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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Mejore la precisión de la dirección y el rendimiento de la suspensión de su Porsche con el juego de bujes de brazo A/control delantero de alta resistencia.
Diseñado como reemplazo directo de los bujes de goma desgastados de fábrica, este juego HD incorpora un compuesto más rígido y de alta dureza (aproximadamente un 25 % más firme que el original) . Minimiza la flexión indeseada del brazo A, manteniendo la geometría de la suspensión firme y predecible en curvas, frenadas y aceleraciones agresivas.
Se vende como un juego de 4.
Se requiere 1 juego por vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se ajusta al diagrama Ref. No 14
Qué hace este producto:
- Pivote/Movimiento : deje que el brazo de control se mueva en la dirección prevista mientras la suspensión rebota o se comprime.
- Controlar y restringir el movimiento : evite movimientos laterales, hacia adelante/atrás o rotacionales no deseados del brazo de control (es decir, limite la flexión).
- Aísle la vibración y el ruido : absorba y amortigüe las pequeñas vibraciones o asperezas provocadas por la carretera antes de que se transmitan al chasis.
- Mantener la geometría : ayuda a mantener una alineación constante (convergencia, inclinación) bajo cargas dinámicas (frenado, aceleración, curvas) al resistir la deflexión no deseada.
- Dirección suelta o floja : la parte delantera se siente menos precisa y con una respuesta vaga.
- Golpes sordos o golpes al pasar por baches o al frenar o acelerar
- Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos (neumáticos delanteros) debido a cambios de alineación
- Comportamiento errante o a la deriva en curvas o sobre ondulaciones
- Vibración excesiva o aspereza en la conducción, especialmente a altas velocidades o en caminos en mal estado.
- Pérdida de estabilidad de la parte delantera , especialmente bajo carga (curvas cerradas, frenadas)
- Respuesta de dirección más nítida : elimina el cumplimiento que perjudica el manejo.
- Geometría de suspensión mejorada : mantiene los ajustes de convergencia y inclinación constantes bajo carga.
- Mayor durabilidad : resistente a la deformación, al calor y al envejecimiento.
- Mejor respuesta de manejo : se siente más firme y más conectado a la carretera.
- Ideal para uso en calle o pista : una combinación perfecta de comodidad y control.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134190100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
La gran pregunta que la mayoría de los propietarios tienen sobre las rótulas del brazo de control es "¿cómo sé cuándo es necesario reemplazar mis rótulas?" La mayoría de las veces escuchará decir que si la bota está rota o agrietada, el brazo de control debe reemplazarse. Si bien este no es un gran indicador, debería generar sospechas sobre el estado de la rótula. Otros indicadores son sonidos de golpes en la suspensión delantera o un juego notable en el brazo de control. El juego se puede comprobar empujando hacia arriba el brazo de control (hacia el husillo) cerca de la rótula. El juego notable entre el brazo de control y la rótula indica que el brazo de control necesita ser reemplazado.
Encaja:
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Para más información sobre este producto HAGA CLIC AQUÍ
Instrucciones de montaje HAGA CLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134100000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
El artículo está fabricado en aluminio de la serie 6082 con un cojinete esférico de cromo/teflón libre de mantenimiento. El rodamiento es la serie de deportes de motor de la más alta calidad.
Reemplazo para 95134102301, 95134102300, 95134102330,
Encaja:
Porsche 944/S/S2/Turbo 1985-91
Porsche 968 1992-95
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3602409441
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Versión de competición: dureza Shores de 85 para un control de suspensión más rígido y preciso. Esta versión de competición ofrece menor flexión y una respuesta de suspensión más precisa en comparación con los bujes estándar. Este material más rígido es ideal para uso en circuito o conducción intensa, donde la precisión y la respuesta del conductor son cruciales.
Vendidos cada uno.
Reemplazo para: 95134102301, 95134102300, 95134102330,
Se adapta a:
Porsche 944 1985-1991
Porsche 968 1992-1995
Diagrama de referencia n.° 10
Los soportes de brazo de control trasero para los modelos 944 y 924 pueden eliminar los ruidos de las unidades de fábrica defectuosas y restaurar la geometría de la suspensión en su vehículo de calle o de pista. La flexibilidad del buje de fábrica permite cambios significativos en la alineación, especialmente en la convergencia, al frenar y acelerar con fuerza, ya que estos soportes controlan el movimiento vertical del brazo de control delantero. Estos soportes posicionarán la parte delantera mucho mejor bajo las cargas sostenidas que suelen experimentarse en pista y en los rigores de la conducción diaria.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134102301HD
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números