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Tapa trasera del motor, acero. Porsche 911 modelo G (1974-1989). - 91151201065GRV
91151201065GRV/3
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Tapa trasera del motor, ACERO
Esta tapa trasera del motor (tapa del maletero/cubierta del motor) de OE Match es un reemplazo directo para la pieza Porsche número 91151201065GRV, fabricada según las especificaciones originales para un ajuste preciso y un acabado de calidad de restauración. Está diseñada para los modelos Porsche 911 de 1974 a 1989 (Serie G).
Se adapta a:
Porsche 911 1974 - 1989
Fabricada en acero de alta calidad, esta versión presenta el diseño plano (sin alerón), similar al que incorporan muchos modelos Carrera estándar y no Turbo.
El panel reproduce los contornos de fábrica, los puntos de montaje de las bisagras y la ubicación de los pestillos, lo que garantiza una integración perfecta con los componentes originales.
Diseñada para ofrecer durabilidad y un uso prolongado, su construcción en acero proporciona resistencia y evita la deformación, lo que la hace ideal tanto para la restauración como para el uso diario de vehículos Porsche clásicos.
La tapa trasera del motor protege el compartimento del motor de los elementos externos, a la vez que permite el flujo de aire a través de la rejilla para favorecer la refrigeración del motor refrigerado por aire. Además, constituye una parte visual y estructural clave del icónico diseño trasero del Porsche 911.
Función
• Cubre y protege el compartimento del motor
• Permite el flujo de aire para la refrigeración del motor.
• Mantiene la estructura y la alineación de la parte trasera de la carrocería.
• Proporciona soporte para los componentes de la rejilla y el pestillo.
• Conserva el aspecto de fábrica
Las tapas de motor originales son propensas a oxidarse, corroerse y dañarse debido al paso del tiempo y la exposición a la intemperie. Un ajuste deficiente o paneles incorrectos pueden afectar el flujo de aire de refrigeración, la alineación y la apariencia general del vehículo. Reemplazarlas con una tapa de acero original garantiza un ajuste perfecto, restaura la integridad estructural y mantiene el aspecto auténtico del vehículo.
Cuándo reemplazar
• Óxido, corrosión o pintura con burbujas
• Accidente o daños estructurales
• Alineación o ajuste deficiente de los paneles.
• Tapa incorrecta o modificada
• Durante la restauración completa o el repintado
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91151201065GRV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta tapa trasera del motor (tapa del maletero/cubierta del motor) de OE Match es un reemplazo directo para la pieza Porsche número 91151201065GRV, fabricada según las especificaciones originales para un ajuste preciso y un acabado de calidad de restauración. Está diseñada para los modelos Porsche 911 de 1974 a 1989 (Serie G).
Se adapta a:
Porsche 911 1974 - 1989
Fabricada en acero de alta calidad, esta versión presenta el diseño plano (sin alerón), similar al que incorporan muchos modelos Carrera estándar y no Turbo.
El panel reproduce los contornos de fábrica, los puntos de montaje de las bisagras y la ubicación de los pestillos, lo que garantiza una integración perfecta con los componentes originales.
Diseñada para ofrecer durabilidad y un uso prolongado, su construcción en acero proporciona resistencia y evita la deformación, lo que la hace ideal tanto para la restauración como para el uso diario de vehículos Porsche clásicos.
La tapa trasera del motor protege el compartimento del motor de los elementos externos, a la vez que permite el flujo de aire a través de la rejilla para favorecer la refrigeración del motor refrigerado por aire. Además, constituye una parte visual y estructural clave del icónico diseño trasero del Porsche 911.
Función
• Cubre y protege el compartimento del motor
• Permite el flujo de aire para la refrigeración del motor.
• Mantiene la estructura y la alineación de la parte trasera de la carrocería.
• Proporciona soporte para los componentes de la rejilla y el pestillo.
• Conserva el aspecto de fábrica
Las tapas de motor originales son propensas a oxidarse, corroerse y dañarse debido al paso del tiempo y la exposición a la intemperie. Un ajuste deficiente o paneles incorrectos pueden afectar el flujo de aire de refrigeración, la alineación y la apariencia general del vehículo. Reemplazarlas con una tapa de acero original garantiza un ajuste perfecto, restaura la integridad estructural y mantiene el aspecto auténtico del vehículo.
Cuándo reemplazar
• Óxido, corrosión o pintura con burbujas
• Accidente o daños estructurales
• Alineación o ajuste deficiente de los paneles.
• Tapa incorrecta o modificada
• Durante la restauración completa o el repintado
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91151201065GRV
91151201065GRV
91151201065
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 636,65 €
En stock
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- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Interruptor de liberación del vidrio del portón trasero.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne - 2010 a 2014
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95861356601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne - 2010 a 2014
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 37
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95861356601
95861356601
95861356600
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Precio: 50,58 €
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Information
Interruptor de liberación del vidrio del portón trasero.
Se adapta a:
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95861356601
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Se adapta a:
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Diagrama ref n° 37
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95861356601
95861356601
95861356600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 71,90 €
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