mayor durabilidad.
Instalación / Posición en el coche
• Suspensión delantera
• Se adapta al lado izquierdo o derecho
• Montado en el conjunto del amortiguador/puntal delantero
El tope de suspensión delantero es un componente de protección fundamental en el sistema de suspensión de Porsche. Durante curvas cerradas, impactos repentinos, conducción agresiva o carreteras en mal estado, la suspensión puede comprimirse rápidamente. Sin un tope de suspensión que funcione correctamente, un recorrido excesivo de la suspensión puede dañar el amortiguador, el soporte del amortiguador, el conjunto del muelle y otros componentes de la suspensión.
Un tope de suspensión deteriorado o colapsado puede provocar ruidos molestos en la suspensión, menor comodidad de marcha, un control deficiente de la amortiguación y un desgaste prematuro de los amortiguadores. Reemplazar los topes de suspensión desgastados con componentes originales Porsche ayuda a mantener el rendimiento de fábrica de la suspensión, protege los costosos componentes de la misma y conserva las características de manejo precisas que distinguen a los vehículos Porsche.
Cuándo reemplazarlo. Reemplace el tope del amortiguador delantero si observa lo siguiente:
• Material de caucho agrietado, partido o desmoronado
• Ruidos de golpeteo o tope de la suspensión
• Aspereza excesiva al pasar por baches
• Fugas de aceite o daños alrededor del amortiguador
• Revisión de la suspensión o sustitución de los amortiguadores
• Daños o deterioro visibles por compresión
• Rendimiento reducido de la amortiguación de la suspensión
• Componentes de suspensión con alto kilometraje o envejecidos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134330103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El tope de amortiguación delantero original de Porsche, número de pieza 99134330103, es un componente de suspensión original de Porsche diseñado para proteger el conjunto del amortiguador delantero de una compresión excesiva bajo cargas elevadas. Instalado en el puntal de suspensión delantero, este tope de poliuretano/caucho de alta calidad actúa como un elemento de amortiguación secundario, ayudando a prevenir el contacto metal con metal durante una conducción agresiva, frenadas bruscas, superficies irregulares o recorrido completo de la suspensión.
Se venden individualmente , se requieren 2 unidades; se adaptan al amortiguador de suspensión izquierdo o derecho.
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016 con PASM
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016 con PASM
Porsche 982 Boxster 2017 >> coches con PASM
Porsche 982C Cayman 2017 >> coches con PASM
Porsche 991.1 Carrera / Turbo 2012 - 2016 con PASM (excluyendo chasis estándar y deportivo)
Porsche 991.2 Carrera / Turbo 2017 - 2019 con PASM (excluyendo chasis estándar y deportivo)
Diagrama ref. n.º 6
Este componente es esencial para mantener la calidad de la conducción, la estabilidad de la suspensión y el correcto funcionamiento del amortiguador. Con el tiempo, los topes de goma pueden deteriorarse debido a los ciclos de calor, la edad, la humedad y la compresión repetida de la suspensión, lo que puede provocar grietas, colapsos o una disminución en el rendimiento de la amortiguación. Reemplazar los topes de goma desgastados ayuda a restaurar la protección adecuada de la suspensión y garantiza que el amortiguador funcione correctamente en todo su recorrido.
Funciones y rol técnico
• Protege el amortiguador delantero durante la compresión máxima de la suspensión.
• Evita impactos bruscos al tocar fondo.
• Ayuda a mantener la geometría correcta de la suspensión bajo carga.
• Reduce los daños en los amortiguadores y puntales causados por un recorrido excesivo.
• Ayuda a amortiguar las vibraciones y a mejorar la comodidad de la marcha.
• Favorece un rendimiento óptimo de la suspensión PASM.
• Fabricación con materiales de calidad de equipo original para una mayor durabilidad.
Instalación / Posición en el coche
• Suspensión delantera
• Se adapta al lado izquierdo o derecho
• Montado en el conjunto del amortiguador/puntal delantero
El tope de suspensión delantero es un componente de protección fundamental en el sistema de suspensión de Porsche. Durante curvas cerradas, impactos repentinos, conducción agresiva o carreteras en mal estado, la suspensión puede comprimirse rápidamente. Sin un tope de suspensión que funcione correctamente, un recorrido excesivo de la suspensión puede dañar el amortiguador, el soporte del amortiguador, el conjunto del muelle y otros componentes de la suspensión.
Un tope de suspensión deteriorado o colapsado puede provocar ruidos molestos en la suspensión, menor comodidad de marcha, un control deficiente de la amortiguación y un desgaste prematuro de los amortiguadores. Reemplazar los topes de suspensión desgastados con componentes originales Porsche ayuda a mantener el rendimiento de fábrica de la suspensión, protege los costosos componentes de la misma y conserva las características de manejo precisas que distinguen a los vehículos Porsche.
Cuándo reemplazarlo. Reemplace el tope del amortiguador delantero si observa lo siguiente:
• Material de caucho agrietado, partido o desmoronado
• Ruidos de golpeteo o tope de la suspensión
• Aspereza excesiva al pasar por baches
• Fugas de aceite o daños alrededor del amortiguador
• Revisión de la suspensión o sustitución de los amortiguadores
• Daños o deterioro visibles por compresión
• Rendimiento reducido de la amortiguación de la suspensión
• Componentes de suspensión con alto kilometraje o envejecidos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134330103
99134330103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 50,38 €
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